Nuevo jimny en ciernes, se estira la vida de los ejes rigidos con un nuevo modelo
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ForoCoches: Miembro
06-jul-2018 19:17
#1381
| Al ver el título creia que habían tirado a otro tío al Manzanares |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2018 19:18
#1382
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Una cosa, sabéis si hay preparados específicos que trabajen con Suzuki??? Y no solo me refiero a que pongan cabestrantes y cosas de 4x4, si no, a una preparación deportiva y exterior del coche. |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2018 20:36
#1385
| Claro que hay mas, pero los que traian aqui eran japoneses |
Lalalá
06-jul-2018 20:41
#1386
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Si Santana Motor no hubiera estado jodiendo la marrana y jugando con el dinero de todos, otro gallo cantaría. Perfectamente este coche podría salir de Linares, tal cual. Pero no, molaba más robar en la fábrica, vivir del cuento con el dinero público y no ir a trabajar, para luego quejarse. Y joder lo que supondría fabricar este coche aquí... Me cago en todo, que aún me planto en la Junta de Andalucía con dos palos, uno para las costillas y otro para cuando reviente el primero, por haber dejado perder esta industria por INÚTILES. Panda de VAGOS y MALEANTES. Me cago en todo, como se nota que acabo de lavar el coche. Me pone de mala leche. Y encima también me ha tocado la ambulancia  .
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ForoCoches: Miembro
06-jul-2018 22:32
#1389
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Si Santana Motor no hubiera estado jodiendo la marrana y jugando con el dinero de todos, otro gallo cantaría. Perfectamente este coche podría salir de Linares, tal cual. Pero no, molaba más robar en la fábrica, vivir del cuento con el dinero público y no ir a trabajar, para luego quejarse. Y joder lo que supondría fabricar este coche aquí... Me cago en todo, que aún me planto en la Junta de Andalucía con dos palos, uno para las costillas y otro para cuando reviente el primero, por haber dejado perder esta industria por INÚTILES. Panda de VAGOS y MALEANTES.
Me cago en todo, como se nota que acabo de lavar el coche. Me pone de mala leche. Y encima también me ha tocado la ambulancia . |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2018 22:33
#1390
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Saldra a cuenta hacer instalación de Glp? Aunque no se muy bien donde se podria poner el deposito con el maletero tan pequeño. Me lo estoy planteando muy seriamente como unico coche, me tiene enamorado jajajaja. |
shur
06-jul-2018 23:11
#1391
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De un posible 5 puertas ya ni hablemos antes de 3 años ¿no? Esperemos que al menos les de tiempo a poner cambios con mas velocidades. |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2018 23:21
#1392
| Lo más seguro es que vayan evolucionando, como fue el anterior jimny...pero eso puede provocar un aumento del precio. |
Lalalá
07-jul-2018 07:50
#1395
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Así luego nos quejamos de que se eliminen industrias de suelo español y se vayan al extranjero. Me cago en todo. |
ForoCoches: Miembro
07-jul-2018 10:22
#1396
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Si me hubieran contratado a mí para poner orden, tendríamos el Jimny saliendo de Linares. Otro gallo hubiera cantado. Ahora, la madera de roble se hubiera puesto por las nubes, porque tendría que usar muchos palos para reventar costillas de hijos de puta. Cada vez que me acuerdo de los 100 millones de euros (y de la parte proporcional que pagué yo con mis impuestos de autónomo trabajando de sol a sol) que le regalaron al Giugiaro para joder el Vitara... Claro que a saber cuánto le llegó de verdad al diseñador.
Así luego nos quejamos de que se eliminen industrias de suelo español y se vayan al extranjero. Me cago en todo. Lo de Santana da para libro. Podría vivir perfectamente de suministrar vehículos a las FAS y las administraciones públicas. Mirad lo que hace UROVESA con 73 empleados. En fin, no tenemos remedio. PS: a mí me gustan los Santana 300 & 350; ten en cuenta que había que diferenciarlos del Vitara sin disparar los costes ni cambiar demasiado la estampación, poco más se podía hacer. |
Lalalá
07-jul-2018 10:52
#1397
| El tema no es hacer si más o menos, sino el coste. Buscaré la fuente, que desde el móvil no puedo. |
AUTT socio nº 2078
07-jul-2018 15:02
#1398
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Si frena una rueda, o como han comentado si pierde en los dos ejes, que frenará dos, algo tiene que frenar el avance. Será bastante más que en los GTI que se ha comentado, al haber menos diferencia de giro y circular sobre asfalto. |
Dale gassss
07-jul-2018 17:39
#1399
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No es que sepa mejor que ellos. Ten en cuenta que en Suzuki pueden haber desarrollado el sistema teniendo presente en primer lugar el abaratamiento de costes, en vez de la eficacia del mismo. Como usuario de 4x4, entre un LSD a la antigua usanza (o electrónico como el que llevo) y un sistema de frenado de ruedas, ten por seguro que prefiero el primero PERO DE LEJOS. |
ForoCoches: Miembro
07-jul-2018 18:51
#1400
