Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 40% en combustible (Vol VII)

jaguarxjr
ForoCoches: Miembro
#361
Cita de garper
a 0.639 en vuestras gasolineras.. a este paso dejara de ser rentable
Yo eché ayer GLP a 0'682.
La 95 estaba a 1'289.
En ese llenado me ahorré 12'60€, aumentando el 10% de teórico mayor consumo de GLP. Y digo teórico, porque a mí me salen consumos GLP vs gasolina muy similares.
Para mí, sigue siendo rentable.
Quitanieves
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#362
Cita de rpvzenit
Te ha suvido mucho el consumo de GLP.
Yo lo llevare un poco a gasolina para poder comparar si en gasolina tambien gasta de mas.
Hay que ver el programa de mantenimiento de opel si le toca ajuste de valvulas,cambio de bujias etc.En ford a los 60.000km se hace ajuste de valvulas y se cambia la correa de distribucion.

Saludos
La verdad es que los de la Opel de mi ciudad no tienen mucha idea de GLP, por lo visto.
Cuando le llevé para cambiar el filtro me preguntaron que por qué...
Buscaré en el libro de mantenimiento a ver si pone algo, y si no, haré lo que me has dicho.
Gracias por la respuesta shur!
garper
Forocochia25
#363
Cita de jaguarxjr
Yo eché ayer GLP a 0'682.
La 95 estaba a 1'289.
En ese llenado me ahorré 12'60€, aumentando el 10% de teórico mayor consumo de GLP. Y digo teórico, porque a mí me salen consumos GLP vs gasolina muy similares.
Para mí, sigue siendo rentable.
es imposible que salgan consumos iguales a los de gasolina, minimo un 15% mas, por lo menos en mi caso
jaguarxjr
ForoCoches: Miembro
#364
Cita de garper
es imposible que salgan consumos iguales a los de gasolina, minimo un 15% mas, por lo menos en mi caso
Mi coche en ciudad, modo gasolina, ir y venir al trabajo diariamente, me sacaba consumos de 12/13 litros de ordenador.
El mismo trayecto en GLP, media de 13 litros comprobados con el llenado del depósito y kilómetros recorridos.
En mi caso, el consumo ha aumentado de manera poco significativa (5%, en caso de que el ordenador midiese bien).
alpimpa
ForoCoches: Miembro
#365
Cita de rpvzenit
Te ha suvido mucho el consumo de GLP.
Yo lo llevare un poco a gasolina para poder comparar si en gasolina tambien gasta de mas.
Hay que ver el programa de mantenimiento de opel si le toca ajuste de valvulas,cambio de bujias etc.En ford a los 60.000km se hace ajuste de valvulas y se cambia la correa de distribucion.

Saludos
a que ford se le cambia la correa con 60.000km??
r@fi
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#366
Cita de ecosse
Como lo llevas? Has notado algo de bajada de consumo en este tiempo?
Algo ha bajado, poco. Estoy ahora en entre 9,5-10l de GLP pero de momento no consigo bajarlo de 9. Y en trayectos largos me hace una media de 7,2 en gasolina...


Cita de jaguarxjr
Por cierto, ¿qué coche es el tuyo?. Un 1.8 en ciudad puede irse perfectamente a 11 litros. Yo tuve un 1.6 que hacía casi 8 litros en ciudad. Y mi anterior MX5 1.8 pasaba de 8 litros en ciudad.
Como el tuyo sea un coche pesado y medianamente potente, 11 litros de GLP no lo veo descabellado.
Un Civic 1.8 - 140cv del 2008
En ciudad es cierto que hace un consumo medio de 8,5 y 9. Pero en trayectos largos me saca el mismo consumo aunque en el ordenador de abordo marque unos 7l de medio. Por eso me estraña
jaguarxjr
ForoCoches: Miembro
#367
Cita de r@fi
Algo ha bajado, poco. Estoy ahora en entre 9,5-10l de GLP pero de momento no consigo bajarlo de 9. Y en trayectos largos me hace una media de 7,2 en gasolina...




