Avisador+Detector Onlyyou Supercombi II (Vol II)

dx5000
Audi A4 Sline
#721
A los velox más o menos los tengo controlados en Pamplona no mucho más van hacia la ribera Navarra Estella.... Olite. . Castejón... Tudela...
smirry
ForoCoches: Miembro
#722
,Hay una gran diferencia entre los Supercombi (que hay en venta por internet varios por 200-300€) y el Supercombi II?
lordman
AntiRadares.Net
#723
Cita de smirry
,Hay una gran diferencia entre los Supercombi (que hay en venta por internet varios por 200-300€) y el Supercombi II?
En multanova se nota que va mejor el supercombi II, pero no es tan grave por que al final el supercombi II lo tienes que llevar en horizontal y el I lo puedes poner en vertical. Y luego los multaradar claro.

Hay mucho supercombi por internet que tiene ya sus años, si es de esos 150€ como mucho.

Antes de comprar yo pediria si puede demostrar fecha de compra ya que por poder puede ser un supercombi del 2012 y en ese caso 300€ es muchisimo para un aparato comprado por 450-500 y que tiene ahora 5 años.
dx5000
Audi A4 Sline
#724
Cita de smirry
,Hay una gran diferencia entre los Supercombi (que hay en venta por internet varios por 200-300€) y el Supercombi II?
Mejor el supercombi 2 ya que para que pagar ese dinero si en K no lo puedes tenerlo por las falsas el producto se mejoro un 100% ya que si ahora puedes tener la K encendida con toda la tranquilidad yo hice renuevo de un supercombi 1 al 2 y luego le regalé un supercombi 2 a mí padre y un amigo para Reyes coje otro al probar el mío. Mi consejo es compra el supercombi 2 para que comprar 2 veces y mal..... Az lo que quieras pero comprar algo que no lo puedes utilizar al 100% sería tirar el dinero....
Es mi humilde opinión de un usuario contento por la calidad precio y servicio recibido.
Saludos y suerte con tu elección.
moncheras
ForoCoches: Miembro
#725
perdón por el retraso, pero si te paran en un control y te preguntan qué es el cacharro este, que haces?
Overture
ForoCoches: Miembro
#726
Cita de moncheras
perdón por el retraso, pero si te paran en un control y te preguntan qué es el cacharro este, que haces?
Menos decir la verdad, cualquier cosa... Lo suyo es haberlo podido inhabilitar del botón central presionándolo durante unos segundos cuando ves que te van a parar. Si puedes hacerlo, se queda como un avisador legal y para rearmarlo hay que volver a cargarle el fimware con el ordenador.

Si no te da tiempo a inhabilitar el detector, pues tirar de lo mismo... que es un avisador de radares GPS.

Si cuela genial. Si no, pues pagar la multa. De todas formas, te diré que a mi me han parado alguna vez en controles rutinarios y nadie me ha preguntado por el aparato.

Un saludo.
lordman
AntiRadares.Net
#727
Cita de moncheras
perdón por el retraso, pero si te paran en un control y te preguntan qué es el cacharro este, que haces?
Si ves un control, darle al boton si tienes claro que no te estan viendo, si piensas que te van a ver no haces nada no vaya a ser que te sancionen por manipular gps en marcha. Si puedes darle al boton sin que te vean, o llevas copiloto que lo haga, si puedes lo retiras y lo guardas. Antes de guardar siempre darle al boton, no vaya a ser que te registren o te vean guardarlo y como lo conecten y vean que llevas detector operativo te puedes comer la sanción.

Caso de que no te de tiempo.

Paras el coche, fundamental, lo de parar el coche. Le das al boton para que anule y desenchufas. Bajas la ventanilla y das al agente los buenos dias/tardes. Si te pregunta porque has tocado el aparato le dices que lo estabas apagando para que no incordie. Si te pregunta que es le dices que un avisador gps totalmente legal y que si lo desea puede revisarlo.

Caso mas normal.

Como te ha dicho el compañero, hasta la fecha pasan totalmente. Mi hipotesis es que como se conocen el aparato saben que lo has anulado y saben lo que les vas a decir, asi que ni se molestan.
LUISHRV
ForoCoches: Miembro
#728
Tras un largo viaje he comprobado que la prioridad en los avisos nos puede dar algún problema y, en mi opinión, habría que modificarla.

