Avisador+Detector Supercombi II
Tema Cerrado
16-ago-2017 11:34
#1381
| Lo raro es que no se escuchaba nada, ni siquiera el avisador. Intentare pasar otro día con el avisador apagado para descartar que no sea otra cosa. |
16-ago-2017 11:50
#1382
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Lo que te estoy tratando de decir es que es mas relevante el hecho de ir horizontal frente a pórticos que la marca o modelo.
Un STIR irá mejor en horizontal contra un pórtico que cualquier otro en vertical. Pero puede ser que modelos más modernos en horizontal puedan ir algo mejor que un STIR de hace 10 años. Importa la marca, siempre que te refieras a detectores Cobra y otros chinorris que no valen para nada. Pero entre los detectores que funcionan bien, si pones una Sh5 en vertical, irá peor que un HDM+ en horizontal, sin duda. Pero claro, contra cabinas/coches será al revés en ese caso. Y como ahora se montan en horizontal para el MTR, pues TODOS han mejorado en pórticos: ESCORT 9500, BEL STIR-M, HDM+, Sh5... excepto la Sh6 con su doble polarización, que debe de ir igual. No se si me explico... No quiero decir que Shadow sea mejor que Demac pero el modelo de detector no tienen nada que ver uno con el otro. |
16-ago-2017 11:53
#1384
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Ese comportamiento de dejar de pitar antes y volver a pitar después ya se ha observado en el SC2 antes. No está claro a qué puede deberse.
Si lo tienes grabado en vídeo lo podrías poner. 350m en ese radar es una distancia muy buena. No se si alguien puede mostrarnos distancias con antenas en vertical para valorar, pero me temo que no se consiga más. Lo de los 10-20 metros que comentas se deberá a las coordenadas de la base de datos y que además los GPS suelen tener error de hasta 10m. Nada importante. Cuando pare para saber la mejor ubicación del detector lo alterne entre horizontal y vertical y la verdad es que no note cámbito en la señal de recepción. Al final resulta que hoy voy a pasar de nuevo por allí, me diré la distancia en frontal y a la vuelta desconectare el avisador a ver que tal se comporta. |
16-ago-2017 12:00
#1385
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Si lo tengo grabado pero no se ve el detector, además ahora no tengo el ordena para poder descargarlo y como me estoy moviendo mucho pues si se llena la tarjeta se autoformatea, luego pruebo algo a ver si pudiese descargarlo en el movil aunque lo dudo.
Cuando pare para saber la mejor ubicación del detector lo alterne entre horizontal y vertical y la verdad es que no note cámbito en la señal de recepción. Al final resulta que hoy voy a pasar de nuevo por allí, me diré la distancia en frontal y a la vuelta desconectare el avisador a ver que tal se comporta. |
16-ago-2017 13:47
#1388
| Una pregunta que supongo que si es normal será para todos los detectores por igual pero bueno yo el que tengo es el supercombi 2. El detector me da bastantes mejores distancias en sentido inverso al radar, es decir si circulo por el carril inverso al radar. ¿Es normal? Me pasa con la mayoria de radares por no decir todos. |
16-ago-2017 13:48
#1389
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Una pregunta que supongo que si es normal será para todos los detectores por igual pero bueno yo el que tengo es el supercombi 2. El detector me da bastantes mejores distancias en sentido inverso al radar, es decir si circulo por el carril inverso al radar. ¿Es normal? Me pasa con la mayoria de radares por no decir todos.
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16-ago-2017 13:51
#1390
Bueno pues acabo de pasar de nuevo por el radar de fuentemilanos en sentido contrario al radar, esta vez he podido saber la distancía exacta, 1850 metros y eso que lo ha detectado más tarde, por lo que ayer lo cazo a unos impresionantes 2000 metros o 2 km para los entendidos.![]() A la vuelta voy a pasar en el sentido del radar y sin el avisador.....luego os cuento la experiencia |
16-ago-2017 14:54
#1391
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Una pregunta que supongo que si es normal será para todos los detectores por igual pero bueno yo el que tengo es el supercombi 2. El detector me da bastantes mejores distancias en sentido inverso al radar, es decir si circulo por el carril inverso al radar. ¿Es normal? Me pasa con la mayoria de radares por no decir todos.
