Las subastas de coches en Japón VOLII

Bensi.
Nihilista
#331
:babas:

Madre del amor hermoso! Guapísima!! Amo a estis vehículos!

Una pregunta:¿ Por qué no utilizan el formato kei en Europa?
JUNJUN
Va ser que no....
#332
Cita de Bensi.
:babas:

Madre del amor hermoso! Guapísima!! Amo a estis vehículos!

Una pregunta:¿ Por qué no utilizan el formato kei en Europa?
No lo se.

salu2
akaMarkitos
ForoCoches: Miembro
#333
Pillo sitio
JUNJUN
Va ser que no....
#334
Buenas,

En un par de meses lo tendremos suelto por las carreteras de España:



JUNJUN
Va ser que no....
#335
Buenas,

En septiembre tenemos previsto ir a España para explicar como es todo esto de la subasta japonesa y darnos a conocer. A parte mirarán de venir nuestros clientes con sus coches.

https://www.facebook.com/events/641802392834511/
davidbandit
ForoCoches: Miembro
#336
Cita de JUNJUN
Buenas,

En septiembre tenemos previsto ir a España para explicar como es todo esto de la subasta japonesa y darnos a conocer. A parte mirarán de venir nuestros clientes con sus coches.

https://www.facebook.com/events/641802392834511/
Una muy buena opcion de marketing
Adrian Perez
ForoCoches: Miembro
#337
Cita de JUNJUN
Buenas,

En septiembre tenemos previsto ir a España para explicar como es todo esto de la subasta japonesa y darnos a conocer. A parte mirarán de venir nuestros clientes con sus coches.

https://www.facebook.com/events/641802392834511/
Te sigo por facebook, me encanta ponerme los dientes largos tontamente . Tienen que estar tus clientes con una sonrisa de oreja a oreja cada dia que ni me imagino.

buen curro shur.
arceoxis
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#338
Cita de KanjoJDM
Sin contar el tema que tiene con la traccion, menudo desastre han hecho.
Cita de Tuner99
Ese coche lleva una ñapa general de electrónica... y no, el attesa no le va, entre otras cosas.
Cita de ACMachu
joder pues yo puestos a palmar esa pasta me buscaría algo que estuviese de lujo, y si le sumas que tienes pasta para poder liarte a matricularlo también no veo excusa más que el hecho de no tener que esperar. Por lo que tengo entendido ese lleva mucha chicha de piezas bajo el capó pero parece que esta hecho una "desgracia" no?. Esto lo digo porque barato desde luego no será...

Y por cierto... he leido por youtube que en Canarias lo conocia todo el mundo al coche, lo usarían para darle caña supongo no?
En su último vídeo ha mandado saludos a este nuestro foro y a nosotros 😂😂
Sr.Banano
Mi puño en tu cara
#339
Cita de JUNJUN
Buenas,

En un par de meses lo tendremos suelto por las carreteras de España:



Se lo ha comprado elrubius
ACMachu
We talkin bout PRACTICE
#340
Cita de arceoxis
En su último vídeo ha mandado saludos a este nuestro foro y a nosotros 😂😂
Ya jajaj... tampoco he dicho nada malo es más varias veces escribí que le tengo envidia por tener esa bestia mientras que el único Nissan que conduzco yo es el Terrano II de mi padre , pero bueno, si todo va viento en popa según quiere el pues va a acabar con un bicharraco.

PD: Miguel si me lees suerte, que no iba a malas xD
chiny1990
ForoCoches: Usuario
#341
Hola comapañeros, siempre soñé con un skyline y tengo una duda, sobre cuanto puede salir (de media) traer un gtt de japón y tenerlo ya con todo legal en españa?

De momento soy un humilde dependiente a media jornada...pero en esta vida todo cambia o eso se intenta. En el caso de que me metan fijo y cobre ya un sueldo decente (1300 aprox) viviendo en casa con mis padres y cogiendo el coche fines de semana (veo factible el gtt)

Tengo ahorrado tengo sobre 17.000, pero ovbiamente quiero tener un sueldo estable para darme el gustazo.

Como soñar es gratis...gente que entienda del tema..cuanto podría salirme una unidad de gtt (se que el precio puede variar)

Y otra cosa la gente que tiene estos coches que talleres hay buenos cerca de asturias? por que miedo me daría llevarlo a cualquiera y que me lien algo..

