Salva tu moto del desguace max. 200€ VOLUMEN II

DerbiCross 50V4
ForoCoches: Miembro
#481
Cita de Moleskine10
Tengo una Hyoung comet r 250 roja parada dede el 2011,la dejé funcionando y está guardada con una buena capa de mierda.

Tenía pensado llamar al dsguace para que se la llevasen,pero a cabo de ver el hilo.
Hola, me podría interesar. Dónde se encuentra la moto?

Saludos.
Moleskine10
ForoCoches: Miembro
#482
Cita de DerbiCross 50V4
Hola, me podría interesar. Dónde se encuentra la moto?

Saludos.
San Fernando de Hnares, tengo que ir a la dgt porque perdí los papeles.
Moleskine10
ForoCoches: Miembro
#483
Cita de vivito82
Precio? Km?...
200 euros, kms no me acuerdo,creo que rondaba los 20000 y yo fuí el 3er dueño.

Es del 2005-2006
xxxarly
Miembrazo
#484
Cita de Moleskine10
200 euros, kms no me acuerdo,creo que rondaba los 20000 y yo fuí el 3er dueño.

Es del 2005-2006
DONde se encuentra? Me pongo primero si está en madrid

Edit - acabó de leerlo, si consigues la documentación podría interesarme y tengo carro para recogerla
Moleskine10
ForoCoches: Miembro
#485
Cita de xxxarly
DONde se encuentra? Me pongo primero si está en madrid

Edit - acabó de leerlo, si consigues la documentación podría interesarme y tengo carro para recogerla
La primera semana de octubre tendré la documentación, iré antes a echarme unas foticos.
xxxarly
Miembrazo
#486
Cita de Moleskine10
La primera semana de octubre tendré la documentación, iré antes a echarme unas foticos.
Pásame tu teléfono por privado que creo que me la quedo seguro.
4U6U570
ForoCoches: Miembro
#487
Alguien se la qda?
Moleskine10
ForoCoches: Miembro
#488
Shur he quitado el anuncio porque lo he puesto en el hilo de motos entre 200-1000 con fotos y eso.

Un saludo.
sr.fehendor
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#489
pillo sitio
Jordi206
Moto Diógenes
#490
Si estuvieras en BCN me la quedaba ahora mismo, lástima!

La venderás rápido seguro
nightcarlos
Say my name
#491
Cita de Jordi206
Si estuvieras en BCN me la quedaba ahora mismo, lástima!

La venderás rápido seguro
Gracias compi

He aclarado un poco lo del envio, que algunos me habéis preguntado y el precio no es negociable y el envio corre a cargo del comprador

un saludo
Exodo
ForoCoches: Miembro
#492
Kymco Zing 125

- Estado General.
El motor quema aceite, no le dura casi nada.
Casi nunca funciona el encendido electrónico, pero con enciende perfecta con la pata.
Se me apagaba en ralenti, pero tras el último cambio de aceite empezó a ir mejor.
La semana pasada tuve una caída tonta y ahora el freno trasero no vuelve a su sitio.
- Precio. 200€
- Fotos.


- Donde se Encuentra. Alicante
- Que documentación tiene al día. Todo, ITV hasta Octubre de 2019.

La he estado usando de diario hasta que tuvea caída que comente, ya que me bloqueo el freno y como ya tengo una moto para el A2 no me merecía la pena arreglarla.
SergioEnBurra
ForoCoches: Miembro
#493
tengo una scooter de 49 de marca china que funciona perfectamente, la verdad es que va perfecta (11.000km) y tiene todo al día la tengo recién carburada, lo único que es carenado esta rajado pero lo tengo reforzado por el interior con fibra de vidrio.
oferta forocochera es de 200 euros tengo que hace un anuncio pero le pondré mas precio ya sabéis, siempre se regatea...
Europe27
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#494
Cita de SergioEnBurra
tengo una scooter de 49 de marca china que funciona perfectamente, la verdad es que va perfecta (11.000km) y tiene todo al día la tengo recién carburada, lo único que es carenado esta rajado pero lo tengo reforzado por el interior con fibra de vidrio.
oferta forocochera es de 200 euros tengo que hace un anuncio pero le pondré mas precio ya sabéis, siempre se regatea...
donde?? sigue??
SergioEnBurra
ForoCoches: Miembro
#495
Cita de Europe27
donde?? sigue??
Si, en Salamanca, está semana haré el anuncio un post en compra y venta
Europe27
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#496
Cita de SergioEnBurra
Si, en Salamanca, está semana haré el anuncio un post en compra y venta
entonces nada, me pilla lejos, suerte con la venta
monete24
ForoCoches: Miembro
#497
Cita de Exodo
Kymco Zing 125

