Club Chrysler Voyager (Continuación III)

Cita de txus21

Algunos modelos de radio de Chrysler-Jeep si reproducen MP3. Lo que no se es si se habrá instalado en los vehiculos vendidos en España.

Radio RAH

Radio, Cd y Mp3. Mopar part: 0516126 1AB




Radio REV

Radio, CD, Mp3 y DVD con entrada auxiliar audio y video

Cita de Trixo

Hola, tengo una Chrysler Voyager del 98 y parece tener problemas con la temperatura, cuando subo algun puerto y con el aire acondicionado puesto se calienta y la aguja de la temperatura sube un par de rayas. Alguien tiene algun problema parecido, si sabeis algo por favor contestar. Muchas gracias.

Cita de Trixo

Hola, tengo una Chrysler Voyager del 98 y parece tener problemas con la temperatura, cuando subo algun puerto y con el aire acondicionado puesto se calienta y la aguja de la temperatura sube un par de rayas. Alguien tiene algun problema parecido, si sabeis algo por favor contestar. Muchas gracias.

Cita de gooo

A ver lo del tema del Mp3... Ojala tuviera alguno de los que aparecen en las fotos, na de na el mio no es ninguno, es el normalito. Dije que me daba pereza gastar un cd para hacer la prueba con el RecordNow. Pues al final la hice...... tachann! un cd para tirarlo o para regalarlo. Y eso no es todo, dije pues me grabo uno de musuquita normal, un Lp y que pasooooo??? pos otro a la basura, vamos que no le tampoco los cd normales grabados con este programa. Por ahora el unico que me funciona es el MP3 CD Doctor ya que el Nero tampoco me graba bien los discos para que mi supercassete original y delicado de Chrysler. Joer!!!! pero es que los fabrica la Sgae o que????

Viendo el programita en cuestion ahora entiendo porque comentaba... perdon no recuerdo tu nick.... que podia leer mp3 y es que el programa tiene una opcion que pone "grabar cd para coche Audiocar" y claro ahi esta la confusion, o tu DVD le mp3 o has pensado que has grabado en mp3, comprueba el numero de canciones que tienes en el Cd, si tienes 500 es un mp3 si son 12 o 13 es un cd normalito.

Cuestion aclarada, tengo dos posavasos porque mi radioCd no lee nada de casi nada.... ;( grgrrrrrr

Cita de voyager07

Hola y bienvenido al foro, en esta dirección http://www.forocoches.com/foro/showt...4#post28115714 ya está un poco explicado lo que comente a otro compañero con problemas de temperatura alta. Subir un puerto con aire acondicionado y por la zona de Almeria que tiene que hacer calor es normal que te suba la temperatura algo, pero dos rayas de lo que va normalmente creo que es mucho. Yo desconectaba el aire acondicionado en cuanto la temperatura me pasaba de la mitad del indicador. Este motor tiene culatines independientes que no refrigeran el pistón suficientemente cuando se le exige bastante y como consecuencia sube la temperatura del circuito . Es mejor levantar el pie del acelerador y desconectar el aire acondicionado momentanemente para evitar que suba mucho la temperatura que tener que lamentarse luego de rajar algún culatín averia típica de estos motores, cuando acurre sale el líquido refrigerante por el tapón del vaso de expansión. Un saludo

Cita de txus21

El problema también suele venir del tipo de CD que uses (para audio, no para mp3)

Yo di muchas patadas hasta que encontré la solución y ahora no me falla ninguno (para audio, no para mp3), lo grabe a la velocidad que lo grabe y con en programa que sea.

En su día dejé la explicación.

http://www.forocoches.com/foro/showt...9#post26514419

Saludos a todos.

Por cierto, mi radio original es RBP 1

http://www.forocoches.com/foro/showt...4#post26825264

Cita de Trixo

Muchas gracias "voyager07" he leido el link que me dejaste y ya al menos tengo una ligera idea de por que se puede calentar. Intentaré cambiarle el liquido refrigerante de todas maneras para limpiar un poco los conductos y nada a subir puertos mas tranquilito que a veces el pie pesa.

