V Retro Bilbao y III Motorshow Retro Clásica Bilbao 13 noviembre al 15 de 2015
29-oct-2015 16:24
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V Retro Bilbao La quinta edición de la Retro Clásica Bilbao supone el afianzamiento definitivo de esta feria de vehículos clásicos, la más importante en el norte de España, y un compromiso ineludible para todos los aficionados del entorno vasco y del sur de Francia. El crecimiento del certamen ha sido palpable desde las primeras citas hasta esta V Feria del Vehículo Clásico, de Época y Colección, que contará con unos 175 expositores y unos 35.000 visitantes previstos entre los días 13 y 15 de noviembre en los pabellones del Bilbao Exhibition Centre (BEC). El éxito de la Retro Bilbao 2015 supone la confirmación de la gran afición a los coches históricos existente en País Vasco, Cantabria, Asturias, Navarra y otras comunidades próximas, pues en cada evento se percibe claramente que hay aficionados que se han desplazado bastantes kilómetros, muchos de ellos con su propio vehículo, que aparcan así en el parking protegido y forman parte de la propia exhibición de vehículos, logrando en muchos casos transacciones de los mismos. Las magníficas conexiones con Francia favorecen además que muchos aficionados franceses acudan a este salón, interesados por recambios, piezas o incluso indagando sobre los vehículos allí expuestos. Este salón monográfico va a complementar la parte expositiva en los pabellones con un intenso programa de actividades, pues está prevista la celebración de pruebas competitivas, concentraciones por parte de clubes y exhibiciones, lo que contribuirá a dinamizar el desarrollo del evento y a permitir mayor variedad de atractivos en el salón. La empresa organizadora, Eventos del Motor, S.L., es una de las compañías de referencia en la península, contando con más de veinte años de experiencia en la organización de monográficos comerciales vinculados al mundo de la automoción. Es además la firma organizadora de diversas exposiciones de vehículos y motocicletas clásicos, como Retro Valencia, Retro Galicia, Retro Málaga, y promotora del mayor certamen de vehículos clásicos de la Península Ibérica, AutoClássico Porto, por lo que es una garantía para que Retro Clásica Bilbao 2015 logre ser un brillante evento. Con el objetivo de lograr la mayor difusión posible sobre la celebración y los contenidos de este salón monográfico de clásicos, Eventos del Motor pondrá en marcha una campaña informativa y publicitaria en los principales medios de comunicación nacional especializados (revistas e internet), así como en la prensa, radio y medios de internet del País Vasco. La creciente presencia de público en esta cita de clásicos del norte de España avala el aumento de interés por esta feria en cada edición. Horarios: Viernes día 13: De 16:00 a 21:00 H. Sábado día 14: De 10:00 a 21:00 H. Domingo día 15: De 10:00 a 20:00 H. Precio Entradas*: Público Viernes: 10,00 € 1 Persona / día Sábado: 10,00 € 1 Persona / día (incluye acceso al Motorshow) Domingo: 10,00 € 1 Persona / día (incluye acceso al Motorshow) Válida para todo el evento*: 18,00 € 1 Persona (incluye acceso al Motorshow) Niños: hasta 10 años gratis. GazteTxartela,Tarjeta IKEA y Socios RACVN (Presentando el carnet) Viernes: 9,00 € 1 Persona / día Sábado: 9,00 € 1 Persona / día (incluye acceso al Motorshow) Domingo: 9,00 € 1 Persona / día (incluye acceso al Motorshow) Concentraciones** (Previa coordinación con la organización) 5,00 € 1 Persona / día (máximo 2 personas por vehículo) Asistentes en Vehículo Clásico** 5,00 € 1 Persona / día (máximo 2 personas por vehículo) * El sábado y domingo incluye acceso al Motorshow III MotorShow Retro Clásica Bilbao Los aficionados del norte de España y de Francia podrán disfrutar más que nunca de la competición en vivo, ya que el pabellón número 3 de Bilbao Exhibition Centre albergará este año dos jornadas de pruebas del III MotorShow - Retroclásica de Bilbao. Una treintena de los mejores pilotos vascos medirán su habilidad al volante durante el sábado 14 y el domingo 15 de noviembre en una pista superdeslizante que este año se verá ligeramente incrementada en su recorrido. Además, la organización también está gestionando la presencia de determinados corredores de ámbito nacional, ganador alguno de ellos de los más prestigiosos certámentes de nuestro país (rallyes, circuitos, etc), y así poder enfrentarlos a todo el elenco de pilotos autonómicos. en las diferentes categorías. El programa deportivo en dos jornadas va a permitir disputar las semifinales en la primera de ellas (sábado) y las finales de cada modalidad durante el domingo. Nuevamente, los pilotos se enfrentarán en eliminatorias por parejas, gracias a un diseño del circuito ‘meta contra meta’, de forma que se podrá apreciar con claridad en cada paso las diferencias entre los competidores. Deportivamente, el Motorshow contará con diferentes categorías: turismo con tracción integral, trasera o delantera, karts, kart cross y CM. Para esta edición está previsto además aumentar las gradas, de forma que se alcancen las 1.500 plazas sentados. Ello unido a la inmensa “pelousse” que rodea la pista, hará que más de 3.000 personas puedan disfrutar a la vez en directo el espectáculo. El público podrá acceder igualmente al paddock donde se trabaja con los coches para ver con detalle los diferentes modelos. El acceso al pabellón nº 3 del BEC será libre con la misma entrada que se compra para entrar al salón Retro Clásica Bilbao. La organización estima que durante los 2 días de espectáculo, unas 15.000 personas disfrutarán de la esencia de las carreras en vivo en este pabellón. Resumen del 2014 Mejoras en el aparcamiento para clásicos Los asistentes con vehículos clásico (de más de 25 años de antigüedad) podrán aparcar de forma gratuita en un área reservada dentro del pabellón nº 5, donde se realiza el certamen, así como en la calle interior que rodea los pabellones del BEC. Debido a la gran demanda que hubo en la edición, Retro Clásica Bilbao ha aumentado notoriamente el área de aparcamiento, así como mejorará el sistema de acceso y el funcionamiento. Además, hasta un máximo de dos de los ocupantes del vehículo clásico tendrán un importante descuento en la entrada. Hay que recordar que en esta zona de aparcamiento de clásicos estará prohibido poner cualquier tipo de cartel de venta de los vehículos, así como publicidad o venta de productos. El resto de visitantes, que acuden con vehículos actuales, disponen del aparcamiento subterráneo del BEC con sus tarifas habituales, accediendo por la Puerta "A" y "C" del Parking. |