- Estado General.
El motor quema aceite, no le dura casi nada.
Casi nunca funciona el encendido electrónico, pero con enciende perfecta con la pata.
Se me apagaba en ralenti, pero tras el último cambio de aceite empezó a ir mejor.
La semana pasada tuve una caída tonta y ahora el freno trasero no vuelve a su sitio.
- Precio. 200€
- Fotos.


- Donde se Encuentra. Alicante
- Que documentación tiene al día. Todo, ITV hasta Octubre de 2019.

La he estado usando de diario hasta que tuvea caída que comente, ya que me bloqueo el freno y como ya tengo una moto para el A2 no me merecía la pena arreglarla.
si aun la tienes me la quedo.
Jockah
ForoCoches: Miembro
#498
Buenas tardes shurs,

Vengo a ofreceros a mi querida y amada "Reme". No tengo muchas fotos, pero si es necesario le echo alguna más si queréis ver algo en detalle. Os pongo un poco en antecedentes sobre su historia. La compré a finales de 2015 y simplemente quería un scooter que reuniese una serie de condiciones:
  • Que fuera "vieja" y por decirlo así, poco atractiva para los chorizos. Estoy muchísimas horas en la oficina y por la zona ya hemos tenido varios robos con furgoneta. Aparte si un día estoy con los colegas y nos ponemos a cañas, quería poder dejarla en la calle llegado el caso de que la cosa se liase sin estar ansiado perdido.
  • Su estado exterior no fuera excesivamente demigrante. Una cosa son roces de caídas tontas y tal, y otra la típica moto que lleva 14 años durmiendo en la calle, plásticos de la cúpula amarillos y asientos podridos.
  • Que no tuviera 80000kms pese a tener pocos años, porque por norma general cuando se deshacen de unidades así es xq empiezan a dar más problemas que alegrías.
  • Que no fuera 125cc... hay una burbuja en Madrid con las 125cc que es un desmadre, gracias a los convalidados, por supuesto.
El caso es que encontré a la Reme, que aunque venía con menos papeles que una liebre por el monte, cumplía bastante bien todo lo que estaba buscando. Es una Yamaha Majesty de 180cc del año 2003. Al ser de 180cc se quedaba muy pequeña para los que tienen el A2, y al mismo tiempo no se puede llevar por los convalidados así que estaba en un nicho con poca demanda. Venía marcando unos 11.000kms, con el asiento con una pequeña raja lateral, y aunque tenía marcas chorras de uso pues al final me salía relativamente bien de precio. Vino un amiguete conmigo, la fue a probar y al final hicimos la compra al momento.

El fin de semana siguiente se la llevé a mi meca de confianza y la pusimos al día, cambio de embrague, correa, filtro de aire, aceite motor y transmisión, bujía, líquido de frenos, pastillas, refrigerante, etc...

Durante estos años me ha ido de lujo. Por increíble que parezca nunca me ha consumido aceite, que es lo típico que tienen estas motos. De hecho me gasté mis dineros en tapizarle los dos asientos con un acabado espectacular (si alguien está interesado le paso el contacto) para que no se pudriese la espumilla con la lluvia y eso. Es cierto que para ir por la M40 sin tráfico (por ejemplo) pos iba justita, pero para M30 y demás que era el uso que le daba todos los días iba perfecta. Había amor y dependencia entre la reme y yo...

Ahora viene la parte triste de la historia....

No sé muy bien el motivo, pero empezó a dar algunos problemas. Un día dejó de marcar la velocidad (y por ende de contar los kilómetros). Compré hasta dos cables de reenvío a desguace, pero sigue sin marcar así que del cable roto no era (los tengo aún por casa). Luego de un día para otro empezó a perder fuerza sin saber muy bien el motivo.