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16-ago-2017 15:53
#1392
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Bueno pues acabo de pasar de nuevo por el radar de fuentemilanos en sentido contrario al radar, esta vez he podido saber la distancía exacta, 1850 metros y eso que lo ha detectado más tarde, por lo que ayer lo cazo a unos impresionantes 2000 metros o 2 km para los entendidos.
![]() A la vuelta voy a pasar en el sentido del radar y sin el avisador.....luego os cuento la experiencia Gracias por tu colaboración. |
17-ago-2017 00:18
#1393
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Para el video, va a ser dificil sin el ordena, he intentado con el movil pero ni reconoce los codecs de audio, seguire intentandolo. Bueno pues ya he realizado la prueba de vuelta, circulando en el mismo sentido que el radar de fuentemilanos, en esta ocasion ha dado 325 metros y no se ha quedado mudo como la ultima vez gracias seguramente a llevar el avisador desconectado, aun así noto como si la señal de aviso en determinados momentos se retardase, como si estuviese procesando la señal el detector, quizas sea algo a pulir o solo me pase a mi..., en conclusion: contento con el detector salvo por las distancias que ha dado en los radares del puerto de los leones que me parecen malas, si algun forero de madrid que tenga el supercombi 2 y pasase por dicho puerto pudiese contrastar distancias, seria de agradecer. |
17-ago-2017 00:20
#1394
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Para el video, va a ser dificil sin el ordena, he intentado con el movil pero ni reconoce los codecs de audio, seguire intentandolo.
Bueno pues ya he realizado la prueba de vuelta, circulando en el mismo sentido que el radar de fuentemilanos, en esta ocasion ha dado 325 metros y no se ha quedado mudo como la ultima vez gracias seguramente a llevar el avisador desconectado, aun así noto como si la señal de aviso en determinados momentos se retardase, como si estuviese procesando la señal el detector, quizas sea algo a pulir o solo me pase a mi..., en conclusion: contento con el detector salvo por las distancias que ha dado en los radares del puerto de los leones que me parecen malas, si algun forero de madrid que tenga el supercombi 2 y pasase por dicho puerto pudiese contrastar distancias, seria de agradecer. |
17-ago-2017 00:36
#1395
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Si, eso parece y encima con buenas distancias, me da la sensacion que es un radar que aunque tiene el handicap de estar al poco de salir de una curva, emite bastante porque ni siquiera en Madrid me ha pitado el detector por un radar en sentido contrario a 2 km de distancia. Tengo que volver a pasar por el puerto de los Leones, ya comentare que tal distancias da en la proxima pasada. |
17-ago-2017 00:41
#1396
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Si, eso parece y encima con buenas distancias, me da la sensacion que es un radar que aunque tiene el handicap de estar al poco de salir de una curva, emite bastante porque ni siquiera en Madrid me ha pitado el detector por un radar en sentido contrario a 2 km de distancia.
Tengo que volver a pasar por el puerto de los Leones, ya comentare que tal distancias da en la proxima pasada. |
17-ago-2017 00:44
#1397
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Para el video, va a ser dificil sin el ordena, he intentado con el movil pero ni reconoce los codecs de audio, seguire intentandolo.
Bueno pues ya he realizado la prueba de vuelta, circulando en el mismo sentido que el radar de fuentemilanos, en esta ocasion ha dado 325 metros y no se ha quedado mudo como la ultima vez gracias seguramente a llevar el avisador desconectado, aun así noto como si la señal de aviso en determinados momentos se retardase, como si estuviese procesando la señal el detector, quizas sea algo a pulir o solo me pase a mi..., en conclusion: contento con el detector salvo por las distancias que ha dado en los radares del puerto de los leones que me parecen malas, si algun forero de madrid que tenga el supercombi 2 y pasase por dicho puerto pudiese contrastar distancias, seria de agradecer. Pasa por demac si puedes y que lo revisen por si acaso. |
17-ago-2017 02:24
#1398
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Bueno pues acabo de pasar de nuevo por el radar de fuentemilanos en sentido contrario al radar, esta vez he podido saber la distancía exacta, 1850 metros y eso que lo ha detectado más tarde, por lo que ayer lo cazo a unos impresionantes 2000 metros o 2 km para los entendidos.
