Nuevo jimny en ciernes, se estira la vida de los ejes rigidos con un nuevo modelo
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ForoCoches: Miembro
13-feb-2018 00:24
#391
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Para mí la pena es la de siempre, que hacen unos concepts guapísimos, llega la realidad y es una m****a pinchada en un palo. Lo que daría por que sacasen algo así: https://www.youtube.com/watch?v=Vu6S4Y4r9o0 |
ForoCoches: Miembro
13-feb-2018 14:17
#392
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Para mí la pena es la de siempre, que hacen unos concepts guapísimos, llega la realidad y es una m****a pinchada en un palo. Lo que daría por que sacasen algo así:
https://www.youtube.com/watch?v=Vu6S4Y4r9o0 |
ForoCoches: Miembro
13-feb-2018 21:31
#393
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Tened en cuenta que esto esta traido del japones con el traductor de google Suzuki Sierra (Jimny de cuerpo ancho) se lanzará en 2019. Se espera el estreno mundial de Jimny en el verano de 2018 y Sierra en la primavera de 2019  Al igual que el modelo de carro ligero Jimny, la siguiente ronda Sierra adopta el último marco de escalera especializado para resistencia y durabilidad. El estilo Boxy con un color todo terreno oscurecido es como "Baby G Class". El tren motriz esperado para Jimny es un híbrido suave de 3 cilindros en línea de 3 cilindros + carga suave "S" de 660 cc, lo que significa que el sistema de transmisión puede seleccionar AWD con rango bajo o FR. Por otro lado, se espera un motor a reacción doble de 4 cilindros en línea de 1.3 litros NA en Sierra. Para aumentar la eficiencia térmica, es un motor que combina varias tecnologías avanzadas de Suzuki, incluyendo "Swift", "Solio" e "Ignis". La cabina también se adoptó con un diseño de color offroad mejorado, y el centro está equipado con la última pantalla de infoentretenimiento. https://s.response.jp/article/2018/0...html?from=tprt |
Editado: 13-feb-2018 21:33 -
shur
13-feb-2018 21:42
#394
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Osea que Suzuki dejará de vender TT durante al menos 1 año. Creo que ya solo queda el Wrangler con 2 ejes rígidos. Toyota se pasó al independiente hace años, Land Rover también, Jeep con el Grand Cherokee creo que igual, Nissan ya directamente dejó de vender TT y ahora el nuevo G también lleva delantera independiente. |
ForoCoches: Miembro
13-feb-2018 21:47
#395
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Osea que Suzuki dejará de vender TT durante al menos 1 año.
Creo que ya solo queda el Wrangler con 2 ejes rígidos. Toyota se pasó al independiente hace años, Land Rover también, Jeep con el Grand Cherokee creo que igual, Nissan ya directamente dejó de vender TT y ahora el nuevo G también lleva delantera independiente. |
ForoCoches: Miembro
13-feb-2018 22:37
#397
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Qie no te cuenten cuentos https://www.autonocion.com/un-coche-...de-obtenerlas/ https://www.google.es/amp/s/www.diar...70-futuro/amp/ |
ForoCoches: Miembro
13-feb-2018 23:14
#398
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Tened en cuenta que esto esta traido del japones con el traductor de google
Suzuki Sierra (Jimny de cuerpo ancho) se lanzará en 2019. Se espera el estreno mundial de Jimny en el verano de 2018 y Sierra en la primavera de 2019 Al igual que el modelo de carro ligero Jimny, la siguiente ronda Sierra adopta el último marco de escalera especializado para resistencia y durabilidad. El estilo Boxy con un color todo terreno oscurecido es como "Baby G Class". El tren motriz esperado para Jimny es un híbrido suave de 3 cilindros en línea de 3 cilindros + carga suave "S" de 660 cc, lo que significa que el sistema de transmisión puede seleccionar AWD con rango bajo o FR. Por otro lado, se espera un motor a reacción doble de 4 cilindros en línea de 1.3 litros NA en Sierra. Para aumentar la eficiencia térmica, es un motor que combina varias tecnologías avanzadas de Suzuki, incluyendo "Swift", "Solio" e "Ignis". La cabina también se adoptó con un diseño de color offroad mejorado, y el centro está equipado con la última pantalla de infoentretenimiento. https://s.response.jp/article/2018/0...html?from=tprt ¿Y en el 2019 en Europa? |
ForoCoches: Miembro
13-feb-2018 23:32
#399
| En verano saldra el kei car, parece que el nuestro al año qie viene |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2018 01:28
#401
