La colección 1:18 de Sergio
ForoCoches: Miembro
21-abr-2015 01:29
#752
 Muy chulos todos los modelos y estupenda la exposición
 Del EB110 y del XJS ya hemos hablado: estupendos modelos los dos y un auténtico regalo en el caso del Jaguar. Por lo demás, de los últimos me quedo con el 959. A ver si lo incorporo algún día... Coincidimos también en la opinión sobre los espejos en las vitrinas y en lo ventajoso que es no tener una temática demasiado definida para poder ir picando de aquí y de allá, sacándole partido a las ofertas que van apareciendo. Saludos! Saludos
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ForoCoches: Miembro
22-abr-2015 23:59
#753
Después de mi última incorporación del fabricante Bugatti (Corsica) puedo decir que solo me falta uno por conseguir Hablo claro, de los que están en el mercado 1/18, que sería el SuperSport.. Una pena que no reproduzcan más modelos, echo en falta modelos como el Type 13 - Type 59 - Type 41 Royale o Type 57G que me llene.. Pero bueno, poco a poco         Espero que les guste! |
Editado: 05-sep-2017 23:38 -
Oscorp Manager
23-abr-2015 22:44
#756
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Qué guapa la familia Bugatti!!!! Ver el EB110 granate me hace pensar si realmente acerté con el azul...se ve precioso!! Este mes estoy hasta arriba pero pronto...muy pronto...me mudaré (de ahí tanto lío aparte del currelo) y dejaré de pillar maquetas para invertir en "donde exponerlas" con tu asesoramiento. De hecho tienes una de las colecciones que más gusto da ver, no solo por las piezas en sí sino por la forma de exponerlas. A ver si alguna marca se anima con más bugattis que aún hay modelos preciosos por ver hechos a escala. |
ForoCoches: Miembro
23-abr-2015 23:25
#757
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Jajaj muchas gracias beiru! Pues para mí todavía quedan versiones del Bugatti Veyron más bonitas que esas, pero no se si saldrán.. Slaudos Me alegra mucho de que te gusten, son preciosos!! espero, como dice Horo más abajo, que se animen saquen más modelos de Bugatti.Saludos arribas! Qué guapa la familia Bugatti!!!! Ver el EB110 granate me hace pensar si realmente acerté con el azul...se ve precioso!!
Este mes estoy hasta arriba pero pronto...muy pronto...me mudaré (de ahí tanto lío aparte del currelo) y dejaré de pillar maquetas para invertir en "donde exponerlas" con tu asesoramiento. De hecho tienes una de las colecciones que más gusto da ver, no solo por las piezas en sí sino por la forma de exponerlas. A ver si alguna marca se anima con más bugattis que aún hay modelos preciosos por ver hechos a escala. De lo de la vitrina, cuenta con ello, yo me ofrezco no solo a asesorarte sino montártelas, si quieres cuando las veas (las mías) las valoras y ya me dices, sin compromiso claro esta Ahora voy a subir un Mercedes (moderno) y luego durante este fin de, subo fotos de mi vitrina casi actualizada EDITO: Se me olvido decirte que abrí la caja de M3 y vi que le había hecho las marcas para el corte con un rotulador..  tenemos que verlo a ver si nos arriesgamos a intentar quitarlas con algún producto... 
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Editado: 24-abr-2015 00:30 -
ForoCoches: Miembro
24-abr-2015 00:28
#758
- Mercedes Benz C63 AMG Black Series GT Spirit           Esta vez no me cogió por sorpresa, ya entró en mi colección el año pasado el que fue mi primer GT Spirit, por lo tanto con este Mercedes me esperaba, como mínimo, lo mismo en cuanto a calidad se refiere. Y no me decepcionó. A mí, se me quedó en torno a los 75 euros (antes de la subida de precio), un precio medio-bajo para una resina se podría decir. Y por lo que ofrece me parece un gran modelo, vale algo más que un Otto, pero al abrirlo notas ese incremento de calidad, en qué? El conjunto de llantas-discos-neumáticos me parecen perfectos, los faros, anagramas, cromados, tienen un aspecto sensacional, la calandra central, que en este modelo esta bien visible, me preocupaba porque es ciega, pero tiene como unos "puntitos" que simulan profundidad, y resuelven bien ese aspecto. También veo con Otto una diferencia en el Control de Calidad o en el Acabado se podría decir.. raro encontrarse algo de pegamento o una pieza media pegado. Defectos? El principal defecto de este modelo, es que la imitación de la fibra de carbono esta fuera de escala, una pena la verdad, porque se nota bastante si te fijas. Pero aún así, no empaña la imagen tan buena que ofrece este modelo, en mi vitrina al lado del Aventador queda de lujo. Saludos a todos! |
Editado: 02-jul-2017 18:51 -
Rolls-Royce Camargue 1975
25-abr-2015 11:41
#759
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Un mercedes demasiado radical para mi gusto. A mi tambien me gusta el fabricante GT Spirit, creo que se está esforzando por ganarse un puesto en el mundo de las resinas. He visto que has mencionado varias veces mi Mercedes-Benz 300 SEL, si estará muy cotizado, y por fuera será bonito con la calidad que nos tiene acostumbrado AutoArt, pero lo ves por dentro y se te cae el alma al suelo. Esos asientos y con ése tono rojo plasticoso, te parecerá que has abierto un BBurago. Horroroso. No sé como a pesar de eso, la gente paga mas de 200€ por esta maqueta. 
