TTIOM '16: crónica de viaje
06-may-2016 17:16
#31
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Por si pica la curiosidad, el billete de ferry de ida y vuelta a la IoM nos salió por más o menos 280€ incluyendo 3 butacas. El de ida desde Santander a Portsmouth, y el de vuelta desde Plymouth a Santander por unos 390€ con camarote triple para la ida y cuádruple para la vuelta. A eso hay que sumarle las noche de hotel en Santander, Portsmouth y Liverpool para la ida, y la de Gloucester para la vuelta. Los precios son persona, y obviamente hay que sumarle la gasofa que nos vamos a pulir, la estancia en la Isla, las copas y las cervezas más los souvenirs que nos traigamos de vuelta. Es cierto que en los ferrys se puede ahorrar en los camarotes y en las butacas, pero joder, en el ferry que va a UK son, si no recuerdo mal, 25 horacas!!!!! Para una vez que vamos a hacer el viaje, pagamos el camarote de mil amores! Nosotros llegaremos a la isla el 7 de junio y nos iremos el 11, así que veremos un huevo de carreras, si el tiempo acompaña. Descartamos la opción de ir por el eurotunel por varios motivos... el primero, es que es una salvajada de kilómetros adicionales, y aunque suene muy épico y muy chulo, yo voy con la CBR y la epicidad en las tiradas de más de 400kms se evapora y se empieza a convertir en un puto martirio. Además, cuanto más tiempo en carretera y más kms, multiplicamos las opciones de averías mecánicas de cada uno (menos mal que ninguno lleva KTM), y con lo que nos ha costado conseguir los billetes de ferry para esos días, no nos pareció muy inteligente jugársela así a lo bobo. |
06-may-2016 17:33
#33
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Por si pica la curiosidad, el billete de ferry de ida y vuelta a la IoM nos salió por más o menos 280€ incluyendo 3 butacas. El de ida desde Santander a Portsmouth, y el de vuelta desde Plymouth a Santander por unos 390€ con camarote triple para la ida y cuádruple para la vuelta. A eso hay que sumarle las noche de hotel en Santander, Portsmouth y Liverpool para la ida, y la de Gloucester para la vuelta.
Los precios son persona, y obviamente hay que sumarle la gasofa que nos vamos a pulir, la estancia en la Isla, las copas y las cervezas más los souvenirs que nos traigamos de vuelta. Es cierto que en los ferrys se puede ahorrar en los camarotes y en las butacas, pero joder, en el ferry que va a UK son, si no recuerdo mal, 25 horacas!!!!! Para una vez que vamos a hacer el viaje, pagamos el camarote de mil amores! Nosotros llegaremos a la isla el 7 de junio y nos iremos el 11, así que veremos un huevo de carreras, si el tiempo acompaña. Descartamos la opción de ir por el eurotunel por varios motivos... el primero, es que es una salvajada de kilómetros adicionales, y aunque suene muy épico y muy chulo, yo voy con la CBR y la epicidad en las tiradas de más de 400kms se evapora y se empieza a convertir en un puto martirio. Además, cuanto más tiempo en carretera y más kms, multiplicamos las opciones de averías mecánicas de cada uno (menos mal que ninguno lleva KTM), y con lo que nos ha costado conseguir los billetes de ferry para esos días, no nos pareció muy inteligente jugársela así a lo bobo. donde dormis alli? |
06-may-2016 17:34
#34
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Kepei shures, muchas gracias por los ánimos, los consejos y las advertencias. Sigo diciendo que voy sin reservas, a mi bola y pienso que entraré en algún ferry, una moto y un pasajero ocupa poco, incluso aunque sea un tío grande como yo y una maxitrail con tres maletas. Es una de las razones para ir a Heysham en vez de a Liverpool, además es bastante probable que ese "paso" a la isla sea el sábado por la noche a las 3 de la mañana, aún no sé dónde veré la final de la champions -quizá en el mismo Manchester- pero en fin, todo se irá viendo. La opción que de momento contemplo como más probable es subir mi moto a alguna furgoneta con sitio de las que aún parece se ofrecen, mientras espero en la standby-list.La opción CBR descartadísima, quizá a otro año que viene subiendo en ferry desde Santander o Bilbao. Este año imposible, los horarios no me coinciden ni de coña con mis planes (ninguno sale en