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Tened en cuenta que esto esta traido del japones con el traductor de google
Suzuki Sierra (Jimny de cuerpo ancho) se lanzará en 2019. Se espera el estreno mundial de Jimny en el verano de 2018 y Sierra en la primavera de 2019 Al igual que el modelo de carro ligero Jimny, la siguiente ronda Sierra adopta el último marco de escalera especializado para resistencia y durabilidad. El estilo Boxy con un color todo terreno oscurecido es como "Baby G Class". El tren motriz esperado para Jimny es un híbrido suave de 3 cilindros en línea de 3 cilindros + carga suave "S" de 660 cc, lo que significa que el sistema de transmisión puede seleccionar AWD con rango bajo o FR. Por otro lado, se espera un motor a reacción doble de 4 cilindros en línea de 1.3 litros NA en Sierra. Para aumentar la eficiencia térmica, es un motor que combina varias tecnologías avanzadas de Suzuki, incluyendo "Swift", "Solio" e "Ignis". La cabina también se adoptó con un diseño de color offroad mejorado, y el centro está equipado con la última pantalla de infoentretenimiento. https://s.response.jp/article/2018/0...html?from=tprt 
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AUTT socio nº 2078
14-feb-2018 10:27
#403
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Qie no te cuenten cuentos
https://www.autonocion.com/un-coche-...de-obtenerlas/ https://www.google.es/amp/s/www.diar...70-futuro/amp/ No es un cuento, por lo menos en cuanto a emisiones. Sacado del enlace de diariomotor: "De hecho, los Land Cruiser 70 a la venta en Australia pueden encargarse con el avanzado motor 4.5 V8 D-4D turbodiésel que los Land Cruiser 200 emplean, menos refinado y más contaminante… menos evolucionado." Que se venda en otros mercados no quiere decir nada, se tiene que adaptar a las normas de la CEE. |
ForoCoches: Primerum
14-feb-2018 10:32
#404
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Tened en cuenta que esto esta traido del japones con el traductor de google
Suzuki Sierra (Jimny de cuerpo ancho) se lanzará en 2019. Se espera el estreno mundial de Jimny en el verano de 2018 y Sierra en la primavera de 2019 Al igual que el modelo de carro ligero Jimny, la siguiente ronda Sierra adopta el último marco de escalera especializado para resistencia y durabilidad. El estilo Boxy con un color todo terreno oscurecido es como "Baby G Class". El tren motriz esperado para Jimny es un híbrido suave de 3 cilindros en línea de 3 cilindros + carga suave "S" de 660 cc, lo que significa que el sistema de transmisión puede seleccionar AWD con rango bajo o FR. Por otro lado, se espera un motor a reacción doble de 4 cilindros en línea de 1.3 litros NA en Sierra. Para aumentar la eficiencia térmica, es un motor que combina varias tecnologías avanzadas de Suzuki, incluyendo "Swift", "Solio" e "Ignis". La cabina también se adoptó con un diseño de color offroad mejorado, y el centro está equipado con la última pantalla de infoentretenimiento. https://s.response.jp/article/2018/0...html?from=tprt En esos colores es resulton el pequeño jimmy |
shur
14-feb-2018 10:33
#405
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Qie no te cuenten cuentos
https://www.autonocion.com/un-coche-...de-obtenerlas/ https://www.google.es/amp/s/www.diar...70-futuro/amp/ Está claro que no sabemos elegir a los políticos que nos gobiernan (sean para España o para Europa). No es un cuento, por lo menos en cuanto a emisiones. Sacado del enlace de diariomotor: "De hecho, los Land Cruiser 70 a la venta en Australia pueden encargarse con el avanzado motor 4.5 V8 D-4D turbodiésel que los Land Cruiser 200 emplean, menos refinado y más contaminante… menos evolucionado."
Que se venda en otros mercados no quiere decir nada, se tiene que adaptar a las normas de la CEE. Es que no hace falta un 4.500 cc V8, con un 2.0 D4D moderno con unos 150 cv seguro que hay de sobras. |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2018 11:04
#406
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No es un cuento, por lo menos en cuanto a emisiones. Sacado del enlace de diariomotor: "De hecho, los Land Cruiser 70 a la venta en Australia pueden encargarse con el avanzado motor 4.5 V8 D-4D turbodiésel que los Land Cruiser 200 emplean, menos refinado y más contaminante… menos evolucionado."
Que se venda en otros mercados no quiere decir nada, se tiene que adaptar a las normas de la CEE. |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2018 11:05
#407
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Gracias por los enlaces.
