Motociclismo Off-Road [MX,SX,trial,enduro,freestyle,quads]

nesti
ForoCoches: Miembro
#1291
Gracias Dani, precioso el vídeo.
Me gustan las motos¡¡¡¡¡¡ de campo sobre todo.
Robox46
ForoCoches: Miembro
#1292
Donde me puedo bajar las carreras de hoy de MxGP?
Davide46
ForoMotos: Miembro
#1293
Cita de dani_gtt
muy guapo el video
dani_gtt
Dos ruedas
#1294
Cita de Robox46
Donde me puedo bajar las carreras de hoy de MxGP?
Las de MX en directo complicado, o pillas el pass (yo lo hice y la verdad que esta muy bien) y las ves en directo o diferido cuando quieras, o sino esperas que las suban a internet para verlas... En directo las ponen en MotorsTV, puedes sintonizarlo en internet, y alguna puntual en eurosport... pero pocas veces. Vamos, yo me cansé de andar con internet, buscando,etc. y pille es pass.
DXdriver_Xtrm
ForoCoches: Miembro
#1295
Adam Raga sin equipo ni patrocinadores al borde del abismo

http://www.marca.com/2015/05/26/moto...432635466.html
dani_gtt
Dos ruedas
#1296
Es una verdadera lástima....equipos seguro que no le faltan, no creo que Sherco o alguno fuerte lo dejara escapar... Se sabe algo del equipo de Enduro de GasGas?¿ También los dejarán sin montura?¿
quarter
ForoCoches: Miembro
#1297





Aspecto actual de la fabrica GasGas @GASGASRlt






dani_gtt
Dos ruedas
#1298
Cita de yona
No sé si este será el hilo adecuado.
Estoy buscando una bici "enduro" a buen precio (ya se que no son cosas muy compatibles pero tampoco quiero una bici con motor, la quiero para hacer 4 saltos en la montaña y pasear alguna vez haciendo unos 50km por caminos no asfaltados)

He visto esta bici y antes que nada me gustaría ver opiniones de gente más entendida en el tema, aquí os la dejo a ver que os parece, cuesta unos 400€
http://www.decathlon.es/bicicleta-de...d_8208677.html
Creo que hay un foro especifico de mtb. Yo como le doy a la bici, tanto carretera como montaña para entrenar pues te puedo decir que para salidas light si te puede servir, pero para "enduro" como tal, meterte por trialeras, bajadas,etc. olvidate, tiene 120 mm de recorrido, y deberías irte a 150/160 mm, además en componentes....bueno, no es que brillen especialmente. Para una bici mas o menos decente para enduro, bajadas,etc. tienes que preparar por lo menos 2500/3000 €...en nuevo, para partir con unas garantias. Sino puedes mirar cosas de segunda mano, hay cosas que estan muy bien por unos 1000 €, en rueda 26", pero sobra para empezar. Eso teniendo claro que lo que quieres hacer es "enduro", sino te puedes ir a una bici "all mountain", que con 140 mm se comportan muy dignamente en todo, y un poco de menos peso, mas de 13 kg para ese fin....uf, porque en una enduro o una de dh realmente la subida es el medio para pillar una buena bajada... en rutas,etc. tendrás de todo, y al final pues te irá pudiendo el peso si no estas muy bien fisicamente, y sino, pues para no cargar mucho esto, para rodar por el monte, hacer alguna bajada light y pasarlo bien lo mejor es que te vayas a una bici de xc, vamos, una rigida con horquilla delante, recorrido de 100mm, para lo que quieres te puede sobrar, por menos de 1000 € tienes bicis muuuy decentes, y de segunda mano por 400/600 € también, y creeme, yo tengo una doble y una rigida y con precaución, salvo bajadas muy heavys, me meto casi por las mismas bajadas con la rigida...eso si, con la doble bajo a lo que da, y con la rigida bajo te recomiendo te pases por el foro de "foromtb" aunque sea para ver, que ahí seguro también tienes bicis usadas,etc. y muchos post donde resolverán tus dudas


Volviendo al off, Millsaps ya esta entrenando con su equipo y comenta que hará las últimas 6 carreras del ama motocross.



