Post DEFINITIVO sobre los modelos de emelba
06-feb-2008 22:49
#721
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Todavia no le he preguntado a DieselTurbo ,además soy del tó del sur y currante ,por lo que para ir al norte tendré que ir en las vacaciones de verano, pero iré en verano de escursión en mi Rondilla. Los demás recambios no creo que tenga problemas en encontrarlos a escepción de los dichosos pilotos y la ballesta reforzada,que por suerte la ballesta me la pueden hacer(menos mal,la tengo partida,un defecto que tiene si le cargas casi 650KG) por ahora, le he hecho una ñapa a los pilotos y le he puesto un motor de un biejo Ibiza. |
06-feb-2008 22:53
#722
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Todavia no le he preguntado a DieselTurbo ,además soy del tó del sur y currante ,por lo que para ir al norte tendré que ir en las vacaciones de verano, pero iré en verano de escursión en mi Rondilla.
Los demás recambios no creo que tenga problemas en encontrarlos a escepción de los dichosos pilotos y la ballesta reforzada,que por suerte la ballesta me la pueden hacer(menos mal,la tengo partida,un defecto que tiene si le cargas casi 650KG) por ahora, le he hecho una ñapa a los pilotos y le he puesto un motor de un biejo Ibiza. Un saludo, y suerte P.d no te preocupes por ser del sur, hablalo con diesel si te los puede desmontar y enviar contrareembolso, que eso pesa poco |
06-feb-2008 22:57
#723
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Todavia no le he preguntado a DieselTurbo ,además soy del tó del sur y currante ,por lo que para ir al norte tendré que ir en las vacaciones de verano, pero iré en verano de escursión en mi Rondilla.
Los demás recambios no creo que tenga problemas en encontrarlos a escepción de los dichosos pilotos y la ballesta reforzada,que por suerte la ballesta me la pueden hacer(menos mal,la tengo partida,un defecto que tiene si le cargas casi 650KG) por ahora, le he hecho una ñapa a los pilotos y le he puesto un motor de un biejo Ibiza. |
08-feb-2008 23:12
#724
| Bueno, cambiando un poco el tema de los dichosos pilotos...Navego por la red y no encuentro datos que profundicen sobre los Emelbas salvo la web del seat ritmo y la que a creado Nano.¿alguien tiene datos o Historias del Ronda Póker? |
08-feb-2008 23:32
#725
| No hay mucho más de lo que ves, toolmaniac. Sigue habiendo poca información sobre emelba (aunque poco a poco vayan saliendo cosillas...) |
09-feb-2008 00:15
#726
| Vaya....lástima..me he quedao de piedra ,entonces..si no hay datos,si os apetece os hablo de la mía,¿?Que os parece? |
09-feb-2008 00:27
#727
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¿Que te parece?
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09-feb-2008 00:32
#729
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Vaya..no me esperaba esto,es mucho para el cuerpo. ¿A qué te refieres con lo de primera página? |
09-feb-2008 00:35
#730
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Que te lo pongo ahi, encima de agradecimientos. Y en el caso de este post, debajo de la parte del emelba p.30 Obviamente, siempre poneindo tu nombre y apellidos. Madre mia, seria la primera opinión extendida sobre un emelba por su propietario |
09-feb-2008 00:50
#731
| Bueno,pero con una condición (si queréis )Habladme un poco de vosotros y porqué os gusta Emelba y así entro en el tema.(si queréis) |
09-feb-2008 00:51
#732
| Pero vamos, que si no quieres o no te gusta la idea no pasa nada, tener aquí un forero activo con un emelba el cual plantea dudas y se informa sobre el modelo es maravilloso. |
09-feb-2008 00:55
#733
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Y allí empezó todo, vas tirando tirando del hilo y vas descubriendo cada vez datos mas apasionantes y maravillosos, descubrimiento de modelos nuevos, datos curiosos, en fin, un sinfín de cosas Coroné mi pasión por emelba al abrir este post, y unificar asi un poco el contenido sobre ella y aglutinar a los chalados que nos gusta este carrocero. Y volví a coronarlo al abrir mi web hace poco. En fin, todo satisfacciones. Y que queden muchas más. Un saludo |
09-feb-2008 01:04
#734
| Si que me encanta la idea!! Pregunto esto porque tengo curiosidad,siempre oigo historias como por ejemplo:``yo tube un 600... mi tio tenía un simca...A mi me encantaba este...y nunca lo he oído de nadie,ni siquiera una opinión de emelba,y oir lo que a otro le parece ,le gusta o si tenía,me haria feliz. |
09-feb-2008 01:07
#735
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Si que me encanta la idea!! Pregunto esto porque tengo curiosidad,siempre oigo historias como por ejemplo:``yo tube un 600... mi tio tenía un simca...A mi me encantaba este...y nunca lo he oído de nadie,ni siquiera una opinión de emelba,y oir lo que a otro le parece ,le gusta o si tenía,me haria feliz.
