[HILO] Certificación PMP (Gestión de Proyectos)
ForoCoches: Miembro
13-mar-2018 14:13
#331
Cierto  Al menos está en varios idiomas, entre ellos el español 
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ForoCoches: Miembro
23-mar-2018 13:08
#332
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Hola, Tengo que renovar mi acreditación PMP y sólo tengo algunos PDUs de unos webinars y charlas online. ¿Cómo habéis conseguido PDUs? ¿Cursos? ¿Charlas? Saludos. |
ForoCoches: Miembro
23-mar-2018 19:33
#333
| Otras certificaciones, cursos, webinars, colaborar con tu capítulo, presentación de trabajos.... Hay mil posibilidades. |
ForoCoches: Miembro
25-mar-2018 23:22
#334
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Saludos. |
ForoCoches: Miembro
27-mar-2018 19:04
#335
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Hola Shurs.....
Yo me apunté al curso de PMP con una academia que se llama AGIPCI Consultores. Hacemos sesiones online los lunes (Les llaman Webinars) y te dan los apuntes que son el PMBOOK pero reducido, yo he intentado leerlo y casi muero tras la primera página. Pero es que la teoría es de un nivel de infumable que te cagas....no entiendo nada, o lo veo demasiado de sentido común, no se... luego al hacer las preguntas tipo test de cada tema no tienen nada que ver con la teoría y me cuesta encontrar la referencia de donde se ha sacado la teoría para hacer la pregunta (método que usé para estudiar los exámenes tipo test en la universidad) A alguno le pasa algo parecido? o soy yo el único loco? tengo que preocuparme? ¿de verdad os estudiais todos los apuntes ?? estoy un poco lost... gracias por vuestra ayuda Con tus dos pasadas al Rita y algún que otro esquema que te vayas montando, recomiendo pillar algún simulador de preguntas online y hacer como en la autoescuela....test, test y test, y simulando alguna situación real de exámen, que son 200 preguntas durante 4 horas....esas 4 horas de desgaste se nota, no lo subestiméis. Yo usé los test de www.danielecheverria.com que tiene ya preguntas para la versión V6 y diría que hay más de 3000 preguntas para prácticar y son 25€ por 2 meses de acceso. Hice test de varios sitios, y este sitio es el que más se parece a las preguntas del exámen PMP por el formato. En mi opinión si sacas sobre un 70% en el simulador que comento el exámen es algo más asequible y aprobarás... Toma tocho, pero quería compartir mi experiencia por si le sirve a alguien! |
ForoCoches: Miembro
27-mar-2018 20:05
#336
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Me presenté en Barcelona al exámen del PMP el 22 de marzo, apurando ante el cambio de versión del PMBok y lo aprobé con más facilidad de lo que pensaba. He utilizado el libro de Rita Mulcahy para estudiar, que recomiendo muy mucho porque te explica los conceptos clave y se centra en lo importante. Son 600 páginas pero por lo menos te lo lees y aunque denso, se acaba entendiendo, el PMBok es una tortura. Darle dos vueltas es la suyo, ya que con la segunda, has visto la imagen global y es cuando empiezas a entender las cosas de verdad, procesos, documentos, conceptos...
Con tus dos pasadas al Rita y algún que otro esquema que te vayas montando, recomiendo pillar algún simulador de preguntas online y hacer como en la autoescuela....test, test y test, y simulando alguna situación real de exámen, que son 200 preguntas durante 4 horas....esas 4 horas de desgaste se nota, no lo subestiméis. Yo usé los test de www.danielecheverria.com que tiene ya preguntas para la versión V6 y diría que hay más de 3000 preguntas para prácticar y son 25€ por 2 meses de acceso. Hice test de varios sitios, y este sitio es el que más se parece a las preguntas del exámen PMP por el formato. En mi opinión si sacas sobre un 70% en el simulador que comento el exámen es algo más asequible y aprobarás... Toma tocho, pero quería compartir mi experiencia por si le sirve a alguien! |
ForoCoches: Miembro
27-mar-2018 23:08
#338
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Me presenté en Barcelona al exámen del PMP el 22 de marzo, apurando ante el cambio de versión del PMBok y lo aprobé con más facilidad de lo que pensaba. He utilizado el libro de Rita Mulcahy para estudiar, que recomiendo muy mucho porque te explica los conceptos clave y se centra en lo importante. Son 600 páginas pero por lo menos te lo lees y aunque denso, se acaba entendiendo, el PMBok es una tortura. Darle dos vueltas es la suyo, ya que con la segunda, has visto la imagen global y es cuando empiezas a entender las cosas de verdad, procesos, documentos, conceptos...