Por otra parte este finde off a tope! Nacional de Enduro.... Mundial de Mx en Francia, el AMA Mx en Colorado....
dani_gtt
Dos ruedas
#1299
Iremos actualizando...
De momento decir que Tomac creo que se ha lesionado...así que quedaría el campeonato sin complicaciones para Dungey...la caida ha sido fea fea...

MwM Black Ibiza
gamusinos everiguer
#1300
Cita de dani_gtt
Iremos actualizando...
De momento decir que Tomac creo que se ha lesionado...así que quedaría el campeonato sin complicaciones para Dungey...la caida ha sido fea fea...

mira uno que ha aprendido que hay que usar neckbrace. Ese mareo con neckbrace seria mucho menor.
saxito_vts
Miembro de Oro
#1301
estaremos pendientes de tomac a ver si no es nada grave y se hace con el campeonato que hasta la caída estaba 5 de 5 ni el mismísimo ryan le daba seguido.
dani_gtt
Dos ruedas
#1302
Bueno,pues al final Tomac se queda fuera, tiene que pasar por quirófano...así que se acabó la temporada para el... Ahora salvo percance, le ha quedado en bandeja a Dungey, que esta un paso por encima del resto.
Espero que Seely que hizo un gran debut en el SX haga alguna carrera buena y se pueda subir alguna vez al podium.
LOLOY
algun dia...
#1303
no se si alguien esta viendo en directo la erzberg.... historico se va a quedar corto...:z platano2:cantari n:
aagiralde
ForoCoches: Miembro
#1304
Erzbergrodeo 2015: ¡Cuatro ganadores!
http://www.enduropro.com/actualidad/...atro-ganadores
La XXI edición del Erzbergrodeo será recordada por su caótico desenlace. Después de dos primeras horas donde Jonny Walker puso un ritmo demoledor, un paso en el bosque muy complicado hizo que se agrupara el grupo de cabeza y tuvieran que ayudarse entre sí. Finalmente llegaron de manera conjunta a la meta Alfredo Gómez, Graham Jarvis, Jonny Walker, Andreas Lettenbinchler, Wade Young (descalificado) y Mario Román.






dani_gtt
Dos ruedas
#1305
Yo no lo vi....estaba entrenando, pero tengo que verlo entero que si tengo entendido que ha sido mitico....ganó el enduro sobre todo, compañerismo,etc.
LOLOY
algun dia...
#1306
pues no es por nada pero lo vi en directo y cuando llego jarvis a la zona conflictiba dijo tierra tragame ... y ahi que llego alfredo y lo podria haber pasado y subido... y fue alfredo el que dijo como no nos ayudemos no subimos!!
y por lo visto mario roman subio SOLO!!! sin duda los dos triunfadores
aagiralde
ForoCoches: Miembro
#1307
Cita de LOLOY
pues no es por nada pero lo vi en directo y cuando llego jarvis a la zona conflictiba dijo tierra tragame ... y ahi que llego alfredo y lo podria haber pasado y subido... y fue alfredo el que dijo como no nos ayudemos no subimos!!
y por lo visto mario roman subio SOLO!!! sin duda los dos triunfadores
Lo de Mario Román fue increíble. Al final se puede resumir todo eso con estas dos imágenes, una en la que todos los pilotos oficiales se ayudan entre sí mientras Mario (piloto privado) se encontraba solo y ayudado únicamente por otro piloto que estaba por allí...



dani_gtt
Dos ruedas
#1308
Mario es un máquina.... tenemos conocidos en común y es un tio super humilde y currante, es una pena que no haya tenido suerte en el mundial, es muy bueno, muy técnico, y esta demostrando que esta a un grandísimo nivel.

Los videos de la prueba:

https://www.youtube.com/watch?v=T7hY61SY80w

https://www.youtube.com/watch?v=waKvpmRNTH8

https://www.youtube.com/watch?v=2YTcMSji4sE

En la parte 2 y 3 es cuando se meten en el fregado...la verdad que vaya tela, parecen meros domingueros jejeje, pero da gusto ver como se ayudan,etc.
javif1
Pues ná, aqui estamos
#1309
http://www.redbull.tv/videos/event-s...e-in-the-world