jueves). Lo de atravesar Francia e ir a Cherburgo en vez de una Calais o Eurotunnel es porque hago unos 250-300 km menos, evito París que puede ser un coñazo para rodearlo o atravesarlo -ya he pasado más veces por ahí y siempre tardas-, y también Londres, y además las 4 horas de ferry hasta Portsmouth o Poole algo se descansa, e incluso está la posibilidad si se pone la cosa chunga de ir desde Roscoff a Cork en Irlanda y luego tratar de cruzar a la isla desde Dublin o desde Rosslare... pero eso ya es dar mucha vuelta y muchas horas, no creo que se ponga la cosa tan chunga la verdad. Sobre el presupuesto que preguntan, pues eso, unos dos mil pavetes como han dicho, 200 arriba o abajo... me dejaré algo para imprevistos, sobornos, reventas o como queráis llamarlo, sobre todo para entrar y salir de la isla me hará falta algo seguro. En fin, como veis, improvisando de tope. Me gusta viajar así, ya veremos lo que me encuentro. |
06-may-2016 17:42
#35
![]() ![]() Jeje, hola Popy Fresco, ya te leí también en tu crónica del año siguiente, efectivamente Takeshi con su texto ha ido haciendo escuela
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06-may-2016 18:04
#37
| En un B&B de una paisana. La verdad es que a priori nos ha salido todo OK y nos hemos ahorrado un pequeño pastizal al no pillar nada organizado por terceros, que siempre se llevan una mordida. |
06-may-2016 18:08
#39
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06-may-2016 18:14
#40
| En la página oficial de ttiom o en la de la Facebook esta la lista de gente que alquila habitación. Nosotros lo cogimos y de puta madre barato 50 € día con desayuno y nos dejaba la cocina eso si era un granja cerca de ransey |
06-may-2016 18:17
#42
a ver quien es el cabron que se arriesga.Tambien hay otra pagina de re-venta de billetes de ferry. pero joder 50e dia con desayuno y dejando la cocina, dpm, si tiene garaje ya es la ostia! |
06-may-2016 18:23
#43
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en esa pagina tambien estoy yo, lo jodido es ver q las mejores ofertas salen el mismo mes que empieza el tt!!
a ver quien es el cabron que se arriesga.Tambien hay otra pagina de re-venta de billetes de ferry. pero joder 50e dia con desayuno y dejando la cocina, dpm, si tiene garaje ya es la ostia! |
06-may-2016 20:42
#44
No se si pillar sitio para leer con tiempo o esperarme al DVD directamente... ![]() ![]() El caso es que se me pasó por la cabeza irme con @BoinaJet cuando me lo contó, pero entre unas cosas y otras al final me rajé... y lo mando de avanzadilla: si todo sale bien y repite, al año que viene me apunto |
06-may-2016 20:43
#45
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en esa pagina tambien estoy yo, lo jodido es ver q las mejores ofertas salen el mismo mes que empieza el tt!!
a ver quien es el cabron que se arriesga.Tambien hay otra pagina de re-venta de billetes de ferry. pero joder 50e dia con desayuno y dejando la cocina, dpm, si tiene garaje ya es la ostia! |
06-may-2016 21:40
#46
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Mi experiencia, es que lo único jodido de conseguir es el dichoso billete de ferry a la isla, siempre y cuando quieras ver la Senior Race e irte en un plazo razonable de tiempo. Luego ya encajar los días con los ferrys a españa desde UK es una puta lotería, porque no son todos los años iguales, y NO salen todos los días, ni a los mismos destinos... de hecho, nuestra ida y nuestra vuelta por UK posiblemente lleven asociadas varias multas, xq vamos súper apretados de tiempo por eso mismo. Éche unha leria meu rei... pero ó final, fe en dios e enroscarlle da orella...
pd: echeokeai! yo tengo fijado 2017, asi que ya te abrasare a preguntas como si hace falta pagar unas birras! |
06-may-2016 22:17
#47
![]() Cualquier duda q tengas pregunta y te intento echar un capote. Si el B&B está bien, ya te iré comentando por si quieres repetir
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09-may-2016 09:43
#48
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La ceberrita hombre!! Tienes que darle el homenaje a esa Honda! La KTM para los alpes y demas zonas de cabra montesa xD Ese punto me parece el que te puede "joder" la aventura...
