BUSCAS un vehículo de ALEMANIA?

monoculo88
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#871
mp
xuancarlinos
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#872
Cita de TEAR505
Otra pregunta, he visto algun anuncio en mobile.de de coches ubicados en dinamarca, el anuncio tiene los precios en euros. ¿Tambien podeis traerlos de alli? ¿ hay algun incremento en cuanto a aduanos o algo asi, o es como traerlo de alemania? Los coches que he visto en dinamarca son de compraventas profesionales.

Gracias
interesante.... o noruega. hay pagina. www.finn.no aunque ahi si que me temo que hay aranceles e Iva
krull23
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#873
Cita de monoculo88
mp
Ya lo tienes contestado.
Saludos
krull23
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#874
En Alemania hay coches más interesantes por km,extras,mantenimiento etc,pero no los regalan ni amarran los perros con longanizas . Al buscar hay que usar la lógica ,y si todos valen sobre los 20.000 y los dos primeros 10.000 usted no ha encontrado el Dorado,ha encontrado un timo.
krull23
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#875
Los gastos de cada coche son exclusivos para cada coche.No es lo mismo un coche que se encuentre en Hamburgo y haya que entregarlo en Tenerife pues son 3200 km conduciendo + 3 días de barco que un coche que esta en Munich y se entrega en Celrá que son 1200 km.Al igual que no es lo mismo un coche 5000 gasolina que un 1.6 tdi. También influye el precio del coche,no cobramos lo mismo si tenemos que invertir 6000 euros que teniendo que invertir 60.000.
krull23
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#876
IVA deducible es que el antiguo vendedor era empresa y el IVA esta desglosado en factura y una empresa o autónomo se lo puede desgravar en sus trimestrales,no que se puede comprar sin IVA.(salvo profesionales con CIF intracomunitario).
El IVA sean en origen,sea en destino hay que liquidarlo. En Alemania es al 19% y en España al 21%.
En vehículos de menos de 6 meses o 6000 km el IVA hay que liquidarlo en España pues tiene para hacienda la consideración de nuevo y hay que liquidarlo solamente en España
No nos prestamos para hacer chanchullos con el IVA. Ni con ningún otro impuesto.
Quien quiera hacer trampas a la hora de liquidar impuestos se puede abstener de enviarme privados o email.
krull23
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#877
A partir de hoy y como me han llegado varias noticias de que hay un buitre carroñero que entra en mis post y mira los foreros que me solicitan presupuesto y luego el les envía un presupuesto por privado,solo se aceptaran solicitudes de presupuesto por privado.
Hay "profesionales" que no saben lo que es la ética,así de profesionales son algunos.un día son ingenieros especialistas en todo tipo de homologaciones,otro gestores matriculan lo imposible,otro interprete hablan muchos idiomas otros vendedores y el ultimo importadores,lo mejor e que los comentarios de clientes brillan por su ausencia,por muchas ofertas que hagan .
krull23
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#878
Para poder preparar los presupuestos necesito saber la provincia de residencia,no es lo mismo conducir hasta Gerona que hasta Cadiz y si emite más de 200gr/km Cataluña y otras comunidades pagan al 16,90% no al 14.75%
krull23
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#879
Los gastos no van en relación al precio de compra,van en relación a la antigüedad,las emisiones de co2,la valoración que le de hacienda,donde se encuentre y donde haya que entregarlo,sin estos datos no se puede dar ni un presupuesto aproximado .Por lo que para preparar presupuestos necesito el enlace del coche.
krull23
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#880
Cuando en el anuncio hay dos precios,brutto y netto ,brutto es con el IVA incluido y netto es precio sin IVA y a no ser que se posea un cif intracomunitario,el vehículo sea para Canarias,Ceuta o Melilla o el comprador tenga movilidad reducida reconocida siempre hay que mirar el precio brutto.
krull23
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#881
A partir de hoy y como me han llegado varias noticias de que hay un buitre carroñero que entra en mis post y mira los foreros que me solicitan presupuesto y luego el les envía un presupuesto por privado,solo se aceptaran solicitudes de presupuesto por privado.
Hay "profesionales" que no saben lo que es la ética,así de profesionales son algunos.un día son ingenieros especialistas en todo tipo de homologaciones,otro gestores matriculan lo imposible,otro interprete hablan muchos idiomas otros vendedores y el ultimo importadores,lo mejor es que los comentarios de clientes brillan por su ausencia,por muchas ofertas que hagan .
krull23
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#882
Para poder preparar los presupuestos necesito saber la provincia de residencia,no es lo mismo conducir hasta Gerona que hasta Cadiz y si emite más de 200gr/km Cataluña y otras comunidades pagan al 16,90% no al 14.75%
krull23
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#883
Cuando en el anuncio hay dos precios,brutto y netto ,brutto es con el IVA incluido y netto es precio sin IVA y a no ser que se posea un cif intracomunitario,el vehículo sea para Canarias,Ceuta o Melilla o el comprador tenga movilidad reducida reconocida siempre hay que mirar el precio brutto.
krull23
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#884
Los gastos de cada coche son exclusivos para cada coche.No es lo mismo un coche que se encuentre en Hamburgo y haya que entregarlo en Tenerife pues son 3200 km conduciendo + 3 días de barco que un coche que esta en Munich y se entrega en Celrá que son 1200 km.Al igual que no es lo mismo un coche 5000 gasolina que un 1.6 tdi. También influye el precio del coche,no cobramos lo mismo si tenemos que invertir 6000 euros que teniendo que invertir 60.000.
krull23
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#885
Al no disponer de los conocimientos necesarios para poder revisar bien una moto o un vehículo industrial,no podemos realizar importaciones de estos tipos de vehículos.
