Club Chrysler Voyager (Continuación III)
22-oct-2008 22:48
#241
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Hola a todos. Necesito aclarar una duda, desde hace unos dias tras poner el clima a mas de 25ºC se oye un pitido en los bajos del coche a la altura del asiento del acompañante, este sonido persiste cuando cierro el coche hasta unos dos o tres minutos, es como si un ventilador o una correa chirriara pero no en el motor, no se si a alguien le ocurre, la mia es una crd 2.8 limited del 2006. en fin aver si alguien me lo puede aclarar. Respecto al consumo, con el automatico a 110 en carretera gasta unos 8.7 a los 100 Muchas gracias de antemano |
23-oct-2008 00:00
#242
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Hola a todos. Necesito aclarar una duda, desde hace unos dias tras poner el clima a mas de 25ºC se oye un pitido en los bajos del coche a la altura del asiento del acompañante, este sonido persiste cuando cierro el coche hasta unos dos o tres minutos, es como si un ventilador o una correa chirriara pero no en el motor, no se si a alguien le ocurre, la mia es una crd 2.8 limited del 2006. en fin aver si alguien me lo puede aclarar. Respecto al consumo, con el automatico a 110 en carretera gasta unos 8.7 a los 100
Muchas gracias de antemano |
23-oct-2008 01:37
#243
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saludos, puede ser el calefactor que lleva para que caliente antes el conducto para la calefaccion. lleva un pequeño escape debajo del sillon del conductor debajo fuera del coche claro para la salida de gases ya que quema combustible para que caliente antes, ( eso creo que es el funcionamiento)
A mi se me conecta con frio en invierno pero en estas fechas y por aquí abajo todavía no. Salu2 |
Editado: 23-oct-2008 11:09 -
24-oct-2008 10:17
#244
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Hola a todos, ayer cambie filtros y aceite por 115€. Por cierto, mi coche perdía un poco de aceite y lo llevé al taller y me dijeron que era que había una fuga en el (creo que se dice así) reten del cigueñal y que tenían que desmontar la caja de cambios y era bastante laborioso, en total podía salirme por unos 400 y pico euros. Como la fuga dice que es muy pequeña me recomendaba esperar un poco y si va a más arreglarlo, pero que no era nada peligroso para el coche ¿que os parece?. Además tengo que cambiar la correa de distribución y me saldrá por 700 u 800. Me gustaría que me informarais un poquito. Saludos. |
24-oct-2008 11:01
#245
| Chuss, el precio del cambio de aceite y filtros (incluido el de gadoil pienso) es muy bueno, lo del reten del cigueñal es el que llevas en el lado del volante motor, ese reten costara entre 30 o 40 euros en recambio original el resto es mano de obra, mi opinion de PofeSional es que si es muyy pequeña esperes un poco a cambiarlo, el unico inconveniente es que el aceite "enguarra todo" y la consigueinte bajada de nivel con el tiempo. |
24-oct-2008 12:41
#246
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Perdonad si ha salido , pero no estoy al dia con los post. En estos días Chrysler está llamando a los propietarios de coches ofreciendo descuentos en las revisiones. Por lo menos a mi que ya no le hago las revisiones en casa oficial porque son unos inutiles y no valen para nada. Aproveché para largarle y bien a la pobre mujer que llamó. Ni pagándome vuelvo a llevar el coche a donde lo compré. Llevo tiempo fuera del foro y la última vez, estaba buscando alguna tienda de accesorios barata (de competencia, no mopar) por ejemplo por si se le pueden poner al coche los railes con guantera de techo que mi coche no tiene, sólo unos tapones que deben ser las roscas y la chapa encima de la matrícula con el logo Chrysler que viene de serie en el modelo Limited. En Ebay encontré espejos de competencia. Creo que con portes desde USA, salieron en 50 euros, pero los pedí mal y ponían motorizados, pero se refería al mando para orientar el espejo, no el plegado. No me importa mucho porque no iba a volver a pagar los 160 euros más iva más montaje que me pedían los ladrones. |
Editado: 24-oct-2008 12:57 -
24-oct-2008 13:36
#247
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Perdonad si ha salido , pero no estoy al dia con los post. En estos días Chrysler está llamando a los propietarios de coches ofreciendo descuentos en las revisiones. Por lo menos a mi que ya no le hago las revisiones en casa oficial porque son unos inutiles y no valen para nada.
