Nuevo jimny en ciernes, se estira la vida de los ejes rigidos con un nuevo modelo
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ForoCoches: Miembro
03-jun-2018 09:56
#661
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Si en google pones "suzuki jimny" y clickeas en "noticias", salen bastantes
http://cadenaser.com/emisora/2018/05...31_033649.html https://www.burgosconecta.es/provinc...184749-nt.html Si ya se han entregado los que faltaban servir a la JCCyL, no creo que este mes se vendan mas de 10/15. En cuanto a la horquilla de precios, y visto lo que cuesta su inmediato competidor con tracción 4x4 y habilidades camperas mas o menos decentes, estimo que estará el próximo entre 15.000/20.000 euros según equipamiento. Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2018 09:37
#662
 https://scontent.cdninstagram.com/vp/cbc67fea02d9a371102ba31d16260d4d/5BB4CFCA/t51.2885-15/s640x640/sh0.08/e35/33086170_232266144023795_2065959757063127040_n.jpg
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ForoCoches: Miembro
05-jun-2018 12:47
#665
JA12. Mismo foto 3/4 delantero  https://www.instagram.com/p/BjottGLH...d=clfk2wabiphohttp://livedoor.blogimg.jp/ganbaremm...c/5c414dad.jpg |
Editado: 05-jun-2018 12:58 -
ForoCoches: Miembro
05-jun-2018 13:09
#667
En su día no veía uno largo, ahora... https://www.instagram.com/explore/tags/jimnygrams/ |
Editado: 05-jun-2018 13:11 -
shur
05-jun-2018 13:32
#668
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Como saquen ya el largo auguro un éxito de ventas, al sumar la clientela que no contemple el corto por falta de espacio. El Samurai largo se vendió mucho menos que el corto, pero era solo 3 puertas, solo mejoraba el maletero. Un jimny 5 puertas puede ser un éxito al ser mas polivalente. Como ejemplo el Vitara, que fue un éxito de ventas, tanto en 3 como en 5 puertas. |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2018 13:55
#669
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Hay otro motivo para que lancen el 5 puertas, y es que según parece, Mitsubishi ya está trabajando en un nuevo Pajero Mini, modelo que tuvo una carrocería larga, y que con toda lógica sería lo normal desarrollar. Independientemente de esto, Mitsubishi bien necesitaría una plataforma nueva, usar una de Renault-Nissan o bien asociarse con otro fabricante. Si se asociase con Suzuki (hipótesis muy personal y no sujeta a nada) Suzuki podría amortizar el desarrollo de ese alargamiento del Jimny. También esta la posibilidad, y quizás sea la mejor, de que vista la demanda por parte de Suzuki, esta se interese de nuevo en desarrollar un "Grand Vitara pseudo-retro" y dotarle de las proporciones y habitabilidad de un TT superior y no de uno derivado de un Kei Car. |
shur
05-jun-2018 14:31
#670
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Hay otro motivo para que lancen el 5 puertas, y es que según parece, Mitsubishi ya está trabajando en un nuevo Pajero Mini, modelo que tuvo una carrocería larga, y que con toda lógica sería lo normal desarrollar.
Independientemente de esto, Mitsubishi bien necesitaría una plataforma nueva, usar una de Renault-Nissan o bien asociarse con otro fabricante. Si se asociase con Suzuki (hipótesis muy personal y no sujeta a nada) Suzuki podría amortizar el desarrollo de ese alargamiento del Jimny. También esta la posibilidad, y quizás sea la mejor, de que vista la demanda por parte de Suzuki, esta se interese de nuevo en desarrollar un "Grand Vitara pseudo-retro" y dotarle de las proporciones y habitabilidad de un TT superior y no de uno derivado de un Kei Car. Aun gracias que no haya desaparecido el Jimny. Sobre Mitsubishi y el posible retorno del Montero IO, ¿que sentido tiene recurrir a otro fabricante, cuando en el grupo Renault hay donde elegir? Qashqai, Juke, Duster, Captur, Kadjar....... De todas las hipótesis, la única que veo factible es la demanda del mercado indio, donde los 3 puertas apenas se venden. Esto y que una versión 5 puertas amplia la polivalencia y abriría mercado a familias, empresas de mantenimiento y organismos oficiales necesitados de mas espacio. Como dije, ojalá Suzuki recuerde que hizo con el Vitara original y las ventas que sumó con la versión 5 puertas. Para mi hay esas dos esperanzas que se resume en una, ganar mas dinero al vender mas. |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2018 14:45
#671
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Por que si Mitsubishi plantea ese Pajero Mini como un rival al Jimny y/o como una alternativa más todoterreno frente a los B-SUV europeos (y del grupo), lo más problable es que esas plataformas no sean las más adecuadas. También hace una semana JEEP confirmó un B-SUV inferior al Renegade. |
ForoCoches: Primerum
05-jun-2018 17:42
#674
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Me encanta, a ver si ese del fondo es uno de 5 puertas que por la perspectiva puede serlo... |
shur
05-jun-2018 17:53
#675
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Por que si Mitsubishi plantea ese Pajero Mini como un rival al Jimny y/o como una alternativa más todoterreno frente a los B-SUV europeos (y del grupo), lo más problable es que esas plataformas no sean las más adecuadas.
