Nuevos detectores GENEVO (Multaradar y Gatso Incluidos)
Contra radares desde 2003
24-ago-2017 15:38
#751
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Tienes que tener pulsado el 3 mientras presionas el 1... no es en secuencia... que igual no me he explicado bien. Todo esto asumiendo que el detector tiene corriente... es decir que está encendido con el mando. Entonces primero lo apagas con el botón 1 y a continuación lo enciendes mientras mantientes presionado el botón 3 Saludos |
Editado: 24-ago-2017 15:45 -
Contra radares desde 2003
24-ago-2017 17:08
#752
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Y un radar por el que no había pasado con la cámara hace mucho tiempo... |
Contra radares desde 2003
24-ago-2017 17:09
#753
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También nos envían un camuflado... conocido por Madrid. El Peugeot negro |
Contra radares desde 2003
24-ago-2017 18:09
#754
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Y me acaba de llegar por whatsapp el vídeo de un usuario de ONE M que esta mañana se ha encontrado esto en la A4 por Santa Cruz de Mudela Hemos calculado que entre 250 y 300 metros de antelación... |
Contra radares desde 2003
24-ago-2017 18:33
#755
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Supongo que el que no se ha visto nunca con un Multaradar y un detector que no pita al pasar, no entiende que pasen ciertas cosas a veces... pero el ONE M por lo menos pita. Voy a empezar a cobrar por las clases de análisis de detección de radares... Cuándo se detecta bien un radar y cuándo no. Tráfico, rebotes, vehículos y tipos de radar. Se requieren conocimientos mínimos en materia de detectores de radar y física. |
Tus problemas no son míos
25-ago-2017 13:41
#756
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@sampaT4 Ya lo he podido poner, menos mal jeje, y gracias por indicarme como hacerlo. Lo que si he visto, es que la principio dentro de la configuración sólo me aparecía la primera opción y la segunda (mute y modo ciudad), después no me aparecía nada. Entrando y saliendo varias veces de la opción configuración al final ya me salía el resto de opciones, por cierto, cuando he cambiado la opción del mute, al dar al botón 1, no se apagaba, se quedaban creo recordar que tres luces parpadeando y pitaba de forma alterna, he tenido que volver a pulsar otra vez al 1 para que se apagase. Por cierto, he visto que está configurado según viene de fábrica, ¿que configuración me recomiendas tener? Edito para añadir, que cuando he cambiado la opción del mute, en el manual indica una secuencia de leds que indica que está bien configurado.. al principio antes de tocar nada salía esta opción, pero ahora tengo una secuencia de leds distintas... espero no haber desconfigurado nada... Muchas gracias 
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Editado: 25-ago-2017 13:49 -
Contra radares desde 2003
25-ago-2017 14:55
#757
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Salvo lo del AutoMute, se recomienda la configuración tal como indica el manual... Revisa con el manual delante todas las opciones en detalle para asegurarte de que están bien. Si arranca con otras luces que parpadean es que algo ha cambiado. No te tomará más de dos minutos hacerlo cuidadosamente y te aseguras de que está todo correcto... Saludos |
Tus problemas no son míos
25-ago-2017 15:13
#758
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Efectivamente, la opción láser estaba on. El problema es que no se guarda como off, pruebo con el botón 2, y escucho el doble beep, lo guardo así. Pero al entrar de nuevo está en modo on.. porque cuando salto de aviso modo ciudad a láser sólo se escucha un beep... En cualquier caso, el hecho de que se encienda con otra secuencia de leds, eso que quiere decir exactamente.. que está mal configurada o sólo que digamos ¿no está configurada en la forma que viene por defecto?, me puede afecta en que vaya mal el detector o no.. muchas gracias majo! |
Contra radares desde 2003
25-ago-2017 20:32
#759
