Nuevo jimny en ciernes, se estira la vida de los ejes rigidos con un nuevo modelo
Tema Cerrado
10-sep-2018 09:17
#1861
| ¿El Celerio no es de fabricación India? Lo que está claro es que Suzuki no va a vender un Jimny diésel Euro6. |
10-sep-2018 09:34
#1862
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No creo que veamos el coche por estos lares si se fabrica en India.
Ya pasó en su día con el Swift Dzire, que aunque usaba el chasis del Swift "moderno", seguía usando los motores G13 que llevaba el Swift en Europa allá por los 90. Suzuki-Maruti al final funciona como una empresa independiente de Suzuki Japón, con sus fábricas y sus modelos. Pero bueno, también es cierto que India ha avanzado mucho en temas de normativa y ahora tal vez sea posible homologar un coche fabricado en la India (y para la India) en Europa. Dependerá de las exigencias que tengan en la India y si son suficientes para Europa. Como mínimo, debería de cumplir las normativas de emisiones y las de seguridad (impactos, control de estabilidad, abs, airbags) y a saber si también se le exige más. Como por ejemplo, de materiales (reciclado) etc. |
10-sep-2018 11:33
#1863
| Así es. Si no recuerdo mal, los Celerio, Ignis y Baleno que se venden en España se fabrican en India. |
11-sep-2018 07:51
#1866
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Hace días que anda una unidad por Suiza... https://instagram.fmad3-1.fna.fbcdn[....]506634275_2155932164317996153_n.jp g https://www.instagram.com/p/BnalSWiHifZ/ https://www.instagram.com/p/BnYv2ssn-Py/ https://www.instagram.com/p/BnYtPw4HLTK/ https://www.instagram.com/p/BneAmcylHHS/ https://www.instagram.com/p/Bndf_ynltnh/ Esta última imagen (gigantesca, 4000x3000...) la hae sacos del foro alemán (suzuki.jimny.info) Ahí han encontrado más cosas en Helvetia El precio de esa unidad en concreto: 26.480 Francos suizos, que son 23.433€. Más o menos como la serie especial Sakigake de Italia. No si este también es especial... https://www.emilfrey.ch/de/frauenfe[....]sh=549f8af32bad19a0f5e19b0b3253dc9c En principio estos son (o eran) los precios del viejo. Pero no estoy seguro, ya que la lista pone motor 1.3 pero con 102 cv... Unico 4x4 CHF 17'990.- Compact+ 4x4 CHF 19'490.- Compact Top 4x4 CHF 21'990.- Compact Top 4x4 CHF 22'990.- En la propia web de Suzuki Suiza ( https://www.suzukiautomobile.ch/modelle/jimny/ ) figuran esos datos pero al pinchar en la lista de precios [Preisliste] se abre un pdf con los datos del nuevo modelo https://www.suzukiautomobile.ch/fil[....]pricelists/PoP_Pricing_Jimny.de.pdf Se conservan los 3 niveles de equipamiento: Unico, Compact+ y Compact Top. Tal vez sean similares a los Ranger, JLX y Mode3 españoles. En todo caso ahí no figuran precios. Hay algunos datos técnicos destacables, como que la carga máxima en el techo es de 50 kg y que la vertical sobre la bola de remolque es de 75. El modelo viejo sólo admitía 30 kg en las barras originales y en la bola... bueno, eso depende de la bola misma. La mía sólo admite 50 kg. El peso máximo remolcable son 350 y 1300 kg, como antes. Nuevamente, será el enganche el que ponga las limitaciones. ----- Por otro lado, un forero, MrEvolution 989 dice: Cita: Hola chicos, Hace poco estuve en la feria de cuatro ruedas en Gaaden, cerca de Viena, y allí tenían lo nuevo, pero desafortunadamente todavía no, pero he hablado con los concesionarios de allí. y dijeron que ya tienen el nuevo Jimny en existencia, pero que aún no ha lanzado y desafortunadamente no pudieron usarlo o mostrarlo. Lo cual es muy molesto porque la feria de cuatro ruedas es solo cada 2 años, pero hubiera sido el evento perfecto para el pequeño. El predecesor fue allá por todas las orejas y puedes probar con un Guid en el asiento del pasajero como lo hace en terrenos pesados. De lo contrario, solo podía probarlo a partir de octubre en todos los concesionarios, al menos en Austria. Yo creo que en España andarán por una situación similar: unidades guardadas tal vez hasta que no se muestre en el Salón de París el més que viene. |
11-sep-2018 08:09
#1867