![]() Me alegro que te guste, es fantástico |
09-feb-2008 03:11
#736
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Bueno, empiezo.Me crié en este coche,no,miento.El nos crió a mí y a mis hermanas.Mi padre vino del extrangero,y despues de montar el negocio,a los 6 meses compró El coche en km 0.Según dicen mis padres,todavía olía nuevo,no tendría más de 200km rodados,esto fué en el ´85.El coche lo usaba mi padre para todo,para llevarnos a la escuela, para la huerta y la agricultura,para cargarla hasta arriva de cosas para el negocio, para ir de excursión a la playa, para ir de caza por los caminos escarpados del secano y monte,para ir a por leña...en fin,para todo.Incluso dormíamos mis hermanas y yo en el. Lo mejor era,en los veranos.Mis padres abrían la puerta para cargas sobreelevadas,hechaban los asientos traseros hacia adelante,ponían una manta en todo el suelo,y te acostabas, y podias ver las estrellas por la noche,y sentir esa brisa veraniega ,cuando todos dormían y todo estaba tranquilo en el pueblo,la playa o la ciudad.Ese es uno de mis mejores recuerdos.Jaja, me acuerdo también en un día de primavera,mi padre se llevó al cerdo que criaba en la parte de atrás.Circulábamos por un camino estrecho con acequias de regadío a los lados.Venía un coche de frente y giró para un lado para que pasase.A los lados de la carretera crecían hierbajos, por lo que calculó mal y el coche volcó con nosotros dentro,y el cerdo.Mi padre me sacó y nos fuimos a buscar un tractor para sacarlo.Cuando volvimos,el gorrino no estaba,fué capaz de abrir la puerta trasera y salir de ahí.Luego apareció a 100 metros, en la huerta del vecino,comiendo hierbajos. Bueeno, pasaron los años y empezaba a dar problemas.Mi padre lo llevaba a su `mecanico de confianza´.Una de las mas serias fué la dirección,gastaba el interior de las ruedas,así que la solución del técnico fué cambiar toda la suspension al completo incluido la barra estabilizadora.Pero lo increíble es que se quedó igual.La otra avería fué la grave,pero con más daño.El coche perdió mucha potencia y le costava arrancar, normal ,cada día recorria unos 200km.Bueno,se reparó el motor,pero a los pocos días fué a peor.Hechava tanto humo negro,que parecía que era de vapor.Se llevó al taller y el veredicto fué``el motor ha muerto´´.Mi padre necesitava el coche urgente,y el mecánico era un mal mecánico,asi que dijo:-Hala mierda con tó. Se llevó el coche a casa ,se mandó a la mierda el taller y compramos la Seat trans. Cuando esto pasó, yo era muyyy pequeño,pero si de algo recuerdo,son las noches que pasé en él con mis hermanas viendo las estrellas. El Ronda pasó del taller al patio de casa ,en donde estuvo 6 años,sin moverse de ahí.Recuerdo que me escondia en el hueco del motor,era un escondite genial.Te metías ahi,y siempre eras el último en aparecer en el juego del escondite.Desde las rejillas del motor podías ver al primo,el amigo, mis hermanas buscarme,y era emocionante,veías todo y no te veían,que recuerdos... Pasaron 6 o 7 años y tocó llevarla al solar que tenemos. Pasaron más años y me hice adulto.Me tocó cojer un trabajo,Así que lo tenía claro.Mecánico.Bueno todavia estoy en ello. Me saqué el carnet,me hacía falta para el trabajo.Pasó unos meses y yo quería conducir.Mi jefe, mis padres,mis hermanas,mis amigos,los clientes....todos decian lo mismo ante ésta situacion:-¿que coche te vas a comprar? Yo siempre decía:-Uno viejo y desfasado. Y me contestaban:-Pues vaya mierda,tú te tienes que comprar un coche como los muchachos de tu edad. Aunque los más cercanos a mí leian mi mente el coche que queria. El seat Panda o el Seat Ronda. Un dia vino un cliente y me cometó que se iba a su país,que su coche lo pondría en venta o lo tiraría al desguace.Se lo compré.Era y es !!!UN SEAT RONDA DIESEL!!!Estaba destrozado de mecánica y la tapicería,pero la carroceria intacta.Los coches de Granada y cercanías no se oxidan. Pasó casi un año en cuanto el motor se me averió.Tiraba agua,tenía que reponer aceite 1 litro a los 300km, se calentaba,gastaba 30 litros de gasoil a los 250km,tiraba aceite y humo negro por el tubo de escape a partir de 80 kph.Me fuí a por motores para mi coche.No había