Nuevo jimny en ciernes, se estira la vida de los ejes rigidos con un nuevo modelo
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12-jul-2018 22:42
#1531
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@hummerinator Tendré que seguir también al nuevo fiat panda y al nuevo suv que quiere sacar fiat para rivalizar con el dacia duster: https://www.autopista.es/novedades-c...l-dacia-duster |
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12-jul-2018 22:47
#1532
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Pues podían hacer algo como eso. Aunque también está el Panda Cross:  Partiendo desde 15000 euros. |
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12-jul-2018 22:48
#1533
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@hummerinator
Tendré que seguir también al nuevo fiat panda y al nuevo suv que quiere sacar fiat para rivalizar con el dacia duster: https://www.autopista.es/novedades-c...l-dacia-duster 
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12-jul-2018 22:49
#1534
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Porque cross tambien esta el citycross qie es 4x2 |
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12-jul-2018 22:55
#1535
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Hay quien si, mira lo que vale un polaris rzr, o las can-am de 3 ruedas... pero yo no
Una cosa esta clara, yo entiendo que cuanto mas metal lleve, mas cuesta, ara falta ver que precio le quieren poner, porque si el basico le ponen a + de 20, lo va a comprar su tia, ahora, si un ranger nuevo, sin pantalla, sin sistema super especial de radares, faros normales y demas, 14K pues si Pero yo concluyo que lo caro de un TT de verdad, es sus sistemas de suspensión y la reductora. Es lo que encarece mucho. Un ejemplo es el ignis. Si al ignis le pones una reductora y una suspensión de TT...ese coche se va cerca de los 22000 euros. Yo creo que estos coches para salir baratos, tienen que ser como los ladas nivas, que a su vez la UE o el organismo competente permita comprar un coche de esas características, sin poner travas al constructor en temas de equipamiento. Pero si te das cuenta el lada niva no tiene suspensiones TT. Las suspenciones TT encarece mucho el coche. |
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12-jul-2018 23:00
#1536
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Pero yo estoy esperando también al nuevo, a ver si lo hacen más cuadradote...ojalá hagan un fiat panda 4x4 retro. |
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12-jul-2018 23:05
#1537
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Yo creo que en el mercado, hace falta una categoría de 4x4 pero con estética retro y TT y que estén entre 12000 euros y 16000 euros. 
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12-jul-2018 23:26
#1538
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Da igual lo que se lleve el jimmi con el panda4x4,no van enfocados al mismo cliente. El panda en un ribazo de 4 dedos lo “deshaces”. Yo creo que lo que hace falta en españa es un tt de 4,2m 5p y doble eje. Extras?clima control de velocidad elevalunas delanteros y poco más. Todo lo demás incluido el bloqueo en catálogo... Ponle precio a esto?quizas 20 el base? |
Editado: 12-jul-2018 23:32 -
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12-jul-2018 23:29
#1539
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Habrá que mirar cual es el equipamiento básico.
Pero yo concluyo que lo caro de un TT de verdad, es sus sistemas de suspensión y la reductora. Es lo que encarece mucho. Un ejemplo es el ignis. Si al ignis le pones una reductora y una suspensión de TT...ese coche se va cerca de los 22000 euros. Yo creo que estos coches para salir baratos, tienen que ser como los ladas nivas, que a su vez la UE o el organismo competente permita comprar un coche de esas características, sin poner travas al constructor en temas de equipamiento. Pero si te das cuenta el lada niva no tiene suspensiones TT. Las suspenciones TT encarece mucho el coche. |
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12-jul-2018 23:30
#1540
| Madre mia, mira esos trapecios de suspension, tienen el grosor de una pajita de horchateria!!!!! |
ForoCoches: Miembro
12-jul-2018 23:38
#1542
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Da igual lo que se lleve el jimmi con el panda4x4,no van enfocados al mismo cliente.