Un Civic 1.8 - 140cv del 2008
En ciudad es cierto que hace un consumo medio de 8,5 y 9. Pero en trayectos largos me saca el mismo consumo aunque en el ordenador de abordo marque unos 7l de medio. Por eso me estraña
¿Cuánto te sacaba antes en viajes largos (real, no de ordenador)?.
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#368
Shurs, estoy pensando en un Evoque 2.0 gasolina del 2017
podria ponerle GLP??? es que tras la subida del diesel aqui en Ucrania.. aqui el gas sale hasta 0,30-0,40 el litro , el diesel a 1€ el litro y lo mismo la gasolina , y ahora ando con un discovery 2.7 y antes un peugeot 2.7 ( que beben como caballos por ciudad) que he aprendido que por fin quiero algo que me ahorre y lo mejor al menos que este a gas
appg
ForoCoches: Miembro
#369
Buenas noches, me lance a la pisicna y pase el coche a glp, la cuestion esta que me consume casi el doble que en gasolina. Como dato decir q todavia no hemos hecho los primeros 1000 Km.
Yo habia leido q el consumo subia un 5% aprox, pero me parece que casi el doble es demasiado.

¿Algún consejo o recomendación?
reyhomer
:-)
#370
Y cada cuantos kms/años hay que pasar las revisiones a la instalación?
vzk91
ForoCoches: Miembro
#371
Alguien tiene idea de como consultar los modelos nuevos con glp de fabrica ? Veo muchas listas pero luego cuando entro en las paginas de sus respectivas marcas para configurarlos a ver que llevan y como quedan de precio resulta que no veo forma de escoger un GLP, por ejemplo el Fiat Tipo o el Citroën C3.
oriolas
ForoCoches: Miembro
#372
Cita de appg
Buenas noches, me lance a la pisicna y pase el coche a glp, la cuestion esta que me consume casi el doble que en gasolina. Como dato decir q todavia no hemos hecho los primeros 1000 Km.
Yo habia leido q el consumo subia un 5% aprox, pero me parece que casi el doble es demasiado.

¿Algún consejo o recomendación?
El doble? Demasiado, si te hasta mucho lo mismo es que también te hasta mucha gasolina...

Que coche/motor es?
appg
ForoCoches: Miembro
#373
Cita de oriolas
El doble? Demasiado, si te hasta mucho lo mismo es que también te hasta mucha gasolina...

Que coche/motor es?
un 3.2 - 220 Cv

Pd: lo de la gasolina lo he resuelto, por los motivos que sea la aguja baja al ver el paso de km y el 0 consumo. Pero realmente el deposito esta igual, el gasto es imperceptible.
Toledano
ForoCoches: Miembro
#374
Cita de Fiat Punto
0,735 el glp en Repsol...
Creo que es la vez que más caro he repostado en 2 años

Hace casi dos meses que he dejado de repostar en Respol, se han subido a la parra demasiado, estoy repostando en Shell 10ctm más barato. Antes con Waylet se igualaba, ahora no compensa.
mangaroca83
ForoCoches: Miembro
#375
Cita de alpimpa
yo tengo suerte me cae al lado la repsol de mostoles que esta a 0,599, que con los descuentos del waylet y lo de los 3€ del plan amigo se queda a 0.42 todo un chollo
me puedes dar mas info del plan amigo y del waylet?
Toledano
ForoCoches: Miembro
#376
Cita de mangaroca83
me puedes dar mas info del plan amigo y del waylet?
Waylet es una app de REPSOL con la cual tienes un descuento en combustible. EL plan amigo es que si te das de alta con el código de un amigo (referido) ambos obtienen 3€ de descuento en UN solo repostaje, así que la información que da el compi es engañosa, induce a pensar que se queda el precio en 0.42€ siempre y no es así, repito solo en un repostaje te descuentan 3€.
Si te interesa ahí va mi código eagc2232
mangaroca83
ForoCoches: Miembro
#377
hola, vivo en Algeciras (Cádiz) haber quien me puede aconsejar un poco.
Quiero adaptar mi fiat 500l 1.4 95cv con código motor 843A1000 a glp.
Me han presupuestado en talleres inyecmovil en mijas (málaga) el equipo en inyección liquida vialle por 2000 euros y con 250 euros en glp de Repsol.

Según inyecmovil en fase liquida no necesita aditivo porque enfria las válvulas el mismo gas en estado liquido, en la pagina de vialle dice lo mismo, ¿Qué opináis de la experiencia del taller quien lo conozca montando glp? ¿y sobre la refrigeración de las válvulas en estado líquido del gas? ¿fiabilidad a largo plazo del equipo en si?


Otra opción es desplazarme 600 km(ida, y otros 600 km de vuelta en blablacar o autobus) hasta Getafe e instalarlo en Ircongas, no se que equipos montan ahora, pero me dieron un precio de 1480 euros y es en fase gaseosa.

