Club Chrysler Voyager (Continuación)
Tema Cerrado
23-feb-2008 09:37
#691
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si hay q quitar el embellecedor del porton con 4 tornillos q tiene, despues desmontar las 2 lamparas de la matricula y desmontar con cuidado el pulsador del porton q ba a presion com mucho cuidado(no hay q cortar ningun cable), despues montar a la inversa y listo. Hoy lo he montado y he tardado 15 minutos en ello, mañana le hecho unas fotos y las pongo.Queda genial.
Simplemente darte las gracias |
23-feb-2008 09:39
#692
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No lo encuentro, vi un día que hablaban de ello y la publicación de las fotos. Pero no lo he vuelto a ver. Saludos |
23-feb-2008 11:47
#693
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La direccion para bajarse el brico de la consola central es este: http://www.megaupload.com/es/?d=YE1Z3H1H Yo lo tengo guardado porque es una maravilla como se lo curran algunos, te lo digo por si tienes algun problema, para que me lo digas y ya averiguamos como te lo mando (ej. un privado) SALUDOS Y MUCHOS KMS
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23-feb-2008 11:55
#694
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Hola en el tema 468 de este foro encontraras la dirección para bajarte la forma de hacerlo. Un saludo. |
23-feb-2008 12:55
#695
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Hola, alguien sabe porque los mandos de la iluminación que están a la izquierda del volante y los de elevalunas no se iluminan? . Habria alguna forma para que se iluminaran igual que los de la consola de techo? Por la noche hay que ir tanteando para encontrarlos.... Saludos |
23-feb-2008 18:44
#698
| Haber si esto te sirve http://www.clubchrysler.es/pdf/2006%...%20Spanish.pdf. Saludos |
23-feb-2008 18:51
#699
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Haber si esto te sirve http://www.clubchrysler.es/pdf/2006%...%20Spanish.pdf. Saludos
Saludos. |
23-feb-2008 18:55
#700
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Tengo una duda: El otro día cuando arranqué el coche por la mañana se encendió el soporte auxiliar de la calefacción y paré en poco tiempo a poner gasoil. Al parar el coche hacía mucho humo por el lado del conductor que es donde tiene el escape este soporte. ¿Es normal? Saludos a todos |
23-feb-2008 19:08
#701
| En el mensaje 392 el amigo jopega, también hace esta observación y da una posible justificación. No creo que se puedan iluminar ya que están pintados, sólo tiene un punto de luz muy tenue el mando de subir y bajar el cristal lado conductor al igual que los indicadores de luz antinieblas delanteras y traseras. Saludos |
23-feb-2008 19:19
#702
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Tengo una duda:
El otro día cuando arranqué el coche por la mañana se encendió el soporte auxiliar de la calefacción y paré en poco tiempo a poner gasoil. Al parar el coche hacía mucho humo por el lado del conductor que es donde tiene el escape este soporte. ¿Es normal? Saludos a todos |
23-feb-2008 19:47
#703
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Estimado cliente: Hacemos referencia a su correo del 31 de enero en el que nos expresaba su interçes sobre la desconexión del Airbag del pasajero. Le aseguramos que uno de nuestros mayores objetivos es el de prestar la máxima calidad de servicio a nuestros clientes, pero, por la naturaleza de las funciones encomendadas a nuestro departamento, no nos es posible atender a su petición. Por ello le sugerimos que se ponga en contacto con un concesionario de la Red Oficial de Chrysler-Jeep y Dodge en donde podrá consultar a nuestros especialistas, si bien, la desconexión del airbag no es recomendable por la marca y quedaría sujeta a su responsabilidad. Le remitimos a nuestra página web www.chrysler.es en la que podrá encontrar los contactos de todos los concesionarios de la Red Oficial. Quedamos a su disposición para cualquier consulta futura y aprovechamos la ocasión para saludarle muy atentamente. Ana Isabel Ponce Nieto Dpto. Atención al Cliente CJD 31/01/2008 16:24 To [email protected] |
24-feb-2008 00:08
#704
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Lo que me comentas lo tengo claro, lo que no tengo tanto es lo del humo que hace. Ya veremos que pasa y de continuar así lo llevaré. Saludos. |
24-feb-2008 01:52
#705
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Tengo una duda:
El otro día cuando arranqué el coche por la mañana se encendió el soporte auxiliar de la calefacción y paré en poco tiempo a poner gasoil. Al parar el coche hacía mucho humo por el lado del conductor que es donde tiene el escape este soporte. ¿Es normal? Saludos a todos se quedo como diciendo, yo me voy que esto va a salir ardiendo. Luego fue saliendo menos y se calmo el gasolinero, jejejjee y le dije que no pasaba nada, que era muy nueva y que tranquilo...jejejejjejeje Que le dices que tiene una caldera pa calentar el coche??? la verdad es que me quede a cuadrod y no sabia que pasaba, menos mal que lo habia leido ya hace tiempo en algun mensaje de este foro, porque yo le hubiera dicho al de la gasolinera que tonto el ultimo que esto explota jejejejejjejeje Asi que deduzco que es normal pero antiestetico y da un poco de verguenza que te pase en la gasolinera, vamos que si te pasa en la puerta de una discoteca tiene un pase porque los del tunning fliparian con la maquina de humo )))) jejejjebye |