31-oct-2015 11:33
#6
| como se vuelvan a repetir los atascos para entrar sera el ultimo año que valla si es que voy |
31-oct-2015 12:17
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El año pasado me tuve que dar la vuelta y dejar el coche en Lutxana e ir luego andando, fue un sin vivir, no nos movíamos del sitio. A ver si hay mas suerte este año. Por lo demás estoy deseando que llegue ya. Además si no me equivoco también coincide con el desembalaje de antigüedades, así que algunos estaremos entretenidos. Saludos. |
31-oct-2015 22:58
#8
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A ver si este año son un poco mas selectivos con los "clásicos" que entran,porque había una buena cantidad de coches de 20 años y menos,tipos imprezas etc,aparte de coches hechos mierda (casi de autocross) coches que le había cogido la gente a su abuelo para pagar la mitad etc,casi seria mejor que nos cobrasen normal a los que llevamos clásicos y el parking igual era un poco mas interesante de ver,aparte de haber menos atasco a la entrada como dicen los compañeros Lo del Motorshow para mi fue un error (aunque me guste) que lo único que trae es a gente a la que los clásicos ni le van ni le vienen (pero bueno,la organización al fin y al cabo lo que quiere es asistencia que pague entrada) |
09-nov-2015 22:42
#9
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En sábado, a qué hora hay menos "atasco"? Me recomendáis aparcar cerca y acudir andando? Gracias! |
09-nov-2015 22:44
#10
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El año pasado el atasco creo que fue sólo a primera hora |
13-nov-2015 23:01
#13
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Alguien ha ido ya y puede decir que tal..... Mañana me acercaré, pero para ir sabiendo algo... |
14-nov-2015 22:04
#19
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Ya de vuelta en casa Justo despues de comer no habia mucha gente pero se fue llenando gradualmente hasta parecer sardinas La sala en si con mas automobilia varia que coches en si Destacar un ds cabrio. Un par de jaguar lightweig y alguna cosilla mas En cuanto al parking..... variedad. Autenticas cosas interesantes, casi mas que en la exposicion en si y mucha cosa que no se que hacían ahí con todos mis respetos tales como algún mini actual, y atuneros varios como un probe, prelude, etc.... En cuanto a los coches en venta habia un pequeño espacio con unos 20 coches.... De la zona de circuito no puedo hablar ya que no me interesaba demasiado..... Una buena opcion para pasar la tarde y una excusa para acercarse a bilbao e ir de pinchos y ya de paso ver alguna maquina |
15-nov-2015 19:29
#23
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Aqui os pongo una muestra de lo que he podido ver hoy en Barakaldo. Quizas he echado en falta el stand de la Colección Miguel de la Vía, que éste año no han estado. Siempre es agradable observar algunas de las bellezas que se encuentran en la Torre Loizaga. Éste año, a diferencia de ediciones anteriores, se ha habilitado un pabellón anexo para el parking de clásicos populares, hierros varios o como los llamemos (aunque sigo sin entender, que pintaba en él un León FR de año pasado )Las fotos: |
15-nov-2015 19:41
#24
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Dejo por aquí alguna que hice ayer en la Retroclásica de Bilbao, iré añadiendo más conforme las vaya subiendo y suba las de la otra cámara también (Si a alguno le interesan más, hay más en mi Flickr) |
15-nov-2015 21:40
#25
| por mi parte decir que una vez mas han sido 10€ bien gastados. un año mas muy contento por lo que todo lo que he podido ver. |
15-nov-2015 23:50
#28
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Yo los censo. Gracias. Por si no lo sabías, con la tarjeta IKEA te hacen un eurillo de descuento. Yo ese euro me lo he ahorrado éste año. una tarde entretenida....me supo a poco, pena que no avisan del horario del motor show....y bueno....variedad de puestos de recambios..camisetas...mucho coche....muy bien preparado todo....solo por comentar....peugeot 405....r19....309 varios.. mustang moderno...algún que otro bmw m3 e46/36...subaru impreza y mitsu evo...y algún coche moderno que no pegaba ni con cola....
) como he dicho más arriba, a mi tambien me cochó sobre todo el León FR entre tanto hierro. Pero bueno, no me entretuve nada con él y seguí la visita como si nada...
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15-nov-2015 23:57
#29
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16-nov-2015 00:29
#30
| El pabellón con los coches aparcados parecía más bien una kedada racing. Y me gustan mucho ese tipo de coches pero choca mucho en un evento de clásicos. Muchísimos no llegaban a los 25 años y era la cifra mínima anunciada para poder entrar. |
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) como he dicho más arriba, a mi tambien me cochó sobre todo el León FR entre tanto hierro. Pero bueno, no me entretuve nada con él y seguí la visita como si nada...