Nuevos detectores GENEVO (Multaradar y Gatso Incluidos)
22-may-2017 09:50
#122
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Además, como se puede observar, el vídeo está grabado en condiciones de conducción reales. Voy a 120 hasta que avisa el ONE M que entonces levanto el pie para bajar a 90 y pasar delante a velocidad legal. Pero se observa perfectamente que voy levantando las pegatinas a todo el mundo. Saludos |
22-may-2017 10:51
#123
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Si, yo desde luego no lo recomendaría a nadie si no estuviera satisfecho con él. saludos |
23-may-2017 13:50
#124
| Nos quedan muy pocos para llegar a los 15 en la remesa. Si alguno se anima, lo conseguirá a un precio muy ventajoso... |
24-may-2017 18:17
#126
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Muy buena distancia. El tema será las falsas alarmas, a ver como lidia con ellas. Saludos |
24-may-2017 18:23
#127
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Yo de momento con el ONE M perfecto... estoy esperando a pasar por un par de sitios donde el STI-R me pitaba alguna vez para ver si este también pita. Pero por lo demás, de momento nulas. De hecho esos dos sitios son las únicas falsas que he tenido con el STIR en 8 años... y no se a qué se deben. Por si a alguien le sirve, uno de esos sitios es la A-31 pocos km antes de llegar a la confluencia con la A-3 (sentido Madrid) donde pitaba siempre, y otro donde pitaba alguna vez es al pasar por la A-2 frente al edificio de la DGT (sólo circulando sentido Madrid), que igual no era falsa y había algo dentro de la DGT cuando pitaba, a saber... El VIP no debería dar ni más ni menos falsas que el ONE M. Saludos |
24-may-2017 19:26
#128
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Yo de momento con el ONE M perfecto... estoy esperando a pasar por un par de sitios donde el STI-R me pitaba alguna vez para ver si este también pita. Pero por lo demás, de momento nulas.
De hecho esos dos sitios son las únicas falsas que he tenido con el STIR en 8 años... y no se a qué se deben. Por si a alguien le sirve, uno de esos sitios es la A-31 pocos km antes de llegar a la confluencia con la A-3 (sentido Madrid) donde pitaba siempre, y otro donde pitaba alguna vez es al pasar por la A-2 frente al edificio de la DGT (sólo circulando sentido Madrid), que igual no era falsa y había algo dentro de la DGT cuando pitaba, a saber... El VIP no debería dar ni más ni menos falsas que el ONE M. Saludos Porque ahi tuvieron uno, dentro del recinto de la DGT y apuntando para afuera, para hacer unas pruebas... le tuvieron bastante tiempo, ahora ya no esta. |
25-may-2017 08:28
#129
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No, hace mucho que no está el radar en la DGT, pero el STI-R a veces cuando pasaba daba un "cric" o dos y paraba. No era siempre. No recuerdo cuando fue la última vez que pasó, pero era ocasionalmente. Estoy esperando a ver si el GENEVO pita alguna vez en ese punto. Yo paso por ahí con relativa frecuencia, así que hasta que no haya pasado varias veces en un tiempo prudencial no me atrevería a descartar que de la misma falsa (que era en Ka) Os iré contanto... |
25-may-2017 23:00
#130
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No se si esta esta ya respondido... Pero la base de datos que usa este detector para los radares fijos, foto semaforos y demas es gratuita su actualización? En esa base de datos estan cargados también las camaras de cinturon? |
26-may-2017 08:14
#131
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alguien me puede decir qué medidas concretas tiene el Geonovo M? es que quiero ver si podría ponerlo en un escondite concreto. Gracias saludos |
26-may-2017 11:22
#132
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Las cámaras de cinturón no están. No puedo decirte si lo incorporarán o no a corto plazo. Se que está dentro de las mejoras que se están estudiando añadir en el futuro, entre otras. Mejoras que se recibirán mediante actualización de firmware. Personalmente, no lo veo prioritario. Lo del cinturón es jugarte la vida innecesariamente por no llevarlo. Eso sí que no es por la multa. |
26-may-2017 11:24
#133
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Las medidas exactas son 62 * 92 * 34 mm Saludos |
26-may-2017 13:26
#134
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Son gratis para siempre las actualizaciones.
Las cámaras de cinturón no están. No puedo decirte si lo incorporarán o no a corto plazo. Se que está dentro de las mejoras que se están estudiando añadir en el futuro, entre otras. Mejoras que se recibirán mediante actualización de firmware. Personalmente, no lo veo prioritario. Lo del cinturón es jugarte la vida innecesariamente por no llevarlo. Eso sí que no es por la multa. Jugarnos la vida nos la jugamos todos los dias en mayor o menor medida. Pero como personas adultas y libres que somos deberiamos poder decidir en que grado queremos arriesgar en cada caso. Como lo hace un fumador o un gordo (estos podria decirse que no arriesgan en total libertad) o un alpinista, paracaidista, buceador, o cualquier otra persona que desarolle una actividad o deporte que entrañe un riesgo mayor al normal. Otra pregunta, la antena fija del vip se puede usar con alguna chicharra que no sea la original con los avisos y/o se vende suelta ? |
26-may-2017 14:30
#135
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Bueno, creo que eso deberia quedar a elección de la persona adulta que decide usarlo o no. Como el casco, que no se entiende bien por que es obligatorio en un estado de derecho donde una persona adulta deberia poder decidir sobre su seguridad y no venir impuesta por papa estado.
