Nuevo jimny en ciernes, se estira la vida de los ejes rigidos con un nuevo modelo
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ForoCoches: Miembro
23-ago-2017 18:10
#1
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Ladies & gentleman, habemus nuevo coche con 2 ejes rigidos en desarrollo ¡aleluya!! https://www.motor.es/noticias/suzuki...201738793.html https://www.motor.es/noticias/suzuki...201738804.html |
ForoCoches: Miembro
23-ago-2017 22:54
#2
| No sé si me gusta o me parece horrible... tengo que verlo en vivo, pero no obstante me alegro. |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2017 00:13
#3
| Han echo como con el escarabajo, 500, mini y demás, han traido el samurai de vuelta |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2017 03:58
#5
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Muy buena noticia este modelo con doble eje rígido. Sabemos si va a existir versión larga(bien sea 5p o 3p como fue el samu en su momento)? |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2017 07:40
#6
| No se mas que lo que ahí pone, peroooo....... dios te oiga y haya un 5 puertas |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2017 11:20
#10
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acabo de verlo en fb... si es como en esas fotos me encanta, lo de los motores y sistema de tracción habrá que ver...a priori no me convence demasiado |
AUTT socio nº 2078
24-ago-2017 14:49
#12
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Parece más un Samurai modernizado, que un Jimny. No veo ningún rasgo de G por ninguna parte. El 1.4 turbo promete! |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2017 15:30
#13
| esos motores turbo tan pequeños no tienen par, que es lo que se necesita en el campo, y el sistema de tracción es todo electrónico, sin reductora si no me equivoco, tipo la que monta el vitara |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2017 15:31
#14
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Ojalá agan un modelo 5p de unos 4,2-4,3m. Pues a mí los motores me parecen correctos el 1.2t dará entorno a 90-100cv y el 1.4t dará 130-140cv. Hay solo veo que falte un 1600 diesel en dos motorizaciones uno con entorno a 90 y otro un con 120-130. JIMNI LARGO YAAAA |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2017 15:34
#15
| Si tiene buenas reductoras, sacan un motor diesel y no se columpian con el precio puede ser un puntazo |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2017 17:13
#16
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Y por lo otro, tampoco te preocuoes, lleva ejes rigidos, lleva chasis, lleva reductora, y la electronica esa, me parece que es un "terrain response" de suzuki |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2017 17:14
#17
| Pues mira, yo lo compraria tambien, perooo.... ¿donde tiene suzuki el buzón de sugerencias? |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2017 17:15
#18
| A ver, sera como siempre, nuevo, tendra su reductora, y supongo que segun versiones los precios estarán en 13 o 14K, lo del motor diesel, ahi me parece que seria raro |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
24-ago-2017 17:16
#19
| Pues me gusta. Me recuerda al Toyota 4x4 que era super caro y que duró cuánto 3 años en producción? |
AUTT socio nº 2078
24-ago-2017 21:20
#22
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Hasta ahora, han tenido como mucho un 1.3. Si incorporan un 1.4, lo normal es que tenga más par y si encima le meten turbo, tendrá más. Las otras versiones seguramente tengan menos. De todas maneras, un coche ligero y con transmisiones poco dimensionadas, no creo que sea muy amigo de mucho par. |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2017 21:23
#23
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Hasta ahora, han tenido como mucho un 1.3. Si incorporan un 1.4, lo normal es que tenga más par y si encima le meten turbo, tendrá más. Las otras versiones seguramente tengan menos.
De todas maneras, un coche ligero y con transmisiones poco dimensionadas, no creo que sea muy amigo de mucho par. |
AUTT socio nº 2078
24-ago-2017 21:23
#24
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Ese estuvo más años en producción, y no era tan caro. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_FJ_Cruiser |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2017 21:49
#25
| Olvidaos de que le metan el 1.4 del vitara, llevará el 1.2 del ignis imagino |
ForoCoches: Miembro
25-ago-2017 00:50
#27
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No entiendo como una marca no se saca de la manga un TT 5p de 4,3m con motor dos diésel y 2gasolina con 2ejes rígidos y tracciones y reductora mecánica clima y control de velocidad. Nose podría sacar algo así por 20-22k? |
ForoCoches: Miembro
25-ago-2017 07:30
#29
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Porque suzuki si te fijas nunca ha sido de arriesgar, y suele sacar sus coches tarde, respecto a la competencia, sobre los motores, segun he leido, pueden ser de 2 a 4, pero todos gasolina, y viendo mi samurai turbodiesel, tengo pensamientos de que igual es mejor asi Sobre las 5 puertas, te apoyo totalmente |
ForoCoches: Miembro
25-ago-2017 18:07
#30
| Tengo la sensación que Suzuki siempre hace lo mismo. Crea un buen producto, pero la falta de publicidad y de una red potente detrás, que de al consumidor seguridad, hace que muchos compradores no se decanten por ellos. Con la berlina kizashi igual, podía ser un referente con su tracción total y buenos acabados y al final vendieron 4. |