Guia forocochera de HOMOLOGACIÓN de guantes para moto

Cita de Rebus

Hoy que me decido a colocar una lista actualizada de guantes 2-KP y resulta que ya han hecho el trabajo los amigos de mcgearhub.com asi que me ahorro trabajo y pongo directamente la lista que han hecho ellos:


RECOPILACION DE GUANTES CON CERTIFICACION 2-KP


https://www.mcgearhub.com/motorcycle...-buying-guide/


Especial atención a los guantes que rondan la razonable cifra de los 100 euros (incluso por debajo).

Ya no hace falta gastarse un riñón para disponer de unos guantes del máximo nivel de protección.

Cita de Rebus

GUANTES DE MOTO CON CERTIFICACIÒN 2-KP POR MENOS DE 100 €



0) BOGOTTO VELOCE


1) ONBOARD PRX1


2) GARIBALDI NEXUS GARI


3) GARIBALDI NEXUS PRO


4) GARIBALDI MOTION


5) LINDSTRANDS BERGBY


6) RAINERS SPV6


7) OJ SPIN


8) OXFORD NEXUS


9) LS2 SWIFT


10) RHOXS DRAGON K



Para mi, los mejores, los ultimos, los Dragon K

Cita de Khali

En esta guía aprenderás a reconocer los distintos tipos de certificación y homologación para guantes de moto, y qué significa que un guante los lleve o no.
Los guantes de moto son la parte de equipo mas importante después del casco. El motivo: ¿Qué parte del cuerpo utilizamos para frenar una caída? - Lo has adivinado, la cabessa

No, en realidad son las manos. Es instinto, tu puedes saber que tu casco de 800eur y fibra de tritanio y carbonio frenará mejor el impacto, pero cuando te caes tu cerebro no se acuerda de esas nimiedades, y pone por delante las manos. Así que cuanto mejores sean los guantes, menos porcentaje de mano te dejas pegado en el asfalto.

Los guantes también deberían protegerte de las inclemencias meteorológicas, los insectos, el frio, el aire, ser cómodos, permitirte accionar todos los controles de la moto con comodidad y precisión...pero eso no lo vamos a tratar en esta guía. Aquí nos centraremos exclusivamente en las homologaciones, es decir, la protección garantizada que ofrece el guante.


Empecemos.

Cuando compras tus guantes, estos deberían traer 2 etiquetas identificando la homologación (o certificación):

- Etiqueta textil en el propio guante

- Etiqueta de cartón o cartulina atada al guante (junto a otras etiquetas de los materiales o marcas usados)

También podremos ver el nivel de homologación en los datos del guante en tiendas online o web del fabricante.

PISTA: Si un guante está homologado correctamente, lo van a anunciar A LOS CUATRO VIENTOS. Homologar cuesta tiempo y dinero, y pasar unas pruebas bastante exigentes. Así que si una marca se ha molestado en hacerlo, creedme, os lo van a decir claramente.


NIVELES DE HOMOLOGACIÓN


[PPE 89/686] EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL DE NIVEL 1

Esto es una certificación, no una homologación. Si el fabricante usa materiales con ciertas resistencias mínimas, puede certificar el guante como Equipo de Protección Personal. No se requieren pruebas externas de laboratorio que garanticen la protección del guante.

La etiqueta que identifica esta homologación es la siguiente:


¿Os suena?


Esta certificación esta pensada para guantes de trabajo, obras de construcción, trabajo con herramientas... por ejemplo:


Esto es un guante Certificado PPE 89/686.


La mayoría de fabricantes de moto certifican sus guantes bajo este estándar. Si, nos venden guantes para moto que están garantizados para hacer jardinería. Yo no sé vosotros, pero a mi esto me hace sentir como un imbécil.



[EN 13594:2012] HOMOLOGACIÓN DE GUANTE DE PROTECCIÓN PARA MOTOCICLETA DE NIVEL 1 (ANTIGUA)

La Norma Europea 13594 regula la homologación de guantes de protección para motoristas. Todo guante vendido y usado para conducir una motocicleta debería llevar esta homologación (al igual que todo casco lleva la homologación de cascos ECE 22.05).

Se identifica mediante las siguientes etiquetas:






Esta Homologación se obtiene tras pasar unas pruebas en un laboratorio especialista, externo al fabricante. Es decir el fabricante lleva sus guantes a un laboratorio independiente y ellos lo prueban a conciencia. Si pasa el baremo mínimo en todas las pruebas, el guante recibe la Homologación.

