Nuevos detectores GENEVO (Multaradar y Gatso Incluidos)
25-jul-2017 20:23
#571
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O.K. Vale Graçias por la aclaraçion-informaçion. Esso del sonido, supongo que se soluçiona poniendo-conectando un Emissor Bluetooth a la entrada de Audio del aparato-detector caso la tenga e enparejarlo con el manos livres del casco, o ponerle un cable con Led de Alta intensidad oculto, digo yo. ![]() Lo más difiçil sera instalar el detector lo más oculto possivel con el respectivo suporte compativel, ya que te lo veen de emediato los malos. |
Editado: 25-jul-2017 20:26 -
25-jul-2017 20:43
#572
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O.K. Vale Graçias por la aclaraçion-informaçion.
Esso del sonido, supongo que se soluçiona poniendo-conectando un Emissor Bluetooth a la entrada de Audio del aparato-detector caso la tenga e enparejarlo con el manos livres del casco, o ponerle un cable con Led de Alta intensidad oculto, digo yo. ![]() Lo más difiçil sera instalar el detector lo más oculto possivel con el respectivo suporte compativel, ya que te lo veen de emediato los malos. |
25-jul-2017 21:11
#573
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O.K. Otros detectores, como las Shadow-Stealth tambien tienen adaptadores-kits para las Motos. El GENEVO ONE M, tambien tiene entrada de Audio, para poder lhevar por ex: un Emissor BT e tambien entrada USB, para conectarle el Cable con Led de Alta intensidad como tienen los Supercombi e los Lince II ? |
25-jul-2017 22:31
#574
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O.K.
Otros detectores, como las Shadow-Stealth tambien tienen adaptadores-kits para las Motos. El GENEVO ONE M, tambien tiene entrada de Audio, para poder lhevar por ex: un Emissor BT e tambien entrada USB, para conectarle el Cable con Led de Alta intensidad como tienen los Supercombi e los Lince II ? |
26-jul-2017 00:08
#575
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O.K. Vale Sampa. E tambien se le puede conectar o no, un cable con Led de Alta Luminusidad ? |
26-jul-2017 15:59
#579
| Supongo que como nones lo standar, no habrá en stock..cuanto tardan en enviar un one m con salida de audio? |
28-jul-2017 18:17
#581
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Tenemos una buena sorpresa para los que están interesados... Nuevos vídeos en radares inéditos hasta ahora... no se retiren de sus pantallas. |
28-jul-2017 20:17
#582
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Un usuario me envía un vídeo del radar de Fuentemilanos en Segovia y me indica que de frente más o menos ha pitado a 1km @PinPiRiBin esto te interesa Saludos |
31-jul-2017 10:40
#583
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Un usuario me envía un vídeo del radar de Fuentemilanos en Segovia y me indica que de frente más o menos ha pitado a 1km @PinPiRiBin esto te interesa
Saludos En el video sale detectando por detrás, no se la distancia exacta, pero para la situación podríamos decir que esa detección es aceptable. Habría que ver lo que da el SC2 en este radar, yo creo que podría pasar con un combi a ver que pasa... |
31-jul-2017 12:35
#584
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Este radar, como bien comenté es facil cogerle a 800metros con un detector de hace 10 años como el mío.
En el video sale detectando por detrás, no se la distancia exacta, pero para la situación podríamos decir que esa detección es aceptable. Habría que ver lo que da el SC2 en este radar, yo creo que podría pasar con un combi a ver que pasa... Yo a ojo en el vídeo calculo que son unos 300 metros. Teniendo en cuenta la curva también, yo creo que es más que aceptable. |
31-jul-2017 19:04
#585
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Otro vídeo con otra cabina del GENEVO ONE M. Más de 650 metros (que es la distancia que tiene el aviso GPS) |
31-jul-2017 22:46
#586
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Creo que en este subforo tenemos mucho hilos abiertos en los que discutimos sobre distintos detectores, es bueno hacerlo, poner videos, comparar y dar opiniones y consejos a los usuarios. Al final, la decision de mucha gente depende de lo que lee y ve por aquí. Creo que esto de subir videos en los que no se muestra un caso real y venderlo como caso real... no se, es para pensar, cada uno que haga lo que quiera y es su compra. Ahora, si yo quiero comprar un detector y veo estos videos digo: vpues va cojonudo oye", y le compro. Luego no me da las mismas distancias y ya empezamos con que si luna atermica, que si la posicion, que si el firmware, etc... |
31-jul-2017 23:31
#587
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😮😐😑🤐 Sampa tienes algo que decir al respecto porque yo al principio no dudaba de ti ..pero en los vídeos de Pamplona ya me mosqueaba tus vídeos por conocer el sitio .... este sitio no lo conozco y si los compañeros no ponen esto me lo creería no se porque actúas así pero viendo esto todo lo que realices será en vano...no se que pensaran tus colaboradores o posibles clientes .
