¿Qué tal es el Ford S-Max?
ForoCoches: Miembro
30-oct-2014 13:53
#31
| en cualquier caso, sin duda, mis favoritas son la Alhmabra actual, o el Ford S-Max. |
ForoCoches: Miembro
30-oct-2014 13:58
#32
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A mi me gusta pisarle un poco, como ves en mi firma, estoy entre estas tres, Espace y S-Max nuevas, y el Alhambra.
Me gustaría gasolina, sobre todo si por mi zona ampliarán gasolineras con GLP, así la convertiría, pero de momento no hay por mi zona ninguna, así que seguramente tendré que morir al diésel...  
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ForoCoches: Miembro
30-oct-2014 18:02
#34
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Esa es mi idea....un Alhambra de 200cv de gasofa o un S-Max y pasarlo a GLP. Pero seguro que tu familiar es de Madrid o de Bacelona, porque allí si que hay varias gasolineras, por mi zona no hay ninguna, la más cerca la tengo a 100km. Tu familiar se hizo la instalación a GLP hace poco?. En algún instalador autorizado supongo... |
ForoCoches: Miembro
31-oct-2014 11:23
#35
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Esa es mi idea....un Alhambra de 200cv de gasofa o un S-Max y pasarlo a GLP. Pero seguro que tu familiar es de Madrid o de Bacelona, porque allí si que hay varias gasolineras, por mi zona no hay ninguna, la más cerca la tengo a 100km.
Tu familiar se hizo la instalación a GLP hace poco?. En algún instalador autorizado supongo... |
Piensa más y acertarás.
07-nov-2014 14:03
#36
| yo he probado varias y sin duda la Smax es el monovolumen mas completo del mercado, es un buen monovolumen a nivel acabados, hablando del titanium s, tiene un cambio increible Powershift, el aspecto exterior para mi, aunque es subjetivo, es el mas bonito..... ahora si pasamos a la parcela de conduccion es el monovolumen que menos sensacion da a furgoneta, tiene una conduccion de turismo total... yo soy aficionado a los coches he tenido 2 smax, ambas titanium s, una 163cv y la maravilla de ecoboost 240cv, he tenido mercedes R, he tenido un mes de prestamo de concesionario una sharan 177cv dsg sport..... hablo con conocimiento de causa. |
¡The Birreitor!
07-nov-2014 17:48
#37
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yo he probado varias y sin duda la Smax es el monovolumen mas completo del mercado, es un buen monovolumen a nivel acabados, hablando del titanium s, tiene un cambio increible Powershift, el aspecto exterior para mi, aunque es subjetivo, es el mas bonito..... ahora si pasamos a la parcela de conduccion es el monovolumen que menos sensacion da a furgoneta, tiene una conduccion de turismo total... yo soy aficionado a los coches he tenido 2 smax, ambas titanium s, una 163cv y la maravilla de ecoboost 240cv, he tenido mercedes R, he tenido un mes de prestamo de concesionario una sharan 177cv dsg sport..... hablo con conocimiento de causa.
aqui tienes una comparativa de ambos: Veredicto Si un monovolumen grande es el único coche capaz de satisfacer sus necesidades de automovilismo, a continuación, la buena noticia es que tanto los monovolúmenes en esta prueba tienen un atractivo que se extiende más allá de la mera funcionalidad. El S-MAX es impresionantemente refinado con un borde de estilo deportivo y el compromiso de manipulación típica de Ford. Pero mientras-fila del medio es la comodidad a la par con la de SEAT, la Alhambra ofrece más espacio en la tercera fila y una bota más grande. La calidad de la cabina es de primera clase, y un manejo seguro, más un paseo decente significa que sea relajante para conducir, también. Escoger un ganador depende de lo que usted requiere de su monovolumen, sin embargo.Estamos buscando a la gente en última instancia portador, lo que pone la Alhambra más grande y más práctico en la pole position. Si usted lleva siete sólo de vez en cuando, tercera fila limitada del S-MAX será un problema menor, por lo que el Ford barato que tiene más sentido. Pero en esta prueba, el espacio del asiento late el ritmo de la Ford.
Read more: http://www.autoexpress.co.uk/car-rev...#ixzz3IOp2I7F8 |
Editado: 07-nov-2014 18:19 -
Piensa más y acertarás.
