Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 40% en combustible (Vol VII)
09-ene-2018 13:37
#32
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En fin, yo os dejo aquí con vuestras movidas.
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09-ene-2018 13:47
#33
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Mira, cateto, el GLP lo usan en todo el mundo, y será por alguna razón que los taxistas lo usaban en España. TAXISTAS. Ya me dirás tú lo malo que debe de ser para que lo usen TAXISTAS. |
09-ene-2018 13:49
#34
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Yo no estoy diciendo que sea una mierda. Estoy diciendo que es más de lo mismo. Mismo modelo, mismos intereses, mismos problemas. Ah, y yo no te he insultado en ningún momento, que te estás retratando a cada mensaje. |
09-ene-2018 14:10
#35
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Primero, retiro lo de cateto. Segundo, has dicho "vaya hostia os vais a dar" y sigues hablando de problemas. ¿Qué te cuesta iluminarnos al respecto? |
10-ene-2018 00:52
#36
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10-ene-2018 02:02
#37
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Un saludo, |
10-ene-2018 09:34
#38
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Explicate.... Por cierto hay ya kit para los 1.2 puretech de 110 y 130 de PSA se que ese 1.2 sin turbo lo monta fe fábrica. Saludos |
26-ene-2018 09:23
#42
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Siendo estudiante ni de broma un coche nuevo.
Luego mira que potencia necesitas (sumale +20cv por lo del GLP a lo que pensabas o incluso mas), tus trayectos, si lo usas para viajes, si usas maletero, si usas 2 plazas o 4 o 5, si necesitas 2-3-5p, etc Siendo joven probablemente un compacto de 120-180cv te iria bien, o incluso un deportivo o premium devaluado si te gustan. No mas de 3000-4000 euros y que tenga la Euro 3, obviamente no te dara para BMW, pero si para ciertos Volvo-Saab e incluso deportivos sin ser las versiones tope tienes a patada ofertones de ellos, con una edad de 10-15 años de media En japos mira berlinas que estan mas devaluadas porque los otros los inflan los talijapos. Para GLP lamento decir que no recomiendo urbanos dada su limitada potencia y que si haces kms no quieres un urbano, sino minimo un compacto. No se de que recursos dispones, si necesitas traccion 4x4, ni demas cosas, vas viendo en funcion de eso. Mirate coches devaluados, no se te ocurra ir a por los burbujeados de turno, si tienes mas pasta hay buenos de segundas compactos por 5-7k.(con alomejor 5-7 años y pocos kms). El coche va igual en GLP que en gasolina, y si hay perdida de potencia es totalmente inapreciable, y hablo desde la experiencia de los 3 coches diferentes que he tenido con GLP.Tampoco entiendo que no recomiendas GLP a urbanos, por el mismo motivo. Mi primo tiene un Yaris con GLP para moverse por Madrid, trabaja de comercial todo el día callejeando y está enamorado del coche. |
26-ene-2018 09:36
#43
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Por cierto, que está feo eso de pedir y no aportar.