Buenas noches. |
31-jul-2017 23:41
#588
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yo que venía a contar mis nuevas experiencias y me encuentro esto. Esos dos de la A4 son un clásico que cuando están llenos los dos (de ambos sentidos) se tira 1 km largo el detector pitando. |
31-jul-2017 23:59
#589
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Creo que en este subforo tenemos mucho hilos abiertos en los que discutimos sobre distintos detectores, es bueno hacerlo, poner videos, comparar y dar opiniones y consejos a los usuarios.
Al final, la decision de mucha gente depende de lo que lee y ve por aquí. Creo que esto de subir videos en los que no se muestra un caso real y venderlo como caso real... no se, es para pensar, cada uno que haga lo que quiera y es su compra. Ahora, si yo quiero comprar un detector y veo estos videos digo: vpues va cojonudo oye", y le compro. Luego no me da las mismas distancias y ya empezamos con que si luna atermica, que si la posicion, que si el firmware, etc... Una colocación óptima puede suponer entre un 10% y un 80% de diferencia en distancias. Tanto en detectores portátiles como en los de instalación. ¿Por qué crees que lordman insiste tanto a todo el mundo en que pruebe a ponerlo 4 dedos por encima del salpicadero? Porque sabrá que es el lugar más adecuado para el aparato. Lo ha dicho ya un par de veces por lo menos en el hilo del SC2. Quédate con el vídeo de Fuentemilanos. No lo he grabado yo sino un usuario, y no creo que tenga ningún interés en engañarme ni a mi ni a nadie. En se radar que tu dices conocer bien, la distancia es buena dada la ubicación justo después de una curva. Si lees el manual de instrucciones del Supercombi, hace especial mención a esta circunstancia y afirma que en esos casos podría detectarse 50 metros antes. Y los que lo conocen como tú afirman que no da mucha distancia normalmente. Saludos |
01-ago-2017 00:23
#590
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Pero a los pocos km en el fijo de Cañaveral la distancia otra vez justa. Saludos |
01-ago-2017 08:00
#591
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Desde luego que si en un mismo radar hay una diferencia muy notable, se sospecha que haya algún problema que lo provoque. Importa poco si es de frente o de espaldas porque si tienes lunas atérmicas la reducción de distancia de detección es BRUTAL. no hablamos de la mitad, hablamos de un 75% o más de reducción en esa distancia tanto de frente como de espaldas.