Un abrazo a todos.
@JUNJUN te invoco que vamos dedicandote a ello, mejor asesoramiento no puedo tener.
arceoxis
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#342
Cita de ACMachu
Ya jajaj... tampoco he dicho nada malo es más varias veces escribí que le tengo envidia por tener esa bestia mientras que el único Nissan que conduzco yo es el Terrano II de mi padre , pero bueno, si todo va viento en popa según quiere el pues va a acabar con un bicharraco.

PD: Miguel si me lees suerte, que no iba a malas xD
Yo igual que tú, pero en mi caso el Terrano es de mi abuelo, xD.
ACMachu
We talkin bout PRACTICE
#343
Cita de chiny1990
Hola comapañeros, siempre soñé con un skyline y tengo una duda, sobre cuanto puede salir (de media) traer un gtt de japón y tenerlo ya con todo legal en españa?

De momento soy un humilde dependiente a media jornada...pero en esta vida todo cambia o eso se intenta. En el caso de que me metan fijo y cobre ya un sueldo decente (1300 aprox) viviendo en casa con mis padres y cogiendo el coche fines de semana (veo factible el gtt)

Tengo ahorrado tengo sobre 17.000, pero ovbiamente quiero tener un sueldo estable para darme el gustazo.

Como soñar es gratis...gente que entienda del tema..cuanto podría salirme una unidad de gtt (se que el precio puede variar)

Y otra cosa la gente que tiene estos coches que talleres hay buenos cerca de asturias? por que miedo me daría llevarlo a cualquiera y que me lien algo..

Un abrazo a todos.
@JUNJUN te invoco que vamos dedicandote a ello, mejor asesoramiento no puedo tener.

no es de japon pero te puede servir, es probable que para un GTT te salga mas rentable pillarlo de Europa ya homologado o con la contraseña de homologacion aquella que podía pasar la ley alemana creo que era (TUV)

Te dejo un link a un shur que tiene uno: https://www.forocoches.com/foro/show...#post194748973
y por aqui su video
https://www.youtube.com/watch?v=rvlZsFFOXag&
chiny1990
ForoCoches: Usuario
#344
Cita de ACMachu
no es de japon pero te puede servir, es probable que para un GTT te salga mas rentable pillarlo de Europa ya homologado o con la contraseña de homologacion aquella que podía pasar la ley alemana creo que era (TUV)

Te dejo un link a un shur que tiene uno: https://www.forocoches.com/foro/show...#post194748973
y por aqui su video
https://www.youtube.com/watch?v=rvlZsFFOXag&
Dicen que soñar es gratis jej, pero la vdd que soy un enamorado de la linea de ese coche, ya los vi desde los 14 a 17k y buff, lo único que me da miedo es eso talleres fiables donde meter ese coche en la zona de asturias o cerca.

Y lo otro que me hagan fijo en la empresa jaj eso tmb sería el otro sueño, era simple curiosidad, al verlos por 17.000 mas o menos en venta, pensé que igual salía rentable traer alguno con alguna empresa fiable que se dedique al sector.

Por ese precio otro que me tira bastante es el corvette c5, me encanta ese coche. Pero son como el día y la noche los que me gustan jaj.
Wraith
ForoCoches: Miembro
#345
Cita de Bensi.
:babas:

Madre del amor hermoso! Guapísima!! Amo a estis vehículos!

Una pregunta:¿ Por qué no utilizan el formato kei en Europa?
En Japon tienen una normativa especifica para los kei, pagan menos impuestos tienen unas caracteristicas muy concretas de peso, dimensiones, motor, etc...

Si Europa sacase una normativa similar, todas las marcas harian un modelo para ello. Aunque aqui parece que somos mas de burro grande ande o no ande... SUVs por ejemplo.
JUNJUN
Va ser que no....
#346
Cita de ACMachu
no es de japon pero te puede servir, es probable que para un GTT te salga mas rentable pillarlo de Europa ya homologado o con la contraseña de homologacion aquella que podía pasar la ley alemana creo que era (TUV)

Te dejo un link a un shur que tiene uno: https://www.forocoches.com/foro/show...#post194748973
y por aqui su video
https://www.youtube.com/watch?v=rvlZsFFOXag&
Las cosas han cambiado mucho desde el 2015. Sobre todo en este país.
JUNJUN
Va ser que no....
#347
Cita de chiny1990
Hola comapañeros, siempre soñé con un skyline y tengo una duda, sobre cuanto puede salir (de media) traer un gtt de japón y tenerlo ya con todo legal en españa?