Lista de coches que se venden con GLP de fábrica (diciembre de 2017, fuente KM77) Alfa Romeo Alfa Romeo MiTo 1.4 T-JET GLP 120 CV Super Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 120 CV GLP Super Citroën Citroën C3 PureTech 82 Feel GLP Citroën C-Elysée VTi 115 GLP Feel Citroën C-Elysée VTi 115 GLP Shine Dacia Dacia Sandero Ambiance TCE 66 kW (90 CV) GLP Dacia Sandero Laureate TCE 66 kW (90 CV) GLP Dacia Logan Ambiance TCE 66 kW (90 CV) GLP Dacia Logan MCV Laureate TCE 66 kW (90 CV) GLP Dacia Dokker Ambiance 1.6 72 kW (97 CV) GLP Dacia Duster Ambiance 1.6 84 kW (114 CV) 4x2 GLP Dacia Duster SCe 115 GLP Dacia Lodgy Laureate 1.6 75 kW (102 CV) GLP 5 plazas Dacia Lodgy Laureate 1.6 75 kW (102 CV) GLP 7 plazas Fiat Fiat 500 1.2 51 Kw (69 CV) Lounge GLP Fiat 500L Pop Star 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP Fiat 500X Pop 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP 4x2 Fiat 500X Pop Star 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP Fiat 500X Cross 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP 4x2 Fiat 500X S-Design 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP 4x2 Fiat 500X Lounge 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP 4x2 Fiat 500L Lounge 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP Fiat 500L Cross 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP Fiat Punto 5p Easy 1.4 8v 77 CV GLP Fiat Panda Lounge 1.2 51 kW (69 CV) Bifuel GLP Fiat Tipo Sedán 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Pop Fiat Tipo Sedán 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Easy Fiat Tipo Sedán 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Lounge Fiat Tipo 5p 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Pop Fiat Tipo 5p 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Easy Fiat Tipo 5p 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Lounge Fiat Tipo SW 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Pop Fiat Tipo SW 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Easy Fiat Tipo SW 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Lounge Ford Ford B-MAX Trend 1.4 Autogas (GLP) 86 CV Ford B-MAX Titanium 1.4 Autogas (GLP) 86 CV Ford C-MAX Trend+ 1.6 Autogas (GLP) 86 kW (117 CV) Ford Focus Berlina Trend+ 1.6 Autogas (GLP) Ford Focus Berlina Titanium 1.6 Autogas (GLP) Ford C-MAX Titanium 1.6 Autogas (GLP) 86 kW (117 CV) Hyundai Hyundai i10 1.0 GLP 49 kW (66 CV) ECO Edition Opel Opel Corsa 3p Selective 1.4 GLP 66 kW (90 CV) Opel Corsa 5p Selective 1.4 GLP 66 kW (90 CV) Opel ADAM Jam 1.4 GLP 87 CV Peugeot Peugeot 208 1.2 PureTech GLP Active 82 Renault Renault Clio TCe Energy GLP Limited 90 SsangYong SsangYong Tivoli G16 GLP 4x2 Line SsangYong Tivoli G16 GLP 4x2 Premium SsangYong Tivoli G16 GLP 4x2 Limited (2015) Lista de coches que se venden con GNC de fábrica (diciembre de 2017, fuente KM77) Audi Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81 kW (110 CV) Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81 kW (110 CV) S tronic 7 vel. Audi A4 Avant g-tron 2.0 TFSI 125 kW (170 CV) Audi A4 Avant g-tron 2.0 TFSI 125 kW (170 CV) S tronic 7 vel. Audi A5 Sportback g-tron 2.0 TFSI 125 kW (170 CV) S tronic Fiat Fiat 500L Pop Star 0.9 TwinAir 59 kW (80 CV) GNC Fiat Panda Lounge 0.9 59 kW (80 CV) TwinAir Bifuel Metano Fiat Punto 5p Easy 1.4 70 CV Natural Power Gasolina/Metano Fiat Dobló Panorama Easy 1.4 T-JET 120 Natural Power Fiat Dobló Panorama Lounge 1.4 T-JET 120 Natural Power Fiat Dobló Panorama Pop 1.4 T-JET 120 Natural Power Fiat Fiorino Combi Base 1.4 Natural Power 70 CV Mercedes-Benz Mercedes-Benz B 200 c Mercedes-Benz B 200 c 7G-DCT SEAT SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC by Cosmopolitan SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC Style SEAT Mii 5p 1.0 68 CV GNC by Cosmopolitan SEAT Mii 5p 1.0 68 CV GNC Style SEAT Ibiza 1.0 TGI 66 kW (90 CV) Start&Stop FR SEAT Ibiza 1.0 TGI 66 kW (90 CV) Start&Stop Style SEAT Ibiza 1.0 TGI 66 kW (90 CV) Start&Stop Xcellence SEAT León 5p 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) DSG-7 Start&Stop Style SEAT León 5p 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) DSG-7 Start&Stop Style VISIO SEAT León 5p 