opiniones sobre el motor 1.5 dci

Cita de McLarenHonda

Por casualidad no sabrás cuántas horas de mano de obra lleva cambiar un turbo?

Cita de McLarenHonda

Por casualidad no sabrás cuántas horas de mano de obra lleva cambiar un turbo?

Cita de Barreiros R545

Buenos chicos, ayer aprovechando que tenía 2 días libres y que vine al.pueblo, cambie los.dos amortiguadores delanteros , ( compre el.compesor de manesman) de Amazon 21 euros

Pensé que me iba a llevar menos tiempo ( me llevo casi 4 horas ) y tenía pensado que como mucho me llevaría 2

El tema.de comprimir los.muelles era lo que más me acojonaba , sin embargo fue lo más sencillo y no vi peligro ninguno, los garras del compresor ajustan muy bien y muy robustas

El problema que me llevo tiempo fue la mierda barra que va a los amortiguadores
Para sacarla mal, pero para meterla me cansé a apalancar para bajarla a su alojamiento del amortiguador , llevaba un punto que ya no daba más de si el apalancamiento y todavía no entraba ,

Lo que no se es si esto sucede por cambiarlo con la ayuda de un solo gato , el del coche de cambiar ruedas ,
O si en el elevador se hace mejor a no haber tanta tensión al estar las dos ruedas iguales , y suspendidas

Otra cosa que me pasó , y que también paso a mí mecánico en el anterior cambio de amortiguadores , es que el palier del copiloto ( el largo , y que viene en dos partes ) se sale de la.union de esas dos partes
Ya que al quitar el amortiguador el.cubo de rueda baja mucho y se desacoplan las dos partes


Y sorpresa , vi que el.reten del palier corto ( pegado a la.caja cambios , tira aceite ) ya que aparte que vi el.aceite , ya tenía un pequeño charco en el cubrecarter )


El caso es que limpie bien todo , y quite el cubrecarter para mirar el nivel , y también para ver si tiraba mucho o poco , y resulta que ahora no he visto que haya tirado nada ( tengo el cubre Carter quitado , por qué está en observación)


El tema.de.cambiar los amortiguadores en este coche , una cosa es verlo en videos , y otra la.realidad ,
Aparte del desmonte de todos los.plasticos de debajo la.luna , incluso hay que quitar los brazos de los.2 limpias ya que las copelas van casi debajo el salpicadero

Por lo tanto, si se pone uno a hacerlo, hay que tener claro que hay que tener tiempo , y meterse bien metido en faena , y que cuesta bastante

No.es coser y cantar


Perdón por el.tocho , pero advertidos estáis

Cita de Barreiros R545

Yo calculo que unas dos horas


Desde la.barra del bar ,

Ya que está bien escondido detrás del motor entre el motor y habitáculo
No es.como en los 1.6 HDI de PSA , que están accesibles a más no poder



Pero en un taller , con toda clase de útiles y demás , en un par de horas debería estar cambiado


@davidalmera

Cita de McLarenHonda

Al llevar mi coche por el consumo de aceite me comentó que seguramente sería el turbo, lo que más se llevaba era mano de obra y me extrañó, aunque esté por detrás del motor por eso preguntaba.
Aún así dos días después no tengo noticias

Cita de davidalmera

El consumo de aceite a veces suele ser síntoma de que el turbo está en malas condiciones,con holguras o cascado

Aún así en el taller ya deberían de haberte dicho algo al respecto.

Cita de Barreiros R545

Buenos chicos, ayer aprovechando que tenía 2 días libres y que vine al.pueblo, cambie los.dos amortiguadores delanteros , ( compre el.compesor de manesman) de Amazon 21 euros

Pensé que me iba a llevar menos tiempo ( me llevo casi 4 horas ) y tenía pensado que como mucho me llevaría 2

El tema.de comprimir los.muelles era lo que más me acojonaba , sin embargo fue lo más sencillo y no vi peligro ninguno, los garras del compresor ajustan muy bien y muy robustas

El problema que me llevo tiempo fue la mierda barra que va a los amortiguadores
Para sacarla mal, pero para meterla me cansé a apalancar para bajarla a su alojamiento del amortiguador , llevaba un punto que ya no daba más de si el apalancamiento y todavía no entraba ,

Lo que no se es si esto sucede por cambiarlo con la ayuda de un solo gato , el del coche de cambiar ruedas ,
O si en el elevador se hace mejor a no haber tanta tensión al estar las dos ruedas iguales , y suspendidas

Otra cosa que me pasó , y que también paso a mí mecánico en el anterior cambio de amortiguadores , es que el palier del copiloto ( el largo , y que viene en dos partes ) se sale de la.union de esas dos partes
Ya que al quitar el amortiguador el.cubo de rueda baja mucho y se desacoplan las dos partes


Y sorpresa , vi que el.reten del palier corto ( pegado a la.caja cambios , tira aceite ) ya que aparte que vi el.aceite , ya tenía un pequeño charco en el cubrecarter )