![]() A la vuelta voy a pasar en el sentido del radar y sin el avisador.....luego os cuento la experiencia En sentido de la marcha, mas de 300metros es mucho tambien, mas que nada por como esta colocado. No se como te pillará, pero si pudieras pasarte por el radar que hay en Martin Muñoz de las Posadas estaría bien tambien como prueba, aunque algo me dice que puede que esté vacio y que comparta cinemometro con el de Fuentemilanos... |
17-ago-2017 08:46
#1399
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Para el video, va a ser dificil sin el ordena, he intentado con el movil pero ni reconoce los codecs de audio, seguire intentandolo.
Bueno pues ya he realizado la prueba de vuelta, circulando en el mismo sentido que el radar de fuentemilanos, en esta ocasion ha dado 325 metros y no se ha quedado mudo como la ultima vez gracias seguramente a llevar el avisador desconectado, aun así noto como si la señal de aviso en determinados momentos se retardase, como si estuviese procesando la señal el detector, quizas sea algo a pulir o solo me pase a mi..., en conclusion: contento con el detector salvo por las distancias que ha dado en los radares del puerto de los leones que me parecen malas, si algun forero de madrid que tenga el supercombi 2 y pasase por dicho puerto pudiese contrastar distancias, seria de agradecer. gracias |
17-ago-2017 08:47
#1400
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Yo creo que esas distancias son muy buenas para ese radar. Tiene pinta de emitir mucho, de frente se coge desde muy lejos, y no hay nada que pueda hacer inteeferencias ni falsas, no hay lugar a error.
En sentido de la marcha, mas de 300metros es mucho tambien, mas que nada por como esta colocado. No se como te pillará, pero si pudieras pasarte por el radar que hay en Martin Muñoz de las Posadas estaría bien tambien como prueba, aunque algo me dice que puede que esté vacio y que comparta cinemometro con el de Fuentemilanos... |
17-ago-2017 10:21
#1401
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Ya he dicho antes que para pórticos en horizontal,pero también depende de marca y modelo,por ejemplo un genevo o incluso un supercombi es normal que no te de las distancias de un shadow 5 o 6(salvo en casos excepcionales)ahí la marca,modelo y el precio son los que marcan la diferencia.
No quiero decir que Shadow sea mejor que Demac pero el modelo de detector no tienen nada que ver uno con el otro. |
17-ago-2017 10:26
#1402
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Si, eso parece y encima con buenas distancias, me da la sensacion que es un radar que aunque tiene el handicap de estar al poco de salir de una curva, emite bastante porque ni siquiera en Madrid me ha pitado el detector por un radar en sentido contrario a 2 km de distancia.
Tengo que volver a pasar por el puerto de los Leones, ya comentare que tal distancias da en la proxima pasada. |
17-ago-2017 10:37
#1403
| Seguimos las pruebas ayer, aprovechando un recorrido para ir a la playa, todo correcto y sin falsas. |
17-ago-2017 11:17
#1404
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Yo creo que esas distancias son muy buenas para ese radar. Tiene pinta de emitir mucho, de frente se coge desde muy lejos, y no hay nada que pueda hacer inteeferencias ni falsas, no hay lugar a error.