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Reference SEAT León 5p 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Reference Plus SEAT León 5p 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Style SEAT León 5p 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Style VISIO SEAT León ST 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) DSG-7 Start&Stop Style SEAT León ST 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) DSG-7 Start&Stop Style Advanced SEAT León ST 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Reference SEAT León ST 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Reference Advanced SEAT León ST 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Style SEAT León ST 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Style Advanced Skoda Skoda Octavia 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC Active Skoda Octavia 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC Ambition Skoda Octavia 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC DSG Ambition Skoda Octavia 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC DSG Style Skoda Octavia 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC Style Skoda Octavia Combi 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC Active Skoda Octavia Combi 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC Ambition Skoda Octavia Combi 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC DSG Ambition Skoda Octavia Combi 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC DSG Style Skoda Octavia Combi 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC Style Volkswagen Volkswagen High up! 5p eco 1.0 GNC 50 kW (68 CV) BMT Volkswagen Polo Edition 1.0 TGI 66 kW (90 CV) Volkswagen Caddy Trendline 1.4 TGI BMT 110 CV Volkswagen Caddy Trendline 1.4 TGI BMT 110 CV 7 plazas Volkswagen Caddy Maxi Trendline 1.4 TGI BMT 110 CV (Disclaimer: originalmente he recurrido a la información que tiene KM77 sobre vehículos actualmente a la venta. Es posible que falten algunos. Si es así, avisen y los añado en cuanto pueda.) de opel no estan tambien la meriva, zafira y el insignia con GLP ? |
26-ene-2018 19:56
#44
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Se me pueden haber escapado algunos modelos. Según la web oficial de Opel, los modelos con GLP son: Opel Crossland X Selective 1.2 81cv GLP Astra Sedán GLP 140cv MOKKA X Selective 1.4 Turbo 140cv GLP Zafira Selective 1.4T 140cv GLP Además del Corsa (sólo el 5P) y el Adam. Ni rastro del Meriva ni del Insignia. PD: Actualizado |
28-ene-2018 15:41
#45
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Que pasa con Opel que antes tenia Astra GLP y desde la llegada de la nueva generación ya no lo ofrecen? Están las marcas o los concesionarios haciendo todo lo posible para no vender coches con GLP? Un compañero de curro cuando compró su coche con GLP de serie casi llegó a enfadarse con el comercial que no se lo quería vender y le intentaba colocar un diésel... |
28-ene-2018 18:22
#46
| yo tengo suerte me cae al lado la repsol de mostoles que esta a 0,599, que con los descuentos del waylet y lo de los 3€ del plan amigo se queda a 0.42 todo un chollo |
28-ene-2018 20:05
#47
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Que pasa con Opel que antes tenia Astra GLP y desde la llegada de la nueva generación ya no lo ofrecen?
Están las marcas o los concesionarios haciendo todo lo posible para no vender coches con GLP? Un compañero de curro cuando compró su coche con GLP de serie casi llegó a enfadarse con el comercial que no se lo quería vender y le intentaba colocar un diésel... |
28-ene-2018 20:10
#48
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En su momento pillé el código de un shur aquí mismo, me hicieron un bono de no me acuerdo cuanto, pero se gasta la primera vez y listos. Hay algo mas? Yo lo que uso son los bonos de amazon, cuando voy a comprar en amazon, pillo en waylet un bono y pago con ese bono. Con un bono de 50€ te dan 4€ para combustible. Hablo todo en Valencia zona centro. Según te alejas de la Galp va subiendo el precio xD aquí en Cuenca está como en Madrid, repsol a 0,679. |
28-ene-2018 20:12
#49
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Plan hamijo?