Aqui tambien se puede ver en HD
dani_gtt
Dos ruedas
#1310
Bueno, este fin de semana tenemos el mundial de mx en italia, y este pasado el ama mx ha corrido en muddy creek, donde Martin se ha llevado las litle´s, ante un desafortunado Musquin que por un pequeño error ha tenido que remontar bastante, y en las 450 Dungey y Roczen, siendo las carreras bastante aburridas, la verdad, con Barcia fallando bastante en ambas mangas como si de un principiante hablaramos. Sin Tomac dando guerra, Dungey y Roczen estan a un nivel superior al resto, sobre todo el primero, así que salvo desgracia este año seguro se lo lleva todo Dungey... La que no tengo tan clara es la 250, que está apretada apretada arriba, eso si, quitando a Martin y Musquin el resto estan un poco por detrás, pero no tanto como en 450, Cianciarulo cada vez va cogiendo mas ritmo,etc.





DXdriver_Xtrm
ForoCoches: Miembro
#1311
Se baja de la moto uno de los reyes del desierto, te echaremos de menos Marc

quarter
ForoCoches: Miembro
#1312





http://www.motoclubaiala.com/infoxtreme.html






carmichael
ForoCoches: Miembro
#1313
Californiano
Enjoy the Silence
#1314
Una pena la lesión que se produjo el estadounidense...
dani_gtt
Dos ruedas
#1315
Villopoto ha anunciado su retirada, bueno, lo ha confirmado el equipo Kawa.
carmichael
ForoCoches: Miembro
#1316
Mediante una carta anuncia su retirada Villo. Se nos va un grande.

theplayerstribune.com/ryan-villopoto-retirement-motorcycle-racing/
quarter
ForoCoches: Miembro
#1317
BAJA ARAGON
Puntos de interés. Recorrido 2015.


24/07/2015,






KP1 - Salida tramo Calatayud-Teruel. Circuito de Moto Cross de Calatayud. Coordenadas:
41º21.728´N - 001º38.648´W.
Horas de paso sábado: 1er coche 11:28 y 1ª moto 15:39.

KP2 - Salida Motos SS1 y llegada Motos SS3. Desde Calamocha, tomar la Carretera de
Tornos. A 5 km, tomar una carretera secundaria (antigua carretera de Tornos). En ese
mismo desvío, la carrera cruza la carretera. Puntos de salida y llegada de motos y de
paso de coches. Coordenadas: 40º55.876´N - 001º20.721´W.
Horas de paso sábado: 1er coche 13:15 y 1a moto 17:26.

KP3 – CS Rambla Villafranca del Campo. Salir por salida nº160 de la A23 en dirección
Villafranca del Campo. Cruzar pueblo dirección Villar del Salz. Después del puente de la
vía del tren, seguir 1.8km hasta un camino a la derecha que nos conduce a una rambla.
La carrera va por el interior de la Rambla. Coordenadas: 40º41.139’N – 001º22.870’W.
Horas de paso sábado: 1er coche: 13:56, 1ª moto: 08:48, último camión: 17:20, última
moto: 10:16h
Horas de paso domingo: 1er coche: 11:09h, 1ª moto: 08:19h, último camión 13:51h,
última moto 10:16h.

KP4 – CS Rambla de la Guea. Desde Dinópolis, tomar dirección Valencia y salir en Teruel
Centro. Realizar cambio de sentido y después ir dirección “Barrio del Jorgito”. Seguir por
camino asfaltado dirección “Poblado Ibérico” y al final del asfalto a la izquierda hasta
Control de Seguridad. La carrera sube por la rambla de la derecha. Coordenadas:
40º20.334’N – 001º09.315’W
Horas de paso sábado: 1er coche: 14:09h, 1ªmoto: 09:26, último camión: 18:53h,
última moto: 11:50h
Horas de paso domingo: 1er coche: 12:14h, 1ª moto: 09:24h, último camión: 15:21h,
última moto: 11:46h

KP5 - Villastar. Desde Teruel, tomar la N330 dirección Valencia. En Villastar, la carrera
cruza por debajo de puente. Coordenadas: 40º17.216´N - 001º08.717´W.
Horas de paso sábado: 1er coche 15:22 y 1ª moto 10:15.
Horas de paso domingo: 1er coche 12:36 y 1ª moto 09:46.