El resto, el lunes igual te quieres morir y no vas a currar pero bueno... Las tiradas en los mapas son guays, pero mi pequeña experiencia de ruteo y viaje de varios dias, no te aconsejo mas alla de 600 kms /dia, a no ser que sea todo autovia... Suerte y ya pondras fotos y cronica Pues en el siguiente ferry, faltaron no menos de 16 motos (las contamos), y cuando nos dejaron entrar todavia faltaban 30 minutos, asi que mas que probable que todavia se perdiesen alguna moto mas. La idea no es descabellada. En años posteriores coincidimos con mucha gente que iba sin ticket, y luego los veias dentro del ferry. A las muy malas, puedes subirte en un remolque o furgoneta. Si os estais un rato en la zona de espera, siempre hay alguien ofreciendo subirte. Un año recuerdo que se acerco una pickup con 2 motos ya, y venia ofreciendo sitio para una tercera. Ni idea de como subirian las motos a esa altura, porque no vi rampa ni nada. Si a mi realmente me da igual, que yo lo tengo todo cerrado desde hace un año (sin exagerar), yo lo digo por ti, porque creo que no te has informado bien de las dificultades que tiene llegar a la isla (y salir) al existir sólo una compañía de ferrys que hace ese trayecto en según qué días.
No obstante te digo, que si apuras, aún tienes billetes para el día que quieres saliendo desde Liverpool. La vuelta, el día 2 de junio no hay nada libre, o te vuelves el día 1 saliendo a las 22:45 de la noche (y llegando a Liverpool a la 1:30, que es una hora estupenda para ir de aventuras), o el día 3 ya con muchas más opciones horarias. Ahora bien... que respeto que quieras seguir la tradición de esos rudos moteros europeos que viven al día, apostando por la suerte y la aventura sin fin. P.D.: los billetes de salida de Man para cualquier destino, para los días 9, 10, 11 y 12 de junio, se agotaron en apenas una semana desde que se pusieron a la venta. Mientras tanto, countdooooown! 17 dias me quedan a mi
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Editado: 09-may-2016 09:56 -
09-may-2016 09:47
#49
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Cuanto daño ha hecho esa crónica.
Ánimo, es toda una experiencia El año pasado en la espera para hacer check in había un hombre vendiendo su billete. Yo creo que alguno de esos o la plaza de alguien que no ha podido llegar por el motivo que sea, sí que encuentras, aunque quizá tengas que esperar unas horas ![]() Firmado: Takeshi
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09-may-2016 11:08
#51
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Haces bien, yo ando en las mismas. Por cierto, el chico que ha abierto este post es conocido de Carlos (por el tema de la Kasi y demas). Se aloja en el mismo camping que la parienta y yo. Para calmar las ansias de road races, este finde jueves y sabado tenemos NW200 |
11-may-2016 01:59
#53
Venga vamos calentando con unos vídeos... ![]() TOP 5 VÍDEOS IOMTT |
Editado: 11-may-2016 10:08 -
12-may-2016 14:29
#55
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Bueno amiguetes, pues esto va tomando forma según se acercan las fechas de viaje, en dos semanas salgo para allá y voy haciendo poco a poco los preparativos. Voy a poner un checklist de cosas que tengo que revisar o poner para el día que salga de viaje preocuparme sólo de andar en moto y disfrutar la kilometrada al máximo. Si véis algo que falta, que se pueda mejorar o corregir, ya me decís ahora que aún hay tiempo... - moto: KTM 1190 Adventure, con 24.500 km, próxima revisión a los 30.000 km (a la vuelta), de momento todo OK. Veremos la fiabilidad ![]() Neumáticos: Pirelli Scorpiontrail II con unos 7.000 km y a mitad de uso, calculo que terminarán el viaje algo cuadrados de tanta autopista y pa cambiarlos a la vuelta. Falta: limpiar y engrasar cadena antes de salir, llevar bote de grasa. - Maletas: Tres maletas Givi Trekker, los hierros para las laterales los volví a montar ayer. Bolsa sobredepósito Givi