El panda en un ribazo de 4 dedos lo “deshaces”. Yo creo que lo que hace falta en españa es un tt de 4,2m 5p y doble eje. Extras?clima control de velocidad elevalunas delanteros y poco más. Todo lo demás incluido el bloqueo en catálogo... Ponle precio a esto?quizas 20 el base? Pero si el próximo lo sacan lo más retro al primero...con preparaciones puede estar a la altura de un TT de serie. |
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12-jul-2018 23:41
#1544
| No paro de pensar en el puto coche. Rabo en mano. ¿alguien sabe cuando estará alguna unidad visible por España? No me importaría para nada desplazarme para verlo. |
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12-jul-2018 23:52
#1545
| Ya la hay aqui en españa, mira la pagina anterior, donde pongo, "entrevista a lopez frade" supuestamente ese coche ya está aqui en el pais, ahora ¿donde? No lo se, se supone qie aqui nos toca "en octubre" |
ForoCoches: Miembro
12-jul-2018 23:53
#1546
| Y con preparaciones, a ver cuanta diferencia queda en precio de uno a otro, y la diferencia de resultado final qie hay |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2018 00:00
#1547
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Claro que si alguien sabe donde está esa unidad le invito3 a unas fantas jej |
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13-jul-2018 00:14
#1551
| Hay muchos concesionarios suzuki en madrid? Podrias asomarte a alguno a ver si suena la campana? |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2018 00:17
#1552
| Si. Donde vivo además hay uno. Mañana me puedo acercar a cotillear y os cuento. Pero supongo que siendo el coche que es lo tendrán por la zona de sierra este u oeste. Yo me dencantaría a pensar sierra oeste. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2018 00:19
#1553
| Por algo en especial? No seria mas logico tenerlo cerca de la central de suzuki españa? |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2018 00:21
#1554
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Ese coche debe de estar en: http://www.suzukimadrid.com/conocenos.html Y prepararos para, como mínimo...: Ranger 16.000/ JLX 18.000/ MODE 20.000 Esto sin opciones... Si ya va diciendo el directivo que les han enviado menos que los pedidos..., que si habrá espera..., en resumen, calentando las ansias de la gente para vender todo lo que le llegue a tarifa neto sin un euro de descuento. Ya lo he ido diciendo..., el precio del anterior, ni de coña. Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2018 00:27
#1555
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ForoCoches: Miembro
13-jul-2018 00:43
#1556
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Por nada en especial. Salvo que como me gusta mucho conducir y la zona desde Madrid a Robledo de Chavela El Escorial etc junto con las fincas y parcelas que hay me ha dado la sensación de encontrarme más coches que estaban probando o a punto de salir. Claro que en Canencia y La cabrera también pero menos. Supongo que por donde ruedes más y yo voy más por zona oeste que este. Claro que con el Renault Fuego tengo que estar mans pendiente de que no salga ardiendo que de lo que veo jaj
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ForoCoches: Miembro
13-jul-2018 00:45
#1557
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Ese coche debe de estar en:
http://www.suzukimadrid.com/conocenos.html Y prepararos para, como mínimo...: Ranger 16.000/ JLX 18.000/ MODE 20.000 Esto sin opciones... Si ya va diciendo el directivo que les han enviado menos que los pedidos..., que si habrá espera..., en resumen, calentando las ansias de la gente para vender todo lo que le llegue a tarifa neto sin un euro de descuento. Ya lo he ido diciendo..., el precio del anterior, ni de coña. Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2018 00:49
#1558
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Este coche como todos cuando son novedad, quien lo quiere, lo paga. Yo esperaría año y medio o dos a que se pase la novedad y se ruede en el mercado Y que la novedad la pague el que se acerca a lo ultimo, no el aficionado al 4x4. Sangre fría, amigos. |
ForoCoches: Primerum
13-jul-2018 00:53
#1559
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Ese coche debe de estar en:
http://www.suzukimadrid.com/conocenos.html Y prepararos para, como mínimo...: Ranger 16.000/ JLX 18.000/ MODE 20.000 Esto sin opciones... Si ya va diciendo el directivo que les han enviado menos que los pedidos..., que si habrá espera..., en resumen, calentando las ansias de la gente para vender todo lo que le llegue a tarifa neto sin un euro de descuento. Ya lo he ido diciendo..., el precio del anterior, ni de coña. Un saludo. Tiene logica esos rangos de precio y mas en las primeras unidades; con el tiempo ira bajando paulatinamente el precio. Si es el concesionario de leganes puedo pasarme un dia a ver que me cuentan |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2018 00:58
#1560
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