Avisador+Detector Onlyyou Supercombi II (Vol II)
ForoCoches: Miembro
07-nov-2017 13:50
#241
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CLAP CLAP CLAP (sonido de aplausos).
Tenía ya redactado mi respuesta al hilo, pero no puedo esperar al final de los mensajes. Ni que me hubieras leído la mente. Esta era mi respuesta: Hola de nuevo. Según el manual, el SCII recibe... 24.050-24.250GHz (Banda K) 34-36GHz (Banda Ka). Lo mencionas como descalibrado (ignoro que es eso pero deduzco que está fuera de su segmento habitual). Copio y pego: "La frecuencia exacta es 34.770 Ghz. (+/- 1,5 Ghz) Digo +/- 1,5 Ghz porque este radar patina un poco en frecuencia. No emite estable. No es alarmante pero cuando menos llama la atención, al igual que el ancho de banda, mucho mas elevado que un multanova normal." 34.770 entra dentro de ese espectro. Si le restamos 1.5 gigahercios ya no entra dentro de ese espectro. Que funciona y que es un Multanova 6F MR lo veo en la copia de la denuncia remitida. Lo mismo que la fecha de la última verificación y el período de validez y ahí no hay nada incorrecto. Que me digan que para eso está la base de datos de radares es echarle al culpa al tiempo. La mayor parte de las cajas de la CAPV están vacías y el radar lo rotan por la diversas cajas. De ahí la importancia de un detector. La base de datos pitaría en todas las cajas, incluidas las que están vacías. Al no pitar das por hecho que esa también está vacía. Si el detector falla donde su abuelo (el Supercombi a secas) acierta es decir que se paga 500 euros por algo de lo que no te puedes fiar y que te puede dar lugar a multas. Hoy ha sido un fijo con fama de problemático, pero mañana puede ser un móvil que no esté en la base de datos y que, de nuevo, falle en la detección. Mi gozo con el SCII, en un pozo. Si solo puedo fiarme de la base de datos, no necesito ni tengo que pagar por un detector. Si a esto añadimos que los malos también leerán los foros, les estamos dando ideas que puede resultar muy caras si no se corrige este problema. Lo que creo que pasa por lo que he visto y leído es que tanto Shadow como Supercombi han pasado de escanear la KA ancha a escanear la KA acotada con un margen "amplio" para pillar descalibrados. El problema viene porque este radar está muy descalibrado y se sale de la frecuencia habitual. Otras marcas de detectores (mejores o peores, no entro a debatir eso) te permiten elegir las frecuencias que quieres abrir y cuales no o incluso abrir la KA ancha entera. Así que en la práctica (corregidme si me equivoco) Shadow/Supercombi detecta 24,100GHz +- 300Mhz (por poner una cifra), 34,3GHz +- 300Mhz y 35,5GHz +- 300Mhz. Por tanto, no se puede decir que detecta 34-36GHz porque no es cierto. S2! |
ForoCoches: Miembro
07-nov-2017 16:38
#243
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A alguien que maneja un Rohde Schwartz no le voy a enseñar yo la diferencia entre un mhz y un ghz. He dado por hecho que ha sido un error. Pero lo de recibir de 34 a 36 ghz ha sido un copia-y-pega del manual en pdf del SCII. Y si, de todo esto he mandado un ticket a Demac, con más datos. Me da la sensación (leído que en Mallorca hay varios casos similares) que han acotado excesivamente la banda KA y de ahí viene el problema... y las denuncias, con sus euritos y sus puntitos. GRRRRR.... Y lo que es peor, dar ideas de como hacer que todo esto no sirva para nada. Quizá una prueba de que los malos leen este foro sea ésta: Día 31, radar Pobeña activo. Día 5, radar Pobeña inactivo. Con el mismo Combi. Porque el SCII ya me demostró que la pifiaba en detectarlo. Si lo han desactivado porque ya tocaba, si lo han desmontado para revisión o si LO HAN CAMBIADO DE CABINA, ni idea. YUYU. |
Editado: 07-nov-2017 16:43 -
ForoCoches: Miembro
07-nov-2017 23:06
#244
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Por favor, que alguien me diga cual es el icono correspondiente a DECEPCIÓN. Respuesta del Helpdesk de Demac a la pregunta de porque no ha detectado el SC2 un Multanova 6F-MR que si detecta el COMBI a secas (y que ha originado la denuncia de una infracción): ----------------------------------- Los multanova 6F-MR tienen como frecuencia de operación homologada 34.3GHz. Si se trata de 34.7 entonces no es el mismo equipo, o en la denuncia no está bien consignado, o está averiado. En cualquier caso, el software de Supercombi II no escanea esas frecuencias, ya que hasta la fecha no ha sido necesario en fijos y en móviles tampoco existen. ---------------------------------- Puntualicemos, yo NUNCA en el ticket mencioné 34.7 ghz. Eso implica que leen o les envían lo publicado aquí (ver mensajes anteriores donde se analiza lo emitido por ese rádar). Pero por otra parte, invalida lo (copio y pego) mencionado en el manual OFICIAL EN PDF DEL SC2: Frecuencias de recepción: 24.050-24.250GHz (Banda K) 34-36GHz (Banda Ka) ------------------------------------ Creo que no contestan a la pregunta de porque el aparato viejo si lo detecta y el nuevo no. Copio y pego especificaciones del manual del viejo COMBI: EXACTAMENTE LO MISMO: Frecuencias de recepción: 24.050-24.250GHz (Banda K) 34-36GHz (Banda Ka) O el manual nuevo no está diciendo la verdad, claro, pero la multa y la duda sobre la fiabilidad del aparato son un hecho sin vuelta atrás. |
ForoCoches: Miembro
07-nov-2017 23:12
#245
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Por favor, que alguien me diga cual es el icono correspondiente a DECEPCIÓN.
