Fiat 500 (2016)
11-ene-2015 15:02
#65
Hombre, el de la foto el pobre no sale muy bien que digamos, pero uno bien configurado está la mar de cuco ![]() También faltaría el 500L Living. |
15-ene-2015 12:54
#67
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No se, no veo bien integrada la estetica 500 en el monovolumen. Sin embargo en el X si, lastima que la trasera pase por la de los Minis |
09-feb-2015 18:12
#70
Me gusta esa nueva radio/pantalla, a ver si se puede reequipar fácilmente en modelos anteriores...
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09-feb-2015 18:14
#71
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Es un juguetito el Fiat sin duda Los Minis son de todo menos Minis ya, y el Adam es super coqueto |
20-feb-2015 05:28
#73
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Otra serie de fotos, con pillada al interior incluida. Se ven mas detalles, como el de los pilotos traseros El resto aqui: http://www.worldcarfans.com/11502198...ed-inside--out |
25-feb-2015 17:02
#75
En gris, con otras llantas y haciendo menos kilometros al año de los que hago, y tambien yo seria chica
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25-feb-2015 17:42
#76
![]() A mi también me gusta en gris campovolo, y creo que se cuales son las otras llantas Más racing, estas las veo más elegantes.Buena elección shur!. En cuanto al restyling, muy buena pinta, a ver si como ha dicho un compañero, son compatibles las novedades con los anteriores. Esos pilotos posteriores de Leds me están llamando, y los faros de xenon con la diurna incorporada también. |
13-mar-2015 12:07
#78
| El 500 por fuera esteticamente seguira vigente mucho tiempo, donde deberian meterle buena mano es a su interior, demasiado plasticoso para lo que pretende ser...porque para dejar bonita y llamativa la pelotilla hablamos de 15-18.000€ (por un cult). |
01-abr-2015 17:08
#79
Filtrada la primera imagen![]() http://www.carscoops.com/2015/04/201...-ahead-of.html |
01-abr-2015 17:27
#81
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Ha empeorado para mi parecer.. La forma del contorno de los antinieblas no se si pega con el resto, demasiado agresivo tal vez.. Veo que le han puesto los intermitentes en los espejos también.. |
01-abr-2015 17:28
#82
Más feo que todos los chops (de hecho, los de auto.moto y carpassion parecen más reales que el real ) y encima la pantalla-tablet es la pantalla-tablet más triste de todas las que he visto desde que se han puesto de moda. Poner ese marco para ese tamaño de pantalla, haciendo que parezca aún más pequeña...
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01-abr-2015 17:38
#83
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Prefiero esperar a ver más imágenes, pero no me disgusta como ha quedado (al menos exteriormente), quizás si es cierto que la zona de los antinieblas tiene unas líneas más "agresivas" pero bueno... en el Abarth deben de quedar de lujo. Veremos con el acabado S que tal. |
01-abr-2015 18:29
#84
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Habrá que ver los distintos acabados, entiendo que ese será el S/Sport. El Pop vendrá sin antinieblas, sin entradas en la parte de abajo, etc. El Lounge con cromados y detalles elegantes, etc. Vamos, que son suposiciones mías. |
01-abr-2015 18:34
#85
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FC no defrauda. Ya ha salido el focos RS comparándolo de quinta mano. Falta el M3 y hacemos bingo. Yo también pienso que es por eso, al menos en parte. Y si el sustituto del Punto fuera un remake del 600 arrasarían.
En cuanto al Panda, sí es verdad que no se está vendiendo bien, quizás injustamente. Viendo que la gama Fiat son prácticamente variantes del 500, quizás un sucesor del Panda que fuera algo así como un 500 L más pequeño se hayan planteado alguna vez. El público mayoritario de este coche no tiene ni idea de lo que era el 600... |
01-abr-2015 18:37
#86
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La forma de los huecos para los antiniebla parece no pegar con el resto. Y el estiramiento de los faros delanteros no me gusta. |
02-abr-2015 12:00
#89
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No me disgusta en absoluto, me parece la evolución lógica sin hacer una cagada como han hecho con Mini y sin crecer en tamaño. Como sea April Fool´s…No creo ¿no? |























Más racing, estas las veo más elegantes.

) y encima la pantalla-tablet es la pantalla-tablet más triste de todas las que he visto desde que se han puesto de moda. Poner ese marco para ese tamaño de pantalla, haciendo que parezca aún más pequeña...
