Avisador+Detector Supercombi II
Tema Cerrado
AntiRadares.Net
09-jun-2017 10:45
#391
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Evidentemente tontos no son, en una carretera chunga, que hay accidentes, que la gente va con cuidado, etc etc... ahí no se ponen, no les compensa, ahí pillarian al tipico loco que pasa de vez en cuando y vale, pero claro, como no les interesa solo multar al tipico loco si no que lo que quieren es poder multar a cualquiera, pues ahí no les verás. Si realmente se dedicaran a tratar de sacar de la carretera a locos, trastornados e incapacitados que no deberian haber sacado el carnet nunca, mejor nos iria, pero claro, parece que no interesa sacar a esos de las vias, mejor que sigan y paguen multas cuando les toque asi como impuestos en compra de coche, gasofa, etc etc... |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2017 12:59
#393
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Una propuesta. Para los radares no detectables pero que avisa por la detencion GPS, ¿No se podria cambiar el tipo de aviso para que fuese un poco mas "radical"/diferente el aviso? |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2017 13:38
#395
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Hola buenas, Sabemos algo de cuando sale a la venta? Gracias |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2017 14:09
#396
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Mas o menos se saben que radares no son detectables, no se si dichos radares se pueden marcar de alguna forma en la base de datos. Una vez marcados que el supercombi tenga un sonido diferente para dichos radares, por ejemplo "BLIP BLIP FIJO NO DETECTABLE A X METROS"... Es decir, algo diferente que nos ponga mas en "alerta", porque yo por ejemplo cuando voy con el supercombi los avisos gps, a veces me los "como" porque voy mas "atento" a los avisos "reales", y esto con el S2 puede ser mas "grave" ya que la antena detectara muchos mas que el 1. |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2017 14:13
#397
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Cuando sale a la venta el nuevo ?? Es tontería pillarse el anterior??? Saludos y gracias |
Contra radares desde 2003
09-jun-2017 14:16
#398
| El anterior no detecta Multaradar, no vale la pena a estas alturas. |
AntiRadares.Net
09-jun-2017 14:28
#399
| El Supercombi I lleva un tiempo que ya no está a la venta, no se desde cuanto ya que fue anteayer cuando me fijé. |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2017 14:32
#400
| El nuevo no sabes cuando va a salir ando interesado en pillarme uno pero claro me gustaría probarlo antes por la zona norte Bilbao a-8 y demas |
AntiRadares.Net
09-jun-2017 14:42
#401
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Cuando consiga el mio ya veras videos pero de todas formas no deberias tener ese miedo, mal no te va a ir, pero en cualquier caso la ley de desestimiento ya sabes cual es. |
AntiRadares.Net
09-jun-2017 14:55
#402
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Mas o menos se saben que radares no son detectables, no se si dichos radares se pueden marcar de alguna forma en la base de datos.
Una vez marcados que el supercombi tenga un sonido diferente para dichos radares, por ejemplo "BLIP BLIP FIJO NO DETECTABLE A X METROS"... Es decir, algo diferente que nos ponga mas en "alerta", porque yo por ejemplo cuando voy con el supercombi los avisos gps, a veces me los "como" porque voy mas "atento" a los avisos "reales", y esto con el S2 puede ser mas "grave" ya que la antena detectara muchos mas que el 1. Lo de que la antena detecte mas que la anterior ojo porque te adelanto que habra muchos casos que iran parecidas, la explicación es fácil, si la anterior captaba los primeros rebotes que llegan de un radar, la nueva debería hacer lo mismo por lo cual te iria igual en esos radares. Hace tiempo puse un ejemplo para explicar esto con un radar, Supercombi detectando igual que Shadow 3, ¿quiere decir eso que Supercombi va como una Shadow 3?, no, quiere decir que Supercombi pillaba los primeros rebotes que llegaban de ese radar, y claro, si Supercombi los pilla Shadow 3 tambien, por lo cual van igual en ese radar, pero no quiere decir nada mas que en ese radar van igual. Con los videos ojo porque influyen muchas cosas incluido tu coche, la información que leas/veas es orientativa pero al final la prueba final esta en tu mano amparandote en la ley de desestimiento. Si tu quieres un buen producto con soporte de la mano de quien ha desarrollado el producto, con una rapidez demostrable de dias en tiempos de garantia/averias, con un helpdesk rapido 24/365, con una garantia de continuidad en las actualizaciones de radares, con posibilidad incluso de currarte tu las actualizaciones, con gente profesional, seria, y de la mano de una empresa de prestigio reconocido y que no se dedica a enmierdar el Supercombi II es tu producto..... ... pero eso si, como he dicho antes, todo esto que escribo esta muy bien pero la prueba final esta en tu mano, en los primeros 14 dias. |
Editado: 09-jun-2017 14:57 -
AntiRadares.Net
10-jun-2017 14:18
#403
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Bueno, pues a falta de confirmar mas hoy tenemos novedades. Hemos ido fundamentalmente a los dos multaradar que tenemos, y mala suerte que uno estaba apagado, pues bien, con el otro hemos ido a hacer la prueba de vertical/horizontal y ha ido parecido. Luego tesquiero pondra los videos que ha grabado con su movil. Si esto se confirma la ventaja de ir en vertical es clara, se gana frente a multanova y se gana sobretodo en radares multanova de estos que lleves el detector que lleves (salvo cosas como shadow 3/6) solo por ir en horizontal ya es facil que te de poco, y el paso a vertical te puede suponer una diferencia de 300m por decir algo. Las pruebas continuaran, ya se iran haciendo mas, pero de momento la cosa va pintando muy bien ya que dando incluso un poco mejor frente a multaradar podria seguir siendo factible el llevar en vertical ya que sigue habiendo muchos mas multanova que multaradar. Y bueno, ya independientemente de todo, si se confirma lo bueno es que el usuario puede tener la posibilidad de llevar en vertical y decidir que prefiere, ya no tendria que ir forzosamente en horizontal porque si no, frente a multaradar, te pita al pasar. Para porticos es ciertos que en vertical ira peor (o nó, ya veremos hasta que punto) pero... pasa esto está la parte de avisador gps, es decir, lo que se ha hecho siempre. |
Editado: 10-jun-2017 14:22 -
ForoCoches: Miembro
10-jun-2017 19:41
#405
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Buenos vídeos. Ahora a ver cómo va la cosa frente a otros multaradar, y frente a multanova así en vertical. Si la cosa no va mal, ya cada uno podrá elegir como llevarlo, ya sea por temas de distancias o temas de instalación y ocultamiento. El tema es que si va relativamente bien, daría opción, cosa que hasta ahora parecía que no había, tenia que ser horizontal por pelotas para detectar multaradar. Buen trabajo de investigación. 