También hace una semana JEEP confirmó un B-SUV inferior al Renegade. ¿y porque crees que Mitsubishi quiere re-editar el Montero IO? De hecho acaban de sacar un modelo nuevo, el Eclipse Cross y es un SUV. El único TT que les queda, el Montero, ya solo se vende con cambio automático y todo apunta que después de casi 20 años (el V80 es un restyling del V60) en breve dejará de venderse y espera a ver si habrá sustituto. Sobre el JEEP, si no estoy mal informado el Renegade comparte plataforma con el FIAT 500 X, con lo que si quieren hacer algo mas pequeño solo tienen que fijarse en lo que tienen ya y aprovechar la plataforma del Panda 4x4 ¿no? En fin, todo esto son elucubraciones evidentemente. |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2018 18:21
#676
| Me encanta. Sería mi próximo coche si todo va bien, en parte porque me gusta pero sobre todo porque no me gusta nada de lo que hay ahora en el mercado. Culpa mía, soy viejuno y no me atraen nada los coches actuales. |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2018 18:29
#677
| 22 mil euros por el 5 puertas y capan mercado facilmente. Lo más parecido es el Duster y no es un 4x4 puro. |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2018 18:39
#678
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Mitsubishi tiene que aportar una personalidad al Grupo, y en el mercado existe cierto repunte hacia crear "auténticos SUVs". Normal, por otro lado... Otra cosa sea que planteamiento tenga ese Mitsu, si centrado para oriente o con vistas a ser un modelo global, a mercados locales, más o menos todoterreno... ¿Marcas que tienen planes de desarrollar B-C SUV "interesantes"? Jeep B-SUV, Toyota B-C SUV, Land Rover Freelander3, Ssangyong, Suzuki Jimny, Daihatsu Terios/Rush, TATA, Autovaz 4x4 (Niva), Ford miniBronco/Ecosport... son algunas. https://www.caradvice.com.au/634396/...nco-suv-spied/ https://www.autoevolution.com/news/l...el-125167.html http://www.motortrend.com/news/toyot...jeep-wrangler/ https://www.autocar.co.uk/car-news/n...below-renegade |
Editado: 05-jun-2018 18:59 -
Sam Vimes
05-jun-2018 21:11
#679
| Yo solo digo que si mi hija se lo curra, cuando tenga edad de sacarse el carné de conducir su padre le compra uno. |
ForoCoches: Miembro
06-jun-2018 08:37
#682
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Tenemos más ganas nosotros que ellas, je,je. |
Sam Vimes
06-jun-2018 10:31
#683
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Bueno, tendré que probarlo de vez en cuando para asegurarme que funciona correctamente, eso está clarísimo. No sé por qué... 
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nosce te ipsum
06-jun-2018 11:09
#684
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Precioso! Han conseguido mantener la esencia del original, actualizando todo sin que cambie lo más importante, su enfoque de todo-terreno realista. Seguiremos los pasos hasta su comercialización en nuestro mercado con impaciencia. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
06-jun-2018 19:57
#687
| Si lo raro es que en la foto sale un kei, pero en la foto esa se comenta 1.5 de motor...... |
ForoCoches: Miembro
06-jun-2018 21:05
#690
| Algunas fuentes anuncian 1.030 kg, Kei, aunque homologa un consumo similar en ciclo japonés |