La Colección 1:18 de TEATROCLKGTR
19-jun-2015 09:41
#241
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Porsche 919 Hybrid Le Mans 2014 de Spark, quedó 11º después de ir más de media carrera en cabeza, menos mal que en 2015 se resarció ganando, y desbancando por fin a los todopoderoso Audi. La maqueta está bien, del interior prácticamente no se ve nada, y al ir sellado luce muy bien por fuera. Está muy bien reproducido. Las fotuelas |
Editado: 22-jun-2015 10:12 -
19-jun-2015 09:59
#242
19-jun-2015 11:39
#243
Todos muy chulos, en especial el 919 HY que espero me llegue pronto, yo tambièn comprare el #14 ![]() Una pregunta, que es esa mancha que se ve en el lateral del espoiler delantaro ? Increible, lo compartimos !
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19-jun-2015 12:44
#244
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muy chulo el Skoda, el escape canta un poco pero el resto está guay lo que me ha decepcionado mucho es el Beta MonteCarlo de TopMarques que tengo yo, porque lo he comparado en mano con las fotos del tuyo de Spark y la verdad es que es netamente peor... y encima más caro
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19-jun-2015 13:41
#245
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+182 El Top Marques tiene los faros y parte trasera muy mal. El Spark están bien definidos y parecen piezas a parte. Se nota la diferencia. El Spark quizás tenga las ruedas metidas pero puede ser solucionable. A ver si le llega a Paulcocu y hago comparativa. Magnífica colección de pegatineros por cierto!!! |
19-jun-2015 13:48
#246
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Gracias Walix !!! El 919 no te decepcionará, tiene una presencia muy buena. La mancha esa es un reflejo de la foto, en otras fotos de la misma sesión no sale más. Ya es casualidad que haya varios de este 550 modificado, jejeje Yo se lo compré a un francés que se dedica bastante a hacer modificaciones como esta, según me explicó. Gracias Kharn, el escape del Skoda le resta muchos puntos, la verdad, al ser tan grande y todo exterior deberían haberlo apañado mejor. Y diría que en las fotos luce más que en mano. No se la calidad del de Top Marques, pero creo que el interior está mejor, por lo menos tiene cintos de tela, creo. Yo me esperé a este por precio básicamente, y porque la otra marca no la conozco y Spark sí y sabía lo que esperaba. En el hilo todo 1/18 he leído que alguien tiene los dos, a ver si hace alguna comparativa. Saludos !!! |
19-jun-2015 13:50
#247
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+182
El Top Marques tiene los faros y parte trasera muy mal. El Spark están bien definidos y parecen piezas a parte. Se nota la diferencia. El Spark quizás tenga las ruedas metidas pero puede ser solucionable. A ver si le llega a Paulcocu y hago comparativa. Magnífica colección de pegatineros por cierto!!! Pues de ti hablaba en el mensaje anterior, jeje Me gustará ver esa comparativa Gracias por pasarte !!! |
04-ago-2015 09:20
#248
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Ahora presento una de mis últimas incorporaciones, el Holden Commodore VF V8 Supercar #47 pilotado por Tim Slade en 2014, un piloto y coche sin gran palmarés, pero cuya decoración me encantó. Se trata de una maqueta de Biante, que está muy bien reproducida, todo abrible, excepto el maletero y con muy buenos detalles y calidades, como queja algunas piezas algo flojas desde el punto de vista del ensamblaje. El interior está muy bien reproducido, con su increíble cantidad de cables y elementos, así como las ruedas y conjunto de frenos, muy resultones. La trasera del coche me encanta. Ahora unas fotillos |
Editado: 07-ago-2015 08:28 -
04-ago-2015 09:41
#249
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Otra maqueta que me llegó con el VF, se trata del Holden Commodore VP V8 Supercar #5 pilotado por Brock y Cleland en 1993, y fabricado por Classic Carlectables. Una maqueta excepcional, a la que le tenía muchas ganas y gracias a las fotos y comentarios de Kharn que también la tiene, me acabé de decidir, y estoy muy contento por ello, jeje Las fotos |
Editado: 07-ago-2015 08:32 -
06-ago-2015 11:15
#250
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Estupendas maquetas, si señor. Estoy contigo, el blanco me gusta más, y encima se abre el maletero. Me recuerda a un Opel Omega. Del más moderno, tiene muchos detalles. Lo que me llama la atención es el esfuerzo que han hecho en hacer funcionales las puertas traseras, y no se le abra el maletero. Con todo es una maquetaza de las que cada vez se verán menos sin soltar un verdadero pastizal. |
07-ago-2015 08:36
#251
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Estupendas maquetas, si señor. Estoy contigo, el blanco me gusta más, y encima se abre el maletero. Me recuerda a un Opel Omega.
