Detector portátil OnlyYou Supercombi (Vol IV)
ForoCoches: Miembro
19-ago-2015 00:21
#31
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Te va a dar muy poca distancia, muy poca literal, o pitar al pasar.
Contra multaradar actualmente lo unico que hay es irregular, inestable, con firmware poco acertado y con errores de firmware, con un hardware no apropiado que es un aprovechamiento de una antena del 2007, con un filtrado demasiado instrusivo que afecta al rendimiento contra multaradar tapando señal durante demasiado tiempo y aparte sin que tengas garantias de que al menos pite al pasar, hay radares que ni pita algunas pasadas, asi que ante la callada por respuesta tampoco tendrias seguro nada. Encima, lo peor es que para sacar algo en multaradar penalizas notablemente contra multanova al tener que llevar la antena en horizontal, es decir que contra multanova aumentan las posibilidades de que te lo comas. Sin cono o con cono, mas sin cono, la penalización contra multanova es notable debido a la necesidad de llevar el equipo en horizontal, posición que no era recomendada hasta el lio del multaradar y que te obliga a llevar en horizontal. Lo que hay es lo que hay, pero no es lo minimamente adecuado para una detección que cumpla ciertos criterios de calidad y fiabilidad. 
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420d Gran Coupé
19-ago-2015 00:24
#32
Alguna vez habéis pensado que nos leen los de verde?  Se deben quedar con una cara de 
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Lord Sith
19-ago-2015 20:40
#33
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Que el SuperCombi es un buen detector, no te lo discuto. Funciona muy bien.
Pero de ahí a que detecte el Multaradar... Una distancia de 20 metros no es detectar... Que detecten el MultaradarCD con fiabilidad haberlos haylos, otra cosa es que en algunos foros no gusten. A ver si sacan ya de una vez la Shadow4 (con software final) y podemos probar qué tal va. Y si funciona mejor que lo que hay a día de hoy seré el primero en decirlo. Un saludo Me hace gracia que tu hables de "algunos" foros cuando eres amigo del moderador-administrador más parcial y mentiroso que se conoce, amigo de un foro donde solo se puede hablar de bel-escort y que no permite discrepar con la linea de la moderación. |
El caballero de azul
20-ago-2015 00:00
#35
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Cara de se les debería quedar a ellos cuando les mandan apostarse escondidos en una esquina a saquear. Si yo fuese verde destinado en la DGT, por vergüenza torera pediría otro destino, porque desde luego para ayudar al conductor, en la mayoría de casos no están.
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ForoCoches: Miembro
20-ago-2015 12:46
#36
| Que tal de fiable es la base de radares ocultos del super? Estos días he hecho un viaje de 700kms por autovía y la verdad es que pocos " posible radar oculto" me ha marcado. De donde salen estas ubicaciones? |
AntiRadares.Net
20-ago-2015 12:56
#37
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Ah... y reportes por este area de forocoches y privados que me llegan bastantes. |
Editado: 20-ago-2015 12:59 -
ForoCoches: Miembro
20-ago-2015 14:00
#38
| Gracias Lordman una vez más. Y no se ponen las ubicaciones que marcaba la dgt? (estoy equivocado o antes daban los puntos donde se solían poner?) |
AntiRadares.Net
20-ago-2015 14:08
#39
| De eso no te puedes fiar ni media, ya esta habiendo quejas de que no avisan de zonas que se ponen y de las que avisan no se ponen. La DGT para eso no es nada fiable, los que si estan siendo fiables son los ayuntamientos, el que avisa dice la verdad pero claro, te dan la calle sin mas, no te dicen exactamente donde. La DGT hace lo mismo, te indica un tramo sin mas. |
420d Gran Coupé
20-ago-2015 14:10
#40
| La DGT pone en su página tramos de 30, 40 kilómetros, o lo que le da la gana. Eso y nada es lo mismo. |
ForoCoches: Miembro
20-ago-2015 14:35
#41
| Si, se que eso es así pero tenía en la cabeza que antes daban ubicaciones frecuentes... Será un error mío |
Lord Sith
20-ago-2015 18:56
#42
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De eso no te puedes fiar ni media, ya esta habiendo quejas de que no avisan de zonas que se ponen y de las que avisan no se ponen. La DGT para eso no es nada fiable, los que si estan siendo fiables son los ayuntamientos, el que avisa dice la verdad pero claro, te dan la calle sin mas, no te dicen exactamente donde. La DGT hace lo mismo, te indica un tramo sin mas.
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420d Gran Coupé
20-ago-2015 18:57
#43
| Todos los de Murcia son los camuflados con un coche de la local o de la GC detrás. Se ve que la cosa cambia por allí |
420d Gran Coupé
22-ago-2015 00:16
#45
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Bueno, volviendo un poco al tema del hilo, que nos hemos desviado una miaja. Me he desplazado esta tarde a Orihuela, Alicante. Carretera N-340 He encontrado ¡POR FIN! Un radar de arcén activo para hacer mis pruebas. He hecho unas 15 pasadas, 3 de ellas con el Supercombi en horizontal, el resto en vertical. Primera pasada, vertical, 250 metros. Segunda pasada, horizontal, 450 metros. En ambas, no encontré tráfico en mi sentido, lo que facilitaba la detección, con tráfico, las distancias se reducían a menos de la mitad, pero cuando lo llevaba en horizontal, pitaba antes que cuando iba en vertical. En una de las pasadas, llevaba el Super con el soporte vertical, el cable me pasaba por en medio del salpicadero y quedaba muy descarado, pues justo en ese momento, pasa la GC en una furgoneta..... Le pego un tirón al super y se cae todo al suelo... En fin, quedará como anécdota. Un saludo! |
420d Gran Coupé
22-ago-2015 00:20
#46
| Detecta todos los coches como el de la foto que has puesto, que se llama Multanova, el radar más usado en España por el momento, a parte también detecta los fijos. |
AntiRadares.Net
22-ago-2015 00:30
#47
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Bueno, volviendo un poco al tema del hilo, que nos hemos desviado una miaja.