Respuesta del Helpdesk de Demac a la pregunta de porque no ha detectado el SC2 un Multanova 6F-MR que si detecta el COMBI a secas (y que ha originado la denuncia de una infracción): ----------------------------------- Los multanova 6F-MR tienen como frecuencia de operación homologada 34.3GHz. Si se trata de 34.7 entonces no es el mismo equipo, o en la denuncia no está bien consignado, o está averiado. En cualquier caso, el software de Supercombi II no escanea esas frecuencias, ya que hasta la fecha no ha sido necesario en fijos y en móviles tampoco existen. ---------------------------------- Puntualicemos, yo NUNCA en el ticket mencioné 34.7 ghz. Eso implica que leen o les envían lo publicado aquí (ver mensajes anteriores donde se analiza lo emitido por ese rádar). Pero por otra parte, invalida lo (copio y pego) mencionado en el manual OFICIAL EN PDF DEL SC2: Frecuencias de recepción: 24.050-24.250GHz (Banda K) 34-36GHz (Banda Ka) ------------------------------------ Creo que no contestan a la pregunta de porque el aparato viejo si lo detecta y el nuevo no. Copio y pego especificaciones del manual del viejo COMBI: EXACTAMENTE LO MISMO: Frecuencias de recepción: 24.050-24.250GHz (Banda K) 34-36GHz (Banda Ka) O el manual nuevo no está diciendo la verdad, claro, pero la multa y la duda sobre la fiabilidad del aparato son un hecho sin vuelta atrás. 
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ForoCoches: Miembro
07-nov-2017 23:57
#246
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Por favor, que alguien me diga cual es el icono correspondiente a DECEPCIÓN.
Respuesta del Helóalgosu de Demac a la pregunta de porque no ha detectado el SC2 un Multanova 6F-MR que si detecta el COMBI a secas (y que ha originado la denuncia de una infracción): ----------------------------------- Los multanova 6F-MR tienen como frecuencia de operación homologada 34.3GHz. Si se trata de 34.7 entonces no es el mismo equipo, o en la denuncia no está bien consignado, o está averiado. En cualquier caso, el software de Supercombi II no escanea esas frecuencias, ya que hasta la fecha no ha sido necesario en fijos y en móviles tampoco existen. ---------------------------------- Puntualicemos, yo NUNCA en el ticket mencioné 34.7 ghz. Eso implica que leen o les envían lo publicado aquí (ver mensajes anteriores donde se analiza lo emitido por ese rádar). Pero por otra parte, invalida lo (copio y pego) mencionado en el manual OFICIAL EN PDF DEL SC2: Frecuencias de recepción: 24.050-24.250GHz (Banda K) 34-36GHz (Banda Ka) ------------------------------------ Creo que no contestan a la pregunta de porque el aparato viejo si lo detecta y el nuevo no. Copio y pego especificaciones del manual del viejo COMBI: EXACTAMENTE LO MISMO: Frecuencias de recepción: 24.050-24.250GHz (Banda K) 34-36GHz (Banda Ka) O el manual nuevo no está diciendo la verdad, claro, pero la multa y la duda sobre la fiabilidad del aparato son un hecho sin vuelta atrás. A ver si entre todos conseguimos algo. Yo siempre creí que el supercombi escaneaba la ka ancha,si era así,porque el 2 no lo hace.?? |
ForoCoches: Miembro
08-nov-2017 08:27
#249
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Aunque como siempre, la mejor comprobacion seria parar en el arcen y asomarse por la ventanija. |
ForoCoches: Miembro
08-nov-2017 22:19
#251
| Si,me dicen que ese radar esta averiado y que si es uno solo entre 7000 que hay en España y estando avisado por gps no ven motivo para hacer un barrido de esa frecuencia. |
AntiRadares.Net
08-nov-2017 22:27
#252
| Dicen que lo han desactivado, a ver en que queda cuando vuelva. |
ForoCoches: Miembro
09-nov-2017 00:39
#253
| Bueno después de estar desconectado un tiempo llego y me encuentro la sorpresa, me he leído todo el hilo y lo estáis poniendo en un altar, me están entrando ganas de renovar mi super, aunque me va bien. De verdad va tan bien como decis??. Mi problema son las atérmicas del meganne, con mi super me defiendo y no sé si realmente voy a notar la diferencia por culpa de las lunas. Alguien lo ha probado con atermicas ??. |
AntiRadares.Net
09-nov-2017 00:51
#254
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Bueno después de estar desconectado un tiempo llego y me encuentro la sorpresa, me he leído todo el hilo y lo estáis poniendo en un altar, me están entrando ganas de renovar mi super, aunque me va bien. De verdad va tan bien como decis??. Mi problema son las atérmicas del meganne, con mi super me defiendo y no sé si realmente voy a notar la diferencia por culpa de las lunas. Alguien lo ha probado con atermicas ??.
