Ojo radares fijos Bilbao (parte VI)
Tema Cerrado
ForoCoches: Miembro
22-dic-2017 23:44
#1051
| En definitiva, cuantos ka de cabina quedan en Bilbao, y en la A8 hasta Castro? |
Audi A4 Sline
23-dic-2017 00:21
#1053
| Gracias por la información dentro de poco iré a Santander y pasaré |
ForoCoches: Miembro
23-dic-2017 00:51
#1055
| Jodo. Si voy este verano para Castro, la cosa va estar raruna |
AntiRadares.Net
23-dic-2017 01:12
#1057
| De aqui a verano todos multaradar funcionando a pleno rendimiento para la operación recaudatoria de verano. |
Premium Member
23-dic-2017 01:57
#1058
| no creo yo.... ni que gasten tanta pasta en nuevos ni que ahora Tradesegur cambie por la cara los Multanovas por MultaradarCD dentro del contrato de mantenimiento que tiene con el G.V. |
ForoCoches: Miembro
23-dic-2017 12:04
#1059
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Mira como en el medio rural la escasez de efectivos de la GC es apabullante, escudándose el Sr ministro en la falta de pasta (menudo lío hay aquí con el hdp que se cargó al pastor y a los GC). Pero para comprar un paquete de motos con un huevo de radares portátiles, no problem. Lo primero es lo primero. |
AntiRadares.Net
23-dic-2017 13:10
#1060
| Igual han empezado ya el cambio de multanova por multaradar, por eso decia que de aqui a verano cambio realizado. |
Premium Member
23-dic-2017 13:51
#1061
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Creo que seguirán Multanovas ahí dentro. |
Miembro VIP PREMIUM
23-dic-2017 14:23
#1062
| El que suelo pillar yo los últimos dos años, de Amurrio a Arrigorriaga, lo acaban de quitar esta semana. No hay K ni Ka. |
Miembro VIP PREMIUM
23-dic-2017 14:23
#1063
| La caja en sentido contrario nunca la he pillado activa. |
ForoCoches: Miembro
23-dic-2017 18:03
#1064
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lo han vuelto a bajar a 80, hasta que acaben las obras del puente. Se supone que sera en Febrero La reforma del puente de La Arena seguirá marcando el paso en el tramo de la A-8 que discurre junto a la refinería de Petronor, en Muskiz. Así, los automovilistas ya pueden olvidarse de pisar el acelerador en la bajada, porque los 100 kilómetros por hora que marcaba estos días el radar ubicado en el punto kilométrico 134,8 ya son historia. Al menos hasta febrero, cuando está previsto que concluya la rehabilitación del viaducto, una compleja operación que ya acumula más de año y medio de obras. Hasta entonces, el límite permanecerá fijado en 80, con el fin de paliar el desgaste de una estructura que ya tiene 25 años. La Diputación ha anunciado para el 6 de febrero el final de los trabajos en la pasarela El baile de cifras responde a un error. La Dirección de Tráfico del Gobierno vasco se encuentra inmerso en un proceso de renovación de radares y cabinas que, entre otros, ha afectado al de la bajada de Petronor. En ese lugar, recuerdan desde el departamento de Seguridad, el límite de velocidad habitual está establecido en 100 kilómetros/hora, si bien en mayo del pasado año fue reducido a 80 por causa de las obras. «La contrata ha hecho la sustitución teniendo en cuenta el límite habitual, no el temporal. Este hecho ya ha sido contemplado y la señalización ha sido sustituida y adecuada a la circunstancia actual, de 80 kilómetros». El cinemómetro localizado en el tramo de subida del puente de La Arena, en dirección Bilbao, mantiene esta misma velocidad como máxima. Mientras, el Ejecutivo continúa los trabajos de renovación de algunos de los 34 radares localizados en las carreteras vizcaínas, que en las últimas semanas han aparecido tapados. No habrá radar de tramo Por otra parte, la Dirección de Tráfico del Gobierno vasco «no contempla» la instalación de ningún radar de tramo para reforzar la seguridad de los conductores en zonas de alta concentración de accidentes. La medida, que en Euskadi sólo cuenta con un precedente en Gipuzkoa, la aplicará a principios de año la DGT en Cantabria, concretamente en la N-629, entre las localidades de Colindres y Ramales de la Victoria. Un punto negro de la red viaria que se cobró 16 vidas entre 1999 y 2015. El equipo, el primero que se pone en marcha en la comunidad autónoma vecina, no estará operativo al menos hasta enero. Cuando entre en funcionamiento, captará la velocidad a la que vayan los vehículos en los dos sentidos en un trecho de 2.250 metros en el que no se podrá circular a más de 80. Ningún conductor podrá cubrirlo en menos de un minuto y 42 segundos. |
Editado: 23-dic-2017 18:11 -
ForoCoches: Miembro
24-dic-2017 13:35
#1065
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lo han vuelto a bajar a 80, hasta que acaben las obras del puente. Se supone que sera en Febrero