Pero esta es la norma de 2012. Las Normas Europeas de homologación se renuevan cada 3 años, y la norma que está actualmente en vigor es la mucho mas exigente norma de 2015.

Esto significa que la homologación está obsoleta. Ningún guante que se empiece a fabricar a partir de 2015 debería llevarla, pero podría quedar stock de modelos empezados a fabricar antes de 2015, que todavía la lleven.


[EN 13594:2015 LEVEL 1] HOMOLOGACIÓN DE GUANTE DE PROTECCIÓN PARA MOTOCICLETA NIVEL 1 (SIN PROTECTOR DE NUDILLOS)

La Norma Europea de 2015 es la mas moderna, y está actualmente en vigor (Tal vez en 2018 se publique una nueva versión). Esta norma es bastante mas exigente que la de 2012, y requiere pasar unas pruebas de abrasión y resistencia de costuras y materiales bastante duras.

Se identifica mediante la siguiente etiqueta:




Al ser una Homologación, se analizan los guantes en laboratorios independientes al fabricante. Y las pruebas son duras. Muchos guantes racing super reforzados, no las superan.

Este nivel es el estandar básico actual en seguridad para moto. Si compras unos guantes para moto, deberían llevar como mínimo esta homologación. Punto.




[EN 13594:2015 KP LEVEL 1] HOMOLOGACIÓN DE GUANTE DE PROTECCIÓN PARA MOTOCICLETA NIVEL 1 (CON PROTECTOR DE NUDILLOS)

Esta Homologación cumple las mismas pruebas que la anterior, pero además somete a unas duras pruebas de impacto al protector de nudillos. Así que garantiza resistencia, abrasión, y protección de los nudillos ante impactos.


Se identifica mediante la siguiente etiqueta, que incluye las siglas "KP" (Knucle Protector):




Este es el estándar de protección recomendado a dia de hoy. Si compras unos guantes de moto, lo ideal sería que lleven esta homologación.

Para circular por Francia en motocicleta, es obligatorio utilizar unos guantes con esta homologación.



[EN 13594:2015 LEVEL 2] HOMOLOGACIÓN DE GUANTE DE PROTECCIÓN PARA MOTOCICLETA NIVEL 2

Esta Homologación es Dios. Es los padres. Es los db-killers. Es la TMAX de los guantes. Coge todas las pruebas del Nivel 1 + KP y DOBLA la exigencia, y obtienes el nivel 2. Hablamos de hacer el pino sobre el asfalto a 200kmh y salir con las manos intactas. Es la pata negra de los guantes, la crema, la auténtica salud, el number one.

¿Cúal es el pero? Es tan exigente, que a día de hoy no existe ningún modelo en el mercado que tenga esta Homologación. NIN-FUCKING-GUNO.

Los guantes de Nivel 2 se identifican con esta etiqueta:


En el nivel 2, el protector de nudillos no es opcional.


¿Por qué una homologación tan exigente? - Sencillo. El nivel 1 no garantiza la ausencia de lesión. El cuerpo humano es frágil, y nosotros somos tan idiotas de lanzarlo a velocidades mortales subido a un motor con 2 ruedas. El nivel 1 soporta por ejemplo un arrastrón a...60kmh? ¿Pero qué pasa a 100kmh o más? Imagina queso y un rallador, pero el queso es tu mano y el rallador...creo que pillas la idea.

El nivel 2 intenta crear unos guantes capaces de soportar esos niveles de abrasión, así como de proteger los huesos de la mano y la muñeca contra fracturas y luxaciones. Es un avance tremendo en seguridad para moto, una invitación de la Unión Europea a mejorar la tecnología de seguridad pasiva. Pero por ahora ningún fabricante tiene el miembro lo bastante grande como para golpear la mesa con él y sacar al mercado un guante que lo supere. Aunque con algo más de tiempo, quién sabe....


P.D.: Si HOMO (LOGACIÖN )
El contenido de esta guía está sujeto a posibles errores, y acogerá con alegría cualquier correción o ampliación aportada por el resto de foreros.
Última revisión: Feb2018. El equipo de la Khalipedia.

Cita de Volkjov

Mis super guantes revvit de invierno de 130 pavos (aquila H2O) solo tienen el CE en una etiqueta blanca pequeñita. Nada de simbolito de moto ni nada. Me siento decepcionado

Cita de Majes

Muy util khali, siempre aportando en grande. eres un crack

Desgraciadamente, ante arrastrones me parece que el KP1 solo debe aguantar como un segundo, mientras que el KP2 debe aguantar poco mas, casi dos segundos.

En cuanto encuentre la fuente la cito.