Me explico, se que son pocos pero me he encontrado con un portico en la AP-68; a la altura de Tudela en dirección Zaragoza; en que el Super II avisa solamente de "cámara de control de cinturón/móvil". Pues bien este portico tiene también radar y el detector no lo coge, o lo tapa el aviso, hasta que no lo has pasado, no me comí el radar por pura suerte.

Deberían tener prioridad los avisos de radar fijo por encima de los de cámara de control. ¿Que os parece?. ¿Lo proponemos a DEMAC para la próxima actualización?.
tesquiero
Premium Member
#729
Cita de LUISHRV
Tras un largo viaje he comprobado que la prioridad en los avisos nos puede dar algún problema y, en mi opinión, habría que modificarla.

Me explico, se que son pocos pero me he encontrado con un portico en la AP-68; a la altura de Tudela en dirección Zaragoza; en que el Super II avisa solamente de "cámara de control de cinturón/móvil". Pues bien este portico tiene también radar y el detector no lo coge, o lo tapa el aviso, hasta que no lo has pasado, no me comí el radar por pura suerte.

Deberían tener prioridad los avisos de radar fijo por encima de los de cámara de control. ¿Que os parece?. ¿Lo proponemos a DEMAC para la próxima actualización?.
Yo opino que incluso la detección debería prevalecer sobre cualquier tipo de aviso....

De todos modos en ese pórtico no sé qué tal será la detección. Es complicado ese .
dx5000
Audi A4 Sline
#730
Cita de LUISHRV
Tras un largo viaje he comprobado que la prioridad en los avisos nos puede dar algún problema y, en mi opinión, habría que modificarla.

Me explico, se que son pocos pero me he encontrado con un portico en la AP-68; a la altura de Tudela en dirección Zaragoza; en que el Super II avisa solamente de "cámara de control de cinturón/móvil". Pues bien este portico tiene también radar y el detector no lo coge, o lo tapa el aviso, hasta que no lo has pasado, no me comí el radar por pura suerte.

Deberían tener prioridad los avisos de radar fijo por encima de los de cámara de control. ¿Que os parece?. ¿Lo proponemos a DEMAC para la próxima actualización?.
Buenas noches yo pasé hace un mes que fui a Zaragoza y es verdad que solo avisa de control de cinturón pero a mí sí me pito con tiempo y distancia y tienes el cartel de aviso de radar de Tráfico eso sí tampoco sabes dónde estará...lo malo de este caso es que 2 avisos a la vez no puede haber ....que sería mejor que esté el de radar fijo o el de control de cámara.....lo que si te aseguro es que me salto KA a ti no .... estará apagado..... ahora...???
lordman
AntiRadares.Net
#731
Cita de LUISHRV
Tras un largo viaje he comprobado que la prioridad en los avisos nos puede dar algún problema y, en mi opinión, habría que modificarla.

Me explico, se que son pocos pero me he encontrado con un portico en la AP-68; a la altura de Tudela en dirección Zaragoza; en que el Super II avisa solamente de "cámara de control de cinturón/móvil". Pues bien este portico tiene también radar y el detector no lo coge, o lo tapa el aviso, hasta que no lo has pasado, no me comí el radar por pura suerte.

Deberían tener prioridad los avisos de radar fijo por encima de los de cámara de control. ¿Que os parece?. ¿Lo proponemos a DEMAC para la próxima actualización?.
Salvo error (que lo habia) deberia avisar siempre primero del fijo en situaciones como esa.

Lo que se hace es que la posición del fijo siempre esta antes, pero en ese caso se pusieron las dos posiciones exactamente en el portico y por cuestión de muy poco quedo antes la camara del cinto/movil.
lordman
AntiRadares.Net
#732
Cita de dx5000
Buenas noches yo pasé hace un mes que fui a Zaragoza y es verdad que solo avisa de control de cinturón pero a mí sí me pito con tiempo y distancia y tienes el cartel de aviso de radar de Tráfico eso sí tampoco sabes dónde estará...lo malo de este caso es que 2 avisos a la vez no puede haber ....que sería mejor que esté el de radar fijo o el de control de cámara.....lo que si te aseguro es que me salto KA a ti no .... estará apagado..... ahora...???
Es que la buena hubiera sido, que esa si que podeis sugerirla, un nuevo tipo de aviso que diga algo asi como "radar fijo y control con camara".
Overture
ForoCoches: Miembro
#733
Cita de lordman
Si ves un control, darle al boton si tienes claro que no te estan viendo, si piensas que te van a ver no haces nada no vaya a ser que te sancionen por manipular gps en marcha. Si puedes darle al boton sin que te vean, o llevas copiloto que lo haga, si puedes lo retiras y lo guardas. Antes de guardar siempre darle al boton, no vaya a ser que te registren o te vean guardarlo y como lo conecten y vean que llevas detector operativo te puedes comer la sanción.