Ya que habláis de autoblocantes, parece que habrá uno mecánico opcional (o eso parece, que yo ni papa de japones ):
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ForoCoches: Usuario
07-jul-2018 19:18
#1401
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Al tema que nos aborda, el Jimny, deseando verlo en persona, y deseando ver precios (es gratis soñar para que se mantengan, aunque con el éxito que parece que tendrá, será difícil). Me esperaba un motor 1.0 turbo, me ha sorprendido mucho el 1.5 que montan, ya veremos que resultado da. |
ForoCoches: Miembro
07-jul-2018 23:01
#1402
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Claro que todos preferimos uno mecánico, y bloqueos, y estabilizadoras desconectables, y en vez de 100 cv el triple, pero el coche es lo que es; si queremos precios contenidos, hay que sacrificar muchas cosas
Simplemente digo que especulamos, y los ingenieros de Suzuki saben hacer bien su trabajo, y saben mucho mas que cualquiera de nosotros. Por eso hay que darles un voto de confianza Pero tan caro resulta un LSD mecánico??? |
ForoCoches: Usuario
07-jul-2018 23:34
#1403
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Pues seguro que sumaria cerca de un 10% del precio (cerca de los 1500€), a mi me parece bien que venga sin el, lo que seria un puntazo que lo tuvieran como opción disponible para el que lo necesitara. Fíjate todo lo que que puede hacer el jinmy actual sin diferencial mecánico, ni electrónico (que el electrónico aunque no sea igual que un mecánico algo hace, e incluso pudiéndolo hacer bastante bien si esta bien implementado). Ademas que al ser una pieza mecánica tendrá sus perdidas, por lo que consumiría mas y contaminaría mas, esto ultimo lo digo por cumplir las estrictas leyes anticontaminación. |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2018 00:30
#1404
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Pues seguro que sumaria cerca de un 10% del precio (cerca de los 1500€), a mi me parece bien que venga sin el, lo que seria un puntazo que lo tuvieran como opción disponible para el que lo necesitara.
Fíjate todo lo que que puede hacer el jinmy actual sin diferencial mecánico, ni electrónico (que el electrónico aunque no sea igual que un mecánico algo hace, e incluso pudiéndolo hacer bastante bien si esta bien implementado). Ademas que al ser una pieza mecánica tendrá sus perdidas, por lo que consumiría mas y contaminaría mas, esto ultimo lo digo por cumplir las estrictas leyes anticontaminación. Cuánto vale un Kaiser? |
ForoCoches: Usuario
08-jul-2018 01:04
#1405
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700€? mas instalación, comprobar consumos y emisiones para ver si se mantienen, por si tienen que instalar un catalizador mas grande o un sistema de urea (que parece que montan hasta los focus 1.0 ecoboost de la nueva hornada, a saber si lo trae el jimny). Sigo pensando que es mejor que hagan un 4x4 barato, el 90% de los que los meteremos en caminos, pedregales, etc no necesitaran diferencial mecánico en un coche de solo 1070kg. Fíjate en cuantos de los que están hablando que les gusta el coche, tienen miedo al consumo de este 1.5 de gasolina. Por eso pienso que entre mas barato siendo efectivo, mejor. El resto que sean extras. |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2018 01:25
#1406
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Ojo cuidao, que un kaiser es un bloqueo automatico, no un autoblocante, en los kaiser se fuerza a desbloquear en curvas haciendo ruido a carraca/palier roto, el los lsd se fuerza a igualar el giro por lo espeso del aceite Un kaiser para un coche de diario no interesa |
ForoCoches: Usuario
08-jul-2018 09:16
#1407
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700€? mas instalación, comprobar consumos y emisiones para ver si se mantienen, por si tienen que instalar un catalizador mas grande o un sistema de urea (que parece que montan hasta los focus 1.0 ecoboost de la nueva hornada, a saber si lo trae el jimny).
Sigo pensando que es mejor que hagan un 4x4 barato, el 90% de los que los meteremos en caminos, pedregales, etc no necesitaran diferencial mecánico en un coche de solo 1070kg. Fíjate en cuantos de los que están hablando que les gusta el coche, tienen miedo al consumo de este 1.5 de gasolina. Por eso pienso que entre mas barato siendo efectivo, mejor. El resto que sean extras.  .No pensé que esos motores tan pequeños de gasolina lo necesitaran, y espero que este jinmy no lo necesite. |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2018 09:26
#1408
| El suyo para la mayoría de la gente sin entrar en cosas demasiado extremas es el Detroit truetrac o Eaton truetrac , incluso hay un modelo con un tarado más suave para el diferencial delantero |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2018 13:10
#1409
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Test drive continues despite the typhoon a couple of days ago, Las pruebas de conduccion continuan pasado el tifón de hace unos dias Waiting period in Japan, Jimny > 6 months and Sierra > 1 Year. (6th Jul) Periodo de espera en japón, jimny > 6 meses y el jimny sierra > 1 año (a 6 de julio) Australian launch : Q1 2019 ( Confirmed by Suzuki Aus.) Lanzamiento en australia Q1 2019 (conformado por suzuki australia)     
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Editado: 08-jul-2018 13:13 -