En su momento pillé el código de un shur aquí mismo, me hicieron un bono de no me acuerdo cuanto, pero se gasta la primera vez y listos. Hay algo mas? Yo lo que uso son los bonos de amazon, cuando voy a comprar en amazon, pillo en waylet un bono y pago con ese bono. Con un bono de 50€ te dan 4€ para combustible. Si echaste a ese precio seguramente en la galp. No me mola, cunde el depósito menos que echando en repsol. Yo voy a repsol que está a 0,569 que con los descuentos de waylet se queda en 0,509. Hablo todo en Valencia zona centro. Según te alejas de la Galp va subiendo el precio xD aquí en Cuenca está como en Madrid, repsol a 0,679. |
28-ene-2018 23:13
#51
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Se me pueden haber escapado algunos modelos. Según la web oficial de Opel, los modelos con GLP son:
Opel Crossland X Selective 1.2 81cv GLP Astra Sedán GLP 140cv MOKKA X Selective 1.4 Turbo 140cv GLP Zafira Selective 1.4T 140cv GLP Además del Corsa (sólo el 5P) y el Adam. Ni rastro del Meriva ni del Insignia. PD: Actualizado
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29-ene-2018 09:52
#52
| Ya, shur.. lo típico: se habrán escudo en baja demanda u optimización de mercado para retirarlos en España. |
29-ene-2018 10:42
#53
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No entiendo yo muy bien la batalla que hay entre usuarios de un sistema u otro... ¿Qué más da? Al final no se trata de convencer a nadie, cada cual ya es adulto y responsable y se supone que sabe qué le conviene. Yo voy por mi segundo coche con GLP, ambos convertidos a posteriori, el primero se fue al desguace con 284 mil kilómetros, convertido al terminar el rodaje, por un golpe por detrás (y no explosionó ni nada por el estilo) y el actual, que va a cumplir 100 mil kilómetros convertido desde que acabó el rodaje. Y no he tenido ningún problema de ningún tipo. A mi solo me ha dado satisfacciones el GLP, y he usado mis coche tanto para ir a trabajar como para hacer largos viajes por Europa. Y si, los urbanos poquipotentes también sirven para viajar. |
30-ene-2018 00:49
#54
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http://autogasvm.es/mobile/precios.html Que os parece ese precio? Con ese precio y los 400 de repsol lo veo muy interesante. Según la calculadora ahorraría en un año aproximadamente 900 euros. El coche es un 206 2.0 que se bebe hasta el agua de los floreros 😂😂 pero mecánicamente va perfecto. Gracias por los consejos. |
30-ene-2018 13:17
#55
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Mete en la lista el dacia sandero stepway 0.9 TCE GLP en la lista, que este año le han sacado con GLP. https://www.km77.com/coches/dacia/sa...0-cv-glp/datos Y ya de paso un par de dudas: - ya he visto lo de las bujias, pero ¿se recomienda algun tipo de aceite especial? yo pensaba meterle el sintetico que diga el fabricante. - ¿se sabe algo de cuando puede estar habilitada la web para las ayudas del movalt? es que son 500 euros que vienen muy bien Un saludo |
Editado: 30-ene-2018 13:23 -
30-ene-2018 13:22
#56
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una sugerencia al OP. pon al inicio lo de los 400 € que da Repsol: https://www.repsol.es/es/productos-y...s/index.cshtml que vienen muy bien |
30-ene-2018 14:47
#58
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una sugerencia al OP.
pon al inicio lo de los 400 € que da Repsol: https://www.repsol.es/es/productos-y...s/index.cshtml que vienen muy bien Gracias. |
30-ene-2018 16:29
#60
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Iré al taller a consultar, la instalación estoy pensando en hacerla en un coche del 2003 con 240.000 km. A poco qué el coche dure un par de años más (tiene pinta de que si) creo que merece la pena. Saludos. |
El coche va igual en GLP que en gasolina, y si hay perdida de potencia es totalmente inapreciable, y hablo desde la experiencia de los 3 coches diferentes que he tenido con GLP.