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Esa puerta cohone
10-jun-2017 20:13
#406
| La verdad que casi no hay diferencia en las dos pasadas. Parece que el aparato promete. |
Contra radares desde 2003
10-jun-2017 20:44
#407
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@tesquiero puedes grabar que se vea el display para verlo? Es curiosidad para saber lo que sale en pantalla. Intuyo que teneis desactivado el aviso GPS para que no pise al aviso de detección, pero poniéndolo a más de 500 metros es poco probable que eso ocurra, sobre todo con los MTR. Estaría bien verlo en metros de distancia cuando pita la detección según el GPS del aparato. Saludos |
Premium Member
10-jun-2017 21:20
#409
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@tesquiero puedes grabar que se vea el display para verlo? Es curiosidad para saber lo que sale en pantalla. Intuyo que teneis desactivado el aviso GPS para que no pise al aviso de detección, pero poniéndolo a más de 500 metros es poco probable que eso ocurra, sobre todo con los MTR. Estaría bien verlo en metros de distancia cuando pita la detección según el GPS del aparato.
Saludos |
Lord Sith
10-jun-2017 21:39
#410
| Vamos, no me jodas. Lo bien que va en vertical. ¿no decían que el mcd daba mejores distancias en horizontal? |
Contra radares desde 2003
10-jun-2017 22:04
#411
| Eso tiene dos lecturas posibles. Una buena y otra mala. Pero en teoría debe ir mejor en horizontal. Aunque en dos pasadas diferentes puede haber condiciones que hagan parecer lo que no es. |
Contra radares desde 2003
10-jun-2017 22:06
#412
| El parpadeo no pasa nada. Se ve el display y vemos lo que pone. Y si se ve la distancia por GPS aún mejor para tener referencia que no sea solo visual. |
Premium Member
10-jun-2017 22:29
#413
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Sí, el avisador lo llevo off. Es un coñazo. |
Premium Member
10-jun-2017 22:31
#414
| Puede ser. Por eso pido opiniones al respecto y si alguien con otras marcas has probado así. Esta semana intento grabar en vertical otros mcd. |
Contra radares desde 2003
10-jun-2017 22:44
#415
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Pero ya sabes que no siempre da la misma distancia el mismo radar. Hoy de las tres pasadas por el de la A6 la mejor ha sido la última. Aunque ese radar es muy variable y lo mismo te da 350 metros que te da 100. Y si el tráfico está muy denso incluso menos. Era así cuando era Multanova y sigue siendo igual ahora. |
Premium Member
10-jun-2017 22:55
#416
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Pues se ve bien, no parpadea. En los otros vídeos te daba unos 50 metros más o así.
Pero ya sabes que no siempre da la misma distancia el mismo radar. Hoy de las tres pasadas por el de la A6 la mejor ha sido la última. Aunque ese radar es muy variable y lo mismo te da 350 metros que te da 100. Y si el tráfico está muy denso incluso menos. Era así cuando era Multanova y sigue siendo igual ahora. |
Audi A4 Sline
10-jun-2017 23:51
#417
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Gracias por tu colaboración y tiempo. Deseando ver más como éste que se vea distancia. Sobre falsas en ciudad que tal va. |
AntiRadares.Net
11-jun-2017 00:17
#418
| Al final pasara que haya diferencias entre radares Multaradar pero yo creo que lo bueno es que puede seguir siendo válido en vertical, lo cual da margen de juego para los usuarios que deseen primar las distancias frente a multanova de cabina/movil. |
Blitz
11-jun-2017 01:53
#420
| Alucinante que en vertical calque las distancias que en horizontal, pinta muy pero que muy bien, buen equipo de investigación ni Gloria Serra jajjaja |