para cosas pequeñas, cargadores, peajes, etc. Esta la tengo que montar aún en la moto. - Navegador: Tom tom Rider V2 con mapa de Europa Oeste, actualizado la semana pasada. - Equipaje: Dos chupas, una supuestamente impermeable y la otra menos dos pantalones, uno se puede atar a la chupa impermeable y el otro no traje de lluvia faja protectora las botas las llevaré puestas ![]() no creo que me haga falta ropa térmica pero quizá lleve algo algo de ropa "normal" para andar por Man habrá que llevar, me llevo ropa más bien de invierno... - "Equipo tecnológico" que habrá que ir cargando del mechero de la moto o de donde pille:Móvil Intercomunicador Cardo Packtalk acoplado al casco ipad mini segundo móvil nokia 6230 porsiaca para emergencias... suelo llevar uno en el equipaje pero nunca he tenido que usarlo. La idea es llevar la ropa de moto en una maleta lateral, y la ropa normal en la otra. El topcase irá medio vacío para poder dejar el casco, la sobredepósito o lo que sea cuando haga falta. Sobre el equipaje de camping, la idea es comprarlo allí mismo en destino, o en UK poco antes de cruzar. Total, es algo que voy a dejar allí... una tienda y una colchoneta inflable será suficiente. No sé si me hará falta alguna manta, pero creo que paso de cargar con una puta manta desde España. En cuanto a la ruta a seguir, voy afinando algo más: - Jueves 26-may: Madrid-Burdeos (700 km). Intentaré dormir lo más cerca de la autopista para perder el menor tiempo posible (ya conozco Burdeos que es muy bonito pero paso de perder el tiempo allí). - Viernes 27-may: Burdeos-Cherburgo (650 km), a ver si cojo el ferry a Portsmouth que sale a las 20.15h. Dormir en Portsmouth o alrededores. - Sábado 28-may: Portsmouth-Heysham (480 km), colocarme en Standby-list y a esperar colarme en el ferry de las 2.15h de la madrugada. Problema de este día: ver la final de la Champions, a ser posible con unas cervezas - Domingo 29-may: llegar a IOM, instalarme en el camping, contactar con Takeshi y quien ande por allí... y por supuesto disfrutar del ambiente motero - Jueves 2-jun: salir de IOM. Quizá el miércoles por la noche en el ferry de las 22.45h que amablemente me indicó @Jockah - Viernes 3-jun: Paris-Barcelona (800 km) y a disfrutar del GP de Montmeló. - Domingo 5-jun: Barcelona-Madrid (650 km), posiblemente vía Alcañiz, que la autopista es insufrible. Bueno pues ahí lo voy dejando, veremos qué variaciones van surgiendo en este plan. |
12-may-2016 14:44
#56
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Bueno amiguetes, pues esto va tomando forma según se acercan las fechas de viaje, en dos semanas salgo para allá y voy haciendo poco a poco los preparativos.
Voy a poner un checklist de cosas que tengo que revisar o poner para el día que salga de viaje preocuparme sólo de andar en moto y disfrutar la kilometrada al máximo. Si véis algo que falta, que se pueda mejorar o corregir, ya me decís ahora que aún hay tiempo... - moto: KTM 1190 Adventure, con 24.500 km, próxima revisión a los 30.000 km (a la vuelta), de momento todo OK. Veremos la fiabilidad ![]() Neumáticos: Pirelli Scorpiontrail II con unos 7.000 km y a mitad de uso, calculo que terminarán el viaje algo cuadrados de tanta autopista y pa cambiarlos a la vuelta. Falta: limpiar y engrasar cadena antes de salir, llevar bote de grasa. - Maletas: Tres maletas Givi Trekker, los hierros para las laterales los volví a montar ayer. Bolsa sobredepósito Givi para cosas pequeñas, cargadores, peajes, etc. Esta la tengo que montar aún en la moto. - Navegador: Tom tom Rider V2 con mapa de Europa Oeste, actualizado la semana pasada. - Equipaje: Dos chupas, una supuestamente impermeable y la otra menos dos pantalones, uno se puede atar a la chupa impermeable y el otro no traje de lluvia faja protectora las botas las llevaré puestas ![]() no creo que me haga falta ropa térmica pero quizá lleve algo algo de ropa "normal" para andar por Man habrá que