Está claro que no sabemos elegir a los políticos que nos gobiernan (sean para España o para Europa). Ya, pero si han hecho lo mas difícil, que es modificar el bastidor para hacerlo mas seguro ¿que constaría poner un motor menos contaminante? aunque fuera poniendo uno mas pequeño con menos prestaciones. Es que no hace falta un 4.500 cc V8, con un 2.0 D4D moderno con unos 150 cv seguro que hay de sobras. |
AUTT socio nº 2078
14-feb-2018 11:08
#408
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El más nuevo que he visto de ese modelo, seguramente tenga 30 años. Es más fácil ver un unicornio. 
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shur
14-feb-2018 11:18
#409
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Hace años si veía anuncios en las revistas, de empresas que los importaban, pero hace tiempo que no, claro que tampoco compro ya catálogos  Y por la calle no he visto ninguno, imagino que el precio o la red de distribución no acompañaba, por que el producto era cojonudo, pero la gente tiraba al Defender, un valor seguro que podías comprar/mantener en cada ciudad española. |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2018 14:59
#410
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shur
14-feb-2018 15:03
#411
 Por que circulando no se ven. Igual los bajan a Africa. |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2018 16:06
#412
| Lo poco que he leido, gibraltar, aunque no me hagas mucho caso |
AUTT socio nº 2078
14-feb-2018 17:27
#413
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Montados en un camión, puedes llevar cualquier cosa. Circulando por una carretera o camino, cuantos de esos has visto?
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Siberian Utility Vehicle
14-feb-2018 20:33
#414
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Creo que solo venden para ONG y cosas por el estilo. No creo que vendan a particulares. https://www.toyota-gib.com/eng/index.html Ale, vamos a babear un rato |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2018 21:30
#415
| 3, en convoy, de los de cuerpo ambulancia, con una sillita de niño a contramarcha, con matricula extrangera |
shur
14-feb-2018 21:39
#416
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En Aigues, Alicante, solía ver uno con matricula de Dinamarca.
Creo que solo venden para ONG y cosas por el estilo. No creo que vendan a particulares. https://www.toyota-gib.com/eng/index.html Ale, vamos a babear un rato  gracias.Este mola un montón. https://www.toyota-gib.com/esp/model...J76-RKMRS.html Encima la página se ofrece también en español, para no perder detalle.     Mas fotos en el enlace de arriba. Curiosidades: Lleva 2 ejes rígidos, pero mientras delante lleva muelles y frenos de disco, detrás lleva ballestas y tambores. El motor es un diésel 4.200 cc de 6 cilindros pero solo 130 cv. Y es 10 plazas. Depósito de 130 L. Aire acondicionado, ABS, elevalunas y cierre. Me pregunto cual es el precio y si habría posibilidad de traer uno. |
ForoCoches: Miembro
15-feb-2018 01:26
#417
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Buen enlace
gracias.Este mola un montón. https://www.toyota-gib.com/esp/model...J76-RKMRS.html Encima la página se ofrece también en español, para no perder detalle. Mas fotos en el enlace de arriba. Curiosidades: Lleva 2 ejes rígidos, pero mientras delante lleva muelles y frenos de disco, detrás lleva ballestas y tambores. El motor es un diésel 4.200 cc de 6 cilindros pero solo 130 cv. Y es 10 plazas. Depósito de 130 L. Aire acondicionado, ABS, elevalunas y cierre. Me pregunto cual es el precio y si habría posibilidad de traer uno. Echale una mirada a ver que sacas http://www.landimport.com |
ForoCoches: Miembro
15-feb-2018 01:44
#418
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http://www.kolesa.ru/news/suzuki-jim...-izobrazheniya Seguimos con los renders  
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ForoCoches: Miembro
15-feb-2018 08:55
#419
| En esos últimos renders queda completamente claro que los ángulos van a ser excelentes |
AUTT socio nº 2078
15-feb-2018 10:05
#420
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Si no tenían matricula de aquí, no cuentan. Buen enlace
gracias.Este mola un montón. https://www.toyota-gib.com/esp/model...J76-RKMRS.html Encima la página se ofrece también en español, para no perder detalle. Mas fotos en el enlace de arriba. Curiosidades: Lleva 2 ejes rígidos, pero mientras delante lleva muelles y frenos de disco, detrás lleva ballestas y tambores. El motor es un diésel 4.200 cc de 6 cilindros pero solo 130 cv. Y es 10 plazas. Depósito de 130 L. Aire acondicionado, ABS, elevalunas y cierre. Me pregunto cual es el precio y si habría posibilidad de traer uno. Con 10 plazas imposible de traer según está. Lo máximo homologado son 9 plazas, le tendrían que cambiar la homologación. |