¿qué tal es el peugeot 807?
Te estoy vigilando...
27-nov-2014 21:49
#61
Compara una unidad con navegador (como el mío): Con uno sin él: 
|
ForoCoches: Miembro
28-nov-2014 10:48
#62
|
Hombre mucho mejor con gps. El tuyo por lo que veo es un Lancia Phedra y automático, ¿no? He estado viendo uno como ese, pero sale caro, 15000€ del año 2009 con 90000km. ¿Eso de que tenga los indicadores en el centro en lugar de frente al volante es práctico? A la versión con gps le falta un indicador, ¿no? ¿El tuyo tiene usb? La verdad es que no sabría dónde poner en ese salpicadero una tablet. |
Editado: 28-nov-2014 10:51 -
Te estoy vigilando...
28-nov-2014 13:39
#63
|
Hombre mucho mejor con gps. El tuyo por lo que veo es un Lancia Phedra y automático, ¿no? He estado viendo uno como ese, pero sale caro, 15000€ del año 2009 con 90000km.
¿Eso de que tenga los indicadores en el centro en lugar de frente al volante es práctico? A la versión con gps le falta un indicador, ¿no? ¿El tuyo tiene usb? La verdad es que no sabría dónde poner en ese salpicadero una tablet. El único "pero", el consumo. Pero estoy muy contento con el coche. Lo de los indicadores en el centro tiene lo positivo de que deja despejado el salpicadero para unas guanteras que no vienen mal. Una vez que te acostumbras, ni te das cuenta. La versión con GPS no sólo tiene los mismos indicadores, sino que tiene alguno más, ya que en la pantalla puedes ver la temperatura del refrigerante, del aceite y la presión de las ruedas. El mío no tenía el usb, porque como ya he dicho, de serie no lo trae ninguno, pero compré el cable y se lo puse. |
ForoCoches: Miembro
28-nov-2014 14:00
#64
| ¿Cuánto consume si no es mucho preguntar? ¿Hay mucha diferencia respecto al de 136cv manual? |
Te estoy vigilando...
28-nov-2014 15:46
#65
| Yo le saco 9,6 litros. Conducción normal y en autopista sin pasar de 140 de marcador. No es un chollo, pero tiene la aerodinámica del ropero de mi dormitorio y es pesao como mi suegra |
Te estoy vigilando...
29-nov-2014 01:29
#67
| No tengo ni idea. Pero ya te digo que yo no estoy para nada descontento. Además, tengo pensado meterle una repro y anular el FAP para bajar el consumo. |
¡The Birreitor!
29-nov-2014 16:34
#68
|
Te estoy vigilando...
29-nov-2014 17:43
#69
| No hay forma de bajarlo. Ya lo he dicho. Sin buena aerodinámica, con mucho peso, dos turbos y un cambio automático, es lo que hay. |
¡The Birreitor!
30-nov-2014 00:37
#70
| lo de los dos turbos olvidate, que por eso no consume mucho mas(ademas son dos mas pequeños montados en paralelo), el peso y el cambio automatico ya es otra cosa, asi como la aerodinamica..pero en tu caso, hay algo mas..lo que es no se, supongo que un conjunto de varias cosas, orografia, peso,presiones,tacto de conduccion,etc..sabe dios..porque ya te dije que se de gente que tiene la misma y le saca un litro menos que tu de media y en la prueba ya lo has visto, y cargada hasta los topes...eso si, en las primas tanto en la tuya como en la mia ha habido siempre mucha diferencia de consumos en los que las tenemos...cosa que en otras marcas y modelos en ciucunstancias similares los consumos eran mas parecidos. |
Editado: 30-nov-2014 00:45 -
Te estoy vigilando...