Aproveché para largarle y bien a la pobre mujer que llamó. Ni pagándome vuelvo a llevar el coche a donde lo compré. Llevo tiempo fuera del foro y la última vez, estaba buscando alguna tienda de accesorios barata (de competencia, no mopar) por ejemplo por si se le pueden poner al coche los railes con guantera de techo que mi coche no tiene, sólo unos tapones que deben ser las roscas y la chapa encima de la matrícula con el logo Chrysler que viene de serie en el modelo Limited. En Ebay encontré espejos de competencia. Creo que con portes desde USA, salieron en 50 euros, pero los pedí mal y ponían motorizados, pero se refería al mando para orientar el espejo, no el plegado. No me importa mucho porque no iba a volver a pagar los 160 euros más iva más montaje que me pedían los ladrones. GRACIAS por pasarte por el Club. Un GRAN saludo |
24-oct-2008 15:52
#248
Saludos Badulake,te conozco de leer el antiguo post,parece que ya no estas por la labor,animate ke cuantos mas mejor.
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24-oct-2008 18:50
#249
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Hola a todos, ayer cambie filtros y aceite por 115€. Por cierto, mi coche perdía un poco de aceite y lo llevé al taller y me dijeron que era que había una fuga en el (creo que se dice así) reten del cigueñal y que tenían que desmontar la caja de cambios y era bastante laborioso, en total podía salirme por unos 400 y pico euros. Como la fuga dice que es muy pequeña me recomendaba esperar un poco y si va a más arreglarlo, pero que no era nada peligroso para el coche ¿que os parece?. Además tengo que cambiar la correa de distribución y me saldrá por 700 u 800. Me gustaría que me informarais un poquito.
Saludos. Hola chuss yo he tenido la mía perdiendo aceite por el reten del cigüeñal desde los 78000 Kms hasta los 184000 Kms que la he cambiado por una 2.5 crd. Nunca tuve que ponerle aceite aguantaba entre cambios (10000 Kms) El aceite que pierde no llega a manchar el embrague ya que tiene el volante de inercia que hace de pantalla y el aceite lo tira hacia fuera por el efecto centrifugo de la transmisión. Lo único que hacia era limpiar el suelo del garaje. Si es necesario le repones aceite cuando haga falta. La que me perdia aceite era la voyager 2.5 Td con culatines supongo que el grupo del embrague de la 2.5 crd no cambiara mucho Para repararla siempre tendras tiempo, primero observa la cantidad de perdida y el comportamiento del embrague, si te patina te subira el motor de vueltas y no cogera la velocidad que tendria que tener. Esta averia bien controlada no te dejara tirado,solo tendras que decidir que hacer. Un saludo a todos y bienvenido a tu foro badulake88 |
25-oct-2008 10:37
#250
| hola a todos --- hablando de la perdida de aceite del reten del cigueñal ,es q a mi me pasa lo mismo yo pregunto : no se le podria poner un trapo ahi debajo para q no manche el suelo y cada tanto cambiarlo? y perdonad la pregunta estupida |
25-oct-2008 15:09
#251
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Hola, queria preguntaros una cosa que tengo en mente. Me gustaria cambiar el equipo de música por un sistema multimedia en formato 1 din, con pantalla motorizada (aunque esto no es imprescindible). Se que Alpine tiene (o tenia) equipos multimedia en formato un din con la caracteristica de que no se pierde el reloj en el display al apagar el equipo. Eso es lo que quiero, una pantalla que cuando no esté encendida marque la hora aunque no esté encendido el equipo de música y una vez estacionamos y cerramos el vehiculo todo queda bien apagado. ¿Alguien ha puesto un equipo multimedia en su voyager? ¿podeis poner fotos?. Y ya de paso me gustaria (ya se que es mucho pedir) que no se perdieran las funciones del volante (aunque esto para mi seria accesorio). También me gustaria que pusieseis fotos de radios cd que no fuesen originales del vehiculo (aunque fuesen en formato 1 din y sin pantalla multimedia) para ver como queda estéticamente. La razón de montar un equipo multimedia es porque me gustaria que lo llevase todo integrado, a excepción del bluetooth (tengo un parrot), es decir, con navegador, conexión de ipod, radio cd con mp3, dvd, divx y hasta TDT, por qué no?. Lo que si me gustaria es que fuese de una marca conocida, nada de productos chinorris. Se que pido demasiado, pero por probar... Por cierto Badulake, bienvenido, ande coño te habias metido ?????? Gracias. Un saludo. |