La he llevado a un taller, pero me empezaron a decir que podría ser del embrague, de la correa, del variador, etc. y según le iba diciendo que no a las opciones que me decía, porque estaban recién puestas o revisadas iban añadiendo más cosas (por ejemplo la correa no tiene ni 1000km)... el resumen es que podría llegar a gastarme un pastizal y que realmente no se supiera de qué era... y además sólo en abrir el motor ya me meten una clavada en mano de obra interesante, así que me olvidé del asunto y la puse a la venta.

Lo último que se le ha hecho ha sido el cambio de la correa, filtro del aire, limpieza del carburador, reglaje de válvulas (ambas estaban en tolerancias), cambio de los rodillos del variador, bujía y los rodamientos de la dirección. Es cierto que los manguitos están bastante mal y que necesitan un cambio. La moto enciende y circula, pero no empuja como antes. Por explicarlo de alguna forma, es como si llevase unos rodillos de muchísimo peso y necesitase mucho tiempo para poder pillar velocidad, y aún así, en las cuestas arriba muy muy pronunciadas va lentita.

Estoy ABURRIDO de la peña de wallapop, milanuncios y su puta madre. En el anuncio ya AVISO de que está averiada pero que ni idea de cuál es el problema... pues la gente me escribe preguntándome si le pasa algo, o que qué avería tiene, no sé qué problema de comprensión lectora existe pero de verdad que estoy tan aburrido que estoy barajando mandarla a desguace y un problema menos. Me fastidia porque por ejemplo el asiento pasaría por nuevo, pero en fin. El despiece yo no puedo hacérselo porque tengo garaje comunitario y si empiezo a desmontarla ahí a cachos, van a tardar dos días en venir a tocarme los cojones, que ya es lo que me faltaba. De momento tiene seguro, pero estoy buscando sustituta así que será cuestión de tiempo que se lo quite. Así que nada... os la dejo por aquí y si a alguien le apetece meterse en materia que me deje MP y lo vamos viendo!

https://pasteboard.co/H72UVVe.jpg
https://pasteboard.co/H72V94y.jpg
https://pasteboard.co/H72VgHk.jpg
https://pasteboard.co/H72VpmQC.jpg

Tiene la ITV en vigor, seguro, numerito al día y demás. NO tiene manual, ni libro de revisiones, ni facturas... los cambios de aceite se los he hecho yo, y los cambios de correa y demás lo hemos hecho con el meca de siempre.

El que se la lleve, si es por un precio adecuado se lleva además, unas pastillas de freno traseras sin abrir, un juego de luces de recambio, una bujía sin abrir y los dos cables de reenvío que tengo muertos del asco.

EDITO: La he encendido hoy para comprobar que arrancaba porque un shur venía a verla, y ha empezado a tirar humo chungo. Efectivamente, arranca, pero no sé yo si aguantará circulando.

ACTUALIZO:
al final he decidido que no está para vender. La semana que viene la envío a desguace. Gracias a los interesados, pero me está dando más quebraderos de cabeza que otra cosa, y lo último que quiero ahora son problemas xq la moto se joda a los dos segundos de firmar nada.
_ercheri_
Buen miembro
#499
Cita de Jockah
Buenas tardes shurs,

Vengo a ofreceros a mi querida y amada "Reme". No tengo muchas fotos, pero si es necesario le echo alguna más si queréis ver algo en detalle. Os pongo un poco en antecedentes sobre su historia. La compré a finales de 2015 y simplemente quería un scooter que reuniese una serie de condiciones:
  • Que fuera "vieja" y por decirlo así, poco atractiva para los chorizos. Estoy muchísimas horas en la oficina y por la zona ya hemos tenido varios robos con furgoneta. Aparte si un día estoy con los colegas y nos ponemos a cañas, quería poder dejarla en la calle llegado el caso de que la cosa se liase sin estar ansiado perdido.
  • Su estado exterior no fuera excesivamente demigrante. Una cosa son roces de caídas tontas y tal, y otra la típica moto que lleva 14 años durmiendo en la calle, plásticos de la cúpula amarillos y asientos podridos.
  • Que no tuviera 80000kms pese a tener pocos años, porque por norma general cuando se deshacen de unidades así es xq empiezan a dar más problemas que alegrías.
  • Que no fuera 125cc... hay una burbuja en Madrid con las 125cc que es un desmadre, gracias a los convalidados, por supuesto.
El caso es que encontré a la Reme, que aunque venía con menos papeles que una liebre por el monte, cumplía bastante bien todo lo que estaba buscando. Es una Yamaha Majesty de 180cc del año 2003. Al ser de 180cc se quedaba muy pequeña para los que tienen el A2, y al mismo tiempo no se puede llevar por los convalidados así que estaba en un nicho con poca demanda. Venía marcando unos 11.000kms, con el asiento con una pequeña raja lateral, y aunque tenía marcas chorras de uso pues al final me salía relativamente bien de precio. Vino un amiguete conmigo, la fue a probar y al final hicimos la compra al momento.