Yo pregunté en el stand de Suzuki en Expo4x4 el pasado finde en Ocaña y se hicieron los suecos, diciendo que claro que vendrá y va a ser muy bonito, pero no sabían plazos, tenían que recibir más información, en un mes o así, o dos, para Navidades estaría... Que fuera llamando o me acercase al concesionario de mi ciudad... Seguro que cualquiera que haya leído este hilo sabe más que ellos ![]() Vamos que para esas historias casi mejor no tener presencia en un evento de todo terreno, donde los que vamos tenemos interés en el Jimmy, no que me intenten meter con calzador las supuestas bondades del Vitara hereje. Al menos había expuesto el LJ10 de otras veces, muy bien conservado, junto a un Samu Longbody algo peor cuidado. https://scontent.fmad3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/41162377_1920166968044038_7508634192494723072_n.jp g?_nc_cat=0&oh=833801587f46e3cb4596a3e89433b96c&oe =5C2522AF No se me enlaza la foto desde el caralibro ![]() Por cierto, la feria ni fu ni fa, con menos gente, expositores y coches de interés que otros años. Un saludo. |
Editado: 11-sep-2018 08:22 -
12-sep-2018 07:37
#1868
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Algunos concesionarios y/o vendedores italianos lo medio enseñan... https://www.instagram.com/p/Bnlznv2H...iautomobilispa https://www.instagram.com/p/BnlpjOs[....]en-by=perugia_motori_concessionaria https://www.instagram.com/p/BnfWdN_D...autogrupsuzuki https://www.instagram.com/p/BnlPEXRD...autogrupsuzuki https://www.instagram.com/p/Bnl73Ixh...by=piccamotors Por otro lado la propia Suzuki Italia dice que mañana (más bien hoy...) se presentará la tercera camiseta del Torino FC en la que, entiendo yo, estará dibujado el nuevo Jimny. No se si también tendrán uno de verdad https://www.instagram.com/p/BnlsheWA...=suzuki_italia También anuncian para Octubre una especie de reunión de Suzukis donde se podrá catar el nuevo modelo https://www.instagram.com/p/BnblqnVn...=suzuki_italia En el foro alemán dicen que han visto una unidad de color verde jungla rodando por carretera http://www.suzuki-jimny.info/showthr...017-18/page207 |
12-sep-2018 11:58
#1869
| Ayer saliendo del aeropuerto de BCN aparcados en una campa junto con otros modelos havia 3 unidades del nuevo jimny |
12-sep-2018 12:42
#1871
| Nooo, cuando tenia el mobil apunto ya no se podian ver. A ver si algun forero de la zona puede pasar, saliendo del parquing de aparkandgo dirección rondes de dalt. |
Editado: 12-sep-2018 12:57 -
12-sep-2018 17:59
#1873
| Yo tengo un colega del curro que jura que hoy a visto un camión con Jimny, uno de ellos el verde pistacho por la A2 en dirección "BCN to ZGZ". |
13-sep-2018 13:08
#1877
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¿Pusísteis este video? Especial para los frikicampers. Pone algo de 190 cm la colchoneta? si es así algun cm interior han ganado, aunque también hay que cerrar la puerta... https://www.youtube.com/watch?v=8zBNGYWp7LU |
Editado: 13-sep-2018 20:15 -
15-sep-2018 10:05
#1879
| Parece evidente que ya están repartiendo las unidades de exposición entre los concesionarios. |
15-sep-2018 18:49
#1882
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Cuando lo tenga, le comento que tengo un amigo que quiere probarlo. Te pones peluca y barba para que no te reconozca como el manga catálogos de los salones, y lo pruebas. Un plan sin fisuras.
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16-sep-2018 01:41
#1884
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En Italia parece que este fin de semana era la ocasión de mostrarlo... Al menos en algunos concesionarios. https://www.instagram.com/p/BnvRM6vl...suzuki_firenze Los buenos van al cielo, los malos al infierno, los Suzuki a todas partes ![]() ![]() https://www.instagram.com/p/Bnvhp2-n...iautomobilispa Sin embargo no parece que en el resto de Europa ocurra algo similar. El Jimny sólo se muestra a ese lado de los Alpes. Mientras tanto en Japón siguen preparando unidades para el mercado exterior https://twitter.com/Deer9215c04/stat...65271969955840 Por cierto, que varios medios se hacen eco de que la producción del Jimny aumentará hasta las 7.000 unidades mensuales, que es 1.5 veces el volumen actual. Se habla de Jimny y Jimny Sierra, https://clicccar.com/2018/09/15/629148/ https://bestcarweb.jp/news/business/43255 Está relacionado con otra nota que puse el 29 de Agosto Escrito originalmente por @Txesz Escrito originalmente por @Txesz Parece que han dado órden de meter otra línea de producción para el Jimny, por lo que, al menos de forma momentánea, se fabricarán el doble de unidades y los tiempos de espera se reducirán a la mitad. ¿Y para el Sierra? No se sabe, pero con más de 3.000 encargos hechos, queda claro que ensablar 100 unidades al mes no basta, por lo que se supone que también tendrán que dsarle más brio. No se habla en ningún momento de las producción para exportación. Imagino yo que tendrán linea propia... http://creative311.com/?p=42266 Hace hoy un mes que puse ese mensaje con ese enlace. Ahora parece que han encontrado un poco más de información al respecto: la nueva línea de producción está prevista para el próximo Enero y supondrá una inversión de 2.000 millones de yenes, unos 15.3 millones de euros. http://creative311.com/?p=44496 Por lo que entiendo, influe tanto la demanda interna como la externa. Concretamentem mencionan el inicio de las exportaciones a India, Pakistan e Indonesia. A Europa no la mencionan. Calculando así a lo gordo... 