Una colocación óptima puede suponer entre un 10% y un 80% de diferencia en distancias. Tanto en detectores portátiles como en los de instalación. ¿Por qué crees que lordman insiste tanto a todo el mundo en que pruebe a ponerlo 4 dedos por encima del salpicadero? Porque sabrá que es el lugar más adecuado para el aparato. Lo ha dicho ya un par de veces por lo menos en el hilo del SC2. Quédate con el vídeo de Fuentemilanos. No lo he grabado yo sino un usuario, y no creo que tenga ningún interés en engañarme ni a mi ni a nadie. En se radar que tu dices conocer bien, la distancia es buena dada la ubicación justo después de una curva. Si lees el manual de instrucciones del Supercombi, hace especial mención a esta circunstancia y afirma que en esos casos podría detectarse 50 metros antes. Y los que lo conocen como tú afirman que no da mucha distancia normalmente. Saludos De momento me quedo como referencia con la distancia que ha dado en el radar de Fuentemilanos, ahora, yo estoy comparando con una 975 de 2007 la distancia que me da en ese radar, que seguramente está lejos de lo que podría dar por ejemplo una shadow5/9500ci/sti-r. Este verano, en un par de semanas, me dejan un combi (no supercombi) y paso por allí a ver que tal lo pilla eso, para que tambien os sirva de referencia. Saludos. |
01-ago-2017 11:06
#592
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Pues compra el que quieras, que según como lo coloques te irá mejor o peor, según el radar ira mejor o peor y según el día también ira mejor o peor. Lo importante es que con los móviles camuflados te de suficiente distancia. A mi las distancias con los fijos hace mucho que me dan igual porque para eso está el avisador gps que te avisa de todos al igual que el navegador con la base de datos de pois que te los confirma. A mi con el mismo coche, mismo detector y en el mismo radar de toda la vida segun el tráfico me ha dado distancias desde un kilómetro de distancia hasta prácticamente debajo. Luego cuanto te pita donde no te lo esperas, clavas frenos y ves poco después un radar escondido por ahí es cuando te quedas tranquilo. El que te diga otra cosa no te estará contando toda la verdad. Yo al final del verano probaré el One M cuando quite mi luna atermica y ya contaré si me va bien o mal. |
01-ago-2017 11:25
#593
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Un pórtico en llano te puede dar de frente tranquilamente un kilómetro o mucho más. Como el de aquí en ka N330, en la Ciudad del transporte, que hay veces que lo pillas desde la bifurcación con la Z40, +-2 kmts. Si lo que se quiere es dar a conocet las bondades de un detector, lo menos es poner videos de calidad, y sin cosas raras.
Cuando está apagado el de sentido Madrid no se pierde distancia en el otro y viceversa. Saludos |
01-ago-2017 11:29
#594
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Correcto,
De momento me quedo como referencia con la distancia que ha dado en el radar de Fuentemilanos, ahora, yo estoy comparando con una 975 de 2007 la distancia que me da en ese radar, que seguramente está lejos de lo que podría dar por ejemplo una shadow5/9500ci/sti-r. Este verano, en un par de semanas, me dejan un combi (no supercombi) y paso por allí a ver que tal lo pilla eso, para que tambien os sirva de referencia. Saludos. ![]() Saludos |
01-ago-2017 14:09
#598
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¿Y tu crees que me serviría de algo? Si he encargado las pruebas a terceros es porque dejan espacio al "beneficio de la duda" porque si lo hago yo, por mucho que los hiciera como @tesquiero si no salieran "como deben" es decir, con grandes diferencias a favor del SC2 tendría que demostrar que: - no he puesto nada delante de la antena que sea invisible en el vídeo pero que perjudique la recepción - nadie va en el coche con un emisor para que el ONE M pite antes - no se trata de un ONE M trucado diferente a los de serie - el SC está en perfecto estado tras una exhaustiva revisión llevada a cabo por el Servicio Técnico Por eso ambos equipos están en manos de potenciales clientes. Son los primeros interesados en descubrir cual es mejor (si es que fuera posible) para decidir su compra. Los resultados en cuanto a detección por antena no arrojan un vencedor, así que la decisión de compra va a depender de otros matices y prestaciones de uno y otro. Y cada usuario tendrá sus preferencias. No todos tenemos las mismas prioridades ni necesidades ni gustos. Por ejemplo, la gente que viaje fuera de España preferirá un GENEVO que permite detectar la banda K y no solo la configuración específica para Multaradar, además detecta GATSO y pronto detectará los nuevos MESTA. Ambos susceptibles de entrar en servicio en España en un futuro no muy lejano, y que ya se usan en otros países. Saludos |
Editado: 01-ago-2017 14:19 -
01-ago-2017 14:18
#599
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Con el ONE M podrías apuntarte a una jornada de pruebas de las que organizo, ponerlo en tu coche y probar por todos los radares que quieras. Con el SC2 también, porque después de verano lo tendré yo en Madrid una vez que lo prueben las personas nominadas por diferentes regiones de España. No pones en tu perfil de donde eres, pero si nos lo dices (y no eres de Madrid) a lo mejor podemos hacer algo al respecto. Saludos |