Otra duda que tenia, es que hace poco vi que debajo de el volante lleva una especie de euroconector, alguien sabe para que vale?? Gracias

Cita de Miguelisaias

Pos yo no LLEVABA RAZON , mi radio no lee MP·, solo he usado cd,s que son Lps, ningun "variado" asi que es normal que no notara nada y pensara que leia MP·. (menuno capullo ).

He preguntado en Chrysler lo que cuesta el parato para leer MP3.... 1800-2000euros . Bamos que le he dicho que deben vender una barbaridad...., boi a mirar de colocar un iPod que he visto por aqui que hay quien lo lleva.
Pido perdon si he despidao a alguien con mi afirmacion sobre los MP3.

un saludo

Cita de tuecas

Hola a todos, os cuento mi problema y como lo he solucionado por si le puede servir a alguien. Tengo una CV 2.4 i año 2004 con 220.000 km en buenisimas condiciones, la he comprado de segunda mano, con la unica pega de que, como he leido en este mismo foro, las marchas entran con "cierta dificultad" ( lo pongo entre comillas ya que lo que para mi es que las marchas entren duras para otro no lo es y viceversa, pero para mi lo que le pasaba a mi CV no era normal). Despues de cambiar el aceite del cambio en repetidas ocasiones y con diferentes viscosidades y no conseguir nada. Verifique el correcto funcionamiento del bombin hidraulico, detectando que realizaba todo el recorrido sin dificultades pero dicho recorrido era muy largo, unque el tacto del embrague era correto y el punto de embrague desembrague era correcto, cuando intentabas salir con una marcha larga el embrague casi soltaba arriba del todo, sin embargo para que la primera entrase bien necesitabas pisar al fondo del todo. Despues de estas pesquisas me decidi a sacar la caja de cambios; detectando muy desgastado la biela que empuja el collarin y dicho collarin con desgaste tambien el zona de contacto con el diafragma ( estos degastes causan que el bombin tenga que trabajar en su recorrido total, es decir que tuviera que pisar el pedal del embrague a fondo para que puderia meter las marchas aunque con cierta dificultad) y el disco de embrague ya al limite de su vida laboral. Despues de poner el kit de embrague completo y reconstruir la vieleta del embrague, montarlo todo y mi CV es ahora una monovolumen perfecta con un tacto de cambio correcto pero sin dificultades, digo correcto por que segun he leido en otros post ya de nuevas tienen un tacto tosco pero con eso ya contaba. Espero os pueda servir y perdon por si me he enrrollado mucho. Gracias a todos los que participais en estos foros ya que unos con otros vamos aprendiendo.

Cita de IZAKI

Supongo que te referiras a esto.
Aunque hay otro modelo

Un saludo.

Cita de Miguelisaias

Habei visto como ha quedado la Voyager de Ana Torroja????, demuestra que tenemos unas monovolumen durisima, la furgoneta contra la que choco la partio..., ya he visto algun siniestro mas de Voyager y os puedo garantizar que son CASI INDESTRUCTIBLES , fue una de las razones por las que cambie de Mitsubishi Montero a Chrysler Voyager.

Cita de gimisama

Pues fíjate que en las pruebas EURONCAP no quedamos muy bien parados, precisamente en el caso de la acompañante de ANA, Esther Arroyo. Según indican las pruebas el problema lo tenemos en la zona de las piernas, sobre todo del piloto. Observo que en el test indican que no existe Airbag de cortinilla ni de rodillas, y eso para la voyager del 2007. Como sabréis están equivocados, al menos que el modelo americano no los lleve de serie.

De todas maneras el impacto ha sido bestial, frontal y con una furgoneta.









Y el otro vehículo, una Ford Transit, observar el carrete de cable que llevaba detrás, y donde se encuentra la banqueta de los asientos delanteros.



Sirvan estas fotos para concienciarnos en una conducción moderada, que no solo depende de nuestras manos, también está en las manos de los que vienen de frente. Aunque eso ahora ya da igual y más después de haber perdida de vidas.

Precaución compañeros...

Cita de Miguelisaias

Pienso que tenemos un vehiculo segurisimo, algunos critican la falta de "modernidad" de su interior o falta de algun dispositivo...., pero cuando ves este golpe te das cuenta de lo que realmente cuenta en un vehiculo.

Mi padre que me "critico" por el cambio, hayer ya me comento lo seguro que parecia la monovolumen que compre por "antojo".(padres.... )

Un saludo