El caso es que limpie bien todo , y quite el cubrecarter para mirar el nivel , y también para ver si tiraba mucho o poco , y resulta que ahora no he visto que haya tirado nada ( tengo el cubre Carter quitado , por qué está en observación)


El tema.de.cambiar los amortiguadores en este coche , una cosa es verlo en videos , y otra la.realidad ,
Aparte del desmonte de todos los.plasticos de debajo la.luna , incluso hay que quitar los brazos de los.2 limpias ya que las copelas van casi debajo el salpicadero

Por lo tanto, si se pone uno a hacerlo, hay que tener claro que hay que tener tiempo , y meterse bien metido en faena , y que cuesta bastante

No.es coser y cantar


Perdón por el.tocho , pero advertidos estáis

Cita de Barreiros R545

Yo calculo que unas dos horas


Desde la.barra del bar ,

Ya que está bien escondido detrás del motor entre el motor y habitáculo
No es.como en los 1.6 HDI de PSA , que están accesibles a más no poder



Pero en un taller , con toda clase de útiles y demás , en un par de horas debería estar cambiado


@davidalmera

Cita de peneke89

Joder las bieletas es normal que te costara, hay que levantar los dos lados del coche!!! Sino en un lado esta comprimido y la estabilzadora transmite eso al lado contrario para estabilizar como su nombre indica jajajaja

Cita de Barreiros R545

Pues eso fue lo que debió pasar


Eso sí, se nota un huevo los amortiguadores, nuevos
Como el desgaste es tan poco a poco, no se nota hasta que se ponen nuevos

Un saludo

Cita de davidalmera

Que km tiene tu Scenic Barreiros R545 ???

Para ir haciéndome una idea de cuando tocaría el cambio de amortiguadores para la mía.

Cita de Barreiros R545

Casi 300.000 , no llega pero quedan muy pocos para ello

Yo es la segunda vez que los cambio ,

Puse unos sachs

Cita de davidalmera

Ok pues te está dando unas alegrías la Scenic ya va devorando km, Barreiros, aunque recuerdo que le cambiaste el compresor de a.a.cc.y alguna cosilla más.

El desgaste se acusa con los km y hay que ir renovando los desgastes y llevar un buen mantenimiento es imprescindible para que un coche dure

Cita de peneke89

Joder las bieletas es normal que te costara, hay que levantar los dos lados del coche!!! Sino en un lado esta comprimido y la estabilzadora transmite eso al lado contrario para estabilizar como su nombre indica jajajaja

Cita de ruta69

+1, si cuando uno no sabe

Cita de Barreiros R545

+1


Pero como dice un refrán por mi zona

" Cortando huevos se aprende a capar"


Ahora ya lo sé qué

Cita de peneke89

Joder las bieletas es normal que te costara, hay que levantar los dos lados del coche!!! Sino en un lado esta comprimido y la estabilzadora transmite eso al lado contrario para estabilizar como su nombre indica jajajaja

Cita de davidalmera

Jiji eso sí que es cierto y no menos cierto el ahorro al hacerlo uno mismo y la satisfacción de hacerlo aún más grande.

Seguro que para la próxima tardarás menos y sudaras menos aún.

Yo tampoco sabía hacer muchas cosas pero como también dicen en mi pueblo la necesidad agudiza el ingenio jiji

Cita de SpecialistMike

Motor 1.5 dci de 80 cv (megane II fase 1)

335.000 kms. Turbo y embrague de serie. Solo una egr cuando tenía poco más de 150mil.

Consumo de 4,5 de media es el que suele tener. 5 si le pisas bastante.

Qué más decir...

Cita de 48÷2(9+3)=

habria que verlo con la bieleta de la estabilizadora con el peso del coche ahí sudando como un borrico


Esas bieletas con las ruedas suspendidas salen solas no se quedan ni agarradas normalmente

Cita de Barreiros R545

Casi mejor que no me vieseis.


Sude de cojones , de hecho cuando entre en casa , bebí dos litro de agua de una sentada

Cita de turbo01

A alguien le a pasado que el motor hace un ruido estraño de traqueteo metalico se apaga y luego lo enciendo como si nada( no me sale fallo ni nada) en 1 año me paso 2 veces , lo lleve al mecanico pero no lo vio nada raro

Cita de turbo01

Yo tengo el mismo coche con 210mil km y la verdad es que fallo no me a dado, pero cuando le piso durante unos segundo me da alerta revisar inyeccion y se va nose a que se debe esto

Cita de david15

Diagnosis.... si haces un video al ruido seguro que alguno le puede sonar

Cita de McLarenHonda

Si, que el turbo está perfecto, a saberse que es...

Cita de turbo01

A alguien le a pasado que el motor hace un ruido estraño de traqueteo metalico se apaga y luego lo enciendo como si nada( no me sale fallo ni nada) en 1 año me paso 2 veces , lo lleve al mecanico pero no lo vio nada raro

Cita de ferdynan

Que motor es?

Cita de turbo01

Se conecto a la maquina y nada, me es imposible grabarlo aparece de repente y en 5 seg se apaga y luego arranca normal como si nada