ni uno por ningún sitio,pero localicé un !!!IMESA CON BASE SEAT RONDA!!! que al final compré para mí. Como no localizaba motores, pues a restaurar toda la mecánica,todo nuevo. Pasó unos meses y me dije:-Es hora de montar el Emelba.Y empezé a buscar piezas para él.Hasta que llegaron las vacaciones de Navidad. Monté piezas al coche aunque luego tubiera que desmontarla para restaurarla.Sólo queria verla entera.Y no veas que alegría cuando después de 18 años el coche volvió a rujir,y esa sensación de alegría, de nostalgia,de recuerdos...,me llevó a lo más alto del corazón. Y bueno por ahora sigo buscando piezas y ahorrando,pero esto va pa largo...pero la acabaré. |
Editado: 09-feb-2008 10:10 -
09-feb-2008 13:11
#737
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Bueno, empiezo.Me crié en este coche,no,miento.El nos crió a mí y a mis hermanas.Mi padre vino del extrangero,y despues de montar el negocio,a los 6 meses compró El coche en km 0.Según dicen mis padres,todavía olía nuevo,no tendría más de 200km rodados,esto fué en el ´85.El coche lo usaba mi padre para todo,para llevarnos a la escuela, para la huerta y la agricultura,para cargarla hasta arriva de cosas para el negocio, para ir de excursión a la playa, para ir de caza por los caminos escarpados del secano y monte,para ir a por leña...en fin,para todo.Incluso dormíamos mis hermanas y yo en el.
Lo mejor era,en los veranos.Mis padres abrían la puerta para cargas sobreelevadas,hechaban los asientos traseros hacia adelante,ponían una manta en todo el suelo,y te acostabas, y podias ver las estrellas por la noche,y sentir esa brisa veraniega ,cuando todos dormían y todo estaba tranquilo en el pueblo,la playa o la ciudad.Ese es uno de mis mejores recuerdos.Jaja, me acuerdo también en un día de primavera,mi padre se llevó al cerdo que criaba en la parte de atrás.Circulábamos por un camino estrecho con acequias de regadío a los lados.Venía un coche de frente y giró para un lado para que pasase.A los lados de la carretera crecían hierbajos, por lo que calculó mal y el coche volcó con nosotros dentro,y el cerdo.Mi padre me sacó y nos fuimos a buscar un tractor para sacarlo.Cuando volvimos,el gorrino no estaba,fué capaz de abrir la puerta trasera y salir de ahí.Luego apareció a 100 metros, en la huerta del vecino,comiendo hierbajos. Bueeno, pasaron los años y empezaba a dar problemas.Mi padre lo llevaba a su `mecanico de confianza´.Una de las mas serias fué la dirección,gastaba el interior de las ruedas,así que la solución del técnico fué cambiar toda la suspension al completo incluido la barra estabilizadora.Pero lo increíble es que se quedó igual.La otra avería fué la grave,pero con más daño.El coche perdió mucha potencia y le costava arrancar, normal ,cada día recorria unos 200km.Bueno,se reparó el motor,pero a los pocos días fué a peor.Hechava tanto humo negro,que parecía que era de vapor.Se llevó al taller y el veredicto fué``el motor ha muerto´´.Mi padre necesitava el coche urgente,y el mecánico era un mal mecánico,asi que dijo:-Hala mierda con tó. Se llevó el coche a casa ,se mandó a la mierda el taller y compramos la Seat trans. Cuando esto pasó, yo era muyyy pequeño,pero si de algo recuerdo,son las noches que pasé en él con mis hermanas viendo las estrellas. El Ronda pasó del taller al patio de casa ,en donde estuvo 6 años,sin moverse de ahí.Recuerdo que me escondia en el hueco del motor,era un escondite genial.Te metías ahi,y siempre eras el último en aparecer en el juego del escondite.Desde las rejillas del motor podías ver al primo,el amigo, mis hermanas buscarme,y era emocionante,veías todo y no te veían,que recuerdos... Pasaron 6 o 7 años y tocó llevarla al solar que tenemos. Pasaron más años y me hice adulto.Me tocó cojer un trabajo,Así que lo tenía claro.Mecánico.Bueno todavia estoy en ello. Me saqué el carnet,me hacía falta para el trabajo.Pasó unos meses y yo quería conducir.Mi jefe, mis padres,mis hermanas,mis amigos,los clientes....todos decian lo mismo ante ésta situacion:-¿que coche te vas a comprar? Yo siempre decía:-Uno viejo y desfasado. Y me contestaban:-Pues vaya mierda,tú te tienes que comprar un coche como los muchachos de tu