Editado: 25-oct-2008 15:11 -
25-oct-2008 19:50
#252
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Hola, queria preguntaros una cosa que tengo en mente. Me gustaria cambiar el equipo de música por un sistema multimedia en formato 1 din, con pantalla motorizada (aunque esto no es imprescindible). Se que Alpine tiene (o tenia) equipos multimedia en formato un din con la caracteristica de que no se pierde el reloj en el display al apagar el equipo. Eso es lo que quiero, una pantalla que cuando no esté encendida marque la hora aunque no esté encendido el equipo de música y una vez estacionamos y cerramos el vehiculo todo queda bien apagado. ¿Alguien ha puesto un equipo multimedia en su voyager? ¿podeis poner fotos?. Y ya de paso me gustaria (ya se que es mucho pedir) que no se perdieran las funciones del volante (aunque esto para mi seria accesorio). También me gustaria que pusieseis fotos de radios cd que no fuesen originales del vehiculo (aunque fuesen en formato 1 din y sin pantalla multimedia) para ver como queda estéticamente.
La razón de montar un equipo multimedia es porque me gustaria que lo llevase todo integrado, a excepción del bluetooth (tengo un parrot), es decir, con navegador, conexión de ipod, radio cd con mp3, dvd, divx y hasta TDT, por qué no?. Lo que si me gustaria es que fuese de una marca conocida, nada de productos chinorris. Se que pido demasiado, pero por probar... Por cierto Badulake, bienvenido, ande coño te habias metido ?????? Gracias. Un saludo. Yo le quise poner en su día (pero desistí) el Navegador Pioneer AVIC-F500BT Es un sistema híbrido que lo puedes usar como sistema portátil o fijo. La idea es muy buena, ya que no necesitas instalar ningun otro sistema de radiocd porque es compatible con el que lleve el vehiculo (cualquier vehiculo). La puñeta es que va tambien con su propia etapa de potencia (amplificador). No puede aprovechar la etapa de potencia que llevan las Voyager LX y claro te tendrían que anular tu etapa de potencia y colocar la de pionner para no ganar nada en realidad ya que es de la misma potencia. "Pa que quiero una etapa de potencia distinta si la que lleva mi vehiculo es similar". Y lleva interfaz parrot ya incorporada, usb, conexión ipod, ranura tarjetas SD. No es DVD. Es una idea y un sistema muy bueno para instalar en las Voyager sin etapa de potencia. Saludos P.D. Se me olvidada, vale una pasta y existe version superior con DVD que vale mucha mas pasta. |
Editado: 25-oct-2008 19:58 -
25-oct-2008 20:08
#253
| Yo he comprado el Paratito de Alpine, es nuevo Bluetooth con conector iPod, es una pantallita de LCD de 2,4 que pueds colocar donde quieras y saca un cablecito para la conexion iPod,se conecta a la radio atraves de una emisora FM, por supuesto lleva conectado todo para el Bluetooth te funcione con la radio original. Es una chulada. |
26-oct-2008 11:45
#254
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Te recomiendo el tutorial que hice del cambio de mi radio cd,lo tienes en modificaciones de monovolumen. s2 |
26-oct-2008 12:00
#255
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Yo he estado mirando equipos multimedia de 1 din pero, a parte que son una pasta, me da la pantalla con el salpicadero (creo) y miraba las Pioneer pero ya no sé si mantiene el reloj como tu querías... lo que si me he dado cuenta es que ahora ya vienen con el panel frontal extraible, así se evita dar el cante a los cacos... |
26-oct-2008 20:49
#256
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Esta es mi radio en mi Voyager '92, es un Sony GT410U acabado gris, con puerto USB. Es una pena que cuando hice la foto no estuviese encendida porque la he puesto en color verde (también puede ser rojo) a juego con la iluminación de la instrumentación del coche...
