La colección 1:18 de Sergio
Bmw 1:18 Collector.
27-dic-2014 15:31
#661
| Brutal el Aventador en negro mate, yo también lo tengo en este color y es una pasada. |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2014 15:15
#662
        Saludos y espero que les guste 
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Editado: 03-jul-2017 00:14 -
ForoCoches: Miembro
28-dic-2014 15:24
#663
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Por cierto, me encanta el LP720 en amarillo, pero me da que lo dejaré pasar.. Saludos! |
impressive:cars
28-dic-2014 15:25
#664
| Sobre el emblema del Aventador, en el coche real va metido en un hueco bastante profundo, no sobresale. |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2014 15:34
#665
 Saludos impression. |
Editado: 03-jul-2017 00:14 -
Rolls-Royce Camargue 1975
28-dic-2014 15:57
#666
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Espectacular el Aventador, has acertado con el color, el conjunto luce mucho sin llegar a ser extremadamente racing. Saludos. |
Oscorp Manager
28-dic-2014 16:13
#667
| A mi lo que me tiene enamorao (aparte de la forma que luce tu colección en esas maravillosas vitrinas) es la familia de 260 GTO's que te has agenciado...MAGNIFICOS!!! |
ForoCoches: Miembro
29-dic-2014 13:51
#670
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Saludos arribas! PD: ya le hice fotos a mi habitación con las vitrinas, cuando termine de actualizar, las subo Después de reyes (para que veas los nuevos) estas más que invitado, aunque eso ya te lo he dicho desde hace tiempo.. Por cierto, ya me han preguntado por el M3 e36.. estas tardando amigo.. Muchísimas gracias Para mí es toda una satisfacción hacer una colección poquito a poquito.
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Editado: 03-jul-2017 00:14 -
ForoCoches: Miembro
31-dic-2014 02:50
#672
Range Rover Sport 2006 AutoArt      Con este modelo tuve un poco de mala suerte, ya que me vino con un defectivo que pude disimular, por suerte, tope con un vendedor serio del foro y me trató muy bien desde aquí agradecer el trato recibido por Jabalines ---- EDITO; que flojo me salió en reportaje del Range Rover, es que lo tuve que hacer con prisas.. una lastima. |
Editado: 03-jul-2017 00:15 -
ForoCoches: Miembro
31-dic-2014 02:54
#673
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Ya te digo, porque los 1/18 son caros y ocupan lo suyo, si no me haría con alguno más.. se salen! Por cierto, siento si el Range no es de tu agrado, pero ya sabes que mi colección no predominan los "pegatineros" Pero para compensar la visita, tiro de archivo y te pongo estos tres   
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Editado: 03-jul-2017 00:45 -
Hasta siempre Pepe!
31-dic-2014 13:03
#674
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Ya te digo, porque los 1/18 son caros y ocupan lo suyo, si no me haría con alguno más.. se salen!
Por cierto, siento si el Range no es de tu agrado, pero ya sabes que mi colección no predominan los "pegatineros" Pero para compensar la visita, tiro de archivo y te pongo estos tres  Sean de competición o de calle.Hace un par de años me vendí todos los coches de calle por un tema de espacio y dinero, pero gustarme me gustan mucho. De hecho, vendí varios todo terreno, entre ellos un Range HSE de AA Los coches de calle daban un poco mas de juego para las fotos. Mira esta que le hice al Pajero corto de AA (Me da penilla ver fotos de los coches que vendí  )Ese 330 se quedó en el tintero y ahora cualquiera pilla uno de Le Mans 
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ForoCoches: Miembro
31-dic-2014 14:28
#675
Bugatti Veyron Sang Noir AutoArt         Este es mi segundo Veyron y sinceramente no creo que sea el último, no pretendo tenerlos todos, pero al menos, quisiera conseguir el SS. El Sang Noir es otra de las muchas versiones limitadas del Veyron, en esta ocasión, solo se trata de 15 unidades. Y se realizó en honor al 57 SC Atlantic del 38 (de ahí su color negro contrastado con el interior claro) Con lo que respecta al motor, no sufrió ninguna variación. Del modelo decir que me encanta la combinación de colores, en vivo es un modelo muy bonito, luce mucho y queda genial al lado de modelos tan antiguos como el 57SC o el Targa Florio del 24, modelo con el que esta ahora mismo en mi vitrina. Como aspecto negativo destaco, la insignia trasera, que me vino algo despegada, la intenté pegar, pero se volvió a despegar. Y por último, su precio, no me acuerdo en que año salió el Bugatti Veyron, pero si que me costó 142 euros sin envío en tienda. Y sin embargo el Sang Noir, a pesar de ser un modelo identifico, en tienda esta disponible por 200 euros. un saludo y espero que les guste