De momento soy un humilde dependiente a media jornada...pero en esta vida todo cambia o eso se intenta. En el caso de que me metan fijo y cobre ya un sueldo decente (1300 aprox) viviendo en casa con mis padres y cogiendo el coche fines de semana (veo factible el gtt)

Tengo ahorrado tengo sobre 17.000, pero ovbiamente quiero tener un sueldo estable para darme el gustazo.

Como soñar es gratis...gente que entienda del tema..cuanto podría salirme una unidad de gtt (se que el precio puede variar)

Y otra cosa la gente que tiene estos coches que talleres hay buenos cerca de asturias? por que miedo me daría llevarlo a cualquiera y que me lien algo..

Un abrazo a todos.
@JUNJUN te invoco que vamos dedicandote a ello, mejor asesoramiento no puedo tener.
La media de los ER34 sanos, estaría entre 13000-15000 Euros(dejados en puerto), ahora los ER34 se ha revalorizado una barbaridad. Hace 5 años los podias tenerlos por 8000 Euros en puerto.
Entre la sablada que la DUA y otros tramites pues, si el candidato español esta sano y con un kms aceptable, pues no es mala idea.

Salu2
chiny1990
ForoCoches: Usuario
#348
Cita de JUNJUN
La media de los ER34 sanos, estaría entre 13000-15000 Euros(dejados en puerto), ahora los ER34 se ha revalorizado una barbaridad. Hace 5 años los podias tenerlos por 8000 Euros en puerto.
Entre la sablada que la DUA y otros tramites pues, si el candidato español esta sano y con un kms aceptable, pues no es mala idea.

Salu2
Lo que me da miedo es pillarlo aquí y que pasase por malas manos, o malos talleres y que tenga sorpresas. Puesto en españa entre 13 y 15 lo veo bien, pero si....ha subido como todo. Ayudaís posteriormente a homologar o asesoraís como hacerlo o sería dejarlo en el puerto y ya el cliente por su cuenta tramitar todo?

Mil gracias y un saludo.

Viviendo en casa con mis padres, mas un sueldo de mil y pico y dedicando pasta a tu hobbie...no lo veo descabellado el coche la verdad, no tengo mas gastos.

Pero bueno estoy a media jornada, si esto prospera lo mas seguro me ponga en contacto vía facebook con vosotros o si veo alguno fiable por aquí de lujo, lo que me da miedo es eso que en españa lo tocasen mal tocado y me llegue una unidad con alguña ñapa.
Sergio RS3
ForoCoches: Miembro
#349
Tienes un MP
JUNJUN
Va ser que no....
#350
Buenas,

Se confirma el viaje de negocios a España, hay un evento que estaremos seguro, hay otro que nos gustaría mucho ir y estar por esa zona, no solo centra el viaje en un punto en concreto.

El programa del viaje de negocios en España.

Septiembre

19 Barcelona--Visita navieras e aduanas.
20 Murcia-------Visita a nuestro clientes e importadores.
21 Zaragoza---Visita a nuestros colaboradores
22 Evento de Madrid o Vic
23 Evento de Madrid o Vic
24 Canarias---Nos movemos a Canarias.
25 Canarias--Visita a nuestro clientes e empresas
26 Canarias--Visita a empresas y vuelta a Barcelona
27 Barcelona--Dia de descanso o de visitas.
28 Barcelona--Preparación del stand.
29 Barcelona--Festival de la Velocidad
30 Barcelona--Festival de la Velocidad

Octubre

1 Barcelona---Descanso y visitas
2 Barcelona---De vuelta a Japón

asi quedaría la cosa, pues quien quiera hablar con nosotros pues MP.

salu2
JUNJUN
Va ser que no....
#351
Se reconfirma el viaje:

https://www.facebook.com/57270164619...7311657403030/

El programa del viaje de negocios en España. El principal motivo es dar conocer la subastas de coches y motos en Japón, que son unas de las mas profesionales que existen en el mundo. Asesorar a empresas que quieran empezar a importar coches(para circuito o calle) y motos. Y también visitar a nuestros clientes que confiaron con nosotros, para cumplir su sueño.

Este es el plan, puede haber algún cambio pero el 98% está confirmado.