Del más moderno, tiene muchos detalles. Lo que me llama la atención es el esfuerzo que han hecho en hacer funcionales las puertas traseras, y no se le abra el maletero. Con todo es una maquetaza de las que cada vez se verán menos sin soltar un verdadero pastizal. Gracias akmon !!! A mi el blanco me recuerda también al Omega y al Opel Senator un poco. Del VF de 2014 lo del maletero, supongo que así además se ahorran detallar el interior del mismo, pero ha sido una sorpresa para ser Biante, nunca lo había visto, la verdad. Supongo que será lo que apuntas, cada vez veremos menos maquetas abribles de calidad y además más caras... Saludos |
07-ago-2015 08:56
#252
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Hace poco me ha llegado esta maqueta de Paragon, el BMW M4 F82, y creo que la calidad es bastante buena, como a otros paragon le vendrían muy bien unas rejillas NO ciegas, y los asientos tienen un aspecto y tacto demasiado plasticoso. En proporciones y aspecto lo veo muy bien. Ahora unas fotos Y ahora unas fotillos de grupo |
Editado: 14-ago-2015 08:02 -
25-ago-2015 09:41
#253
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Pongo unas fotillos de mi ultima adquisición, que he modificado yo mismo usando una base de BBurago. Aquí está el proceso de los trabajos. http://www.forocoches.com/foro/showt...#post200547833 Mercedes-Benz 300 SL (W198) Coupe Gullwing LM-S3.0 #7 (Metternich/Einsiedel) de 1956 Saludos !!! |
19-oct-2015 09:32
#254
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Presento mi primera maqueta APEX, se trata del Ford Falcon EL V8 Supercar de 1998. La maqueta está muy bien reproducida, al nivel de Biante o CC. Me ha llamado la atención los arneses, que están muy bien reproducidos, así como los discos de freno. Algunas calcas (del aleron por ejemplo) deberían haberse mejorado. Unas fotos |
18-nov-2015 12:42
#255
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Pongo unas fotos del campeón del mundo de F1 de 2014, el Mercedes-Benz F1 W05 Hybrid AMG de Lewis Hamilton. Es una maqueta firmada por Spark, mi primer F1 de resina, que exteriormente pinta fenomenal, las formas exactas y la pintura y calcas perfectas, mejor que los minichamps diría yo. Lo malo (y muy malo) que las ruedas no ruedan, con lo que seguro que quedarán planas por debajo y con señales de la balda de cristal, aunque no pese nada la maqueta, ya me ha pasado en otras maquetas. Puta manía de pagar las ruedas. ![]() Las fotuelas |
Editado: 18-nov-2015 13:00 -
08-ene-2016 18:47
#256
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Mirando tu coleccion he visto que tienes un Ferrari 126C4, es hecho por ti? Te felicito por la colección espectacular que tienes. |
11-ene-2016 14:51
#257
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Muchas gracias Piti !!! El Ferrari no lo hice yo, desgraciadamente no tengo esa habilidad, lo compré a un gabacho por eBay Deja bastante que desear a nivel de calidad, pero para estar hecho a mano.... mola |
11-ene-2016 15:23
#258
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Gracias Walix !!!