Cita de ASES

Hostias que bueno @Khali ,informacion de la buena,super importante

Con estas,me he ido a mirar los guantes y nada,solo tienen la etiqueta de la talla..nada mas.
Son unos Alpinestar GP Pro,tendran como 4 años y no viene nada
Tal vez,en su dia no fuese obligatorio el marcado y el caso es que aun se sigue vendiendo este modelo.

Y ya que estaba mirando en Motocard donde los compre,esta este otro que si que viene homologado como nivel 2.
Sera esto a lo que te refieres?

https://www.motocard.com/guantes/alp..._fluo_125.aspx


Guantes Alpinestars Gp Pro R2 Negros / Blancos / Amarillos Fluo.
Incorporando características derivadas de MotoGP y WSBK, los Gp Pro R2 destacan por ofrecer altos niveles de protección y confort.
Fabricados en piel de plena flor con palma confeccionada en piel de canguro, incluyen el nuevo protector de nudillos DFS de doble doble densidad, refuerzos en Kevlar y puño en TPU inyectado.
Homologados por la Ce nivel 2.
Guantes certificados según la normativa CE - Cat. II Nivel 2.

Category I: Gloves of simple design
For minimal risk only

For gloves of simple design offering protection from low level risks,
e.g. janitorial gloves, manufacturers are permitted to test and certify
gloves internally (i.e. there is no requirement for testing and
certification by an independent body).

Category II: Gloves of intermediate design
For intermediate risk

Gloves designed to protect against intermediate risk, e.g. general
handling gloves requiring good cut, puncture and abrasion
performance, must be subjected to independent testing and
certification by a notified body. Only these approved bodies
may issue a CE mark, without which the gloves may not be sold.
Each notified body has its own identification number. The name
and address of the notified body that certifies the product has to
appear on the instructions for use that will accompany the gloves.
Gloves of this category are CE marked as follows:
CE

Category III: Gloves of complex design
For irreversible or mortal risk

Gloves designed to protect against the highest levels of risk
e.g. chemicals, must also be tested and certified by a notified
body. In addition, the quality assurance system used by the
manufacturer to guarantee homogeneity of production or
the quality consistency testing of the final product must be
independently checked. The body carrying out this evaluation
will be identified by a number which must appear alongside
the CE mark (in this case, 0493). Gloves of complex design
are CE marked as follows:
CE 0493

Cita de Japheth

Entonces los que usan en MotoGP, Superbike, etc... son nivel 1 + kp???

Cita de peterperry

ixon ha unido inocentemente el nombre de sus guantes "ixon pro level 2" con "CE approved" haciendo parecer que realmente son CE2


Gracias Khali por el aporte, yo desde hace un tiempo estoy obsesionado con que los guantes que compre tengan protección rígida, y de calidad, en el escafoides; me dijeron que es donde más lesiones hay, ya que con una simple caida en parado te puedes hacer mucha pupa ahí

Cita de Khali

Los guantes de MotoGP son artesanales, hechos a medida y personalizados para cada piloto. Pero la versión comercial de esos mismos guantes (en tallas estándar) puede tener o no la homologación. Es interesante investigarlo para cada modelo.

Cita de brakepad

5 estrellas y pillo guantes del LIDL de 20€.

Cita de 147selespeed

Estos son mis Dainese Scout 2

Y esto es lo que viene en unos Alpinestars SP1:

Estos ultimos, una mierda, no?

Cita de brakepad

5 estrellas y pillo guantes del LIDL de 20€.

Cita de Khali

Es lo que hacen la mayoría de fabricantes, certifican como PPE y ponen la etiqueta CE, total, como nosotros, los usuarios, no lo miramos y los compramos igualmente... Por eso llevo bastante tiempo queriendo hacer una guía sobre el tema...para concienciar un poco a la gente




No he querido entrar en detalles sobre las pruebas en sí, aunque es interesante para ampliar información en el futuro... lo investigué hace tiempo, ponen una lijadora con grano XXX a XXX revoluciones, y ponen el guante con un peso de X kg encima, y un sensor que detecta cuando la lija atraviesa. El nivel 1 debe superar 3 segundos de lijadora, el nivel 2, 5 segundos.

Había algún vídeo y todo, acojonante como la lijadora se merendaba el cuero... y lo curioso es que muchos guantes racing con protección super extensa no consiguen pasar los 3 segundos de lijadora... aquí una clave es poner deslizaderas de palma, como las tipicas "protector de escafoides knox", que mejoran la resistencia a la abrasión enormemente.

Todo esto te lo digo de memoria, así que probablemente esté mal