Ir hasta getafe puede parecer una locura, pero necesito con total seguridad que el equipo vaya bien y no me de quebraderos de cabeza.
mangaroca83
ForoCoches: Miembro
#378
Cita de Toledano
Waylet es una app de REPSOL con la cual tienes un descuento en combustible. EL plan amigo es que si te das de alta con el código de un amigo (referido) ambos obtienen 3€ de descuento en UN solo repostaje, así que la información que da el compi es engañosa, induce a pensar que se queda el precio en 0.42€ siempre y no es así, repito solo en un repostaje te descuentan 3€.
Si te interesa ahí va mi código eagc2232
ok, me guardo el código amigo para cuando la utilice, todavía no he adaptado el coche a glp. Gracias.
mangaroca83
ForoCoches: Miembro
#379
Cita de Toledano
Hace casi dos meses que he dejado de repostar en Respol, se han subido a la parra demasiado, estoy repostando en Shell 10ctm más barato. Antes con Waylet se igualaba, ahora no compensa.
yo aquí cerca solo tengo Repsol y tamoil, en ambas están a 0.69 aprox.
Toledano
ForoCoches: Miembro
#380
Cita de mangaroca83
ok, me guardo el código amigo para cuando la utilice, todavía no he adaptado el coche a glp. Gracias.
Waylet es para todos los combustibles de la red Repsol, no solo para GLP.

Ésta tarde he repostado a 0,747 en Repsol, no había otra por qué iba de viaje.
changuitor
ForoCoches: Miembro
#381
Cita de Diegodemdrid
http://autogasvm.es/mobile/precios.html

Que os parece ese precio? Con ese precio y los 400 de repsol lo veo muy interesante.

Según la calculadora ahorraría en un año aproximadamente 900 euros. El coche es un 206 2.0 que se bebe hasta el agua de los floreros 😂😂 pero mecánicamente va perfecto.

Gracias por los consejos.
Buenas noches, al final te decidiste? Me lo estoy planteando para mi 307 ew10j4 diría que es el mismo motor que el tuyo.

Un saludo,
mangaroca83
ForoCoches: Miembro
#382
Cita de r@fi
buenas tardes shures

la semana pasada transforme mi civic 1.8 a glp. Normalmente hacia en gasolina 7-8l de medio y ahora con el glp me esta gastando 11,5 no me dura nada el deposito de 30l... Unos 260km exactamente.
Se lo he comentado al instalador que si estaba mal la programacion de la mezcla y me dice que es normal al principio, que tarda unos 2-3mil km en asentarse los inyectores y demas componentes hasta que haga menos consumo.

Es normal unos consumos altos al principio?
quien te lo instaló y donde?
esepuli
ForoCoches: Miembro
#383
Cita de mangaroca83
hola, vivo en Algeciras (Cádiz) haber quien me puede aconsejar un poco.
Quiero adaptar mi fiat 500l 1.4 95cv con código motor 843A1000 a glp.
Me han presupuestado en talleres inyecmovil en mijas (málaga) el equipo en inyección liquida vialle por 2000 euros y con 250 euros en glp de Repsol.

Según inyecmovil en fase liquida no necesita aditivo porque enfria las válvulas el mismo gas en estado liquido, en la pagina de vialle dice lo mismo, ¿Qué opináis de la experiencia del taller quien lo conozca montando glp? ¿y sobre la refrigeración de las válvulas en estado líquido del gas? ¿fiabilidad a largo plazo del equipo en si?


Otra opción es desplazarme 600 km(ida, y otros 600 km de vuelta en blablacar o autobus) hasta Getafe e instalarlo en Ircongas, no se que equipos montan ahora, pero me dieron un precio de 1480 euros y es en fase gaseosa.

Ir hasta getafe puede parecer una locura, pero necesito con total seguridad que el equipo vaya bien y no me de quebraderos de cabeza.
Yo lo llevaría a @avePhoenix . Lo tienes en Sevilla y tiene muy buenas opiniones y reputación. Aquí tienes el FB de su taller http://www.facebook.com/frmotoesevilla
mangaroca83
ForoCoches: Miembro
#384
Cita de Toledano
Waylet es para todos los combustibles de la red Repsol, no solo para GLP.