krull23
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#886
Solo trabajamos para particulares,no realizamos ninguna gestión para profesionales del motor,el tiempo es muy escaso para perderlo en gestiones que nunca llegan a buen puerto.
krull23
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#887
En Alemania hay coches más interesantes por km,extras,mantenimiento etc,pero no los regalan ni amarran los perros con longanizas . Al buscar hay que usar la lógica ,y si todos valen sobre los 20.000 y los dos primeros 10.000 usted no ha encontrado el Dorado,ha encontrado un timo.
krull23
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#888
Cuando en el anuncio hay dos precios,brutto y netto ,brutto es con el IVA incluido y netto es precio sin IVA y a no ser que se posea un cif intracomunitario,el vehículo sea para Canarias,Ceuta o Melilla o el comprador tenga movilidad reducida reconocida siempre hay que mirar el precio brutto.
krull23
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#889
Los gastos de cada coche son exclusivos para cada coche.No es lo mismo un coche que se encuentre en Hamburgo y haya que entregarlo en Tenerife pues son 3200 km conduciendo + 3 días de barco que un coche que esta en Munich y se entrega en Celrá que son 1200 km.Al igual que no es lo mismo un coche 5000 gasolina que emite más de 200 gr/km que un 1.4 tdi que emite menos de 120gr/km. También influye el precio del coche,no cobramos lo mismo si tenemos que invertir 6000 euros que teniendo que invertir 60.000.
krull23
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#890
Nos dedicamos a la importación de vehículos por encargo,no a el asesoramiento para que lo importen ustedes,puedo aclarar una duda,pero no explico todo el proceso desde 0 ni opino sobre precios o gestiones de otros profesionales.
krull23
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#891
Para poder preparar los presupuestos necesito saber la provincia de residencia,no es lo mismo conducir hasta Gerona que hasta Cadiz y si emite más de 200gr/km Cataluña y otras comunidades pagan al 16,90% no al 14.75%
krull23
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#892
A partir de hoy y como me han llegado varias noticias de que hay un buitre carroñero que entra en mis post y mira los foreros que me solicitan presupuesto y luego el les envía un presupuesto por privado,solo se aceptaran solicitudes de presupuesto por privado.
Hay "profesionales" que no saben lo que es la ética,así de profesionales son algunos.un día son ingenieros especialistas en todo tipo de homologaciones,otro gestores matriculan lo imposible,otro interprete hablan muchos idiomas otros vendedores y el ultimo importadores,lo mejor es que los comentarios de clientes brillan por su ausencia,por muchas ofertas que hagan . etc.
krull23
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#893
No aceptamos encargos para hacer chanchullos,Facturas por valor increíble,coches sin libro,coches que le quieran afeitar km para luego venderlos,coches accidentados etc. Además de tampoco aceptar encargos de profesionales del motor.Se pueden ahorrar los privados y email para solicitarme servicios de ese tipo.
krull23
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#894
Para coches de precio bajo no es rentable ni interesante la importación,pues a excepción del impuesto de matriculación el resto de los gastos son iguales para un coche de 3000 que para un coche de 25.000 con la diferencia que en un coche de 25.000 los gastos totales pueden suponer un 15% y en un coche de 3000 un 100x100
krull23
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#895
Para coches de precio bajo no es rentable ni interesante la importación,pues a excepción del impuesto de matriculación el resto de los gastos son iguales para un coche de 3000 que para un coche de 25.000 con la diferencia que en un coche de 25.000 los gastos totales pueden suponer un 15% y en un coche de 3000 un 100x100
krull23
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#896
A partir de hoy y como me han llegado varias noticias de que hay un buitre carroñero que entra en mis post y mira los foreros que me solicitan presupuesto y luego el les envía un presupuesto por privado,solo se aceptaran solicitudes de presupuesto por privado.
Hay "profesionales" que no saben lo que es la ética,así de profesionales son algunos.un día son ingenieros especialistas en todo tipo de homologaciones,otro gestores matriculan lo imposible,otro interprete hablan muchos idiomas otros vendedores y el ultimo importadores,lo mejor es que los comentarios de clientes brillan por su ausencia,por muchas ofertas que hagan .
krull23
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#897
Nosotros no aceptamos cualquier encargo,si nosotros vemos que el coche no vale la pena importarlo o que su estado no cumple unos mínimos no gestionamos la importación,no todo lo que esta a la venta en Alemania es interesante importarlo.
krull23
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#898
Solo trabajamos para particulares,no realizamos ninguna gestión para profesionales del motor,el tiempo es muy escaso para perderlo en gestiones que nunca llegan a buen puerto.
krull23
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#899
IVA deducible es que el antiguo vendedor era empresa y el IVA esta desglosado en factura y una empresa o autónomo se lo puede desgravar en sus trimestrales,no que se puede comprar sin IVA.(salvo profesionales con CIF intracomunitario).
El IVA sean en origen,sea en destino hay que liquidarlo. En Alemania es al 19% y en España al 21%.
En vehículos de menos de 6 meses o 6000 km el IVA hay que liquidarlo en España pues tiene para hacienda la consideración de nuevo y hay que liquidarlo solamente en España
No nos prestamos para hacer chanchullos con el IVA. Ni con ningún otro impuesto.
Quien quiera hacer trampas a la hora de liquidar impuestos se puede abstener de enviarme privados o email.
krull23
ForoCoches: Miembro
#900
NO importamos de Italia,Lituania,Bulgaria,Estonia,Rumania,etc,de los países que SI importamos son Suecia,Dinamarca,Holanda,Bélgica,Alemania,Francia , Austria.
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