Con tus dos pasadas al Rita y algún que otro esquema que te vayas montando, recomiendo pillar algún simulador de preguntas online y hacer como en la autoescuela....test, test y test, y simulando alguna situación real de exámen, que son 200 preguntas durante 4 horas....esas 4 horas de desgaste se nota, no lo subestiméis. Yo usé los test de www.danielecheverria.com que tiene ya preguntas para la versión V6 y diría que hay más de 3000 preguntas para prácticar y son 25€ por 2 meses de acceso. Hice test de varios sitios, y este sitio es el que más se parece a las preguntas del exámen PMP por el formato. En mi opinión si sacas sobre un 70% en el simulador que comento el exámen es algo más asequible y aprobarás... Toma tocho, pero quería compartir mi experiencia por si le sirve a alguien! |
ForoCoches: Miembro
27-mar-2018 23:22
#339
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Hola Shurs.....
Yo me apunté al curso de PMP con una academia que se llama AGIPCI Consultores. Hacemos sesiones online los lunes (Les llaman Webinars) y te dan los apuntes que son el PMBOOK pero reducido, yo he intentado leerlo y casi muero tras la primera página. Pero es que la teoría es de un nivel de infumable que te cagas....no entiendo nada, o lo veo demasiado de sentido común, no se... luego al hacer las preguntas tipo test de cada tema no tienen nada que ver con la teoría y me cuesta encontrar la referencia de donde se ha sacado la teoría para hacer la pregunta (método que usé para estudiar los exámenes tipo test en la universidad) A alguno le pasa algo parecido? o soy yo el único loco? tengo que preocuparme? ¿de verdad os estudiais todos los apuntes ?? estoy un poco lost... gracias por vuestra ayuda En cuanto a los test, aparte de los del curso conviene buscarse otros test para complementar. Yo cuando terminé el curso y sus tests me hice los tests de Pablo Lledó, y me saqué la certificación a la 1ª. |
ForoCoches: Miembro
27-mar-2018 23:28
#340
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Yo también hice el curso de AGIPCI. Lo suyo es que te veas el video o webinar de cada tema, y luego te lo leas. No era lo más divertido del mundo pero tampoco era infumable. Y los apuntes hay que leérselos enteros. Tener siempre a mano el mapa con los 47 procesos para no perderte.
En cuanto a los test, aparte de los del curso conviene buscarse otros test para complementar. Yo cuando terminé el curso y sus tests me hice los tests de Pablo Lledó, y me saqué la certificación a la 1ª. |
ForoCoches: Miembro
27-mar-2018 23:43
#341
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Tienes que dar datos de tu superior por si te toca auditoría del PMI y llaman a tu empresa para comprobar la experiencia en proyectos que has acreditado para presentarte al examen. En mi caso no llamaron. |
ForoCoches: Miembro
29-mar-2018 21:18
#342
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Buena intervención.