El fin de semana siguiente se la llevé a mi meca de confianza y la pusimos al día, cambio de embrague, correa, filtro de aire, aceite motor y transmisión, bujía, líquido de frenos, pastillas, refrigerante, etc...

Durante estos años me ha ido de lujo. Por increíble que parezca nunca me ha consumido aceite, que es lo típico que tienen estas motos. De hecho me gasté mis dineros en tapizarle los dos asientos con un acabado espectacular (si alguien está interesado le paso el contacto) para que no se pudriese la espumilla con la lluvia y eso. Es cierto que para ir por la M40 sin tráfico (por ejemplo) pos iba justita, pero para M30 y demás que era el uso que le daba todos los días iba perfecta. Había amor y dependencia entre la reme y yo...

Ahora viene la parte triste de la historia....

No sé muy bien el motivo, pero empezó a dar algunos problemas. Un día dejó de marcar la velocidad (y por ende de contar los kilómetros). Compré hasta dos cables de reenvío a desguace, pero sigue sin marcar así que del cable roto no era (los tengo aún por casa). Luego de un día para otro empezó a perder fuerza sin saber muy bien el motivo.

La he llevado a un taller, pero me empezaron a decir que podría ser del embrague, de la correa, del variador, etc. y según le iba diciendo que no a las opciones que me decía, porque estaban recién puestas o revisadas iban añadiendo más cosas (por ejemplo la correa no tiene ni 1000km)... el resumen es que podría llegar a gastarme un pastizal y que realmente no se supiera de qué era... y además sólo en abrir el motor ya me meten una clavada en mano de obra interesante, así que me olvidé del asunto y la puse a la venta.

Lo último que se le ha hecho ha sido el cambio de la correa, filtro del aire, limpieza del carburador, reglaje de válvulas (ambas estaban en tolerancias), cambio de los rodillos del variador, bujía y los rodamientos de la dirección. Es cierto que los manguitos están bastante mal y que necesitan un cambio. La moto enciende y circula, pero no empuja como antes. Por explicarlo de alguna forma, es como si llevase unos rodillos de muchísimo peso y necesitase mucho tiempo para poder pillar velocidad, y aún así, en las cuestas arriba muy muy pronunciadas va lentita.

Estoy ABURRIDO de la peña de wallapop, milanuncios y su puta madre. En el anuncio ya AVISO de que está averiada pero que ni idea de cuál es el problema... pues la gente me escribe preguntándome si le pasa algo, o que qué avería tiene, no sé qué problema de comprensión lectora existe pero de verdad que estoy tan aburrido que estoy barajando mandarla a desguace y un problema menos. Me fastidia porque por ejemplo el asiento pasaría por nuevo, pero en fin. El despiece yo no puedo hacérselo porque tengo garaje comunitario y si empiezo a desmontarla ahí a cachos, van a tardar dos días en venir a tocarme los cojones, que ya es lo que me faltaba. De momento tiene seguro, pero estoy buscando sustituta así que será cuestión de tiempo que se lo quite. Así que nada... os la dejo por aquí y si a alguien le apetece meterse en materia que me deje MP y lo vamos viendo!

https://pasteboard.co/H72UVVe.jpg
https://pasteboard.co/H72V94y.jpg
https://pasteboard.co/H72VgHk.jpg
https://pasteboard.co/H72VpmQC.jpg

Tiene la ITV en vigor, seguro, numerito al día y demás. NO tiene manual, ni libro de revisiones, ni facturas... los cambios de aceite se los he hecho yo, y los cambios de correa y demás lo hemos hecho con el meca de siempre.