El 919 no te decepcionará, tiene una presencia muy buena. La mancha esa es un reflejo de la foto, en otras fotos de la misma sesión no sale más. Ya es casualidad que haya varios de este 550 modificado, jejeje Yo se lo compré a un francés que se dedica bastante a hacer modificaciones como esta, según me explicó. Ante todo enhorabuena por los ùltimos incorporados, espectaculares los canguros Obviamente el 550 se lo compramos al mismo frances ![]() Respecto al 919 (que lo tengo desde hace meses) me ha gustado, como casi todos los Spark que tengo, lo ùnico que le veo algo raro en las ruedas ... (creo que son demasiado grandes)
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12-ene-2016 10:39
#259
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Ante todo enhorabuena por los ùltimos incorporados, espectaculares los canguros
Obviamente el 550 se lo compramos al mismo frances ![]() Respecto al 919 (que lo tengo desde hace meses) me ha gustado, como casi todos los Spark que tengo, lo ùnico que le veo algo raro en las ruedas ... (creo que son demasiado grandes) ![]() Puede ser que las ruedas tengan demasiada goma, aunque el diámetro total sí que lo veo bastante correcto. Gracias por pasarte compi |
19-may-2016 08:03
#260
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4 meses sin actualizar mi hilo, no puede ser, jajaja 1/18 Dodge Viper RT/10 LM-GT1 #41 de las 24H de Le Mans pilotado por Migault, Morin y Gache en 1994, no terminó la carrera. Modificación "profesional" de System Models Suply sobre una base de Bburago. Es una maqueta a la que le tenía unas ganas brutales y llevaba varios años tras ella. La carrocería esta muy muy bien la pintura y calcas muy bien resueltas, el conjunto de ruedas, aunque no gire (muy típico actualmente por cierto) está bastante bien, y el interior aunque modifica poco el cuadro del original, bastante correcto. Ahora unas fotillos Saludos !!! |
19-may-2016 08:53
#261
19-may-2016 11:41
#262
| Esta muy bien el Viper, aunque tal vez deberias haber cogido como base el Viper de Maisto, tanto el motor como el interior estan mejor hechos que en el burago |
20-may-2016 09:00
#263
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Si que mola si, jeje Gracias por pasarte compi Gracias por pasarte. El Viper de Maisto no podia ser, es otro coche, la segunda versión del 98. Este de le mans es el RT/10, la primera versión de la 1º generación del 92. Saludos !!! |
23-may-2016 08:45
#265
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Es fácil confundirlos, ya que es casi el mismo coche y mas cuando están decorados con colorines y alerones Gracias por pasarte !!! |
31-may-2016 11:56
#266
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Recientemente me ha llegado esta maquetita, tras la que llevaba bastante tiempo. Se trata del Toyota 2000 GT, modificado por el Sr. Shelby para participar en las series de SCCA de 1968, y pilotado por Dave Jordan. La maqueta es de Autoart, y el nivel de acabados es excelente, lástima los arneses de plástico, pero es algo que tiene solución. La carrocería, pintura, interior, motor, todo es perfecto. Ahora unas fotillos, y espero que os guste. |
08-jun-2016 09:20
#267
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 Rally Tour de Course 1992 pilotado por F. Delecour. Maqueta muy bonita de otto, con la calidad que nos tiene acostumbrados, interior muy chulo con arneses de tela y complementos metálicos y rejillas ciegas. La carrocería y calcas, simplemente perfectas.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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13-jun-2016 10:09
#268
Pongo unas fotos de mi primera maqueta de CMF a 1/18. Se trata del Ferrari 330 TRI/LM que ganó las 24 Horas de Le Mans de 1962, consiguiendo incluso la vuelta rápida. Es una maqueta en resina sellada, de muy buena calidad exterior, con las rejillas bien simuladas y muy buena pintura y calcas, el interior es un poco pobre, y del motor no se ve nada, salvo los tubos de escape que tienen un aspecto algo plasticoso.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Saludos !! |
15-jun-2016 09:43
#270
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Muchas gracias compañero, los asientos y el cuadro son bastante plasticosos, si, el volante sí que me ha gustado como lo han puesto. Y por lo menos las rejillas no son ciegas. Saludos !! |

Circula por la DERECHA imbecil, gracias.
Monterde Monólogo Productions
for GT4


















