*** El Hilo de las Furgonetas, Volumen 3 ***

gssi16v
ForoCoches: Miembro
#1531
hola foreros tengo una duda a ver si alguno sabe,voy a cambiar el tren trasero de la kangoo ya que el que tienen a durado lo que tenia que durar,me he fijado en otras kangoos que tienen mas altura atras que la mia y que la mayoria ,como es posible conseguir esa altura?ya no la voy a cargar como antes porque mi jefe a comprado una nueva,pero me vendria bien cojer esa altura extra,gracias chavales
R8gordini
Excelencia sin prisas
#1532
Cita de gssi16v
hola foreros tengo una duda a ver si alguno sabe,voy a cambiar el tren trasero de la kangoo ya que el que tienen a durado lo que tenia que durar,me he fijado en otras kangoos que tienen mas altura atras que la mia y que la mayoria, como es posible conseguir esa altura?ya no la voy a cargar como antes porque mi jefe a comprado una nueva,pero me vendria bien cojer esa altura extra,gracias chavales
La altura se regula según la posición del estriado de las barras de torsión en su anclaje. De todos modos hay Kangoos que llevan la opción todocaminos con un tren trasero diferente (de dos barras en lugar de cuatro). Yo no te recomiendo que aumentes la altura porque el comportamiento y la seguridad se deterioran apeciablemente.
gssi16v
ForoCoches: Miembro
#1533
Gracias como siempre r8,no hay mas que añadir,se queda con su altura original,tambien pense eso a mas alta mas facil que se incline y tenga algun percance
gssi16v
ForoCoches: Miembro
#1534
Otra cosa ,mi jefe nos a comprado una dokker van ,queria ponerle un suelo de goma o madera ,alguien sabe algun sitio por madrid?
Nitram_8
Atrapamiento del Güeno
#1535
@R8gordini tienes algo de info de la kangoo bebop? Es una furgo que me vuelve loco, ideal para ocio, día a día, uso urbano...

Saludos y gracias
julepetron
C10H15N 149.24
#1536
Cita de gssi16v
Otra cosa ,mi jefe nos a comprado una dokker van ,queria ponerle un suelo de goma o madera ,alguien sabe algun sitio por madrid?

Yo la mia, desde el primer dia de tenerla, fui a una ferreteria un poco curiosa y venden goma por metros, de esta:



Ya no me acuerdo cuanto costo, compre metros para toda la parte trasera y llega hasta los asientos delanteros, luego la coloque y fui recortando con tijeras y cutter hasta adaptarlo al suelo de la berli.

A dia de hoy levantas la goma y la moqueta de la furgo esta NUEVA, sin mierda ni nada.
R8gordini
Excelencia sin prisas
#1537
Cita de Nitram_8
@R8gordini tienes algo de info de la kangoo bebop? Es una furgo que me vuelve loco, ideal para ocio, día a día, uso urbano...

Saludos y gracias
La que resumí en su día.

Se vendió terriblemente mal, pero a mí me gusta. Recuerdo que en mi ciudad había uno en la exposición de Renault y les costó mucho venderlo. También veo otro circulando conducido por una mujer, pero puede que hasta sea el mismo.

Debido a su escasez y singularidad, dentro de unos años será una pieza de museo, porque es prácticamente un concept car.
Montañes
ForoCoches: Miembro
#1538
Tiene su encanto, pero llamar a eso furgoneta por muy ociosa que sea... Al menos una Nemo-Bipper tiene puerta/s laterales.

Si la hubieran hecho sobre el modelo de 4 metros y pico tendría un pase funcional a nivel de playa y montaña.
R8gordini
Excelencia sin prisas
#1539
Cita de Montañes
Tiene su encanto, pero llamar a eso furgoneta por muy ociosa que sea... Al menos una Nemo-Bipper tiene puerta/s laterales.

Si la hubieran hecho sobre el modelo de 4 metros y pico tendría un pase funcional a nivel de playa y montaña.
Las furgonetas compactas tradicionales nunca han tenido puertas laterales hasta la llegada del Kangoo en 1997, ni para carga ni para mejor acceso de los pasajeros. Se accedía como en un 3p de toda la vida. Insisto en que para mí se trata de un producto de nicho próximo a un concept, como puede ser un Paceman, y por su tamaño-interior-techo podría incluso asimilarse a un Jimny o Vitara Hard Top, pero sin sus cualidades TT.
Nitram_8
Atrapamiento del Güeno
#1540
Cita de Montañes
Tiene su encanto, pero llamar a eso furgoneta por muy ociosa que sea... Al menos una Nemo-Bipper tiene puerta/s laterales.

Si la hubieran hecho sobre el modelo de 4 metros y pico tendría un pase funcional a nivel de playa y montaña.
A mi no se me ocurre ahora mismo un coche urbano mejor que la bebop, el único hándicap es su anchura y las 4 plazas, iba equipada hasta arriba, consumia muy poco, la modularidad era cojonuda y lo del techo una pasada

Las pocas que venden de ocasión son muy caras, también era cara nueva en su momento, cuando bajen un poco más y se estabilicen me gustaría hacerme con una, es un coche al que no se le perderá dinero.