edad. Aunque los más cercanos a mí leian mi mente el coche que queria. El seat Panda o el Seat Ronda. Un dia vino un cliente y me cometó que se iba a su país,que su coche lo pondría en venta o lo tiraría al desguace.Se lo compré.Era y es !!!UN SEAT RONDA DIESEL!!!Estaba destrozado de mecánica y la tapicería,pero la carroceria intacta.Los coches de Granada y cercanías no se oxidan. Pasó casi un año en cuanto el motor se me averió.Tiraba agua,tenía que reponer aceite 1 litro a los 300km, se calentaba,gastaba 30 litros de gasoil a los 250km,tiraba aceite y humo negro por el tubo de escape a partir de 80 kph.Me fuí a por motores para mi coche.No había ni uno por ningún sitio,pero localicé un !!!IMESA CON BASE SEAT RONDA!!! que al final compré para mí. Como no localizaba motores, pues a restaurar toda la mecánica,todo nuevo. Pasó unos meses y me dije:-Es hora de montar el Emelba.Y empezé a buscar piezas para él.Hasta que llegaron las vacaciones de Navidad. Monté piezas al coche aunque luego tubiera que desmontarla para restaurarla.Sólo queria verla entera.Y no veas que alegría cuando después de 18 años el coche volvió a rujir,y esa sensación de alegría, de nostalgia,de recuerdos...,me llevó a lo más alto del corazón. Y bueno por ahora sigo buscando piezas y ahorrando,pero esto va pa largo...pero la acabaré.
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09-feb-2008 13:29
#738
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Puesto, mira en primera página. Y aquí: http://emelba7.googlepages.com/home ¿Te gusta? Para la web he corregido un poco las faltas de ortografía, espero no te importe. Un saludo y mil gracias
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12-feb-2008 20:39
#739
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El coche hará unos 3 años que no se mueve, aunque de motor parece ser que está bien. de chapa se le ve enterito. Y muy sano, que es importantisimo en un emelba, ya que las partes modificadas suelen estar podridas. En este aspecto es una unidad muy interesante. pero está de baja, y habría que pasar itv antes que nada. Su precio es 1200 euros. Nada mas que decir, parece una unidad en perfecto estado, lo único engorroso es lo de que no esta en funcionamiento, por lo demás es un caramelo |
12-feb-2008 21:33
#741
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Puesto, mira en primera página. Y aquí:
http://emelba7.googlepages.com/home ¿Te gusta? Para la web he corregido un poco las faltas de ortografía, espero no te importe. Un saludo y mil gracias ![]() |
12-feb-2008 21:37
#742
Me alegro de que te guste![]() Eso, que esa emelba se merece fotos por todas sus esquinas jeje
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12-feb-2008 22:53
#746
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El coche hará unos 3 años que no se mueve, aunque de motor parece ser que está bien. de chapa se le ve enterito. Y muy sano, que es importantisimo en un emelba, ya que las partes modificadas suelen estar podridas. En este aspecto es una unidad muy interesante. pero está de baja, y habría que pasar itv antes que nada.
Su precio es 1200 euros. Nada mas que decir, parece una unidad en perfecto estado, lo único engorroso es lo de que no esta en funcionamiento, por lo demás es un caramelo ...de chapa puede ester de putisima madre pero..¿de motor y demas? 3 años son 3 años y ademas el papeleo... nada me hecho atras xD
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12-feb-2008 22:58
#747
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El papeleo es lo mas engorroso que lo veo. Nada mas |
14-feb-2008 00:15
#750
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Nano: sobre lo que hablamos acerca de Elba; sinceramente no me lo he mirado mucho, pero veo que Elba es lo que yo pensaba: una empresa de material de oficina que nada tiene que ver con la palabra Elba de Emelba. Cambiando de tema: he puesto ya el nuevo catálogo del Pandita en el post de la sesión fotográfica de Arbúcies (dónde tengo los catálogos escaneados). Saludos! |
ForoCoches.com 
...de chapa puede ester de putisima madre pero..¿de motor y demas? 3 años son 3 años y ademas el papeleo...
nada me hecho atras xD