Septiembre

19 Barcelona--Visita navieras e aduanas.
20 Murcia-------Visita a nuestro clientes e importadores.
21 Zaragoza---Visita a nuestros colaboradores
22 Evento de Madrid o Vic
23 Evento de Madrid o Vic
24 Canarias---Nos movemos a Canarias.
25 Canarias--Visita a nuestro clientes e empresas
26 Canarias--Visita a empresas y vuelta a Barcelona
27 Barcelona--Dia de descanso o de visitas.
28 Barcelona--Preparación del stand.
29 Barcelona--Festival de la Velocidad
30 Barcelona--Festival de la Velocidad

Octubre

1 Barcelona---Descanso y visitas
2 Barcelona---De vuelta a Japón
rubenFT9
ForoCoches: Premium
#352
Cita de JUNJUN
La media de los ER34 sanos, estaría entre 13000-15000 Euros(dejados en puerto), ahora los ER34 se ha revalorizado una barbaridad. Hace 5 años los podias tenerlos por 8000 Euros en puerto.
Entre la sablada que la DUA y otros tramites pues, si el candidato español esta sano y con un kms aceptable, pues no es mala idea.

Salu2
Pues si que se han revalorizado mucho...

¿Teneis pagina para mirar que coches teneis en subasta? 13-15mil euros en buen estado? Con modificaciones?
JUNJUN
Va ser que no....
#353
Cita de rubenFT9
Pues si que se han revalorizado mucho...

¿Teneis pagina para mirar que coches teneis en subasta? 13-15mil euros en buen estado? Con modificaciones?
Serian los ER34 (GTT Turbo), hay de todos. Los BNR34 (GTR) con eso ni para pipas tienes.

La web es: www.jpauc.com

salu2
Henri_Toivonen
Gr B Racer
#354
en que precio estaría un EVO V, o un VI??, serían validos para hacer la conversión a LHD?
JUNJUN
Va ser que no....
#355
Cita de Henri_Toivonen
en que precio estaría un EVO V, o un VI??, serían validos para hacer la conversión a LHD?
Depende cual Evo V y VI, los TME rojos ni tocar de caros que están, y los V y VI RS pues escasos y caros. Los Evo V y VI (GSR) con una media de 150.000 kms, están de 8000 a 10.000 Euros coste coches.
Sobre si serían válidos para la convresión, pues nu se, he enviado bastantes a Chile y todos los han pasado a lado izquierdo. En España, pues será encontrar a alguien que lo haga bien y con piezas originales mitsubishi(incluida la cremallera de dirección).

Salu2
Henri_Toivonen
Gr B Racer
#356
Cita de JUNJUN
Depende cual Evo V y VI, los TME rojos ni tocar de caros que están, y los V y VI RS pues escasos y caros. Los Evo V y VI (GSR) con una media de 150.000 kms, están de 8000 a 10.000 Euros coste coches.
Sobre si serían válidos para la convresión, pues nu se, he enviado bastantes a Chile y todos los han pasado a lado izquierdo. En España, pues será encontrar a alguien que lo haga bien y con piezas originales mitsubishi(incluida la cremallera de dirección).

Salu2



Este por ejemplo no tiene muchos km's y parece que no muy caro. Que hay que mirar?, por ejemplo?


http://www.jpauc.com/auction/detail/...&r=7&rtotal=35
JUNJUN
Va ser que no....
#357
Cita de Henri_Toivonen
Este por ejemplo no tiene muchos km's y parece que no muy caro. Que hay que mirar?, por ejemplo?


http://www.jpauc.com/auction/detail/...&r=7&rtotal=35
Pues tiene la aleta derecha frontal reparada(por la XX) y el capo, puede que sea solo pintura, tiene el testigo del AYC encendido(poco aceite o la bomba esta KO), el interior algo descuidado.

No es mal pretendiente, siendo conocedor de lo que pueda tener. Este pienso que no llega a los 9000€-11000€ dejado en puerto.

salu2
JUNJUN
Va ser que no....
#358
Buenas,

Os paso una breve explicación:

E85_4ever
2007
#359
Cita de Henri_Toivonen
en que precio estaría un EVO V, o un VI??, serían validos para hacer la conversión a LHD?
Los 6 algunos se pueden bajar de uk y se matriculan "facil", vamos el forero Axel ha encargado uno que se matriculó desde un principio en uk.
criiiMinaL
.
#360
Cita de Sr.Banano
Se lo ha comprado elrubius

en serio???
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