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Editado: 03-jul-2017 00:46 -
Rolls-Royce Camargue 1975
31-dic-2014 14:35
#676
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Madre que pareja, no sé con cual de los dos quedarme. El negro tan elegante para tales maquetas, el Veyron con el interior en naranja le hace único. Papa noel se ha portado bien estas navidades, heee? |
ForoCoches: Miembro
31-dic-2014 14:40
#677
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Ya se que suena a obviedad, pero a mi me gustan todos los coches que me gustan
Sean de competición o de calle.Hace un par de años me vendí todos los coches de calle por un tema de espacio y dinero, pero gustarme me gustan mucho. De hecho, vendí varios todo terreno, entre ellos un Range HSE de AA Los coches de calle daban un poco mas de juego para las fotos. Mira esta que le hice al Pajero corto de AA (Me da penilla ver fotos de los coches que vendí )Ese 330 se quedó en el tintero y ahora cualquiera pilla uno de Le Mans Respecto a lo que dices, es una pena tener que quitarse modelos, sobre todo por tema de espacio.. claro esta, que yo ahora no me veo en esa situación ya que tengo 136 coches, pero vete a saber como me las arreglaría si tuviera los más de 300 que si no me equivoco puedes tener tu.. buff!! una pasada la verdad, más del doble que yo, y por lo tanto el doble de espacio.. De todas formas, si no me equivoco también, tu los tienes expuestos en X vitrinas individuales, no te sería más aprovechable hacerte una entera.. ?¿ y en relación al 330, a pesar de no ser el ganador tuve que pagar 160 euros en una puja que gané de ebay hace tres años y medios.. desconozco si han subido mucho desde entonces.. Un saludo y felices fiestas
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ForoCoches: Miembro
31-dic-2014 14:56
#678
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Nada gordo, solo me pedí modelos en oferta, que es lo único que interesa del Modelissimo. Lo que ocurre, es que estoy actualizando mi colección que la tenía sin actualizar.. Respecto al Sang Noir, para mi es una combinación preciosa, estoy muy contento con la compra.. Como dije antes, me compraré el Super Sport, aunque los colores que han sacado no me terminan de cuajar.. así que esperaré a ver si AutoArt se anima con nuevos colores. Y si existiera, me compraría alguna de estas dos versiones que Bugatti ha sacado este año para dar cierre por fin a la producción del Veyron: El Ettore Bugatti  Y/o el Rembrandt Bugatti  Saludos Arribas
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Editado: 03-jul-2017 00:46 -
ForoCoches: Miembro
31-dic-2014 19:13
#679
| Coincido con otros foreros en el cuarteto de los gto´s...preciosos! |
Hasta siempre Pepe!
31-dic-2014 19:23
#680
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Que foto más guapa la del Mitsubishi! como ganan en exterior las fotos!
Respecto a lo que dices, es una pena tener que quitarse modelos, sobre todo por tema de espacio.. claro esta, que yo ahora no me veo en esa situación ya que tengo 136 coches, pero vete a saber como me las arreglaría si tuviera los más de 300 que si no me equivoco puedes tener tu.. buff!! una pasada la verdad, más del doble que yo, y por lo tanto el doble de espacio.. De todas formas, si no me equivoco también, tu los tienes expuestos en X vitrinas individuales, no te sería más aprovechable hacerte una entera.. ?¿ y en relación al 330, a pesar de no ser el ganador tuve que pagar 160 euros en una puja que gané de ebay hace tres años y medios.. desconozco si han subido mucho desde entonces.. Un saludo y felices fiestas Sobre las vitrinas, tengo tres del Lidl y una del Ikea modificada. El resto estan en urnas individuales y en sus cajas. Sobre el 330, no los he visto bajar de 200 euros Saludos y felices fiestas compañero!!!