Me he desplazado esta tarde a Orihuela, Alicante. Carretera N-340 He encontrado ¡POR FIN! Un radar de arcén activo para hacer mis pruebas. He hecho unas 15 pasadas, 3 de ellas con el Supercombi en horizontal, el resto en vertical. Primera pasada, vertical, 250 metros. Segunda pasada, horizontal, 450 metros. |
420d Gran Coupé
22-ago-2015 00:31
#48
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Buenos videos en los que se ve que has ido en contra de la teoria, es decir, contra radar de arcen mejor en vertical, lo que te ha sucedido es que dependes de como recibas los rebotes y hay veces que en esos rebotes puedes tener un cambio de polaridad y un radar de cabina pasar a ser detectado mejor en horizontal que en vertical.
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Editado: 22-ago-2015 00:34 -
AntiRadares.Net
22-ago-2015 00:33
#49
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Ese en concreto si, detecta la inmensa mayoria de los moviles, exceptuando unos pocos contados multaradar movil y luego los laser, que lo unico que hay contra ellos puede suponer una multa de 6000€ si te pillan, hay sistemas que tratarian de esquivar la multa pero posiblemente en el mejor de los casos les ganas en el contencioso con el gasto que ello conlleva. El supercombi en lo que a laser se refiere solo te salvaría si te apuntan de frente y a distancia, si andas agil podrias librar, la pega es que en España eso no es lo habitual, es mas habitual en sitios como Francia que te apuntan cuanto mas de lejos mejor y asi ir parandote segun llegas. |
420d Gran Coupé
22-ago-2015 00:36
#50
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Subo el de sentido contrario aunque no tiene mucho misterio, 400 metros. Este es con el Super en vertical, se interrumpe mucho la señal al principio. Cuando lo llevaba en horizontal, la señal era uniforme desde la salida de la rotonda... Bajo la calidad de este que se ven matrículas sabrosas y potenciales a denuncia :O |
AntiRadares.Net
22-ago-2015 01:04
#51
| Asi es, lo mejor en este tipo de videos, por si acaso, bajas calidad y mejor, total, tampoco se necesita mucha calidad para estas cosas. |
Lord Sith
22-ago-2015 17:07
#52
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Bueno, volviendo un poco al tema del hilo, que nos hemos desviado una miaja.
Me he desplazado esta tarde a Orihuela, Alicante. Carretera N-340 He encontrado ¡POR FIN! Un radar de arcén activo para hacer mis pruebas. He hecho unas 15 pasadas, 3 de ellas con el Supercombi en horizontal, el resto en vertical. Primera pasada, vertical, 250 metros. Segunda pasada, horizontal, 450 metros. En ambas, no encontré tráfico en mi sentido, lo que facilitaba la detección, con tráfico, las distancias se reducían a menos de la mitad, pero cuando lo llevaba en horizontal, pitaba antes que cuando iba en vertical. En una de las pasadas, llevaba el Super con el soporte vertical, el cable me pasaba por en medio del salpicadero y quedaba muy descarado, pues justo en ese momento, pasa la GC en una furgoneta..... Le pego un tirón al super y se cae todo al suelo... En fin, quedará como anécdota. Un saludo! |
420d Gran Coupé
27-ago-2015 19:34
#53
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Bueno, animemos el hilo. He recibido esta tarde un aviso por el grupo de radares de Murcia. Los verdes estaban con un camuflado!!!! SIIIII En la A-30, puerto de la cadena en Murcia, dirección Cartagena. He salido corriendo para que no se me fueran y... allí estaban, detrás de una montaña, en una zona de curvas en subida, límite 80 y en un sitio sin rebotes, sobre todo por la montañita de los cojones, menos mal que iba con el aviso de que estaban, si no el frenazo habría sido monumental. Al final del vídeo saludo a los agentes, no me lo tengáis en cuenta. Un saludo! |
Editado: 27-ago-2015 19:38 -
ForoCoches: Miembro
27-ago-2015 21:24
#55
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@Alexelcalvo ¿Cómo llevabas el super? En horizontal o en vertical. |
420d Gran Coupé
27-ago-2015 21:29
#56
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@Alexelcalvo
¿Cómo llevabas el super? En horizontal o en vertical. |
ForoCoches: Miembro
27-ago-2015 21:32
#58
| ¿No pudiste probarlo en vertical como el anterior de cabina que subiste? |
ForoCoches: Miembro
27-ago-2015 21:35
#60
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Pues si. Eso mismo me pasó a mi hace poco. Por eso te preguntaba. |