AVENTURAS DE BOLSA XXI 2018 (continuación del anterior inverforo)
Tema Cerrado
ForoCoches: Miembro
08-abr-2019 08:39
#1082
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ya que estamos, alguien me explica un poco esto:
https://es.tradingview.com/symbols/NYSE-GS/technicals/ No entiendo bien las divisiones de tiempo, un dia? una hora? |
ForoCoches: Miembro
08-abr-2019 09:13
#1083
 para que sirve cambiar el intervalo de tiempos? |
ForoCoches: Miembro
08-abr-2019 10:02
#1084
| Hay muchos programas que dan eso, pero no ayudan de mucho, lo mejor es analizar con lo mas simple. como la Media Móvil de 200 y 50 de ahí entras al programa y si te da que compres los combinas y formas un mejor criterio, por ejemplo, si alguien te sugiere algo primero ves la Media Móvil de 200 y 50 en un gráfico real y de ahí le vas metiendo otros indicadores simples, hasta que te familiarices con los gráficos. |
ForoCoches: Miembro
08-abr-2019 10:19
#1085
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Hay muchos programas que dan eso, pero no ayudan de mucho, lo mejor es analizar con lo mas simple. como la Media Móvil de 200 y 50 de ahí entras al programa y si te da que compres los combinas y formas un mejor criterio, por ejemplo, si alguien te sugiere algo primero ves la Media Móvil de 200 y 50 en un gráfico real y de ahí le vas metiendo otros indicadores simples, hasta que te familiarices con los gráficos.
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Expatriado.Caribe Colombo
08-abr-2019 10:19
#1086
 Pues esto es similar.. Si un DAYTRADING quiere ganarse en una tarde 50-100$ o lo que sea...Con los escalogramas de largo recorrido no va a ver nada..  (SEMANAL-MENSUAL).Si uno quiere meter sus ahorros a (medio/largo) plazo...Tampoco puede usar los de corto recorrido (1-5 minutos) porque sencillamente no le dicen nada de lo que hará el valor en unos meses y veria menos que un gato de escayola...  Claro clarinete no?!... 
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Expatriado.Caribe Colombo
08-abr-2019 10:36
#1087
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Si coges unos prismaticos y quieres ver de cerca teniendolo graduado para ver de lejos que ocurre?!...Que verias borroso..Y si lo hicieras al reves lo mismo..
Pues esto es similar.. Si un DAYTRADING quiere ganarse en una tarde 50-100$ o lo que sea...Con los escalogramas de largo recorrido no va a ver nada.. (SEMANAL-MENSUAL).Si uno quiere meter sus ahorros a (medio/largo) plazo...Tampoco puede usar los de corto recorrido (1-5 minutos) porque sencillamente no le dicen nada de lo que hará el valor en unos meses y veria menos que un gato de escayola... Claro clarinete no?!... POR TANTO ANTES DE TOMAR UNA DESICION A UNA DISTANCIA DETERMINADA.. SIEMPRE MIRAR ANTES QUE MARCA PARA LAS SUPERIORES POR SI APARECE UN IMPREVISTO DE ULTIMA HORA Y HACE QUE SE DE UNOS VALORES CONTRARIOS A NUESTRA APUESTA. Asi sabremos como actuar en esta nueva situacion con lo que nos marcaba el superior en recorrido y sortear de mejor manera la situacion..(STOPLOSS/PROMEDIAR) esperar a su RECUPERACION (BIIB-BA) por ejemplo actualmente..Etc.. |
Editado: 08-abr-2019 10:42 -
ForoCoches: Miembro
08-abr-2019 12:10
#1088
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Si coges unos prismaticos y quieres ver de cerca teniendolo graduado para ver de lejos que ocurre?!...Que verias borroso..Y si lo hicieras al reves lo mismo..
Pues esto es similar.. Si un DAYTRADING quiere ganarse en una tarde 50-100$ o lo que sea...Con los escalogramas de largo recorrido no va a ver nada.. (SEMANAL-MENSUAL).Si uno quiere meter sus ahorros a (medio/largo) plazo...Tampoco puede usar los de corto recorrido (1-5 minutos) porque sencillamente no le dicen nada de lo que hará el valor en unos meses y veria menos que un gato de escayola... Claro clarinete no?!... Más o menos es lo que pensaba. He estado siguiendo esos indicadores en largo recorrido (1 mes) y he estado comparando, al final casi nunca se cumplía los objetivos. También tengo que decir que mi estrategia es buy and hold y vengo del mercado de las acciones, no encuentro bien como casarlo con estos indicadores. |
ForoCoches: Miembro
08-abr-2019 12:21
#1089
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Ahora lo que hay que tener grabado a fuego es...QUE LOS DE LARGO RECORRIDO SIEMPRE ENCIERRAN A LOS MENORES...