En sentido de la marcha, mas de 300metros es mucho tambien, mas que nada por como esta colocado. No se como te pillará, pero si pudieras pasarte por el radar que hay en Martin Muñoz de las Posadas estaría bien tambien como prueba, aunque algo me dice que puede que esté vacio y que comparta cinemometro con el de Fuentemilanos... Pues me he acercado a Martin muñoz de las posadas y la cabina estaba vacía ya que no ha pitado en ninguno de los dos sentidos, lo curioso ha sido que de vuelta dirección Madrid al poco de pasar este radar, justo antes de llegar a la desvisión para incorporarte a la ap-6, el detector ha captado algo pero al poco ha dejado de pitar. Se que viniendo de Arevalo, si continuas dirección Madrid por la Ap-6, a unos 500 metros de dejar la salida para ir a Madrid por la nacional, hay una cabina de radar antes de entrar en dicha Ap-6. Quizás haya captado un rastro de la misma, lo raro es que no lo haya captado en la ida. |
17-ago-2017 13:24
#1405
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Hola
Pues me he acercado a Martin muñoz de las posadas y la cabina estaba vacía ya que no ha pitado en ninguno de los dos sentidos, lo curioso ha sido que de vuelta dirección Madrid al poco de pasar este radar, justo antes de llegar a la desvisión para incorporarte a la ap-6, el detector ha captado algo pero al poco ha dejado de pitar. Se que viniendo de Arevalo, si continuas dirección Madrid por la Ap-6, a unos 500 metros de dejar la salida para ir a Madrid por la nacional, hay una cabina de radar antes de entrar en dicha Ap-6. Quizás haya captado un rastro de la misma, lo raro es que no lo haya captado en la ida. |
17-ago-2017 15:03
#1406
| Realizando unas pruebas con el detector, esperando en un semaforo de los cuales instalan por obras me ha saltado el aviso de banda KA, no habia ningun coche camuflado pero si he visto un poste con una camara nueva. He repetido pasadas por el mismo sitio y no me ha saltado. ¿Es posible que salte unicamente en el momento que se conecten a la camara o es simplemente una falsa momentanea? |
17-ago-2017 15:17
#1407
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Bueno, eso no pasa con el Supercombi II, Shadow 6 aparte, tiene la misma corneta y la misma ganancia que un detector de instalacion, un punto mas a favor del SC2, cada vez está mas claro que es el mejor. Por lo que parece el Genevo One M es mas pequeño que el SC2 pero.... ya se sabe lo que suele pasar en este mundo... el tamaño si que importa. A igualdad de condiciones, visto lo visto no me refiero al Genevo One M por supuesto, lo que si suele suceder es que un detector instalado da mejores distancias. Gracias por el apunte. |
Editado: 17-ago-2017 15:19 -
17-ago-2017 15:37
#1408
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Realizando unas pruebas con el detector, esperando en un semaforo de los cuales instalan por obras me ha saltado el aviso de banda KA, no habia ningun coche camuflado pero si he visto un poste con una camara nueva. He repetido pasadas por el mismo sitio y no me ha saltado. ¿Es posible que salte unicamente en el momento que se conecten a la camara o es simplemente una falsa momentanea?
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17-ago-2017 16:40
#1409
| Las pruebas fueron con otro coche. Te ha dado y bien con el tema de la tensión . De todas formas viendo tu insistencia con el tema de la tensión te apunto que me he acercado a la Opel y me han hecho varios testeos de diagnostico de tensión y me han dicho que todo OK, no tengo ningún tipo de oscilaciones como tú decías... Por lo que si los valores te siguen pareciendo anormales como colaborador que eres de Demac avísales que este Detector no valdría para ningún Opel Insignia... |
17-ago-2017 16:42
#1410
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Las pruebas fueron con otro coche. Te ha dado y bien con el tema de la tensión . De todas formas viendo tu insistencia con el tema de la tensión te apunto que me he acercado a la Opel y me han hecho varios testeos de diagnostico de tensión y me han dicho que todo OK, no tengo ningún tipo de oscilaciones como tú decías... Por lo que si los valores te siguen pareciendo anormales como colaborador que eres de Demac avísales que este Detector no valdría para ningún Opel Insignia...
Si ellos lo dicen estara bien. |