El que se la lleve, si es por un precio adecuado se lleva además, unas pastillas de freno traseras sin abrir, un juego de luces de recambio, una bujía sin abrir y los dos cables de reenvío que tengo muertos del asco.

Entiendes que, en el post en el que la pones, el precio máximo que pides por ella es de 200€, ¿verdad?
Jockah
ForoCoches: Miembro
#500
Cita de _ercheri_
Entiendes que, en el post en el que la pones, el precio máximo que pides por ella es de 200€, ¿verdad?
Sí... si alguien quiere ofrecer más, por mi estupendo pero que se apure xq ya vienen a verla mañana.
Odirse-2
ForoCoches: Miembro
#501
Dejo esto por aqui, por si a alguno le interesa...

Vendo Kymco Venox 250 completa para despiece. Modelo de carburacion. Cigüeñal y bielas inservibles (Para rectificar), el resto estaba funcionando en buen estado, la rueda trasera quizás sea de lo mas aprovechable (Bridgestone con 500 km), aparte de las piezas para recambio, claro. La moto la compre de segunda mano hace 4 años y me la vendieron con el motor tocado, al año y poco se averio y al no encontrar un cigüeñal en buen estado y mudarme despues ahí se acabo quedando.

Pido 200€ por ella completa, la moto esta a unos 20 minutos de Guadalajara o 50 de Madrid.

La vendo según se ve, el motor esta todo completo, aunque metido en cajas. Ha estado a cubierto todo este tiempo. La moto esta dada de baja. Cualquier pregunta o consulta sobre piezas en concreto no dudéis en ponerse en contacto conmigo. La moto puede verse/recogerse los fines de semana.

Dejo mi e-mail y un teléfono de contacto. Para cualquier duda mejor por e-mail, el teléfono es de mi madre que seria quien enseñaría/entregaria la moto, si quereis preguntar algo por teléfono mejor llamar un fin de semana para hablar con mi padre. No dejo mi teléfono por que resido en el extranjero. (Evidentemente en FC mucho mas facil una cita o privado).

No envio, ni vendo piezas sueltas, lo que quiero es quitarsela del medio a mis padres basicamente, solo recogida.

Edito: El telefono y email mejor me los guardo, que me conozco ya bien el foro...

Un saludo.
























PeGaBrInKoS
Caballero del asfalto
#502
Cita de Odirse-2
Dejo esto por aqui, por si a alguno le interesa...

Vendo Kymco Venox 250 completa para despiece. Modelo de carburacion. Cigüeñal y bielas inservibles (Para rectificar), el resto estaba funcionando en buen estado, la rueda trasera quizás sea de lo mas aprovechable (Bridgestone con 500 km), aparte de las piezas para recambio, claro. La moto la compre de segunda mano hace 4 años y me la vendieron con el motor tocado, al año y poco se averio y al no encontrar un cigüeñal en buen estado y mudarme despues ahí se acabo quedando.

Pido 200€ por ella completa, la moto esta a unos 20 minutos de Guadalajara o 50 de Madrid.

La vendo según se ve, el motor esta todo completo, aunque metido en cajas. Ha estado a cubierto todo este tiempo. La moto esta dada de baja. Cualquier pregunta o consulta sobre piezas en concreto no dudéis en ponerse en contacto conmigo. La moto puede verse/recogerse los fines de semana.

Dejo mi e-mail y un teléfono de contacto. Para cualquier duda mejor por e-mail, el teléfono es de mi madre que seria quien enseñaría/entregaria la moto, si quereis preguntar algo por teléfono mejor llamar un fin de semana para hablar con mi padre. No dejo mi teléfono por que resido en el extranjero. (Evidentemente en FC mucho mas facil una cita o privado).

No envio, ni vendo piezas sueltas, lo que quiero es quitarsela del medio a mis padres basicamente, solo recogida.

Edito: El telefono y email mejor me los guardo, que me conozco ya bien el foro...

Un saludo.
























