Skoda Scala (2019)
09-dic-2018 12:39
#362
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Se ve ya en fotos... en vivo se notará y mucho. Se nota que las proporciones son de utilitario y no de compacto. Igual que el CLA es estrecho para lo que quiere aparentar ser. En este caso ocurre exactamente lo mismo. Los nuevos compactos de verdad de VAG, serán mas anchos, y dejarán aun mas en evidencia a este Skoda en cuanto a “planta”.
Scala: 4.36m de largo por 1.79m(lo del Golf actual) de ancho.....lo mismito sí. |
09-dic-2018 12:51
#363
![]() Siempre que oigo que Seat es deficitaria, pienso "joder pero si en España se venden como churros", pero en cuanto viajas por Europa y ves que es difícil encontrar uno, pues se entiende. |
09-dic-2018 14:00
#364
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Se ve ya en fotos... en vivo se notará y mucho. Se nota que las proporciones son de utilitario y no de compacto. Igual que el CLA es estrecho para lo que quiere aparentar ser. En este caso ocurre exactamente lo mismo. Los nuevos compactos de verdad de VAG, serán mas anchos, y dejarán aun mas en evidencia a este Skoda en cuanto a “planta”.
Skoda scala: 1,79 metros anchura BMW serie 1: 1,76 metros anchura VW GOLF: 1,79 anchura Seat LEON: 1,81 anchura 1,80 metros anchura es la media del segmento compacto. El Skoda está en la media. De anchura o longitud está perfecto. Y de altura es solo 1 cm más alto que el león. |
Editado: 09-dic-2018 14:08 -
09-dic-2018 14:04
#365
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Incluso el BMW serie 1 tiene 1,76 metros de anchura y nadie dice que sea desproporcionado. |
09-dic-2018 14:08
#366
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No estoy nada de acuerdo.
Skoda scala: 1,79 metros anchura BMW serie 1: 1,76 metros anchura VW GOLF: 1,79 anchura Seat LEON: 1,81 anchura 1,80 metros anchura es la media del segmento compacto. El Skoda está en la media. Otra cosa es la altura, que es de los más altos, pero de anchura o longitud está perfecto. Ford focus. 1,82m Kia Ceed. 1,80m Opel Astra. 1,81m Renault Megane. 1,82m Los mas antiguos, como el 308, 1,80m, o el Leon 1,81m. Los nuevos crecerán en ancho mas que en largo. Además, los que son mas estrechos, son 10cm mas cortos y varios centímetros mas bajo. Por eso un Serie 1 no es desproporcionado, ni se ve con poca planta. Y se ve “guay” con esas llantas, lo que veremos de normal no será ese, será con llantas de 16” y sin LED. Es un quiero y no puedo, un familiar derivado de utilitario, el Ibiza ST que nunca saldrá. Pero no es un compacto. |
09-dic-2018 14:14
#367
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Todos los que decís son modelos sin renovarse.
Ford focus. 1,82m Kia Ceed. 1,80m Opel Astra. 1,81m Renault Megane. 1,82m Los mas antiguos, como el 308, 1,80m, o el Leon 1,81m. Los nuevos crecerán en ancho mas que en largo. Además, los que son mas estrechos, son 10cm mas cortos y varios centímetros mas bajo. Por eso un Serie 1 no es desproporcionado, ni se ve con poca planta. Y se ve “guay” con esas llantas, lo que veremos de normal no será ese, será con llantas de 16” y sin LED. Es un quiero y no puedo, un familiar derivado de utilitario, el Ibiza ST que nunca saldrá. Pero no es un compacto. Ni cristo es capaz de darse cuenta de esos 1-2 cms visualmente. Son paranoias vuestras. No estamos hablando de 10 cms, sino de 1-2 cms. Me parece de los debates más gilipollas sobre el particular. Skoda scala: 1,793* 4,37* 1,47 KIa CEED: 1,80* 4,31* 1,45 Pero el skoda es desproporcionado, mira macho.... |
Editado: 09-dic-2018 14:17 -
09-dic-2018 14:19
#368
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Tú te das cuenta que SOLO es 1-2 cms menos ancho que los modelos "nuevos"?
Ni cristo es capaz de darse cuenta de esos 1-2 cms visualmente. Son paranoias vuestras. No estamos hablando de 10 cms, sino de 1-2 cms. Me parece de los debates más gilipollas sobre el particular. Skoda scala: 1,793 KIa CEED: 1,80 Pero el skoda es desproporcionado, mira macho.... |
09-dic-2018 14:21
#369
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Se ve ya en fotos... en vivo se notará y mucho. Se nota que las proporciones son de utilitario y no de compacto. Igual que el CLA es estrecho para lo que quiere aparentar ser. En este caso ocurre exactamente lo mismo. Los nuevos compactos de verdad de VAG, serán mas anchos, y dejarán aun mas en evidencia a este Skoda en cuanto a “planta”.
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Editado: 09-dic-2018 14:34 -
09-dic-2018 15:03
#371
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Yo creo que será de este estilo Medidas scala Largo: 4,362 m Ancho: 1,793 m Alto: 1,471 m |
09-dic-2018 15:06
#372
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Quizás porque sean entre 3-5cm mas bajos y 10cm mas cortos, unido a que es mas ancho. El Scala no se ve un compacto, no está proporcionado. El Tilda o Tipo parecen compactos, aunque tambien estén derivados de utilitarios. A mi no me gustan sus proporciones porque es largo y alto y para lo alto y largo que es es muy estrecho.
Skoda scala: 4,36*1,47*1,79 Precisamente el ser algo más alto (1 cms más que el león) lo compensas con la longitud estirándola, y haciéndolo más proporcionado. Con esa longitud y altura, yo diría que es mucho más desproporcionado el León. |
09-dic-2018 18:14
#373
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pues a mi...ha pasado de parecerme HORROSO, a irme gustando poco a poco conforme voy viendo más videos. P.D. Tengo un LEON 3. |
Editado: 09-dic-2018 18:25 -
09-dic-2018 18:32
#374
| Podrian haberle puesto una parrilla con cromado al menos para el tope de gama que sera el que han presentado.... son detalles que dejan para el restyling creo yo. |
09-dic-2018 18:51
#377
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Škoda copiando a Hyundai. Quien lo iba a decir.... Bonito i30 versión germana. |
09-dic-2018 19:41
#379
| No está mal...pero no me no termina de convencer, sobre todo la trasera. Habrá que esperar a verlo en vivo para hacer una valoración definitiva. |
09-dic-2018 23:53
#382
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Me gusta mucho mas el leon. Este scala me gusta, pero el culo no me termina... me recuerda al volvo c30 |
12-dic-2018 00:46
#384
| Yo soy de marquitis, pero me ha gustado tanto que es como que me plantearia comprarlo... |
12-dic-2018 23:49
#387
| en rojo es bonito, si se modera el precio tiene muchas papeletas de venderse bien |
13-dic-2018 16:03
#389
Se parece más en todo caso al leon 1.![]() Pero vamos que son nervios que más de 1 coche llevan. |
13-dic-2018 16:07
#390
| En cuanto a precio creo que va a andar un poco subidito. Las pantallas hay que pagarlas. Ojalá que me equivoque |