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ForoCoches: Miembro
02-ene-2015 19:20
#681
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Hola, en este caso quise "comparar" el Veyron y el Veyron Sang Noir, las diferencias estéticas saltan a la vista. Respecto a la calidad del modelo, no varía de una versión a otra, sin embargo, el Sang Noir (nuevo en tienda) cuesta 50-60 euros más.             La calidad de las fotos no es la que desearía, pero bueno.. espero que se aprecien lo suficiente
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Editado: 03-jul-2017 00:54 -
Saludos Metaleros 
ForoCoches: Miembro
02-mar-2015 15:28
#684
- Plymouth Road Runner Heads up 1970 GMP        Este modelo llegó a mi colección en Octubre y de manera inesperada, convirtiéndose en mi segundo, y casi seguro, último Road Runner, por qué digo esto? pues porque desde hace varios años busco un Road Runner en concreto, el The Hammer modelo el cual, doy prácticamente por imposible debido a los precios tan absurdos que alcanzan.. De ahí a que cuando se me presento este Heads up a un precio muy bueno, me dijera: "si lo compro, me olvido del otro" y así lo hice. Respecto al modelo, pues poco que decir, sus puntos más fuertes son, su aspecto general, su motor, la combinación de colores, el interior esta muy bien también.. se suben las ventanillas, se abaten los asientos, ect. Exteriormente, por lo menos en mi unidad, los cromados están perfectos, al igual que la pintura. Por decir algo, creo que si la maqueta estuviera más baja, ganaría mucho, ya que es más alta que un Range Rover. (aunque quizás el modelo real fuese así de alto también, no lo sé) Sin duda, el mayor inconveniente de este tipo de modelo, sea el precio. Supongo que debido a que casi todas las variantes son de edición limitada, esta en concreto, de 996 unidades. Espero que les guste PD: Esperando esa visita mutua @horowitz14
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Editado: 03-jul-2017 00:55 -
ForoCoches: Miembro
02-mar-2015 15:52
#685
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Muchas gracias, en mi opinión son de las combinaciones más bonitas
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ForoCoches: Miembro
02-mar-2015 16:25
#686
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Me encanta Plymoth, y este en concreto es brutal. En mi hilo, tengo un vídeo de este bicho y suena bruto bruto. Muy chulos. |
1/18 por el culo
02-mar-2015 16:33
#687
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una pasada ese RoadRunner, mucho más chulo que el Hammer para mi gusto, porque sale el motor por el capó, que mola taco y porque las llantas del Hammer no me pegan ni con cola con este coche, me resultan anacrónicas estos coches solían usarse para carreras de 1/4 de milla, la razón técnica exacta no la sé, pero todos van tirando a altos, sobretodo de atrás y sobretodo en esa época |
ForoCoches: Miembro
02-mar-2015 17:08
#688
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Al final te lo quedas, me alegro, mola mucho más que el Hammer. Igual ya te diste cuenta pero no lo has puesto, las palomillas de ese motor son funcionales. |
ForoCoches: Miembro
02-mar-2015 18:08
#689
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una pasada ese RoadRunner, mucho más chulo que el Hammer para mi gusto, porque sale el motor por el capó, que mola taco y porque las llantas del Hammer no me pegan ni con cola con este coche, me resultan anacrónicas
estos coches solían usarse para carreras de 1/4 de milla, la razón técnica exacta no la sé, pero todos van tirando a altos, sobretodo de atrás y sobretodo en esa época Igualmente, me gusta mucho el que yo tengo, lo que si me dieran a elegir, pues me quedaría sin dudarlo con el otro. Respecto a lo que dices de la altura, quizás sea ese el problema, que va alto de ambos ejes, y no se marca la diferencia con el de atrás. Por cierto, aprovecho tu comentario para decirte que al final si me regalaron ese Alfa que ibas a pedir por mí, así que hice bien en echarme para atrás con la compra, igualmente, muy agradecido por tu ofrecimiento Saludo y gracias a ambos! Pues mira, no lo sabía, se agradece la anotación!! Ya de paso, pregunto dos dudas: - Las ventanillas traseras se suben? lo intenté pero no pude y no quiero forzar más de la cuenta.. - Y la segunda con relación a otro modelo (que muy posiblemente lo tengas) Si quisiera un Impala del 67' cual sería la mejor opción..?¿ Si no estoy confundido, lo he visto por parte de ERTL A. y AUTOWORLD... siendo por precio Ertl mejor..?¿ Muchas gracias de antemano
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Editado: 02-mar-2015 18:16 -
ForoCoches: Miembro
02-mar-2015 19:22
#690
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Pues mira, no lo sabía, se agradece la anotación!!
Ya de paso, pregunto dos dudas: - Las ventanillas traseras se suben? lo intenté pero no pude y no quiero forzar más de la cuenta.. - Y la segunda con relación a otro modelo (que muy posiblemente lo tengas) Si quisiera un Impala del 67' cual sería la mejor opción..?¿ Si no estoy confundido, lo he visto por parte de ERTL A. y AUTOWORLD... siendo por precio Ertl mejor..?¿ Muchas gracias de antemano Las ventanillas traseras son dos piezas de plástico que van aparte, no tienes? Otros detalles que no has mencionado, la matrícula trasera es abatible y se puede ver el tapón de la gasofa y la guantera también se puede abrir. Sobre el Impala, no tengo ninguno, es un coche que he ido dejando, no me convencía el color o simplemente tenia otros por delante. En mi opinión, por todas las fotos que he visto estos años, los antiguos Ertl Authentics están mejor acabados y tenían combinaciones de color más bonitas, y por precio no creas que los Ertl vayan a estar más baratos. |