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Bmw 1:18 Collector.
25-abr-2015 11:51
#760
| Brutal el Mercedes AMG Black Series, es una gran miniatura de GT Spirit y el color en vivo es precioso. |
Saludos Metaleros 
ForoCoches: Miembro
27-abr-2015 19:49
#762
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Buenas, pues en este punto aparco las actualizaciones, y muestro una vista general de mi habitación, casi 100% actualizada, en esa foto, solo faltan dos modelos (los dos espacios de la vitrina más a la izquierda) Ya cuando subí fotos en el 2012 expliqué las medidas y como las hice, por lo que ahora no lo haré salvo que alguien me lo pida en concreto Vista global:  A la izquierda, en la parte superior, una vitrina altillo:  Vista desde la entrada a la habitación:   Al entrar, miras a la derecha:  Al entrar, aproximadamente de frente:  Justo en frente de las vitrinas, unos cuadros   Ahora, unas fotos en orden de cada vitrina, desde la entrada hasta el final:     Ahora ya unas fotos en detalles, en baldas, modelos, ect.         
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Editado: 02-jul-2017 19:10 -
ForoCoches: Miembro
27-abr-2015 19:50
#763
           Mil gracias a todas las personas que se han pasado por aquí, se hayan mostrado o no Espero que les guste
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Editado: 02-jul-2017 19:12 -
ForoCoches: Miembro
27-abr-2015 20:28
#764
| Tu colección es muy buena, pero con la presentación lo bordas. Mucha gente invierte mucho dinero en coches, para luego tenerlos expuestos de cualquier manera. Te le das la misma importancia a la presentación que al producto. Chappeau! |
ForoCoches: Miembro
27-abr-2015 22:28
#765
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No quiero ofender a nadie con este comentario, pero estoy muy de acuerdo en lo que dices.. tener una colección de 300 coches para la mitad tenerlos guardados o "apelotonados" pues me parece muy triste. Lo puedo comprender en colecciones superiores a 350-400 coches, pero de ahí para bajo, hay que priorizar en vitrinas, para así disfrutarlos día a día
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ForoCoches: Miembro
27-abr-2015 23:13
#766
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Mi mas sincera enhorabuena! Increible como luce tu colección. Como bien te dicen, igual o mas importante es saber mostrar la colección como las piezas que la forman.  
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impressive:cars
28-abr-2015 00:29
#767
| Qué bien puesto todo. Hay que rellenar algunos huecos pero está genial. |
Rolls-Royce Camargue 1975
28-abr-2015 00:31
#768
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Creo que es la coleccion/vitrina más desahogada visualmente hablando que hay en este foro. Te entran fácilmente el doble de coches ahora mismo. Y respecto a tu colección, qué decir que no se halla dicho antes. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
28-abr-2015 01:16
#769
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Enhorabuena por la colección, muy completa con grandes clásicos, una pasada, sigue así. Un saludo |
emc performance parts
28-abr-2015 08:50
#770
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Una de las vitrinas que mas me gusta de todo el foro. Me encanta que se puedan ver bien todos los modelos y no tenerlos todos con los retrovisores pegados cual parking de cualquier centro de ciudad y a un 1cm de la balda superior donde apenas se puede ver el techo. Bravo! |
ForoCoches: Miembro
28-abr-2015 14:57
#771
| Me gusta mucho como tienes expuesta la coleccion ¿sigues algun orden para colocar los coches? |
Coleccionista 1/18
29-abr-2015 08:13
#772
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Me encanta como has aprovechado la esquina. Además un acabado muy muy fino y bueno
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ForoCoches: Miembro
29-abr-2015 16:15
#773
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Un mercedes demasiado radical para mi gusto. A mi tambien me gusta el fabricante GT Spirit, creo que se está esforzando por ganarse un puesto en el mundo de las resinas.