Yo he estado mirando equipos multimedia de 1 din pero, a parte que son una pasta, me da la pantalla con el salpicadero (creo) y miraba las Pioneer pero ya no sé si mantiene el reloj como tu querías... lo que si me he dado cuenta es que ahora ya vienen con el panel frontal extraible, así se evita dar el cante a los cacos... Como cambiaste el color? yo tengo el Mex bt 2500 pero no se si tiene esa opción lo he buscado en el manual y no viene nada. Saludos! |
27-oct-2008 12:15
#257
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Chuss, el precio del cambio de aceite y filtros (incluido el de gadoil pienso) es muy bueno, lo del reten del cigueñal es el que llevas en el lado del volante motor, ese reten costara entre 30 o 40 euros en recambio original el resto es mano de obra, mi opinion de PofeSional es que si es muyy pequeña esperes un poco a cambiarlo, el unico inconveniente es que el aceite "enguarra todo" y la consigueinte bajada de nivel con el tiempo.
Muchas gracias por tu consejo que voy a seguir, porque pierde menos de una gota al día. Mi duda era si esa pérdida de aceite podía producir una avería mayor. Por cierto, ¿eres mecánico?(por lo que dices de la opinión profesional) |
27-oct-2008 12:17
#258
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Hola chuss yo he tenido la mía perdiendo aceite por el reten del cigüeñal desde los 78000 Kms hasta los 184000 Kms que la he cambiado por una 2.5 crd. Nunca tuve que ponerle aceite aguantaba entre cambios (10000 Kms) El aceite que pierde no llega a manchar el embrague ya que tiene el volante de inercia que hace de pantalla y el aceite lo tira hacia fuera por el efecto centrifugo de la transmisión. Lo único que hacia era limpiar el suelo del garaje. Si es necesario le repones aceite cuando haga falta. La que me perdia aceite era la voyager 2.5 Td con culatines supongo que el grupo del embrague de la 2.5 crd no cambiara mucho Para repararla siempre tendras tiempo, primero observa la cantidad de perdida y el comportamiento del embrague, si te patina te subira el motor de vueltas y no cogera la velocidad que tendria que tener. Esta averia bien controlada no te dejara tirado,solo tendras que decidir que hacer. Un saludo a todos y bienvenido a tu foro badulake88
Muchas gracias por el consejo, no repararé la avería (me han dicho que unos 400 y pico haciéndome buen precio) hasta que manche mucho. Esto es lo que me gusta de este foro, las aportaciones positivas. Por cierto, saludos a Badulake. |
27-oct-2008 12:46
#259
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Yo he comprado el Paratito de Alpine, es nuevo Bluetooth con conector iPod, es una pantallita de LCD de 2,4 que pueds colocar donde quieras y saca un cablecito para la conexion iPod,se conecta a la radio atraves de una emisora FM, por supuesto lleva conectado todo para el Bluetooth te funcione con la radio original. Es una chulada.
SALUDOS
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27-oct-2008 19:48
#260
Todavia no lo he montado, no he tenido tiempo , mi idea es ponerlo en el "cofre" que llevo entre los asientos delanteros, debajo de la puertecita pequeña.El unico "pero" que tiene es que no se pude quitar, bamos que se queda siempre puesto. haber si tengo un ratillo y al igual le puedo bucar otra ubicacion..., de todas maneras boi a probarlo antes de de instalarlo fijo, no sea que no suene como yo espero..., me han dejado hacerlo el distribuidor. Un saludo |
28-oct-2008 00:29
#261
| Gracias gimisama. Perdona por no contestar antes pero he estado unos días fuera. |
28-oct-2008 00:40
#262
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Perdonad si ha salido , pero no estoy al dia con los post. En estos días Chrysler está llamando a los propietarios de coches ofreciendo descuentos en las revisiones. Por lo menos a mi que ya no le hago las revisiones en casa oficial porque son unos inutiles y no valen para nada.