07-nov-2014 21:41
#38
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permiteme que discrepe con lo de mas completo...tal vez el mas equilibrado podria,pero mas completo eso seria la Sharan , la S-MAx esta muy bien, pero peca en versatilidad..ahi la sharan ya mismo por las puertas le gana la partida, y ya no digo por asientos, maletero y espacio en general....y habiendo utilizado ambas y teniendo una 807..que con el tiempo que tiene barre a la S-max en practicidad y versatilidad interior(fondo plano, sin tunel central, puertas correderas, asientos girables y extraibles,etc..), y con mas conocimiento de causa...porque preciamente estos aspectos es lo que mas destacan a favor de una monovoluemen, porque quien busca un vehiculo de estos lo que mas busca es practicidad, habitabilidad y versatilidad.
aqui tienes una comparativa de ambos: Veredicto Si un monovolumen grande es el único coche capaz de satisfacer sus necesidades de automovilismo, a continuación, la buena noticia es que tanto los monovolúmenes en esta prueba tienen un atractivo que se extiende más allá de la mera funcionalidad. El S-MAX es impresionantemente refinado con un borde de estilo deportivo y el compromiso de manipulación típica de Ford. Pero mientras-fila del medio es la comodidad a la par con la de SEAT, la Alhambra ofrece más espacio en la tercera fila y una bota más grande. La calidad de la cabina es de primera clase, y un manejo seguro, más un paseo decente significa que sea relajante para conducir, también. Escoger un ganador depende de lo que usted requiere de su monovolumen, sin embargo.Estamos buscando a la gente en última instancia portador, lo que pone la Alhambra más grande y más práctico en la pole position. Si usted lleva siete sólo de vez en cuando, tercera fila limitada del S-MAX será un problema menor, por lo que el Ford barato que tiene más sentido. Pero en esta prueba, el espacio del asiento late el ritmo de la Ford. Read more: http://www.autoexpress.co.uk/car-rev...#ixzz3IOp2I7F8 |
¡The Birreitor!
07-nov-2014 21:48
#39
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Cuando digo mas completo me refiero a versatilidad, confort de marcha, conduccion, frenada, acabado interior.... yo para mi en la mayoria de las categorias la Smax gana la partida, yo he tenido tambien la oportunidad de conducir ambas... y un Mercedes R que es un segmento diferente aun siendo algo entre un suv y un monovolumen...
 ,ahora en conduccion,comportamiento y eses aspecto relativos a la conduccion, pues si, ahi si gana el S-MAx, aunque la otra no este tampoco muy lejos....el clase R ya es algo mas distinto, es mas como un familiar mas gordo ..hace poco se lo compro un amigo mio de segundamano,no se, como familiar esta bien...pero no se,no le veo ventajas frente a los otros, salvo porque sea mercedes.
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Editado: 07-nov-2014 21:54 -
ForoCoches: Miembro
08-nov-2014 03:14
#40
| ¿Entonces para un monovolumen de este tamaño, ¿mejor el 807 por ejemplo o el smax? |
¡The Birreitor!
08-nov-2014 06:54
#41
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Piensa más y acertarás.
08-nov-2014 13:30
#42
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hombre, cada uno tiene su opinion personal, preferencias y gustos..pero en verdad en versatilidad no tiene mas la S-MAx que la alhambra/sharam, es justo lo contrario, confort de marcha mas de lo mismo, acabado interior mas de lo mismo...
,ahora en conduccion,comportamiento y eses aspecto relativos a la conduccion, pues si, ahi si gana el S-MAx, aunque la otra no este tampoco muy lejos....el clase R ya es algo mas distinto, es mas como un familiar mas gordo..hace poco se lo compro un amigo mio de segundamano,no se, como familiar esta bien...pero no se,no le veo ventajas frente a los otros, salvo porque sea mercedes.El R es diferente, yo no se si ponerlo como monovolumen, como familiar o como SUV, yo creo que es un ML con un aspecto mas monovolumen, pero comparte casi todo con su hermano, yo he tenido ambos y el interior es muy similar, incluso la conduccion....... Si planteas el 807 yo ahi mi opinion ya no es tanto de primera mano, jamas lo he probado, lo mas parecido que he probado ha sido un C8 que alquile hace unos años para un viaje de una semana, decirte que me parece un buen coche pero creo que inferior no solo esteticamente sino en muchas otras cosas a los otros modelos, pero ciertamente es amplio y tiene mucha similitud a una furgoneta.... |
Piensa más y acertarás.
08-nov-2014 13:44
#43
| Yo creo que la plataforma del 807 es ya antigua, creo recordar que es la misma la de 807 el citroen C8 y el lancia Phedra... pero pienso que actualmente existen opciones mejores, mas modernas... |
¡The Birreitor!