La reforma del puente de La Arena seguirá marcando el paso en el tramo de la A-8 que discurre junto a la refinería de Petronor, en Muskiz. Así, los automovilistas ya pueden olvidarse de pisar el acelerador en la bajada, porque los 100 kilómetros por hora que marcaba estos días el radar ubicado en el punto kilométrico 134,8 ya son historia. Al menos hasta febrero, cuando está previsto que concluya la rehabilitación del viaducto, una compleja operación que ya acumula más de año y medio de obras. Hasta entonces, el límite permanecerá fijado en 80, con el fin de paliar el desgaste de una estructura que ya tiene 25 años. La Diputación ha anunciado para el 6 de febrero el final de los trabajos en la pasarela El baile de cifras responde a un error. La Dirección de Tráfico del Gobierno vasco se encuentra inmerso en un proceso de renovación de radares y cabinas que, entre otros, ha afectado al de la bajada de Petronor. En ese lugar, recuerdan desde el departamento de Seguridad, el límite de velocidad habitual está establecido en 100 kilómetros/hora, si bien en mayo del pasado año fue reducido a 80 por causa de las obras. «La contrata ha hecho la sustitución teniendo en cuenta el límite habitual, no el temporal. Este hecho ya ha sido contemplado y la señalización ha sido sustituida y adecuada a la circunstancia actual, de 80 kilómetros». El cinemómetro localizado en el tramo de subida del puente de La Arena, en dirección Bilbao, mantiene esta misma velocidad como máxima. Mientras, el Ejecutivo continúa los trabajos de renovación de algunos de los 34 radares localizados en las carreteras vizcaínas, que en las últimas semanas han aparecido tapados. No habrá radar de tramo Por otra parte, la Dirección de Tráfico del Gobierno vasco «no contempla» la instalación de ningún radar de tramo para reforzar la seguridad de los conductores en zonas de alta concentración de accidentes. La medida, que en Euskadi sólo cuenta con un precedente en Gipuzkoa, la aplicará a principios de año la DGT en Cantabria, concretamente en la N-629, entre las localidades de Colindres y Ramales de la Victoria. Un punto negro de la red viaria que se cobró 16 vidas entre 1999 y 2015. El equipo, el primero que se pone en marcha en la comunidad autónoma vecina, no estará operativo al menos hasta enero. Cuando entre en funcionamiento, captará la velocidad a la que vayan los vehículos en los dos sentidos en un trecho de 2.250 metros en el que no se podrá circular a más de 80. Ningún conductor podrá cubrirlo en menos de un minuto y 42 segundos. Sin radar de tramo estamos bien. Mejor que siga así Febrero está ahí al lado, ya veremos si lo ponen de nuevo a 100, y si es para Febrero 
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ForoCoches: Miembro
27-dic-2017 20:46
#1066
| Buenas shurs,sabéis algo sobre una nueva caja activa en la avanzada dirección Getxo antes de entrar al túnel, debajo de la pasarela Blanca?he leído por ahí que está sin señalizar ni nada pero que canta a los detectores e incluso alguien ha visto flashazo. Ayer pasé por ahí y no me fijé en nada. Un saludo |
Premium Member
28-dic-2017 01:06
#1067
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Buenas shurs,sabéis algo sobre una nueva caja activa en la avanzada dirección Getxo antes de entrar al túnel, debajo de la pasarela Blanca?he leído por ahí que está sin señalizar ni nada pero que canta a los detectores e incluso alguien ha visto flashazo. Ayer pasé por ahí y no me fijé en nada. Un saludo
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ForoCoches: Miembro
28-dic-2017 07:00
#1068
| Pues yo creía que se referían a ese pero no,dicen que es en dirección contraria antes de entrar en el túnel. A la altura del bingo y la pasarela Blanca... |
Premium Member
28-dic-2017 18:09
#1071
Creo que todos ya lo sabíamos, pero bueno, ya salió el resultado:
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AntiRadares.Net
28-dic-2017 18:12
#1072
| ¿Solo una maquinaria?, yo pensaba que como pagado a escote entre todos sale barato por lo menos 5 o 6. |
Premium Member
28-dic-2017 18:26
#1073
 Estoy sorprendido, porque viendo el acuerdo de adjudicación, se puede comprobar que sí ha habido un insensato que tras leer el pliego técnico y ver que en Alameda Rekalde ya hay 2 cajas instaladas, se ha atrevido a presentar su propuesta!!!! Lector Vision S.L. Una pequeña empresa Madrileña que son los que comercializan las cámaras que controlan los cinturones en las carreteras españolas.... pero desconocía que también tuvieran algún tipo de cinemómetro. http://www.opentenea.com/LECTOR+VISI...a?marca=129082 De puta risa. |
Editado: 28-dic-2017 18:35 -
AntiRadares.Net
28-dic-2017 18:32
#1074
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C/ La Granja 30 28108 Alcobendas, Madrid Tradesegur OFICINA CENTRAL: La granja, 30. 28108 Alcobendas (Madrid) |
Premium Member
30-dic-2017 02:32
#1075
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Lector Vision
C/ La Granja 30 28108 Alcobendas, Madrid Tradesegur OFICINA CENTRAL: La granja, 30. 28108 Alcobendas (Madrid) |
ForoCoches: Miembro
30-dic-2017 06:02
#1076
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La cosa estaba clara. Primero ponen la caja y luego sale a concurso
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Premium Member
01-ene-2018 20:36
#1080
| ayer pasé y de momento ni han empezado con el cambio.... supongo que esta semana habrá movimiento. A ver si con la bobada, activan el de 80 de bajada desde Santo Domingo. |