Ésta tarde he repostado a 0,747 en Repsol, no había otra por qué iba de viaje.
si, pero siempre reposto en Carrefour que me dan un 8% de dto y hay veces que dan un 10%.
r@fi
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#385
Cita de mangaroca83
quien te lo instaló y donde?
En VM Car Sierra, en la Repsol de Mendez Alvaro. Ahora mismo el consumo se ha estabilizado en 9,5-10l a los 100. Da igual que en el ordenador de abordo me saque 7l de media o 9l de gasolina, de gas nunca baja de 9,5l/100km.

Lo veo algo excesivo el consumo, mas que nada porque el deposito me dura como mucho 330km para los 33l que le entran... Me gustaria que gastase 1l menos por tener algunos km mas de autonomia, pero aun asi me sigue saliendo un 40% menos de gasto respecto a gasolina
mangaroca83
ForoCoches: Miembro
#386
Cita de r@fi
En VM Car Sierra, en la Repsol de Mendez Alvaro. Ahora mismo el consumo se ha estabilizado en 9,5-10l a los 100. Da igual que en el ordenador de abordo me saque 7l de media o 9l de gasolina, de gas nunca baja de 9,5l/100km.

Lo veo algo excesivo el consumo, mas que nada porque el deposito me dura como mucho 330km para los 33l que le entran... Me gustaria que gastase 1l menos por tener algunos km mas de autonomia, pero aun asi me sigue saliendo un 40% menos de gasto respecto a gasolina
cual marca de equipo montastes? has pensado en llevarlo a ircongas en Getafe a que te lo miren?
Diegodemdrid
cartoon village
#387
Cita de changuitor
Buenas noches, al final te decidiste? Me lo estoy planteando para mi 307 ew10j4 diría que es el mismo motor que el tuyo.

Un saludo,
Hola. Al final lo hice en ircongas (en Getafe) y muy contento la verdad, más de 30000 kilómetro en un año, con gasolina no pasaba de 10000 qué gasta mucho 😂

Saludos
changuitor
ForoCoches: Miembro
#388
Cita de Diegodemdrid
Hola. Al final lo hice en ircongas (en Getafe) y muy contento la verdad, más de 30000 kilómetro en un año, con gasolina no pasaba de 10000 qué gasta mucho 😂

Saludos
Muchas gracias, pues igual no te compensó si al final lo usas más xDD.
¿Es el mismo motor que el mío? Estaba leyendo el hilo y me quedé donde decías que no sabías que euro es el coche y que no sabías si te darían pegatina eco, ahora seguiré leyendo, pero por si no lo pusiste.
¿Que kit tienes?¿Precio aproximado?¿Algún problema con el coche (aunque no esté relacionado con el gas)?

Si quieres puedes comentármelo en privado.

Un saludo,
Diegodemdrid
cartoon village
#389
Cita de changuitor
Muchas gracias, pues igual no te compensó si al final lo usas más xDD.
¿Es el mismo motor que el mío? Estaba leyendo el hilo y me quedé donde decías que no sabías que euro es el coche y que no sabías si te darían pegatina eco, ahora seguiré leyendo, pero por si no lo pusiste.
¿Que kit tienes?¿Precio aproximado?¿Algún problema con el coche (aunque no esté relacionado con el gas)?

Si quieres puedes comentármelo en privado.

Un saludo,
Hola. Motor creo que sí es el mismo. En mí caso es euro 3 y no tengo la eco, tenía y tengo la b.

Precio 1300 menos los 400 de Repsol, problema ninguno, algún pequeño ajuste posterior pero poca cosa. Por mí parte encantado con la conversión, si haces kilómetros lo amortizas muy rápido, ahora por ejemplo de numerito en lugar de 129 pagaré 39.

Saludos.
changuitor
ForoCoches: Miembro
#390
Cita de Diegodemdrid
Hola. Motor creo que sí es el mismo. En mí caso es euro 3 y no tengo la eco, tenía y tengo la b.

Precio 1300 menos los 400 de Repsol, problema ninguno, algún pequeño ajuste posterior pero poca cosa. Por mí parte encantado con la conversión, si haces kilómetros lo amortizas muy rápido, ahora por ejemplo de numerito en lugar de 129 pagaré 39.

Saludos.
Ahh pues lo del impuesto de circulación también es interesante... Muchos muchos km tampoco es que haga pero bueno, solo contando el de circulación en 9 años está amortizado xDD

Un saludo,

Puedes decirme en tu ciudad como funciona, en mi ciudad es una bonificación del 75% pero solo durante los dos primeros años desde la matriculación, que no sé si aplicará desde la conversión o si es otro tipo de bonificación de la que nos podríamos beneficiar.
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