7.000 unidades es 1.5 veces el nivel actual, por lo que este sería de unos 4.600 vehículos. Se estimaba un ensamblado de 1.200 Jimnys y 100 Sierras al mes. Eso son 1.300 unidades para el mercado interno. ¿Se supone entonces que se están/estaban fabricando sobre 3.700 Jimnys con destino a la exportación? ¿Alguien juega al Spin Tires 2? Parece que alguien se ha currado un mod del Jimny... Pero no tengo ni idea de dónde se puede descragar. https://twitter.com/s_e_f_02_/status...72984905719808 Edito: como curiosidad, hay un extraño repunte de ventas en Europa... http://carsalesbase.com/european-car.../suzuki-jimny/ Suzuki Jimny 2018 January 1.428 February 1.579 March 1.073 April 659 May 696 June 283 July 754 ![]() ![]() ![]() ![]()
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16-sep-2018 08:35
#1885
| Yo me apunto a lo de probarlo, avisadme que si puedo me acerco. Y además me voy con el Samurái. |
16-sep-2018 22:19
#1887
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#1.028 · Lo de llevarlos a India, parece que es con la idea de pasarlos luego a Pakistan, por lo que interpreto de las noticias... aunqie alguno se quedará en el primer país. En ese sentido es curioso que la anterior generación si se vendió en Pakistán pero no en India. Curioso cuanto menos... Siguiendo en India, más o menos, alguien ha hecho una foto a la ECU de un Sierra expuesto en Japón. "Made in..." https://www.instagram.com/p/Bnw3u4pndO6/ Comparativa Jimny II (Samurai) vs Jimny IV https://www.instagram.com/suzuki_milano/ Por cierto, la camiseta del Torino FC. Se lo podían haber currado más... https://www.instagram.com/p/BnofeEIn...=suzuki_italia Y al final he encontrado el mod del Jimny https://jenggot464garage.blogspot.c[....]r-mod-suzuki-jimny-2019-sierra.htm l Descargar en https://sharemods.com/r6xiwnd6x393/[....]y_jenggot464_for_mudrunner.rar.html En el foro alemán mencionaban un anuncio de un concesionario que ofrecía el nuevo modelo por 19.990€ (como diría mi madre, "parecen Saldos Arias"), disponible desde el 28 de Diciembre. Confío en que el dueño no siga tradicones españolas, que ese es un mal día https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...6-943f483fb853 Si el enlace no va, entrad en https://www.mobile.de/ y buscad "Suzuki", "Jimny" (es obvio dónde pone eso) y en 'Erstzulassung ab', 2018. #1.029 · Del 5 puertas, yo no guardo ninguna esperanza sobre él. Al menos en el corto-medio plazo. y Casi tampoco en el largo. En mi opinión las probabilidades son: 0.1% -> Suzuki lo desarrolla. 0.9% -> Maruti lo desarrolla para su mercado interno y paises "limítrofes". Una versión con el volante a la derecha. 99% -> Nadie lo desarrolla. El motivo de mi pesimiso es la complcación técnica que supone. No basta con cortarlo por la mitad y suplementar. Para cumplir los estándares de seguridad posiblemente haya que hacer un rediseño notable de la estructura, y eso tiene un coste que posiblemente no quieran asumir. Más que no querer asumirlo, que el precio final del modelo sea tan alto que aleje al público potencial y, al final, sea un proyecto fallido. Una pena en todo caso, sobre todo cuando uno contempla coches como este... https://www.instagram.com/reynaldy_adam/ #1.030 · Ya empiezan a meterle mano . hard top inminente |
16-sep-2018 22:33
#1888
| Es el mejor todoterreno pequeño, con permiso del Lada Niva 4x4 y más fiable, pero... ¿habrá mejorado algo el comportamiento dinámico en autopista? ¿su resistencia en el test EURONCAP? De lo contrario seguimos ante una joya del offroad por poco dinero pero poco apta para un urbanita como un servidor. |
16-sep-2018 23:18
#1889
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Es el mejor todoterreno pequeño, con permiso del Lada Niva 4x4 y más fiable, pero... ¿habrá mejorado algo el comportamiento dinámico en autopista? ¿su resistencia en el test EURONCAP? De lo contrario seguimos ante una joya del offroad por poco dinero pero poco apta para un urbanita como un servidor.
Ademas, justo para offroad y ciudad, es donde mejor se supone que va |
17-sep-2018 12:59
#1890
| Alargar un vehículo con chasis de largueros y travesaños no lo veo tan complicado como uno monocasco, sobre todo si ya lo has previsto de primeras. |