Aproveché para largarle y bien a la pobre mujer que llamó. Ni pagándome vuelvo a llevar el coche a donde lo compré. Llevo tiempo fuera del foro y la última vez, estaba buscando alguna tienda de accesorios barata (de competencia, no mopar) por ejemplo por si se le pueden poner al coche los railes con guantera de techo que mi coche no tiene, sólo unos tapones que deben ser las roscas y la chapa encima de la matrícula con el logo Chrysler que viene de serie en el modelo Limited. En Ebay encontré espejos de competencia. Creo que con portes desde USA, salieron en 50 euros, pero los pedí mal y ponían motorizados, pero se refería al mando para orientar el espejo, no el plegado. No me importa mucho porque no iba a volver a pagar los 160 euros más iva más montaje que me pedían los ladrones. Se te ha hechado de menos por el Club..... Creo que sigue sin haber ninguna tienda de repuestos ni accesorios baratos. Si quieres repuestos o accesorios originales, casi todos probamos en un concesionario de Guipuzcoa que se llama Cocar. Nos suelen hacer buenos precios, son muy amables y nos lo envían a cualquer parte de España. Si queires algo no original, solemos pedir a tiendas de USA, sobre todo por ebay, aunque los portes sean 4 veces el valor del producto, aprovechando que el Dolar todavía está lago más bajo que el Euro. Vamos, nada que no creo que hagas tú. Un abrazo. |
28-oct-2008 09:55
#263
| La mia viene para cambiarle el color (rojo o verde) desde las opciones, pero por lo que he podido ver, tu radio sólo tiene un color :S |
28-oct-2008 20:43
#265
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Hola a todos: Estoy interesado en poner a mi voyager 2.4 "gasolina" un control de velocidad y hasta los chicos de cocar no me saben decir porque no se puede poner en las gasolina. Solo quisiera un por qué razonable que me quite el cabreo, entre todos seguro que hay alguien que sepa algo mas. Un saludo y gracias |
28-oct-2008 22:44
#266
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La mía si lleva y es gasofa, claro que lo traía de serie. Pero si los de Cocar no saben la cosa esta complicadilla. Un saludo. |
28-oct-2008 23:43
#267
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Hola: Tengo una chrysler grand voyager y desde que la compre se queda sin bateria muy amenudo. En el concesionario me dicen que es porque tiene muchos componentes electricos,etc Que a ellos no les sale consumo. El caso es que en 2 años y medio llevo tres baterias y siguen sin encontrarle el fallo. ¿Alguien ha tenido el mismo problema? Muchas Gracias |
29-oct-2008 00:06
#268
| Gracias por vuestros aclaramientos sobre lo de la calefaccion auxiliar, ya me quedo mas tranquilo ya que el pitido era un poco preocupante |
29-oct-2008 01:01
#269
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Hola a todos:
Estoy interesado en poner a mi voyager 2.4 "gasolina" un control de velocidad y hasta los chicos de cocar no me saben decir porque no se puede poner en las gasolina. Solo quisiera un por qué razonable que me quite el cabreo, entre todos seguro que hay alguien que sepa algo mas. Un saludo y gracias Yo también tengo una 2.4 gasolina SE y tiene control de velocidad. No lo traía de serie. Se le puso después, así que si que se puede poner. Si queires lo puedes hacer tu mismo, con un poco de maña. Te dejo un brico de como instalarlo en una 2.4 gasolina. Está en ruso, pero te servirá de ayuda. Espero haberte quitado el cabreo, aunque ahora no podrás dormir hasta que tengas uno instalado. No pierdas la esperanza. |
29-oct-2008 02:37
#270
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Hola:
Tengo una chrysler grand voyager y desde que la compre se queda sin bateria muy amenudo. En el concesionario me dicen que es porque tiene muchos componentes electricos,etc Que a ellos no les sale consumo. El caso es que en 2 años y medio llevo tres baterias y siguen sin encontrarle el fallo. ¿Alguien ha tenido el mismo problema? Muchas Gracias Puede ser por el alternador que no carga, cables pelados o sueltos, derivaciones o algun accesorio que hayas puesto o te hayan puesto después en Chrysler u otro taller que está consumiendo (la alarma, el navegador, el dvd). O también algun componente del vehículo (por ejemplo en la Kia Carnival algunos bombines de las puertas eléctricas han salido defectuosos y se cargan la batería por el mal funcionamiento). No es nada fácil detectar de donde viene el fallo si después de revisarlo todo aún pasa eso. Quizás algún profesional de este Club le pueda dar mas luz sobre el tema. Saludos |
Editado: 29-oct-2008 15:47 -
, mi idea es ponerlo en el "cofre" que llevo entre los asientos delanteros, debajo de la puertecita pequeña.
Se te ha hechado de menos por el Club.....