Yo con el de rita, aunque el libro se llega a leer, el tono que usa es un poco insufrible, y el simulador me parece retorcido. Yo estoy usando alguna APP para movil y el simulador de pablo lledo (v5), aparte del libro suyo de la V6 y de los apuntes propios del curso que hice (v5). 4 horas son un monton y en una simulación de examen me "sobro" 30 min, por lo que en la realidad se va a ir más apurado. No sabía lo del simulador del portugues, pero es para tenerle en cuenta. Sobre el exámen en sí supongo que ya se habrá comentado antes, pero te dan calculadora (en mi centro era una física del chino y la que viene integrada en el ordenador del exámen), papel y lapiz, y tapones para los oidos. Puedes beber y comer pero tienes que salir del aula y siempre usando TU TIEMPO del exámen, que no sobra, porque seguro que habrá las 10-15 prgunts que dudes y marcarás para repasar luego y que te harán perder esos 30min que vas ganando pregunta a pregunta. Al pedir fecha de exámen marcar "spanish aid" o algo así para que te salga la mitad de la pantalla en castellano y la otra en inglés, la traducción es perfecta y va genial. No es una certificación complicada, no quiero acojonar a nadie, pero tienes que dedicar tiempo a leer la bibliografía, cada uno la que elija, y luego hacer mucho test para pillarle el truco a como suelen preguntar las cosas, no tiene más. Cualquiera con un mínimo de sentido común y voluntad se lo puede sacar. Con el PMP sólo se establecen las best practices para gestionar un proyecto, no descubren nada nuevo... Ánimo!! |
ForoCoches: Miembro
01-abr-2018 19:16
#343
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Me he dado de alta en la demo de danielechevarria y me parece bastante secillo y agradable (comparandolo con el de rita). Voy a ver si me suscribo para el total de 2 meses o no.
Ahora a duda. Para hacer el exámen, no se si hacerlo "lo antes posible" (ya tengo todo OK para poder elegir fecha) o dar un margen para estudiar más lento y a fondo. Como mucho esperaría 2 meses, y como poco 4 semanas o menos. |
ΒΔΞ
02-abr-2018 11:12
#344
| Me pasa un poco lo mismo, me interesa pero parece que para el sector construcción no parece tener ventajas.. |
ForoCoches: Miembro
02-abr-2018 11:37
#345
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Yo por lo que estoy viendo, está más reconocido fuera que aquí en Españistán, al menos en mi sector. En IT no sé si estará más demandado... |
ForoCoches: Miembro
02-abr-2018 11:56
#346
| Bajo mi experiencia en IT se demanda más certificaciones en Agile que el PMP ya que choca directamente una filosofía con la otra. |
ForoCoches: Miembro
02-abr-2018 12:47
#347
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A grandes rasgos, las zonas de influencia del Project Management quedaría algo así como PMI para América (EEUU y Sudamérica), e IPMA para Europa. El resto del mundo indistintamente. Y eso sin contar el resto: Agile, Prince, etc. - Proyectos del copón: En plan aeroespacial, proyectos de muchos millones de €. Y teniendo en cuenta que todos los actores apliquen ese Project Management correctamente : usando matrices de comunicación, tablas de riesgos, etc. - Países o entornos donde se hagan las cosas bien, planificando todo bien, es decir, no como se suele hacer en España. Y aún haciendo las cosas bien, hay sectores donde por su propia naturaleza para determinados proyectos interesa mucho más otras metodologías. El ejemplo más claro sería IT, donde hay proyectos que interesa más metodologías ágiles tipo Agile o Scrum. Para ciertos proyectos la metodología PM es un mastodonte donde a veces no tiene demasiada utilidad. |
ForoCoches: Miembro
02-abr-2018 20:37
#348
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Hola shures, He hecho la inscripción y me han mandado un correo diciéndome que estoy dentro de las personas auditables. Vamos que tengo auditoría. Al parecer tengo que imprimir unos formularios y ir a las empresas o responsables para que me las firmen y me las metan en un sobre y firmar el sobre. El título también. mi pregunta es: si en mi caso son 4 proyectos, tengo que meter todos los sobres dentro de un sobre más grande y enviarlo todos juntos, no? así lo he entendido en el correo. "Submission of the Experience Verification Form(s) A manager, supervisor, or colleague who is intimately familiar with the experience on your application is required to review your Experience Record and then complete the Experience Verification Form. After they verify, they will put the completed Experience Verification Form and Experience Record in an envelope, sign his/her name over the sealed flap of the envelope, and return the envelope to you via in person or by mail. If one person is verifying multiple projects for the same company, they can fill out one form and initial or highlight on the Experience Record the projects that they are verifying. Faxed or scanned forms will not be accepted as the forms need to be placed in a sealed and signed envelope for security purposes. No substitutions will be accepted" joder a ver quien me manda meterme en éstas mierdas, Un saludo Shures |
ForoCoches: Miembro
04-abr-2018 12:14
#349
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La verdad que el simulador del portugués me parece muy sencillo y accesible y al menos en la versión demo, las preguntas me parecen asequibles si has estudiado y demás, no se si en la versión pro son otras o similares, `pero desde luego si son así las del examen real me parece mucho mas accesible que las del simulador de rita.