KP6- Salida Calamocha-Calatayud. En Calamocha, tomar pista sin asfaltar tras la
gasolinera Repsol de la N234. Seguir por pista principal. Cruzar puente de autovía y del
tren hasta punto de salida junto a calle asfaltada. Coordenadas: 40º54.253´N -
001º17.417´W.
Horas de paso sábado: 1er coche 08:24 y 1a moto 12:35.

KP7 Bañón Calamocha - Calatayud. En el cruce de Bañón de la N211 (km.130) tomar la
antigua carretera. La carrera pasa por un camino a mano derecha en un ángulo cerrado.
Coordenadas: 40º49.892´N - 001º11.683´W.
Horas de paso sábado: 1er coche 08:39 y 1ª moto 12:50.

KP8 CS LECHON Calamocha – Calatayud. Tomar salida 206 de la autovía A23 dirección
Lechón. La carrera pasa muy cerca del pueblo en tres puntos distintos. Coordenadas:
41º05.555’N – 001º16.875’W
Horas de paso sábado: 1er coche: 09:38h y 1ª moto: 13:49h, último camión 12:32h,
última moto: 15.58h.










http://www.bajaaragon.com/news/003.php?id=1&idn=201





PUNTOS DE INTERES:
https://baja.s3.amazonaws.com/upload...S_BAJA2015.pdf





















































































































Californiano
Enjoy the Silence
#1318
Vaya añito de lesiones en el Mundial de MX. Mención especial a KTM, que ha visto cómo sus dos grandes pilotos han tenido que renunciar a seguir peleando por sus respectivos títulos, debido a los daños físicos sufridos a lo largo de las últimas carreras. Cairoli podrá acabar la temporada, mientras que Herlings no volverá hasta el año que viene. Menuda racha lleva el holandés... Como le sucedió la temporada pasada, Jeffrey va a perder el campeonato después de haber conseguido una ventaja de más de 100 puntos en la clasificación de MX2, lo que demuestra que su único rival son las lesiones. Una pena.

En la categoría reina, el recién llegado Febvre tiene en su mano la que sería una victoria increíble. Antes de que empezara el Mundial, nadie podía imaginarse que el piloto francés alcanzaría un nivel tan alto. Impresionante.

Un apunte sobre Butrón: correrá las últimas cuatro citas del calendario con un motor de 450cc. A ver si le sirve para tirar hacia delante. ¡Suerte, Jose! ¡¡Mucho flow!!
ukly
ForoCoches: Miembro
#1319
Cita de Californiano
Vaya añito de lesiones en el Mundial de MX. Mención especial a KTM, que ha visto cómo sus dos grandes pilotos han tenido que renunciar a seguir peleando por sus respectivos títulos, debido a los daños físicos sufridos a lo largo de las últimas carreras. Cairoli podrá acabar la temporada, mientras que Herlings no volverá hasta el año que viene. Menuda racha lleva el holandés... Como le sucedió la temporada pasada, Jeffrey va a perder el campeonato después de haber conseguido una ventaja de más de 100 puntos en la clasificación de MX2, lo que demuestra que su único rival son las lesiones. Una pena.

En la categoría reina, el recién llegado Febvre tiene en su mano la que sería una victoria increíble. Antes de que empezara el Mundial, nadie podía imaginarse que el piloto francés alcanzaría un nivel tan alto. Impresionante.

Un apunte sobre Butrón: correrá las últimas cuatro citas del calendario con un motor de 450cc. A ver si le sirve para tirar hacia delante. ¡Suerte, Jose! ¡¡Mucho flow!!
Hacia tiempo que no pasaba por el hilo,temas laborales como siempre.....KTM se está llevando unos palos gordos en el mundial....sus puntas de lanza por lesiones están fuera y el resto no dan la talla..

Butron esperemos que con ese motor pueda estar arriba,aunque lo dudo un poco,pero bueno si el dice que estará arriba tendremos que confiar....lo malo que tiene es que en mitad de carrera se viene abajo y en las peleas pierde posiciones....ya le pasaba la temporada pasada,tengo ganas de verle con la 450..
Californiano
Enjoy the Silence
#1320
De momento, yo me conformaría con que estuviese entre los diez primeros de forma habitual. Sería un paso adelante bastante grande. Para entrometerse con los pilotos oficiales, haría falta una moto (y, también, un equipo) mejor de la que ha tenido Butrón. Él mismo ha dicho que se sienten en inferioridad.

Saludos.
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