08-nov-2014 14:40
#44
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Hola de nuevo, cada uno tiene su opinion pero me referia a que la smax para mi en general es superior a la alhambra/sharam, me referia a que si hablamos de versatilidad, confort de marcha, conduccion, acabado interior, conduccion, suspension, ..... en la mayoria creo que la smax es mejor, pero te doy la razon en versatilidad, la puerta corredera le hace ser mas versatil.... en comportamiento, frenada, confort de marcha para mi gana la smax, tiene una gran ventaja, es menos furgoneta que la alhambra/sharam y para mi eso le hace ganar en aspectos de conduccion, confort de marcha etc.... discrepo contigo en acabados interiores, yo odio los acabados interiores del grupo VAG, me parecen en muchos casos muy malas incluso en acabados sport o higline, plasticos que pierden color, se despielan... y en general envejecen muy mal.... la smax el acabado interior sorprende porque es claramente superior a lo que te esperas.
El R es diferente, yo no se si ponerlo como monovolumen, como familiar o como SUV, yo creo que es un ML con un aspecto mas monovolumen, pero comparte casi todo con su hermano, yo he tenido ambos y el interior es muy similar, incluso la conduccion....... Si planteas el 807 yo ahi mi opinion ya no es tanto de primera mano, jamas lo he probado, lo mas parecido que he probado ha sido un C8 que alquile hace unos años para un viaje de una semana, decirte que me parece un buen coche pero creo que inferior no solo esteticamente sino en muchas otras cosas a los otros modelos, pero ciertamente es amplio y tiene mucha similitud a una furgoneta.... ...la 807 ya juega en la liga de los monovolumenes grandes puros y duros, vamos en todos los sentidos,por lo que la conduccion sea como de furgoneta,tipo voyager,carnival y demas, la alhambra se posicionaria casi mas entre s-max y esta....aun asi la 807 con un bastidor bastante viejo ya, pero muy efectivo aun teniendo sus años,porque cuando lo diseñaron era ya muy bueno y eso se refleja en el comportamiento que tiene y comodidad aun con su tiempo, yo hago viajes de Galicia a la Rioja a menudo y no voy pisando huevos precisamente,y nunca me ha dado un disgusto en ese sentido, es muy noble en todas las situaciones, solo en la curvas muy cerradas es donde mas padece....puedes llevar cruceros alegres sin ningun tipo de problema siempre sabiendo sus limitaciones...aqui tienes una prueba que pusieron en autopista(ya la retiraron) de hace 4-6 años en la que analizaban la 807 2.2 hdi de 170 cvs,estos del club espace la copiaron entera.me quedo con este parrafo: El arte de viajar Comparando aceleraciones y adelantamientos –excelentes-, el Peugeot 807 2.2 HDi es, sin duda, de los monovolúmenes más eficaces de su categoría. El aislamiento de rodadura, el aplomo y el confort de suspensiones –con amortiguadores y estabilizadora trasera específicos- añaden también máxima comodidad. Podríamos ir “a 200” todo el camino sin enterarnos, pero observamos el velocímetro –que obliga a apartar la mirada del asfalto por su ubicación sobre la consola central- para bajar ritmo y conservar el carné. En curvas, el volumen del Peugeot 807 se hace más patente, pero con una dirección precisa y un comportamiento noble basta moderar la velocidad para mantener el vuelo rasante. hombre, es una opcion si sopesas uno de segundamano, por poco dinero y practico..lo dicho todo depende de si te gusta mas la conduccion de uno u otro, el estilo de conduccion de cada uno y despues si vas a necesitar las ventajas de practicidad de uno u otro,eso va en cada uno, yo tengo claro que no cambio la 807 por el S-Max,aun siendo mas moderno este, porque ganaria en unas cosas y perderia en otras, y en mi caso, las que perderia son mas importantes que las que ganaria..a otros , como a ti, les pasara lo contrario...por eso cada uno se compra el vehiculo/monovolumen que mas le conviene. |
Editado: 08-nov-2014 14:54 -
ForoCoches: Miembro
08-nov-2014 17:59
#45
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Ambas opciones las miraría de segunda mano con unos 4 años aproximadamente. El precio de ambas opciones sobre los 14000-16000,con cambio automático. ¿Como lo veis? ¿Hay mucha diferencia respecto al consumo de estos modelos? |
ForoCoches: Miembro
09-nov-2014 04:19
#46
| Un cochaazo !!!! Eske vamos ni te lo pienses un poco ve y lo compras ya . pero el mas basico |