Caso de que no te de tiempo.

Paras el coche, fundamental, lo de parar el coche. Le das al boton para que anule y desenchufas. Bajas la ventanilla y das al agente los buenos dias/tardes. Si te pregunta porque has tocado el aparato le dices que lo estabas apagando para que no incordie. Si te pregunta que es le dices que un avisador gps totalmente legal y que si lo desea puede revisarlo.

Caso mas normal.

Como te ha dicho el compañero, hasta la fecha pasan totalmente. Mi hipotesis es que como se conocen el aparato saben que lo has anulado y saben lo que les vas a decir, asi que ni se molestan.
De todas formas, añadiendo a todo lo dicho, creo que hay algo fundamental. Si llevas un detector, tienes que ser consciente de que llevas un aparato ilegal y que puedes ser multado por llevarlo. Una vez asumido esto, pues si te cazan... te han cazado. Es lo mismo que si dejas el coche en doble fila. Te expones a que te multen. Yo en mi caso, tengo claro que si algún día me cazan (aunque haré todo lo posible para que no sea así) no será algo inesperado y sé que aunque tenga que pagar la sanción, he librado otras muchas gracias al aparato.

Un saludo.
sampaT4
Contra radares desde 2003
#734
Cita de LUISHRV
Tras un largo viaje he comprobado que la prioridad en los avisos nos puede dar algún problema y, en mi opinión, habría que modificarla.

Me explico, se que son pocos pero me he encontrado con un portico en la AP-68; a la altura de Tudela en dirección Zaragoza; en que el Super II avisa solamente de "cámara de control de cinturón/móvil". Pues bien este portico tiene también radar y el detector no lo coge, o lo tapa el aviso, hasta que no lo has pasado, no me comí el radar por pura suerte.

Deberían tener prioridad los avisos de radar fijo por encima de los de cámara de control. ¿Que os parece?. ¿Lo proponemos a DEMAC para la próxima actualización?.
Encima no puedes desactivar los avisos de cinturón y mantener los de radares fijos. Para mi modo de ver es un punto a mejorar en los Supercombi. El método de activación de avisos GPS en paquetes acumulativos resulta incómodo y poco flexible. Si un usuario no quiere avisos de fijos, sino que sólo quiere camuflados, NO PUEDE tener esa configuración. Y si quieres puntos negros pero no quieres camuflados, tampoco se puede.

Es una cuestión de software y de cómo está programado el aparato y se podría modificar para darle al usuario más opciones de personalización en los avisos.

Saludos
Atajú
ForoCoches: Miembro
#735
Cita de sampaT4
Encima no puedes desactivar los avisos de cinturón y mantener los de radares fijos. Para mi modo de ver es un punto a mejorar en los Supercombi. El método de activación de avisos GPS en paquetes acumulativos resulta incómodo y poco flexible. Si un usuario no quiere avisos de fijos, sino que sólo quiere camuflados, NO PUEDE tener esa configuración. Y si quieres puntos negros pero no quieres camuflados, tampoco se puede.

Es una cuestión de software y de cómo está programado el aparato y se podría modificar para darle al usuario más opciones de personalización en los avisos.