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Ese es. Correcto. Esos avisos desde tan lejos podrían ser falsas. Pasa con otros detectores. Es complicado que con tanto trafico como hay siempre por ahí y siendo en curva pudiese llegar hasta allí un rebote del radar. Saludos |
Contra radares desde 2003
25-ago-2017 21:23
#760
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Volvemos a lo de siempre... Analicemos el vídeo: - Empieza el vídeo del Shadow 6 y lo tenemos pitando a más de 1,5 km - Se para después de 400 metros (a más de 1km todavía del radar) - Sigue muda unos 300 metros - Vuelve a pitar, esta vez ya a unos 800 metros del radar y durante unos 200 metros - Vuelve a quedarse muda unos 250 metros - Termina pitando a unos 350 metros del radar. Una distancia razonable para este radar por estar en curva y la experiencia que tenemos de el. Conclusión: - Es prácticamente seguro que la primera detección es una falsa. - Se podría cuestionar si la detección a 800 metros es o no es real o proviene aún de la misma falsa anterior... pero que se quede muda durante 250 metros después arroja serias dudas - La verdadera e indudable detección del radar es a 350 metros... |
Contra radares desde 2003
25-ago-2017 21:34
#761
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Esto queda así. Os lo pongo al revés, porque ayer precisamente grabé esto y corté el vídeo donde realmente es detección y no lo presenté como una INCREIBLE detección de más de 1,5km porque no me lo creo ni yo... aunque al parecer hay otros que sí se lo creen cuando son sus antenas las que lo hacen... Aquí el vídeo desde más atrás donde el ONE M pita a 1,8km comparado con el vídeo que se ha puesto antes de la Sh6 pitando desde más o menos el mismo sitio ¿casualidad? No parece. Lo que sí parece es que la Sh6 es más sensible a las falsas alarmas y prolonga el pitido más tiempo, incluso da una más que posible segunda falsa alarma que el GENEVO ONE M no da para finalmente detectar el radar a una distancia más que razonable... e incluso inferior a la del ONE M. Y aquí la imagen con los puntos donde suceden los diferentes eventos de ambos videos. Juzguen ustedes...  Estas son mis trampas...  Saludos |
ForoCoches: Miembro
25-ago-2017 21:37
#762
| Si el radar es un cirano no es ninguna locura que la shadow6 la pille desde 1.5km. |
Contra radares desde 2003
25-ago-2017 21:45
#763
| Es un RAI... pero mira el vídeo del GENEVO que acabo de subir... también pita a más de 1,5km y NO ME CREO que sea el radar... igual que pasó con el de la A2 el otro día con el SC2 que pitaba también a más de 1km y luego se callaba durante 600 metros... |
Contra radares desde 2003
25-ago-2017 21:56
#764
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¿Entonces en qué quedamos? si es un rebote, es un rebote para los dos... y si es una falsa, es ¿solo para el GENEVO? Pero según tú las Sh6 no dan falsas... Venga decídete... que todavía me queda una cosa que no he dicho... y estoy esperando tu respuesta. |
Contra radares desde 2003
25-ago-2017 22:02
#765
Quien tenga un video de Sh5 detectando este radar a 2km que lo saque ahora o calle para siempre... 
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Editado: 25-ago-2017 22:25 -
Contra radares desde 2003
25-ago-2017 22:28
#766
| Que no tío, que no. Que es una falsa... creeme por una vez, aunque te cueste. |
Contra radares desde 2003
25-ago-2017 23:55
#767
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Cada cual que crea lo que quiera... yo a pesar de que sale ganando el GENEVO y lo que me interesaría es ponerme la medalla, no me creo que sea el radar lo que se detecta en estos vídeos a más de 1,5km Si llego ayer a poner ese vídeo completo diciendo que se detectaba a esa distancia me hubieran puesto de fantasma pero bien. Y sería una falsa sin duda. Pero como la Sh6 pita igual antes que asumir la realidad se insiste en que es el radar. Me da igual. Creo que es un debate estéril. |
Contra radares desde 2003
26-ago-2017 08:47
#768
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Efectivamente, la opción láser estaba on. El problema es que no se guarda como off, pruebo con el botón 2, y escucho el doble beep, lo guardo así. Pero al entrar de nuevo está en modo on.. porque cuando salto de aviso modo ciudad a láser sólo se escucha un beep...