24-feb-2008 02:16
#706
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hola soy nueva en esto pero tengo una 807 y ya me ha dado unos cuantos prblemas 1ºme mandaron varias cartas para llevar el coche a la peugeot y dijeron que no era nada a los pocos dias empezo ha hacer ruidos y la volvi a llevar un tensor de la correa de ditribucion se aflojo y se llevo por delante la polea del cigueñal la bomba del agua etc total 1000e. eso fue hace 8 meses ahora se me enciende de vez en cuando la luz del airbag, y esta noche se me queda el coche sin fuerza como si se quedara sin turbo la paro y la vuelvo arrancar y ya no lo hace pero se me queda la luz del motor encendida, ah me da anomalia anticontaminacion ,,alguien sabe que le puede pasar por fa ,ya me dejo sin vacaciones el verano y creo que quedo tambien sin las de semana santa muchas gracias de antemano |
24-feb-2008 11:46
#707
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Pues no se si sera normal, pero a mi tambien me paso el otro dia en las mismas condiciones que tu. Poco tiempo arrancado y pare tambien al poco tiempo en una gasolinera, lo que no pones es lo que te pasaria y es que a mi la persona que me iba a poner la gasolina se quedo mirando al humo blanco que salia por debajo con la manguera en la mano, se hecho para atras y no se atrevia a meter la mangera
se quedo como diciendo, yo me voy que esto va a salir ardiendo. Luego fue saliendo menos y se calmo el gasolinero, jejejjee y le dije que no pasaba nada, que era muy nueva y que tranquilo...jejejejjejeje Que le dices que tiene una caldera pa calentar el coche??? la verdad es que me quede a cuadrod y no sabia que pasaba, menos mal que lo habia leido ya hace tiempo en algun mensaje de este foro, porque yo le hubiera dicho al de la gasolinera que tonto el ultimo que esto explota jejejejejjejeje Asi que deduzco que es normal pero antiestetico y da un poco de verguenza que te pase en la gasolinera, vamos que si te pasa en la puerta de una discoteca tiene un pase porque los del tunning fliparian con la maquina de humo )))) jejejjebye Eso que comentais es normal. Si en el exterior la temperatura es baja el vehiculo tiene un calentador adicional que calienta los bajos del vehiculo, creo que es el turbo. Si arrancas y paras el coche y todavia no se ha calentado (repito, con temperatura exterior baja) sale humo debido a la diferencia de temperatura entre el calentador y el exterior. Es totalmente normal, asi que no os preocupeis. Creo que ya se comentó anteriormente en este foro, pero no está de más el volverlo a repetir. Otra cosa curiosa en este vehiculo la observareis en verano, con el aire acondicionado puesto, la cantidad de agua que sale fuera, también es normal. Una vez flipé en el garaje al verlo, me llevé un buen susto, pero es totalmente normal. Cambiando de tema, si alguien tiene la voyager nueva (modelo 2008) podria poner fotos e impresiones del vehiculo. Un saludo. |
Editado: 24-feb-2008 11:49 -
24-feb-2008 11:57
#708
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hola soy nueva en esto pero tengo una 807 y ya me ha dado unos cuantos prblemas
1ºme mandaron varias cartas para llevar el coche a la peugeot y dijeron que no era nada a los pocos dias empezo ha hacer ruidos y la volvi a llevar un tensor de la correa de ditribucion se aflojo y se llevo por delante la polea del cigueñal la bomba del agua etc total 1000e. eso fue hace 8 meses ahora se me enciende de vez en cuando la luz del airbag, y esta noche se me queda el coche sin fuerza como si se quedara sin turbo la paro y la vuelvo arrancar y ya no lo hace pero se me queda la luz del motor encendida, ah me da anomalia anticontaminacion ,,alguien sabe que le puede pasar por fa ,ya me dejo sin vacaciones el verano y creo que quedo tambien sin las de semana santa muchas gracias de antemano Saludos |
24-feb-2008 12:20
#709
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En el mensaje 392 el amigo jopega, también hace esta observación y da una posible justificación. No creo que se puedan iluminar ya que están pintados, sólo tiene un punto de luz muy tenue el mando de subir y bajar el cristal lado conductor al igual que los indicadores de luz antinieblas delanteras y traseras. Saludos
Saludos |
24-feb-2008 12:52
#710
| Hola muchachos, haber si tiene alguien el manual del taller de la voyager 2.8 crd lx, estaria interesado en encontrarlo para el despiece del vehiculo, gracias |
24-feb-2008 16:55
#712
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Dejo dos direcciones donde se pueden descargar información de las Chrysler voyager de varios años la primera hay que registrase la segunda no hace falta y es bastante entretenido buscar lo que quieres por lo extensa que es, la pega es que están en inglés y algún otro idioma. Saludos 1ª http://www.voyagerfacil.org/index.ph...gar+documentos. 2ª http://oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals/ Aclarar que donde pone Caravan y Town and country son los modelos americanos equivalentes a la Voyager |