He visto que has mencionado varias veces mi Mercedes-Benz 300 SEL, si estará muy cotizado, y por fuera será bonito con la calidad que nos tiene acostumbrado AutoArt, pero lo ves por dentro y se te cae el alma al suelo. Esos asientos y con ése tono rojo plasticoso, te parecerá que has abierto un BBurago. Horroroso. No sé como a pesar de eso, la gente paga mas de 200€ por esta maqueta. /img] luce mucho la verdad.. y aunque pueda parecer lo contrario, tener una colección bien expuesta no es tan caro.. Y merece mucho la pena.Saludos. Si si, todavía "por suerte" me quedan espacios que rellenar.. Pero con estos precios.. Poco a poco.. Gracias y un saludo! Saludos y gracias arribas! Respecto a lo segundo, totalmente de acuerdo, pero date cuenta que "solo" tengo 143 modelos.. Saludos y gracias nuevamente Saludos! Saludos
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Editado: 02-jul-2017 19:13 -
ForoCoches: Miembro
19-ago-2015 01:28
#776
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Muchas gracias a ambos, que los dejé sin citar, un orgullo recibir estos comentarios Saludos!! Aprovecho para decir que desde que pueda subo lo que me ha ido llegando en estos meses.. No son muchos, pero si muy deseados
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ForoCoches: Miembro
19-ago-2015 15:31
#777
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Hola, actualizo mi hilo en este caso para pedir opinión sobre una cosa que quería hacer. Hace poco conseguí a muy buen precio el Maserati 250F de CMC, modelo sin dorsales, y había pensado en ponerle unas calcas y recrear el 250F que pilotaba Fangio en Nurburgring. De manera rápida he visto que hay ciertas diferencias entre el modelo de CMC y el modelo real, cosa que no me ha extrañado ya que CMC parece que acostumbra a cometer este tipo de errores.. Y quería compartirlas con ustedes, una, para ver si son correctas o no, y dos, para saber si se me escala alguna diferencia más. La primera que se observa a simple vista es esta. Lo lejos que el está el nº1 del símbolo de Maserati, mientras que en el modelo de CMC está casi pegado. Modelo real:  Modelo CMC:  Luego, la banda amarilla que cruza la parte superior del morro del coche, CMC la terminó con una línea recta, mientras que en el real aparece con una curva.  Pero sin embargo en otras fotos, la he visto recta.. no se si quizás corresponden a carreras distintas..  Aunque el ambas fotos, el texto que aparecía era en relación a la carrera en Alemania. Luego, esta la parte de atrás, donde al menos la caligrafía no corresponde al real, no creen?¿   Quería saber las distintas opiniones y/o consejos que me puedan dar sobre el tema ?¿ @Repollo @akmon @Stig @ Toni GT3 Saludos y gracias por adelantado
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Editado: 02-jul-2017 17:29 -
ForoCoches: Miembro
19-ago-2015 17:09
#778
| Hola, efectivamente los dorsales #1 que ha colocado CMC son mas gruesos que en el real. Además esa diferencia que notas en el morro viene dada por que la banda amarilla puesta por CMC es mas estrecha. Esto unido al número mas ancho dan esa diferencia. Por otro lado la banda amarilla acaba en línea recta (CMC es correcto en ese aspecto) en la foto del modelo real que se ve inclinada es muy posible que sea por que está erosionada por la gravilla etc. En cuanto a la matrícula la foto que pones es de una versión restaurada y en principio la de CMC me parece correcta. |
Quadrumviro
19-ago-2015 17:45
#779
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en general de acuerdo con lo dicho por Toni, aunque yo añadiría: - en el modelo real, el nº 1 estaba colocado en otro ángulo. Es cierto lo que dice Toni, especialmente en el caso de la banda amarilla, bastante más ancha en el real, pero eso no basta para explicar la gran separación respecto al emblema del tridente - la banda amarilla, por el lado izquierdo del coche era recta, correcto, pero en el lado derecho no lo era. En mi opinión es que lo pintaron así, no creo que se deba a un efecto de carrera.    La matrícula trasera me parece correcta, salvo por el guión entre MO y 28, que no tengo nada claro que lo llevase |
ForoCoches: Miembro
19-ago-2015 18:33
#780
| Iba a investigar en archivos de historia, pero estos dos grandes monstruos se han adelantado. Se agradece el detalle de invocarme. Coincido en lo dicho por Stig, reafirmando que el guión de la matrícula no lo llevaba, tras haber analizado un fotograma de la carrera. |