POR TANTO ANTES DE TOMAR UNA DESICION A UNA DISTANCIA DETERMINADA.. SIEMPRE MIRAR ANTES QUE MARCA PARA LAS SUPERIORES POR SI APARECE UN IMPREVISTO DE ULTIMA HORA Y HACE QUE SE DE UNOS VALORES CONTRARIOS A NUESTRA APUESTA. Asi sabremos como actuar en esta nueva situacion con lo que nos marcaba el superior en recorrido y sortear de mejor manera la situacion..(STOPLOSS/PROMEDIAR) esperar a su RECUPERACION (BIIB-BA) por ejemplo actualmente..Etc.. |
Expatriado.Caribe Colombo
08-abr-2019 13:08
#1090
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Gracias!
Más o menos es lo que pensaba. He estado siguiendo esos indicadores en largo recorrido (1 mes) y he estado comparando, al final casi nunca se cumplía los objetivos. También tengo que decir que mi estrategia es buy and hold y vengo del mercado de las acciones, no encuentro bien como casarlo con estos indicadores. 
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ForoCoches: Miembro
08-abr-2019 14:11
#1091
| que iba pensado a futuros, cfd, materias primas, divisas o algun otro derivado! |
Lupas
08-abr-2019 18:07
#1092
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Yo no comparto esos soportes... |
ForoCoches: Miembro
08-abr-2019 22:06
#1094
Qué clases más buenas habéis puesto  Mañana miro los gráficos en detalle a ver qué veo. Muchas gracias |
62,50
ForoCoches: Miembro
09-abr-2019 22:28
#1099
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$TSLA Tesla Inc. Aparentemente esta en el suelo y cuando sube lo hace muy vertical. 
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ForoCoches: Miembro
09-abr-2019 22:42
#1101
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$AAPL Apple Inc. Hay que ver de donde saca mas fuerzas, para seguir subiendo. 
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Expatriado.Caribe Colombo
09-abr-2019 23:43
#1103
Demasiado bien lo esta haciendo estos dias entre mares rojos de INDICES... Cuando vuelvan los verdes ya veremos el bote que pueda dar... 
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Expatriado.Caribe Colombo
09-abr-2019 23:48
#1104
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Expatriado.Caribe Colombo
09-abr-2019 23:51
#1105
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Acciona crece ladrillo tras ladrillo
Buenos días amigos; Ajena a cualquier ruido de mercado, permanece la mercantil constructora Acciona. Tras las subidas de vértigo que está protagonizando la acción, aún siguen sin llegar fundamentales sobre la compañía, que pudiesen enturbiar su posible continuidad. Sin embargo, la llegada de la acción a niveles entre los 105/106.-euros, podría comenzar a encontrar trampas en forma de resistencias en su camino. La compañía de construcción y energías renovables consolida por encima de la cota psicológica de los 100.-euros y es ya la segunda del Ibex con el precio mas elevado, por detrás de AENA. Su capitalización supera los 5.800 millones de euros y su revalorización anual el 35%. Quizás el valor podría tener recorrido hacia resistencias próximas a los 115.euros, pero como bien apunte al comienzo del presente análisis, la acción ya encuentra un campo de pruebas / minas en su camino. Un primer soporte en el corto plazo, sería la zona de los 101.00.-euros y para inversores más arriesgados podría ajustarlos a los 103.45.-euros. Respetando los niveles citados, dada la gran verticalidad que arrastra ya la acción, se podría probar posible subida al tren de los alcistas. No olvidemos estar pendientes de cualquier fundamental que pudiese generar ruido en la acción, y por lo tanto afectar a la posible subida del mencionado tren.  Un saludo y desearles una muy buena gestión monetaria. 
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ForoCoches: Miembro
10-abr-2019 00:48
#1106
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Quedan avisados. |
ForoCoches: Miembro
10-abr-2019 11:07
#1107
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Ambos tenéis razón. Tesla es una promesa que nunca llegará a valer lo que cotiza. |