Editado: 24-feb-2008 17:10 -
25-feb-2008 13:12
#713
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Dejo dos direcciones donde se pueden descargar información de las Chrysler voyager de varios años la primera hay que registrase la segunda no hace falta y es bastante entretenido buscar lo que quieres por lo extensa que es, la pega es que están en inglés y algún otro idioma. Saludos
1ª http://www.voyagerfacil.org/index.ph...gar+documentos. 2ª http://oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals/ Aclarar que donde pone Caravan y Town and country son los modelos americanos equivalentes a la Voyager |
25-feb-2008 14:22
#714
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Hola Tengo el Voyager 2.8 CRD AUTOMATICO EXECUTIVE desde hace aprox 1 mes y estoy encantado. Me ha surgido una duda, que ya he visto que en el foro alguna vez a surgido, pero no me lo aclara. Quisiera saber si se puede pasar de la D a la 3 o L, en marcha, o sea sin estar el coche parado. En el manual tampoco lo aclara, solo dice que no se puede pasar de la P a la N o a la D, sin estar completamente parado. Gracias |
25-feb-2008 14:48
#715
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Hola
Tengo el Voyager 2.8 CRD AUTOMATICO EXECUTIVE desde hace aprox 1 mes y estoy encantado. Me ha surgido una duda, que ya he visto que en el foro alguna vez a surgido, pero no me lo aclara. Quisiera saber si se puede pasar de la D a la 3 o L, en marcha, o sea sin estar el coche parado. En el manual tampoco lo aclara, solo dice que no se puede pasar de la P a la N o a la D, sin estar completamente parado. Gracias Saludos |
25-feb-2008 14:50
#716
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HOLA AMIGOSMirando en el manual del dodge town and country, o sea chrysler grand voyager, he observado que la llave de contacto viene integrado el mando de apertura automatica, porton trasero y puertas laterales automaticas,... ¿ sabeis si ese tipo de llave aqui en España se puede adquirir ? porque sería mucho mas comodo a la hora de llevarlo en el bolsilloSALUDOS
Supongo que habría que llevar la llave nueva a que la codificaran al concesionario ya que si no, se bloquearia el antirobo. No sé que resultado dará. Saludos |
Editado: 25-feb-2008 15:07 -
25-feb-2008 16:32
#717
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Muchas gracias "cvlx". Imaginaba que se podía. Que tal el consumo de tu Voyager, porque yo por ahora estoy asustado. Espero que baje de 11,5 que es lo menos que he visto, aunque la verdad es que no he tenido tiempo de meterlo en carretera para valorarlo correctamente Saludos a todos |
Editado: 25-feb-2008 16:35 -
25-feb-2008 17:37
#718
| ¡Hola! tengo un cargador de 6 cd de la marca kenwood, que está montado debajo del asiento del conductor. Los cd funcionaban perfectamente hasta que han dejado de oirse y al dar al boton de expulsión el motor hace el movimiento perola caja con los 6 cd no sale. ¿Alguien sabe como resolver el problema?. |
25-feb-2008 19:14
#719
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Hola, en ebay hay estohttp://cgi.ebay.es/Kit-Dos-Mandos-Pa...QQcmdZViewItem
Supongo que habría que llevar la llave nueva a que la codificaran al concesionario ya que si no, se bloquearia el antirobo. No sé que resultado dará. Saludos Probablemente me llegaré a algun concesionario a preguntar,....pero me huele que no habrá posibilidades De todas maneras aquí os mando la llave en cuestión, y así nuestro amigo JECT que creo que es de un concesionario a ver si puede averiguar algo SALUDOS Y MUCHOS KM´S
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25-feb-2008 19:55
#720
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Muchas gracias "cvlx". Imaginaba que se podía.
Que tal el consumo de tu Voyager, porque yo por ahora estoy asustado. Espero que baje de 11,5 que es lo menos que he visto, aunque la verdad es que no he tenido tiempo de meterlo en carretera para valorarlo correctamente Saludos a todos En circuito urbano un vehiculo automático siempre consume un poco más, por autovia y a velocidades legales, puede estar entre 9,5 y 10. Yo siempre que voy por ciudad o por carreteras de montaña pongo la marcha 3 y el motor va más desahogado. Siempre procuro hacer una conducción suave, cuando arranco el coche espero unos segundos antes de salir y cuando llego al sitio espero tambien un poco antes de parar el motor, lei en algún post del foro que era bueno para que se engrasara el motor. Saludos |
se quedo como diciendo, yo me voy que esto va a salir ardiendo. Luego fue saliendo menos y se calmo el gasolinero, jejejjee y le dije que no pasaba nada, que era muy nueva y que tranquilo...jejejejjejeje Que le dices que tiene una caldera pa calentar el coche??? la verdad es que me quede a cuadrod y no sabia que pasaba, menos mal que lo habia leido ya hace tiempo en algun mensaje de este foro, porque yo le hubiera dicho al de la gasolinera que tonto el ultimo que esto explota