Saludos
Comparto tu comentario al 100 %.
dx5000
Audi A4 Sline
#736
Cita de lordman
Es que la buena hubiera sido, que esa si que podeis sugerirla, un nuevo tipo de aviso que diga algo asi como "radar fijo y control con camara".
Pues tienes toda la razón porque aunque separes los avisos serían seguidos ... tu comentario de " radar fijo y control de cámara me parece perfecto.
Además en este caso una vez pasado el radar te debería haber pitado .....me da la sensación que estará apagado porque una vez de pasar un radar los primeros metros la intensidad siempre es fuerte señal 9/8 .
Saludos.
lordman
AntiRadares.Net
#737
Cita de dx5000
Pues tienes toda la razón porque aunque separes los avisos serían seguidos ... tu comentario de " radar fijo y control de cámara me parece perfecto.
Además en este caso una vez pasado el radar te debería haber pitado .....me da la sensación que estará apagado u a vez que pasar un radar los primeros metros la intensidad siempre es fuerte señal 9/8 .
Saludos.
Lo que esta claro es que en cierto avisador de cierta marca un aviso de camara de cinturon/movil jamas podrá acabar pisando a uno de radar fijo.

Y bueno, avisos de posibles ocultos, para los pocos que trae, practicamente lo mismo digo, ya seria casualidad...

Al final siempre se le puede buscar la pega a todo, sobretodo por parte de algunos que se dedican a ver una particula microscopica en el ojo del "vecino" pero no les interesa ver un rinoceronte en el suyo.

Nada nuevo en el 2018 por parte de algunos, a buscar particulas microscopicas en el ojo de los demas pero a no ver un rinoceronte en el suyo, lo digo por lo de las zampadas, supongo que algun rinoceronte tiene que haber por ahi metido tapando señal....
dx5000
Audi A4 Sline
#738
Cita de lordman
Lo que esta claro es que en cierto avisador de cierta marca un aviso de camara de cinturon/movil jamas podrá acabar pisando a uno de radar fijo.

Y bueno, avisos de posibles ocultos, para los pocos que trae, practicamente lo mismo digo, ya seria casualidad...

Al final siempre se le puede buscar la pega a todo, sobretodo por parte de algunos que se dedican a ver una particula microscopica en el ojo del "vecino" pero no les interesa ver un rinoceronte en el suyo.

Nada nuevo en el 2018 por parte de algunos, a buscar particulas microscopicas en el ojo de los demas pero a no ver un rinoceronte en el suyo, lo digo por lo de las zampadas, supongo que algun rinoceronte tiene que haber por ahi metido tapando señal....
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tesquiero
Premium Member
#739
Cita de lordman
Lo que esta claro es que en cierto avisador de cierta marca un aviso de camara de cinturon/movil jamas podrá acabar pisando a uno de radar fijo.

Y bueno, avisos de posibles ocultos, para los pocos que trae, practicamente lo mismo digo, ya seria casualidad...

Al final siempre se le puede buscar la pega a todo, sobretodo por parte de algunos que se dedican a ver una particula microscopica en el ojo del "vecino" pero no les interesa ver un rinoceronte en el suyo.

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elcenido
ForoCoches: Miembro
#740
Cita de lordman
Lo que esta claro es que en cierto avisador de cierta marca un aviso de camara de cinturon/movil jamas podrá acabar pisando a uno de radar fijo.

Y bueno, avisos de posibles ocultos, para los pocos que trae, practicamente lo mismo digo, ya seria casualidad...

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bardero
ForoCoches: Miembro
#741
Cita de lordman
Lo que esta claro es que en cierto avisador de cierta marca un aviso de camara de cinturon/movil jamas podrá acabar pisando a uno de radar fijo.

Y bueno, avisos de posibles ocultos, para los pocos que trae, practicamente lo mismo digo, ya seria casualidad...

Al final siempre se le puede buscar la pega a todo, sobretodo por parte de algunos que se dedican a ver una particula microscopica en el ojo del "vecino" pero no les interesa ver un rinoceronte en el suyo.

Nada nuevo en el 2018 por parte de algunos, a buscar particulas microscopicas en el ojo de los demas pero a no ver un rinoceronte en el suyo, lo digo por lo de las zampadas, supongo que algun rinoceronte tiene que haber por ahi metido tapando señal....
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PinPiRiBin
ForoCoches: Miembro
#742
Cita de lordman
Lo que esta claro es que en cierto avisador de cierta marca un aviso de camara de cinturon/movil jamas podrá acabar pisando a uno de radar fijo.

Y bueno, avisos de posibles ocultos, para los pocos que trae, practicamente lo mismo digo, ya seria casualidad...