llevar, me llevo ropa más bien de invierno... - "Equipo tecnológico" que habrá que ir cargando del mechero de la moto o de donde pille:Móvil Intercomunicador Cardo Packtalk acoplado al casco ipad mini segundo móvil nokia 6230 porsiaca para emergencias... suelo llevar uno en el equipaje pero nunca he tenido que usarlo. La idea es llevar la ropa de moto en una maleta lateral, y la ropa normal en la otra. El topcase irá medio vacío para poder dejar el casco, la sobredepósito o lo que sea cuando haga falta. Sobre el equipaje de camping, la idea es comprarlo allí mismo en destino, o en UK poco antes de cruzar. Total, es algo que voy a dejar allí... una tienda y una colchoneta inflable será suficiente. No sé si me hará falta alguna manta, pero creo que paso de cargar con una puta manta desde España. En cuanto a la ruta a seguir, voy afinando algo más: - Jueves 26-may: Madrid-Burdeos (700 km). Intentaré dormir lo más cerca de la autopista para perder el menor tiempo posible (ya conozco Burdeos que es muy bonito pero paso de perder el tiempo allí). - Viernes 27-may: Burdeos-Cherburgo (650 km), a ver si cojo el ferry a Portsmouth que sale a las 20.15h. Dormir en Portsmouth o alrededores. - Sábado 28-may: Portsmouth-Heysham (480 km), colocarme en Standby-list y a esperar colarme en el ferry de las 2.15h de la madrugada. Problema de este día: ver la final de la Champions, a ser posible con unas cervezas - Domingo 29-may: llegar a IOM, instalarme en el camping, contactar con Takeshi y quien ande por allí... y por supuesto disfrutar del ambiente motero - Jueves 2-jun: salir de IOM. Quizá el miércoles por la noche en el ferry de las 22.45h que amablemente me indicó @Jockah - Viernes 3-jun: Paris-Barcelona (800 km) y a disfrutar del GP de Montmeló. - Domingo 5-jun: Barcelona-Madrid (650 km), posiblemente vía Alcañiz, que la autopista es insufrible. Bueno pues ahí lo voy dejando, veremos qué variaciones van surgiendo en este plan. |
12-may-2016 17:42
#59
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Y el Ibuprofeno para el cuello y los riñones? Y algo para combatir los síntomas se un resfriado.... Ocupa poco y es barato. |
12-may-2016 18:18
#60
![]() Al hilo de esto de llevar medicinas, yo jamás llevo nada porque no me pongo malo casi nunca y se me olvida, pero recuerdo ahora un viaje por los Alpes, concretamente subiendo el puerto de la Madeleine, uno de esos preciosos puertos que pasan los del Tour de Francia, en una curva se me metió una abeja en el casco y me picó en la cara al lado del ojo, se me hinchó la cara como un puto globo cuando llegamos arriba... pues bien, mi colega de viaje que era un tío precavido y sí que suele tener sus dolores y sus neuras , se sacó de su neceser una especie de barra tipo pegamento Pritt, con un ungüento que me alivió un montón el dolor y me permitió volver a ponerme el casco al cabo de un rato. Si no hubiera sido por eso, habría tenido que seguir viaje con un dolor importante baajo el casco. Pero ¿cómo prever que te puede picar un puto bicho en los Alpes? Pues sí, sucede, y la gente precavida también prevé estas cosas...
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y mas Racing
-nº 4-
Nº un69 
205GTi,R5 GTT,Williams,VTS,Clio Sport,206RC,Focus RS --- Escort MKII,M3 E30,190 2.5 16v EVOII,Sierra Rs Cosworth --- Impreza gt,WRX,STI,EVO VI,TME,IX,Escort Cosworth,Delta Martini
Algun Dia Tendré un SUBARU IMPREZA GT,WRX,STI
y una maxitrail con tres maletas. Es una de las razones para ir a Heysham en vez de a Liverpool, además es bastante probable que ese "paso" a la isla sea el sábado por la noche a las 3 de la mañana, aún no sé dónde veré la final de la champions -quizá en el mismo Manchester- pero en fin, todo se irá viendo. La opción que de momento contemplo como más probable es subir mi moto a alguna furgoneta con sitio de las que aún parece se ofrecen, mientras espero en la standby-list.
a ver quien es el cabron que se arriesga.