30-nov-2014 13:02
#71
|
Si hay algo que me caracteriza es que siempre he mantenido unos consumos mínimos en todos los coches que he tenido. Y eso en éste, es imposible. No me digas por qué, pero es el primer coche que no consigo hacer bajar el consumo hasta el "homologado", que ni de lejos, es un consumo real. Por cierto, el de la prueba si no me equivoco, creo que es manual. Frente a un convertidor de par, hay mucha diferencia en consumo. Y ahora mismo, sólo conozco a dos que tienen el mismo motor con cambio automático y no bajan de 9 o 9,5 litros. De hecho, en un viaje Bilbao Madrid, marqué el récord de 8,6. Pero no pasé de 100 porque nevaba. Así que considero imposible mejorar la cifra. |
Editado: 30-nov-2014 13:08 -
Te estoy vigilando...
30-nov-2014 18:34
#73
Dependiendo del motor. Si es la biturbo, échale 9 litros. Seamos realistas. Que puede ser menos? Es posible, pero nunca por debajo de 8,5 litros. Eso sí, mirando el ordenador. Si haces la cuenta mirando los kms que haces con 80 litros, igual te da la risa. Yo he llegado a hacer 700 kms con un depósito. Echa cuentas. 
|
Editado: 30-nov-2014 18:36 -
ForoCoches: Miembro
30-nov-2014 19:28
#74
|
Hola Yo tengo la de 130 CV Con un depósito le saco unos 900 algo desde 40 hasta 870 a comenzando la reserva Estoy contento, pero el pie es de guata Y no me duermo, pero cruceros legales (130) Salu2 |
¡The Birreitor!
30-nov-2014 21:35
#75
| En la mia el ordenador marca 0,3 de mas..no se en las vuestras, eso comporbado por los litros que entran y los kms recorridos. |
ForoCoches: Miembro
30-nov-2014 23:50
#76
|
ForoCoches: Miembro
01-dic-2014 12:08
#77
| Por si ayuda. He tenido como 5 años una C8 con el 2.2 Hdi de 130 manual. Resumiendo comodisimo para viajar, todo virtudes pero es gaston. A mi entre 9 y 9.5... no pude bajar de eso aunque la verdad me la sudan bastante los consumos. |
¡The Birreitor!
01-dic-2014 12:20
#78
 .
|
Editado: 01-dic-2014 12:25 -
¡The Birreitor!
03-dic-2014 11:33
#82
|
depende cual sea..., la 2.2 de 130cv por ahi anda, la 2.2 de 170 pues si.
|
ForoCoches: Miembro
03-dic-2014 11:35
#83
|
Acabo de terminarle un depósito al mío, y es el primer depósito que hago 100% urbano. La media se ha quedado en 9'7 L/100 km., recuerda que es un 2.0 HDI 107 CV FAP Automático. Siempre vamos los 6 y lo llevo con las 8 plazas montadas, lo que aumenta mucho el peso y por tanto el consumo. Bastante contento la verdad... En el contador general, después de los 7000 kilómetros que llevo desde que lo compré, llevo 8'1 de media. |
ForoCoches: Miembro
03-dic-2014 14:00
#84
|
Yo es que no termino de decidirme. Me gustaba eso de probar el automático. Andaba entre el 136cv manual y el automático de 163-170, depende lo que salga. Tambien estaba mirando el Alhambra y Sharan, pero son bastante más caros (de segunda mano) con cambio DSG de 140cv. Y por último el S-Max, que anda algo más económico que todos estos en automático 140cv Powershift. |
Te estoy vigilando...
03-dic-2014 14:53
#85
|
Claro joder, yo lo decía porque el shur anda mirando la 2.2 170cv. Lo que no sé es cómo andará la 2.0 de 163cv. |
¡The Birreitor!
03-dic-2014 15:32
#86
| el 2.0 de 163cvs creo que era automatico no?...pues no se, el 2.0 de 136cvs que habia andaba mas o menos como el del 2.2 de 130cvs |
Te estoy vigilando...
03-dic-2014 19:21
#87
|
Qué pena que no llegó a Lancia... |
¡The Birreitor!
04-dic-2014 15:03
#90
2.2 Hdi 130cvs ..eso si, urbano poco, casi todo autovia-carretera, solo o con 2- 3 personas, maletero a medias, cruceros pues hasta 130km/h.
|
Editado: 04-dic-2014 15:05 -