Cuando haga el examen elegiré la opción en ingles con traducción de ayuda en español. Yo creo que depende de la suerte que tengas con las preguntas... no hay más. |
ForoCoches: Miembro
04-abr-2018 13:46
#350
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Mi recomendación personal, es que 2 semanas antes hagas 2 o 3 exámenes de simuladores nuevos de 4 horas. a mi en casa aun así me sobraban 40 minutos, y en el examen acabe y no me dio tiempo a revisarlo completo. Muchas suerte, y animo para que no decaigan las fuerzas !! |
ForoCoches: Miembro
08-abr-2018 21:48
#351
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¿Qué opinais de los diferentes simuladores? Venía alternando el de Pablo Lledó y el de Rita, y estaba consiguiendo resultados en torno al 80%, por lo que me decidí a coger fecha de examen para dentro de unos dias. Hoy tras leer la experiencia de Serjjhio, y que estos simuladores ya me estaban repitiendo muchas preguntas, he adquirido el de Daniel Echevarría y tras dos exámenes, he metido en los dos un 65%.... ¿Cómo lo veis? Me han parecido un formato de preguntas algo diferentes a los otros simuladores. Los que habeis aprobado, ¿que % de acierto llevabais y con que simuladores? Me han entrado los nervios después de fallar tantas preguntas en este simulador... Gracias de antemano, Un saludo |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
09-abr-2018 00:09
#352
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en proyectos de construcción grandes de sudamérica se usa, y se valora. Pero suelen ser empresas extranjeras que trabajan en esos sitios los que lo piden/valoran.
Efectivamente, fuera de españa se reconoce más. Y dentro del project management, el pmi no es la pol_a con cebolla, quiero decir, no es la única metodología y según a quién preguntes, tampoco la mejor. Ipma tiene una metodología muy interesante, basada en competencias en lugar de procesos como en el pmi. Hay figuras muy reconocidas que se inclinan más por ipma en lugar de pmi. A grandes rasgos, las zonas de influencia del project management quedaría algo así como pmi para américa (eeuu y sudamérica), e ipma para europa. El resto del mundo indistintamente. Y eso sin contar el resto: Agile, prince, etc. El "problema" del project management es que aplicado correctamente, sólo merece la pena en: - proyectos del copón: En plan aeroespacial, proyectos de muchos millones de €. Y teniendo en cuenta que todos los actores apliquen ese project management correctamente : Usando matrices de comunicación, tablas de riesgos, etc. - países o entornos donde se hagan las cosas bien, planificando todo bien, es decir, no como se suele hacer en españa. Y aún haciendo las cosas bien, hay sectores donde por su propia naturaleza para determinados proyectos interesa mucho más otras metodologías. El ejemplo más claro sería it, donde hay proyectos que interesa más metodologías ágiles tipo agile o scrum. Para ciertos proyectos la metodología pm es un mastodonte donde a veces no tiene demasiada utilidad. - automoción |
ForoCoches: Miembro
09-abr-2018 14:58
#353
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¿Qué opinais de los diferentes simuladores?