En cualquier caso, el hecho de que se encienda con otra secuencia de leds, eso que quiere decir exactamente.. que está mal configurada o sólo que digamos ¿no está configurada en la forma que viene por defecto?, me puede afecta en que vaya mal el detector o no.. muchas gracias majo! Saludos |
Contra radares desde 2003
26-ago-2017 09:02
#769
| Veremos si el STIR pita ahí. En 8 años que lo tuve nunca lo hizo. Pero hace meses que lo desmonté y solo llevo el OneM. Tampoco el OneM había pitado ahí hasta antes de ayer. Aunque es una zona que paso una o dos veces al mes solamente. |
Contra radares desde 2003
27-ago-2017 10:20
#772
| No tengo información sobre cuando va a salir esa funcionalidad ¿cuando sale para la Shadow? |
Contra radares desde 2003
28-ago-2017 14:40
#773
| Va a salir ¿alguien dijo la fecha que saldría esa funcionalidad? Paciencia joven padawan. |
Contra radares desde 2003
28-ago-2017 14:41
#774
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Lo que nos llega hoy también por Whastapp. Camuflado en Pamplona... creo que alguien ya tiene casi amortizada su compra de ONE M |
Contra radares desde 2003
28-ago-2017 20:35
#775
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Una de las personas más reconocidas mundialmente en el ámbito de los detectores de radar, que sólo vende los aparatos que él prueba y le parecen eficaces, vende los productos RADENSO en USA, que como todos sabemos son los GENEVO en Europa. En particular el modelo PRO M que es el equivalente al ONE M que se comercializa en España https://www.radarbusters.com/Radenso...enso-pro-m.htm |
Contra radares desde 2003
28-ago-2017 20:38
#776
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Catalogado entre los que él considera detectores 4 estrellas, se encuadra este modelo en su web. El vídeo de la propia web explica por qué se cataloga como 4 estrellas. Lo podemos ver junto al ESCORT REDLINE https://www.radarbusters.com/4-Star-...ors-s/2409.htm |
ForoCoches: Miembro
29-ago-2017 00:22
#777
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Pero si esa página de mierda es otro chiringuito cutre que vende y distribuye detectores jajajaja... X favor un poco de seriedad q para teletienda ya tenemos todoradares.. Yo ya no se si es todo coña y hay cámara oculta pq sino no se entiende tanta pamplina junta menuda chirigota aún me duele el estómago de tanto reirme, entre este hilo y el otro del gebobo detectado a 20 metros.. Sin palabras.. |
Contra radares desde 2003
29-ago-2017 10:50
#778
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Para quien quiera referencias externas de fiar... aunque son del modelo RADENSO PRO M comercializado en USA que es el mismo que el GENEVO ONE M que se comercializa aquí: https://www.radarbusters.com/Radenso...ors-s/2631.htm https://www.radarbusters.com/Radenso...enso-pro-m.htm The Pro M is the highest performing detector of the Radenso series of detectors. One of main benefits of the Pro M is that it offers two levels of K-band TSR filtering, enabling this Radenso detector to filter out many of the false alerts caused by the collision avoidance systems installed in new cars. Extraído del artículo referente a otro modelo RADENSO que aplica tanto al PRO SE (aquí OneS) y al PRO M (aquí ONE M): like the more expensive Radenso Pro SE radar detector, the Radenso XP is one of the few radar detectors that incorporate an LNA (low noise amplifier) which can improve detection sensitivity dramatically over other radar detectors. |
Contra radares desde 2003
29-ago-2017 10:52
#779
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Como se puede apreciar... gozan de bastante prestigio en USA... https://www.radarbusters.com/Radenso...ors-s/2631.htm |
Contra radares desde 2003
30-ago-2017 15:02
#780
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Podemos ver también lo que los talleres instaladores dicen en sus webs de los detectores GENEVO: "El nuevo detector profesional Genevo VIP, es a nuestro parecer, el mejor del mercado, sus prestaciones son inmejorables con respecto a la relación calidad precio." http://candilaudio.es/detector-genevo-vip "Probablemente, el mejor detector de radar del mercado, una vez han sido descatalogados y descontinuados los anteriores BELTRONICS y ESCORT." http://multicarsistemas.com/epages/c...ETRADGENEVOVIP https://www.amscaraudio.es/detectores-avisadores-radar/ O referencias de webs europeas independientes: https://www.radar-detectors.eu/categ...d-detectors-eu "The best radar detector for the whole Europe - Genevo One M" https://www.radar-detectors.eu/eu/new-genevo-one-m |