Cita de R8gordini
Las furgonetas compactas tradicionales nunca han tenido puertas laterales hasta la llegada del Kangoo en 1997, ni para carga ni para mejor acceso de los pasajeros. Se accedía como en un 3p de toda la vida. Insisto en que para mí se trata de un producto de nicho próximo a un concept, como puede ser un Paceman, y por su tamaño-interior-techo podría incluso asimilarse a un Jimny o Vitara Hard Top, pero sin sus cualidades TT.
+1
pukasss
ForoCoches: Miembro
#1541
Que opinais?Seria como coche principal.Unos 7-8k km al año.
Poca ciudad y mucha autopista


http://www.autocasion.com/vehiculos-...mpaign=trafico

Muchas gracias
R8gordini
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#1542
Cita de pukasss
Que opinais?Seria como coche principal.Unos 7-8k km al año.
Poca ciudad y mucha autopista

http://www.autocasion.com/vehiculos-...mpaign=trafico

Muchas gracias
A primera vista tiene buen aspecto, pero reparando en los detalles hay cosas que no cuadran. El asiento del conductor ha sido sustituido. La palanca de cambio tiene un desgaste mucho más acusado con esos supuestos 150.000 km, que mi Kangoo con 300.000; como mínimo el paragolpes delantero y la aleta derecha se aprecian reparados y le faltan muchos carenados en la parte inferior, lo que podría indicar un golpe deficientemente reparado.

Es injusto valorar un vehículo por unas fotos, pero siendo lo único que tenemos, no me acaba de dar confianza esa unidad en concreto.
osquir
Miembro Atlético
#1543
Prueba: Volkwagen Caravelle Syncro (Marzo de 1989)

Saludos
gssi16v
ForoCoches: Miembro
#1544
Cita de julepetron
Yo la mia, desde el primer dia de tenerla, fui a una ferreteria un poco curiosa y venden goma por metros, de esta:



Ya no me acuerdo cuanto costo, compre metros para toda la parte trasera y llega hasta los asientos delanteros, luego la coloque y fui recortando con tijeras y cutter hasta adaptarlo al suelo de la berli.

A dia de hoy levantas la goma y la moqueta de la furgo esta NUEVA, sin mierda ni nada.
esa goma es la quiero poner,nos an puesto un tablero de DM de 3cm,exajerao yo creo y necesita la goma para que las cosas pequeñas que cargo no anden dando tumbos
patos
ForoCoches: Miembro
#1545
es la primera vez que posteo por aqui.

pero m surge una duda.

como veis la dokker como furgontas compacta, concretamente la dci 75cv??

existe alguna con mejor relacion calidad-precio?
R8gordini
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#1546
Cita de patos
es la primera vez que posteo por aqui.

pero m surge una duda.

como veis la dokker como furgontas compacta, concretamente la dci 75cv??

existe alguna con mejor relacion calidad-precio?
Tanto Ford con el Courier, como PSA con los Berlingo/Partner, ofrecen unos productos con una calidad-coste tan buena o superior al Dacia. Y dependiendo de cómo se negocie o de ofertas puntuales concretas, se pueden conseguir a precios apenas superiores. En cualquier caso el Dokker no tiene ninguna pega grave digna de mención, y ofrece un volumen de carga ligeramente superior a ellos.
cbfsport
ForoCoches: Miembro
#1547
Ando buscando una furgoneta tipo Kangoo-Berlingo-Partner,en principio de segundamano, cual de ellas recomendais y con que motorizacion?
He estado detras de una Kangoo 1.6 Fairway 4x4 pero he leido que no salen muy buenas y acaban cascando transmision y/o grupo trasero tarde o temprano.
En principio es para hacer pocos kilometros al año (5.000 mas menos) con lo cual lo ideal seria gasolina pero veo poco donde elegir en el mercado de segunda puesto que la gran mayoria son diesel,por lo que si tendria que ser diesel tampoco importaria.
Gracias
pakoto
ForoCoches: Miembro
#1548
Mirate monovolumenes, seguro que hay mas mercado de motores gasolina. Si tiene que ser furgoneta como dices va a ser muy dificil encontrar una. Mi padre tiró una courier 1.3 gasolina por aburrimiento (y porque no encontraba piezas ya ni en desguaces, y eso que compartia un monton con el fiesta).
cbfsport
ForoCoches: Miembro
#1549
Cita de pakoto
Mirate monovolumenes, seguro que hay mas mercado de motores gasolina. Si tiene que ser furgoneta como dices va a ser muy dificil encontrar una. Mi padre tiró una courier 1.3 gasolina por aburrimiento (y porque no encontraba piezas ya ni en desguaces, y eso que compartia un monton con el fiesta).
Es que para el uso que se le va a dar no veo una monovolumen. Sería para que mi padre fuese a la huerta,cargar con aperos de labranza,recoleccion de la huerta,leña en invierno,con alguna incursión por pista forestal,etc..por lo cual para ello no veo una monovolumen.
Actualmente para ello tiene un Express pero la pobre necesita jubilacion ya
R8gordini
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#1550
Cita de cbfsport
Ando buscando una furgoneta tipo Kangoo-Berlingo-Partner,en principio de segundamano, cual de ellas recomendais y con que motorizacion?
He estado detras de una Kangoo 1.6 Fairway 4x4 pero he leido que no salen muy buenas y acaban cascando transmision y/o grupo trasero tarde o temprano.
En principio es para hacer pocos kilometros al año (5.000 mas menos) con lo cual lo ideal seria gasolina pero veo poco donde elegir en el mercado de segunda puesto que la gran mayoria son diesel,por lo que si tendria que ser diesel tampoco importaria.
Gracias
Para ese uso cae de cajón que debe ser gasolina. Es verdad que hay poca oferta, pero también lo es que suelen estar mejor cuidados que los modelos diesel. Acaban apareciendo, es cuestión de paciencia. Como bien comentas el Kangoo 4x4 tiene una fiabilidad mediocre, y no creo que sea necesario meterse en esos fregados para andar por pistas. Sin embargo sí puede ser muy interesante su hermano el Kangoo Pampa, con tracción delantera convencional pero suspensión sobreelevada y neumáticos especiales. Peugeot tiene un modelo equivalente, el Partner Rancho, pero en este caso no lo encontrarás con motor gasolina. En su defecto podrás encontrar versiones convencionales con los probados 1.4i y 1.6i 16v.