Venía alternando el de Pablo Lledó y el de Rita, y estaba consiguiendo resultados en torno al 80%, por lo que me decidí a coger fecha de examen para dentro de unos dias. Hoy tras leer la experiencia de Serjjhio, y que estos simuladores ya me estaban repitiendo muchas preguntas, he adquirido el de Daniel Echevarría y tras dos exámenes, he metido en los dos un 65%.... ¿Cómo lo veis? Me han parecido un formato de preguntas algo diferentes a los otros simuladores. Los que habeis aprobado, ¿que % de acierto llevabais y con que simuladores? Me han entrado los nervios después de fallar tantas preguntas en este simulador... Gracias de antemano, Un saludo A mí me pasó eso. Salte a lledo y me lleve una hostia. Así que me tocó apretar |
ForoCoches: Miembro
09-abr-2018 20:43
#354
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¿Qué opinais de los diferentes simuladores?
Venía alternando el de Pablo Lledó y el de Rita, y estaba consiguiendo resultados en torno al 80%, por lo que me decidí a coger fecha de examen para dentro de unos dias. Hoy tras leer la experiencia de Serjjhio, y que estos simuladores ya me estaban repitiendo muchas preguntas, he adquirido el de Daniel Echevarría y tras dos exámenes, he metido en los dos un 65%.... ¿Cómo lo veis? Me han parecido un formato de preguntas algo diferentes a los otros simuladores. Los que habeis aprobado, ¿que % de acierto llevabais y con que simuladores? Me han entrado los nervios después de fallar tantas preguntas en este simulador... Gracias de antemano, Un saludo Yo sólo le di dos vueltas al libro de Rita y simular. Es tiempo que hay que dedicarle, pero no creo que sea para superdotados ni mucho menos, simplemente tener claro los conceptos de cada Area de conocimiento, como se relacionan y como los llaman en el PMI. Empollar las 4 páginas y fórmulas que sabes que van a salir y al toro. |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2018 13:32
#356
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Me he certificado hoy, así que os dejo mi experiencia de hoy por si a alguno le sirve, especialmente de los puntos que más me preocupaban a mi: - Respecto a las preguntas de cosas de la nueva versión, solo he identificado una. Yo he estudiado con prácticamente todo el material de la v5 y sin problema. Asi que no me preocuparía en exceso con esto. - La traduccción al español no es mala, pero mejorable. Algunos enunciados mejor leerlos en inglés. En al menos un par de preguntas me ha salvado leer la original. Aunque es totalmente posible aprobar sin saber nada de inglés. - Los ejercicios de rutas críticas y cálculos, muy asequibles. Nada enrevesado. - Las preguntas, parecidas a las de los simuladores nada demasiado enrevesado. Aunque yo creo que los nervios del examen me han jugado una mala pasada que no veía ninguna totalmente clara. Respecto a mi método de estudio, que empecé tras pasar las navidades, y he dedicado en torno a una hora diaria, y un último apreton este fin de semana: - Lectura vertical del PMBOK, del cual no entendí casi nada - Lectura vertical del Rita, que ni siquiera terminé porque era muy pesado, pero ya fui recordando algunso conceptos tras la lectura del PMBOK. - Lectura del libro de Pablo Lledó, para mi este es más asequible y se deja leer. Luego simuladores a tope, estos últimos días. He usado del Rita, el de Pablo Lledó y justo hace una semana cambié al de Daniel Echevarría, y me sirvio para apretar ya que los primeros que hice no me salieron muy allá. Ya que de los otros dos simuladores, ya había muchas preguntas que me sabía de memoria. Ánimo a los que estais estudiando, y si teneis alguna cuestión lanzarla por si os puedo ayudar. |
Editado: 16-abr-2018 13:39 -
ForoCoches: Miembro
17-abr-2018 10:58
#357
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Hola shurs, estaba pensando en hacer un máster online en la OBS de project management pero me comentó luego un amigo que igual me ahorraba pasta y tiempo si me estudiaba el pmp y me sacaba la certificación por mi cuenta, que es algo asequible. Cómo lo veis vosotros? Gracias, un saludo. |
ForoCoches: Miembro
17-abr-2018 15:56
#358
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Me he certificado hoy, así que os dejo mi experiencia de hoy por si a alguno le sirve, especialmente de los puntos que más me preocupaban a mi:
- Respecto a las preguntas de cosas de la nueva versión, solo he identificado una. Yo he estudiado con prácticamente todo el material de la v5 y sin problema. Asi que no me preocuparía en exceso con esto. - La traduccción al español no es mala, pero mejorable. Algunos enunciados mejor leerlos en inglés. En al menos un par de preguntas me ha salvado leer la original. Aunque es totalmente posible aprobar sin saber nada de inglés. - Los ejercicios de rutas críticas y cálculos, muy asequibles. Nada enrevesado. - Las preguntas, parecidas a las de los simuladores nada demasiado enrevesado. Aunque yo creo que los nervios del examen me han jugado una mala pasada que no veía ninguna totalmente clara. Respecto a mi método de estudio, que empecé tras pasar las navidades, y he dedicado en torno a una hora diaria, y un último apreton este fin de semana: - Lectura vertical del PMBOK, del cual no entendí casi nada - Lectura vertical del Rita, que ni siquiera terminé porque era muy pesado, pero ya fui recordando algunso conceptos tras la lectura del PMBOK. - Lectura del libro de Pablo Lledó, para mi este es más asequible y se deja leer. Luego simuladores a tope, estos últimos días. He usado del Rita, el de Pablo Lledó y justo hace una semana cambié al de Daniel Echevarría, y me sirvio para apretar ya que los primeros que hice no me salieron muy allá. Ya que de los otros dos simuladores, ya había muchas preguntas que me sabía de memoria. Ánimo a los que estais estudiando, y si teneis alguna cuestión lanzarla por si os puedo ayudar. Estoy con el simulador de Daniel Echeverria, lo usaste tu? cual era tu porcentaje de aprobado cuento te presentaste? yo también empecé por navidades y me está costando mucho, estoy un poco desanimado gracias |
ForoCoches: Miembro
17-abr-2018 16:03
#359
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Me he certificado hoy, así que os dejo mi experiencia de hoy por si a alguno le sirve, especialmente de los puntos que más me preocupaban a mi:
- Respecto a las preguntas de cosas de la nueva versión, solo he identificado una. Yo he estudiado con prácticamente todo el material de la v5 y sin problema. Asi que no me preocuparía en exceso con esto. - La traduccción al español no es mala, pero mejorable. Algunos enunciados mejor leerlos en inglés. En al menos un par de preguntas me ha salvado leer la original. Aunque es totalmente posible aprobar sin saber nada de inglés. - Los ejercicios de rutas críticas y cálculos, muy asequibles. Nada enrevesado. - Las preguntas, parecidas a las de los simuladores nada demasiado enrevesado. Aunque yo creo que los nervios del examen me han jugado una mala pasada que no veía ninguna totalmente clara. Respecto a mi método de estudio, que empecé tras pasar las navidades, y he dedicado en torno a una hora diaria, y un último apreton este fin de semana: - Lectura vertical del PMBOK, del cual no entendí casi nada - Lectura vertical del Rita, que ni siquiera terminé porque era muy pesado, pero ya fui recordando algunso conceptos tras la lectura del PMBOK. - Lectura del libro de Pablo Lledó, para mi este es más asequible y se deja leer. Luego simuladores a tope, estos últimos días. He usado del Rita, el de Pablo Lledó y justo hace una semana cambié al de Daniel Echevarría, y me sirvio para apretar ya que los primeros que hice no me salieron muy allá. Ya que de los otros dos simuladores, ya había muchas preguntas que me sabía de memoria. Ánimo a los que estais estudiando, y si teneis alguna cuestión lanzarla por si os puedo ayudar.  me imagino el descanso que te se ha debido de quedar después de aprobar....te admiro y te envidio.  un saludo
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ForoCoches: Miembro
17-abr-2018 16:28
#360
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En torno a un 70% de acierto con algún bajón a 65% en algun test puntual. Si estás en torno a un 65% o así me presentaría, yo al final he sacado nota por encima del objetivo. Plantéate usar otro simulador que así te acostumbras a preguntas de diferente estilo, que las del examen serán totalmente nuevas. Además el simulador de Daniel Echevarría yo creo que es el más duro, cambia y así sacarás más nota y cogerás confianza |