Todas Las Versiones Del Seat 131
ForoCoches: Miembro
18-nov-2007 11:08
#31
|
Los hay incluso que llevaban un volante Abarth muy wapoo Saludos |
ForoCoches: Miembro
18-nov-2007 12:38
#32
| ¿Se fabricó alguno 131 motor 1600 con caja de 4 velocidades? |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
27-ene-2008 20:50
#36
| Esta es una version algo peculiar: un 131 con compresor volumetrico y 140 caballos de serie, este ejemplar estaba reequilibrado y subia bastante mas, hasta que dio 6 vueltas de campana. El piloto solo sufrio unas fracturas pero nada importante. A notar la cabina que ha resistido sin chafarse, buen coche el 131! En la ultima se ve como era el coche cuando estaba entero, es el gris claro en el medio: |
Editado: 28-ene-2008 10:55 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
27-ene-2008 22:38
#37
| Parece que el piloto no ha cogido miedo del accidente, pues esta preparando un 124 con compresor volumetrico y turbo montados en paralelo como en el lancia delta integrale. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
28-ene-2008 10:42
#38
| Ahora me entero de que no me habian salido las fotos, lo siento, ahora estan como archivos en forocoches y se ven seguro. |
ForoCoches: Miembro
16-feb-2008 18:39
#39
| Falta el 131 diesel SAVA con motor 1800 que se montaba en el año 1979. |
ForoCoches: Miembro
17-feb-2008 03:02
#40
| un vecino mio tenia uno no se que motor era ni nada pero si recuerdo que tenia elevalunas atras |
ForoCoches: Miembro
17-feb-2008 03:10
#41
| Tambien hubo un 1800 automatico y un perkins de 2000 cc y 5 velocidades. |
Invitado
18-ago-2008 21:01
#42
|
Un saludo i love 131 
|
ForoCoches: Miembro
17-sep-2008 16:33
#43
|
umm a ver hoy he estado mirando cosas del 131 con otro que me he encontrado igual que el mio y al parecer cambian bastantes cosas..porque leches unos retros de los 131 primeraserie son de plastico y hay otros metalicos cromados?el agua de los limpias iba en bolsa de plastico o el bote tambien de plastico? hay cosas que no las veo claras,como se diferencia un 131 e primera serie de otro igual pero con el acabado lujo?
ALGUIEN SABE YA LA DIFERENCIA EN EQUIPAMIENTO DE UN SEAT 131 E 1600 1ª SERIE Y DE UN SEAT 131 E 1600 LUJO TAMBIÉN DE PRIMERA SERIE? POR CIERTO, ¿ALGUIEN ME PUEDE CONTAR ALGO DEL SEAT 131 E 1600 CLIMATIZADO DE 1ª SERIE? ¿EL AIRE ACONDICIONADO SE MONTABA EN FÁBRICA? ¿SE MONTABA POSTERIORMENTE? ¿LO MONTABA SEAT? ¿ENFRIABA BIEN? ¿ALGUIEN HA VISTO UN 131 E 1600 CLIMATIZADO? YO ME REFIERO AL 131 1ª SERIE QUE EN EL ANAGRAMA POSTERIOR DE LOS LADOS PONÍA "1600 CLIMATIZADO". YO CREO HABERLO VISTO ALGUNA VEZ, PERO QUIERO QUE ME LO CONFIRME ALGUIEN QUE LO SEPA SEGURO. GRACIAS |
Invitado
24-sep-2008 16:45
#45
|
alguna preguntas: Seat 131 1° serie He leído sobre una revista que la velocidad maxima del Seat 131 CLX 1800 era de 165 km\h : me parece imposible, porque el Seat 131 E 1600 tiene la misma velocidad maxima de 165 km\h y porque el Fiat 132 GLS que tiene el mismo motor del Seat 131 CLX tiene velocidad maxima de 170 km\h y ,y cuando es famoso que los 131 es más rápidos de los 132 porque tiene un profil más aerodinámico Qual es la real velocidad maxima del Seat 131 1800 CLX? Seat 131 2° serie 1)No ha existido el Seat 131 2 serie con motor 2500 diesel Sofim? 2)Y no ha existido el 131 Supermirafiori Diesel 1800 con motor Perkins? 3) La gama del Seat 131 2° serie podría ser ésta? berlinas 4 puertas 131 1430 131 1430 Supermirafiori 131 1600 Supermirafiori 131 1600 Supermirafiori Aut. 131 2000 CLX 131 Diesel Perkins 131 Diesel Supermirafiori Perkins 131 Diesel 2500 Supermirafiori familiares 5 puertas 131 1430 5 P CL (Panorama) 131 1600 5 P CL (Panorama 131 1600 5 P CL Aut. (Panorama) 131 Diesel 5P (Panorama) 131 Diesel 5p 5 velocidad (Panorama) 131 Supermirafiori 2500 Diesel 5p (Panorama) Seat 131 3° serie La gama del Seat 131 2° serie podría ser ésta? berlina 4 puertas 131 1430 CL ?? 131 Supermirafiori 1430 TC ?? 131 Supermirafiori 1600 TC 131 Supermirafiori 2000 TC 131 Diplomatic 2000 TC 131 Diesel CL 2500 Sofim 131 Supermirafiori Diesel 2500 Sofim familiares 5 puertas 131 Panorama 1600 131 Panorama SuperMirafiori 1600 131 Panorama 2500 Diesel Sofim |
Editado: 20-oct-2008 09:53 -
ForoCoches: Miembro
24-sep-2008 17:44
#47
| Por casualidad no sabras donde puedo encontrar un capó abarth y alguna aleta, gracias. |
ForoCoches: Miembro
09-nov-2008 16:37
#48
|
según una prueba de clasicos que se colgó en forocoches: http://www.forocoches.com/foro/showt...781352&page=10 la diferencia entre un E 1600 normal y un E 1600 lujo era que el lujo tenía servofreno y cuentarevoluciones, yo personalmente que en casa hubo el 1600 lujo creo que alguna más había, como el guarnecido de las puertas, las gomas en las defensas, el retrovisor cromado, la palanca de marchas de tamaño menor, y no se si alguna más |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
09-nov-2008 17:05
#49
|
Del fiat 131 primera serie seguro que existia la version con el aire de origen, aqui puedes ver el salpicadero de ambas versiones (con y sin), cambiaban los mandos de la calefaccion y su radiador, y otras piezas. Lo siento pero la foto no es muy clara, el de arriba es el que lleva aire: Un saludo |
ForoCoches: Miembro
09-nov-2008 17:33
#50
|
En España no venía así..se montaba abajo una rosca que regulaba el caudal...el aire acondicionado se montaba posteriormente de que el coche estuviese listo, pero en una nave cercana.Eso tengo oido. Yo tengo una pequeña duda....¿Como se saca el radiocassette? |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
28-dic-2008 20:48
#51
|
He vuelto a sacar las fotos del cuadro del aire con mi nueva camara y de paso pongo alguna otra de los posibles extras de este modelo: con aire: sin aire: supermirafiori con aire: supermirafiori con cambio automatico: techo solar: |
ForoCoches: Miembro
16-jun-2026 17:45
#52
| el op dice que había un segunda serie con el motor 1800 supongo que el de la primera serie 1800clx pero a mi no me suena de nada. De hecho creo que con motor gordo en esa segunda serie solo había el supermirafiori clx 2000 descafeinado |