¿Y no venderás la Bultaco Sherpa de debajo de la lona por 200€, no?Fuera de bromas, consérvala, que menuda joya
Odirse-2
ForoCoches: Miembro
#503
Cita de PeGaBrInKoS
¿Y no venderás la Bultaco Sherpa de debajo de la lona por 200€, no?Fuera de bromas, consérvala, que menuda joya
Ni por 200 ni por 50.000... Me llevaba mi padre cuando era bien pequeño sentado en el deposito por todos los caminos, esos recuerdos no se pagan con dinero, y en cualquier caso, seguramente se haya metido mas dinero en dejarla restaurada de lo que vale la moto, y aparte mi padre sigue usandola y me deshereda minimo
PeGaBrInKoS
Caballero del asfalto
#504
Cita de Odirse-2
Ni por 200 ni por 50.000... Me llevaba mi padre cuando era bien pequeño sentado en el deposito por todos los caminos, esos recuerdos no se pagan con dinero, y en cualquier caso, seguramente se haya metido mas dinero en dejarla restaurada de lo que vale la moto, y aparte mi padre sigue usandola y me deshereda minimo
Pues haces muy bien shur, yo tampoco lo haría...
Por cierto, comentas que está restaurada. ¿Habéis conseguido pintar el depósito?Por lo que decían la pintura nueva agarraba bastante mal en ese depósito a la hora de repintarlo...
Odirse-2
ForoCoches: Miembro
#505
Cita de PeGaBrInKoS
Pues haces muy bien shur, yo tampoco lo haría...
Por cierto, comentas que está restaurada. ¿Habéis conseguido pintar el depósito?Por lo que decían la pintura nueva agarraba bastante mal en ese depósito a la hora de repintarlo...
No lo hemos intentado, se pinto el chasis, el deposito no quiso mi padre, y yo tampoco quiero la verdad, Me gusta mantener la pintura original, así que no se decirte. Es verdad que tiene mala pinta, es plástico duro nada nada poroso, tiene pinta de que se desacarilla fácil...
4U6U570
ForoCoches: Miembro
#506
cosas interesante veo,
eagle head
ForoCoches: Miembro
#507
buenas, vendo tzr 50 del 2001


VENDIDA
xxxarly
Miembrazo
#508
Cita de #Sergio#
buenas, vendo tzr 50 del 2001, 18700km.

esta dada de alta, pero sin itv, se paro hace unos años funcionando, habría que hacerle puesta a punto y reparar algunos plásticos y maneta de embrague que están rotos.


así esta actualmente, que me lié con ella pero por falta de tiempo la tuve que dejar.


se encuentra a 5min. de Alcalá de Henares.
precio 200€ negociables.
Si no la vendes, cosa que dudo, y te aburres de ella, me paso a buscarla por un precio simbólico ya que no tengo del todo claro que haría con ella.
suntaikors
Creador
#509
Cita de #Sergio#
buenas, vendo tzr 50 del 2001, 18700km.

esta dada de alta, pero sin itv, se paro hace unos años funcionando, habría que hacerle puesta a punto y reparar algunos plásticos y maneta de embrague que están rotos.


así esta actualmente, que me lié con ella pero por falta de tiempo la tuve que dejar.


se encuentra a 5min. de Alcalá de Henares.
precio 200€ negociables.
Cita de xxxarly
Si no la vendes, cosa que dudo, y te aburres de ella, me paso a buscarla por un precio simbólico ya que no tengo del todo claro que haría con ella.

joder como sois algunos......yo si que creo que la vende, esos motores minarelli eran durisimos!!

no la pillo yo por que me para en el quinto pino, pero considero que ese precio es mas que interesante,(por una moto que funciona y habria que mirarle cuatro cosas)

asi que suerte con la venta shur!!!
xxxarly
Miembrazo
#510
Cita de suntaikors
joder como sois algunos......yo si que creo que la vende, esos motores minarelli eran durisimos!!

no la pillo yo por que me para en el quinto pino, pero considero que ese precio es mas que interesante,(por una moto que funciona y habria que mirarle cuatro cosas)

asi que suerte con la venta shur!!!
Ya, pero es que no le encuentro uso alguno a un ciclomotor, para cacharrear un rato, bueno, pero poco más.

De ahí, que si la va a acabar mandando al desguace o al chatarrero, le busco un uso, pero como bien dices, por 200 euros, acabará yendo alguien a por ella.
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