Si tienes suficiente abertura no atérmica para que te funcione bien el super no tendras problemas con el 2, pero lo que te digo antes. |
ForoCoches: Miembro
09-nov-2017 10:54
#255
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Yo tengo atermicas y el detector ubicado en la zona libre. Los KA me van francamente bien, mismas distancias que si lo utilizo en otro coche sin atermicas. Donde tengo problemas es con la banda K. Demac me dice que en principio los dos multaradar de mi zona son muy complicados y que con otros multaradar me tendria que ir bien. De momento solo he probado esos 2 multaradar. Saludos |
ForoCoches: Miembro
09-nov-2017 14:44
#256
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Yo tengo atermicas y el detector ubicado en la zona libre. Los KA me van francamente bien, mismas distancias que si lo utilizo en otro coche sin atermicas. Donde tengo problemas es con la banda K. Demac me dice que en principio los dos multaradar de mi zona son muy complicados y que con otros multaradar me tendria que ir bien. De momento solo he probado esos 2 multaradar.
Saludos |
ForoCoches: Miembro
09-nov-2017 16:48
#258
| Eso es, si es verdad que el radar de Rontegi esta en plena curva y el otro por lo visto debe de cambiar patron. |
AntiRadares.Net
09-nov-2017 21:13
#259
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Radar fijo en Sarriguren en Avenida Reino De Navarra, de frente. Parece que es el radar fijo a la izquierda pero es el radar fijo en K que está mas adelante. Detector Supercombi II frente a radar fijo en Sarriguren en Avenida Reino De Navarra (Pasada 1 de 2) Detector Supercombi II frente a radar fijo en Sarriguren en Avenida Reino De Navarra (Pasada 2 de 2) Detector Supercombi II frente a radar camuflado en K pillado de frente en Sarriguren, se ve a la izquierda en los segundos 20-22 Detector Supercombi II frente a radar camuflado en K, pillado en el sentido de la marcha, en Sarriguren Y por curiosidad me mandan tambien la foto del camuflado. 
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Editado: 09-nov-2017 21:15 -
Audi A4 Sline
09-nov-2017 22:23
#260
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Radar fijo en Sarriguren en Avenida Reino De Navarra, de frente. Parece que es el radar fijo a la izquierda pero es el radar fijo en K que está mas adelante.
Detector Supercombi II frente a radar fijo en Sarriguren en Avenida Reino De Navarra (Pasada 1 de 2) Detector Supercombi II frente a radar fijo en Sarriguren en Avenida Reino De Navarra (Pasada 2 de 2) Detector Supercombi II frente a radar camuflado en K pillado de frente en Sarriguren, se ve a la izquierda en los segundos 20-22 Detector Supercombi II frente a radar camuflado en K, pillado en el sentido de la marcha, en Sarriguren Y por curiosidad me mandan tambien la foto del camuflado. |
ForoCoches: Miembro
10-nov-2017 14:50
#262
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Yo a ese de momento no lo tengo controlado. A ver si tengo suerte y lo pillo. Saludos. |
Audi A4 Sline
10-nov-2017 16:28
#264
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Un saludo. |
AntiRadares.Net
10-nov-2017 19:41
#266
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Mostramos otra pasada del detector Supercombi II frente al Multaradar de Avenida Sarriguren, en este caso, concretamente y medida la distancia, nos da 440-450m. Y ya de paso aqui esta la captura con el recorrido y distancia dada. 
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ForoCoches: Miembro
10-nov-2017 20:27
#267
| Cual es el motivo por lo que ese radar es reconocido por el SC2 con casi medio km y otros son bastante mas puñeteros? |
ForoCoches: Miembro
10-nov-2017 21:56
#268
| Hablando de camuflado Láser yo he visto esta mañana uno de la G.C.en la M-1.., no se exactamente cual era, estaban colocados en el arcén con el Láser en la ventanilla de atrás, y mas adelante la patrulla parando, El S.C. 2 ni flores claro. |
ForoCoches: Miembro
10-nov-2017 21:57
#269
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S2! |
ForoCoches: Miembro
10-nov-2017 21:59
#270
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S2! |