Jugarnos la vida nos la jugamos todos los dias en mayor o menor medida. Pero como personas adultas y libres que somos deberiamos poder decidir en que grado queremos arriesgar en cada caso. Como lo hace un fumador o un gordo (estos podria decirse que no arriesgan en total libertad) o un alpinista, paracaidista, buceador, o cualquier otra persona que desarolle una actividad o deporte que entrañe un riesgo mayor al normal. Otra pregunta, la antena fija del vip se puede usar con alguna chicharra que no sea la original con los avisos y/o se vende suelta ? En eso te doy la razón, que cada cual elija el grado de riesgo que está dispuesto a asumir. Pero entonces te digo una cosa también, a quien no quiera llevar el cinturón y asumir ese riesgo a sufrir lesiones, debería comunicarlo a su aseguradora. Le aplicarían el recargo correspondiente y estaría cubierto ante su incremento de riesgo. Lo que hacen todos los deportistas de riesgo es contratar pólizas de seguro para cubrir esos riesgos mayores a lo normal. Yo veo bien tu planteamiento en ese caso. Y en esa situación, no sería obligatorio llevarlo, y tu problema sería con la aseguradora en caso de no haber contratado esa eventualidad en la póliza La antena del VIP es en esencia la misma antena que la del modelo HDM+ que viene con una chicharra, sin GPS ni nada... En prestaciones no habría diferencia. Saludos |
26-may-2017 19:11
#137
| La tecnología es esencialmente la misma pero las antenas tienen diferencias en el tamaño y por tanto en capacidad de recepción. Las fijas son un poco más grandes y por tanto van mejor. |
28-may-2017 10:06
#138
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El hdm+ al no tener gps, ¿detectará también los radares en sentido contrario? Qué más diferencias puede haber por no tener gps ¿merece la pena ahorrar 200 que vale menos que el que trae el gps? Por otro lado, ¿tienen algún tipo de protección para que no los detecten los detectores de antiradares de la GC? |
28-may-2017 12:10
#139
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El hdm+ al no tener gps, ¿detectará también los radares en sentido contrario? Qué más diferencias puede haber por no tener gps ¿merece la pena ahorrar 200 que vale menos que el que trae el gps?
Por otro lado, ¿tienen algún tipo de protección para que no los detecten los detectores de antiradares de la GC? Todos detectan los radares de microondas indistintamente del sentido. En el caso del que tiene GPS puedes pulsar una tecla para que no te avise más veces cuando vuelvas a pasar por ese punto. Hay un diferencia importante y fundamental: El HDM+ lleva la antena cableada, el HDM+GPS no. Esto es importante de cara a la instalación. Hay que tener cuidado con lunas atérmicas. Llevar GPS sólo te aporta ese tipo de avisos para radares. Si tienes otros medios de avisos de radares (aplicación de móvil, navegador, etc) sí vale la pena ponerte el HDM+ y ahorrarte un pico. Y siempre será mejor una instalación con antena cableada. Saludos |
28-may-2017 12:16
#140
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Aquí os pongo un vídeo de un M contra un fijo en cabina... para los que tienen dudas sobre la eficacia en horizontal frente a los radares de Ka... Saludos |
28-may-2017 12:18
#141
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Y como ha sido un fin de semana prolífico... os pongo un GENEVO VIP frente a un Multanova camuflado... Para que os hagáis una idea sobre lo que mejora la antena fija al portátil gracias a lo que comentábamos sobre el tamaño y su capacidad de recepción. Saludos |
28-may-2017 19:47
#142
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buena distancia. saludos. |
28-may-2017 21:00
#143
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Todas las antenas de estos modelos de GENEVO son en la práctica indetectables por los RDDs ya que hay que situarlo a escasos centímetros.
Todos detectan los radares de microondas indistintamente del sentido. En el caso del que tiene GPS puedes pulsar una tecla para que no te avise más veces cuando vuelvas a pasar por ese punto. Hay un diferencia importante y fundamental: El HDM+ lleva la antena cableada, el HDM+GPS no. Esto es importante de cara a la instalación. Hay que tener cuidado con lunas atérmicas. Llevar GPS sólo te aporta ese tipo de avisos para radares. Si tienes otros medios de avisos de radares (aplicación de móvil, navegador, etc) sí vale la pena ponerte el HDM+ y ahorrarte un pico. Y siempre será mejor una instalación con antena cableada. Saludos |
28-may-2017 22:08
#144
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Saludos |
28-may-2017 22:12
#145
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El HDM+ no tiene nada de todo eso. Sólo pita. Es un modelo básico en cuanto a pijadas para que sea muy barato y cubra las necesidades de gente que no quiera llevar el avisador integrado, por ejemplo. Edito porque se me olvidaba. El HDM+ no puedes actualizarlo en casa, aunque te lo hacen gratis, pero tienes que enviarlo al servicio técnico. No está previsto que haya actualizaciones periódicas ni frecuentes del firmware. Sólo que si la hubiera por una mejora de las prestaciones o funcionalidades, ese sería el método de actualización. Saludos |
Editado: 29-may-2017 12:11 -
29-may-2017 09:22
#147
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Hola, el DSI no es "similar" a los demás detectores por la tecnología que incorpora. Pero estos son similares a los demás del mercado. Es el mismo tipo de tecnología que llevan los BELTRONICS/ESCORT y demás marcas. Saludos |
29-may-2017 22:36
#148
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Os pongo un par de vídeos de esta tarde... Pórtico entrada túnel M30 San Pol de Mar. Pita el GENEVO antes que el aviso GPS que llevo configurado a 650m Y el Multaradar que hay en el tunel... Saludos |