Al final siempre se le puede buscar la pega a todo, sobretodo por parte de algunos que se dedican a ver una particula microscopica en el ojo del "vecino" pero no les interesa ver un rinoceronte en el suyo.

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DarthSith
Lord Sith
#743
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Lo que esta claro es que en cierto avisador de cierta marca un aviso de camara de cinturon/movil jamas podrá acabar pisando a uno de radar fijo.

Y bueno, avisos de posibles ocultos, para los pocos que trae, practicamente lo mismo digo, ya seria casualidad...

Al final siempre se le puede buscar la pega a todo, sobretodo por parte de algunos que se dedican a ver una particula microscopica en el ojo del "vecino" pero no les interesa ver un rinoceronte en el suyo.

Nada nuevo en el 2018 por parte de algunos, a buscar particulas microscopicas en el ojo de los demas pero a no ver un rinoceronte en el suyo, lo digo por lo de las zampadas, supongo que algun rinoceronte tiene que haber por ahi metido tapando señal....
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Pozos
Esa puerta cohone
#744
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Lo que esta claro es que en cierto avisador de cierta marca un aviso de camara de cinturon/movil jamas podrá acabar pisando a uno de radar fijo.

Y bueno, avisos de posibles ocultos, para los pocos que trae, practicamente lo mismo digo, ya seria casualidad...

Al final siempre se le puede buscar la pega a todo, sobretodo por parte de algunos que se dedican a ver una particula microscopica en el ojo del "vecino" pero no les interesa ver un rinoceronte en el suyo.

Nada nuevo en el 2018 por parte de algunos, a buscar particulas microscopicas en el ojo de los demas pero a no ver un rinoceronte en el suyo, lo digo por lo de las zampadas, supongo que algun rinoceronte tiene que haber por ahi metido tapando señal....
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elcenido
ForoCoches: Miembro
#745
lordman
AntiRadares.Net
#746
Cita de lordman
Lo que esta claro es que en cierto avisador de cierta marca un aviso de camara de cinturon/movil jamas podrá acabar pisando a uno de radar fijo.

Y bueno, avisos de posibles ocultos, para los pocos que trae, practicamente lo mismo digo, ya seria casualidad...

Al final siempre se le puede buscar la pega a todo, sobretodo por parte de algunos que se dedican a ver una particula microscopica en el ojo del "vecino" pero no les interesa ver un rinoceronte en el suyo.

Nada nuevo en el 2018 por parte de algunos, a buscar particulas microscopicas en el ojo de los demas pero a no ver un rinoceronte en el suyo, lo digo por lo de las zampadas, supongo que algun rinoceronte tiene que haber por ahi metido tapando señal....
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Foruu
Miembro VIP PREMIUM
#747
Cita de lordman
Lo que esta claro es que en cierto avisador de cierta marca un aviso de camara de cinturon/movil jamas podrá acabar pisando a uno de radar fijo.

Y bueno, avisos de posibles ocultos, para los pocos que trae, practicamente lo mismo digo, ya seria casualidad...

Al final siempre se le puede buscar la pega a todo, sobretodo por parte de algunos que se dedican a ver una particula microscopica en el ojo del "vecino" pero no les interesa ver un rinoceronte en el suyo.

Nada nuevo en el 2018 por parte de algunos, a buscar particulas microscopicas en el ojo de los demas pero a no ver un rinoceronte en el suyo, lo digo por lo de las zampadas, supongo que algun rinoceronte tiene que haber por ahi metido tapando señal....
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Desesperado
ForoCoches: Miembro
#748
Por aquí otro que se cambia al Supercombi II

Eso sí, me quedo con el "I" para el otro coche.

Ya os contaré qué tal va por Catalunya.

Saludos.

PD 1000% 😂
tesquiero
Premium Member
#749
Cita de Desesperado
Por aquí otro que se cambia al Supercombi II

Eso sí, me quedo con el "I" para el otro coche.

Ya os contaré qué tal va por Catalunya.

Saludos.

PD 1000% 😂
Ya nos contarás a ver qué tal.

Un saludo!
lordman
AntiRadares.Net
#750
Cita de Desesperado
Por aquí otro que se cambia al Supercombi II

Eso sí, me quedo con el "I" para el otro coche.

Ya os contaré qué tal va por Catalunya.

Saludos.

PD 1000% 😂
Ya nos diras que tal....
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