Habría otras opciones más marginales, como por ejemplo un Nissan Serena 1.6 16v, con buena robustez para circular fuera de asfalto y una interesante capacidad interior, pero por otro lado con unas prestaciones y consumos lejos de los modelos antes mencionados. El motor es excelente pero conviene revisar muy bien el funcionamiento de la caja de cambios.

R8gordini
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#1551
Coincidiendo con la llegada a los 300.000 km, se le ha hecho una ligera parada técnica para poner la mecánica al día y seguir rodando sin contratiempos.

- Cambio de aceite Motul X Cess + Filtro
- Filtros aire, polen y gasoil
- Amortiguación delantera y trasera Kayaba gas
- Tacos y rodamientos de copelas
- Discos de freno y pastillas
- Líquido de frenos

Cherokee801
ForoCoches: Miembro
#1552
Buena puesta al dia, si señor. Yo vendi la mía con 240.000 y ahi sigue, sin problemas.
Refoiros
Qué bien, eh?
#1553
Cita de R8gordini
Coincidiendo con la llegada a los 300.000 km, se le ha hecho una ligera parada técnica para poner la mecánica al día y seguir rodando sin contratiempos.

- Cambio de aceite Motul X Cess + Filtro
- Filtros aire, polen y gasoil
- Amortiguación delantera y trasera Kayaba gas
- Tacos y rodamientos de copelas
- Discos de freno y pastillas
- Líquido de frenos

Y aun hay gente que huye de los coches con kilómetros. Está más que claro que un buen mantenimiento es la base de todo. Enhorabuena
A.P.M.
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#1554
Comienza a rodar camuflada la revisión del Fiorino
Fiat Fiorino (2016)

No es nueva generación, o no lo aparenta, porque se ve "igual" que el actual
jonnye
¡¡ Feliz Navidaz !!
#1555
Yo ando a ver si encuentro algo 2.0 Hdi tipo 806/807, jumpy y demás familia..
Barata aunque tenga que hacerle yo cosas de mecánica y adecentarla.

Seria para meter dentro un quad atv Yamaha Kodiak
para camperizar un poco pa los fines de semana etc.
Montañes
ForoCoches: Miembro
#1556
guelo
ForoCoches: Miembro
#1557
Buenas! yo me presento con un skoda roomster 1.6 16v camperizado
A.P.M.
Mira el avatar
#1558
Correos adquiere 25 unidades del Kangoo Z.E. para diferentes ciudades: Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla


http://www.motorpasion.com/renault/kangoo-correos
obc1007
ForoCoches: Miembro
#1559
Buenos días,


No he encontrado nada en el buscador por lo que me he decidido a crear el mensaje. ¿Alguien sabe si a partir del 01/01/2016 todas aquellas furgonetas catalogadas como mixtas, han de homologar los armarios que llevan?


Por lo visto ha cambiado la normativa pero no encuentro nada.




Gracias de antemano y un saludo.
gssi16v
ForoCoches: Miembro
#1560
Cita de R8gordini
Coincidiendo con la llegada a los 300.000 km, se le ha hecho una ligera parada técnica para poner la mecánica al día y seguir rodando sin contratiempos.

- Cambio de aceite Motul X Cess + Filtro
- Filtros aire, polen y gasoil
- Amortiguación delantera y trasera Kayaba gas
- Tacos y rodamientos de copelas
- Discos de freno y pastillas
- Líquido de frenos

hola r8gordini,la mia tiene ya 350000 y quiero cambiar los 4 amortiguaderes ,los muelles y copelas,que tal es el conjunto kayaba que llevas?tiene buen precio?
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