ForoCoches: Miembro
15-nov-2014 14:28
#48
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Buenas shurs. Estoy a punto de pillarme la smax y quería preguntaros a he como veis este precio: Smax límited edición 2.0 hdi 140cv 7 plazas con todo el equipamiento d la limited, dvd d rgalo, 5 años de garantia, mas la pintura y algún extra mas q asciende a unos 400€. Financiando 12.000 en 24 meses me ponen un precio de 22.000€ Total q con intereses me planto en 23400€ Luego tengo otra opción a 200km que en ppio me la dejarían por 1000€ menos pero tendría q ir allí a ver al gerente y no.se q ostias. A ver q tal lo veis y si puedo apretar un poco mas teniendo en cuenta q sale la del 2015 en breve |
ForoCoches: Miembro
15-nov-2014 16:56
#49
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Aprovecho el hilo yo también y os pregunto a ver que os parece Un smax titanium 7plazas, el motor tdci de 140cv muy bien equipada con techo y demas. Es del 2007 con 70.000km !!!! La compraría en la ford de mi pueblo y me la dejan en 11.000€ esta claro para ser del año que es, parece cara. Pero el chaval me dice que procede de un embargo y la verdad que el coche esta nuevo. Lo he probado y va muy fino. También me cogen mi coche a cambio y se me queda barata Lo que pregunto que tal lo veis? Algo en lo que deba desconfiar? Dan problemas estos coche de este año? A mi me ha encantado y me ha parecido inmensa �� |
ForoCoches: Miembro
15-nov-2014 17:51
#50
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Aprovecho el hilo yo también y os pregunto a ver que os parece
Un smax titanium 7plazas, el motor tdci de 140cv muy bien equipada con techo y demas. Es del 2007 con 70.000km !!!! La compraría en la ford de mi pueblo y me la dejan en 11.000€ esta claro para ser del año que es, parece cara. Pero el chaval me dice que procede de un embargo y la verdad que el coche esta nuevo. Lo he probado y va muy fino. También me cogen mi coche a cambio y se me queda barata Lo que pregunto que tal lo veis? Algo en lo que deba desconfiar? Dan problemas estos coche de este año? A mi me ha encantado y me ha parecido inmensa ��
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ForoCoches: Miembro
15-nov-2014 22:36
#52
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Muchas gracias!! He visto más baratas pero con muchos mas kilómetros. Y me cogen el coche mío asi que me ahorro un buen pellizco. |
ForoCoches: Miembro
16-nov-2014 22:54
#53
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Buenas shurs. Estoy a punto de pillarme la smax y quería preguntaros a he como veis este precio:
Smax límited edición 2.0 hdi 140cv 7 plazas con todo el equipamiento d la limited, dvd d rgalo, 5 años de garantia, mas la pintura y algún extra mas q asciende a unos 400€. Financiando 12.000 en 24 meses me ponen un precio de 22.000€ Total q con intereses me planto en 23400€ Luego tengo otra opción a 200km que en ppio me la dejarían por 1000€ menos pero tendría q ir allí a ver al gerente y no.se q ostias. A ver q tal lo veis y si puedo apretar un poco mas teniendo en cuenta q sale la del 2015 en breve |
ForoCoches: Miembro
17-nov-2014 11:51
#54
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Buenas shurs. Estoy a punto de pillarme la smax y quería preguntaros a he como veis este precio:
Smax límited edición 2.0 hdi 140cv 7 plazas con todo el equipamiento d la limited, dvd d rgalo, 5 años de garantia, mas la pintura y algún extra mas q asciende a unos 400€. Financiando 12.000 en 24 meses me ponen un precio de 22.000€ Total q con intereses me planto en 23400€ Luego tengo otra opción a 200km que en ppio me la dejarían por 1000€ menos pero tendría q ir allí a ver al gerente y no.se q ostias. A ver q tal lo veis y si puedo apretar un poco mas teniendo en cuenta q sale la del 2015 en breve |
ForoCoches: Miembro
18-nov-2014 18:53
#55
| Ok. D todas formas ahora a final d año meterán caña para vender smax ya q sale el nuevo en breve. De hecho he llamado a otro conce lejos d casa y me lo dejaban por 1000€ menos |
ForoCoches: Miembro
24-nov-2014 12:15
#56
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Yo también estoy mirando, y ese precio que te dan me parece espectacular. Vamos que si yo tuviera ese precio también lo habría comprado ya. Y encima dices que en otro concesionario te lo rebajan 1000€ Por favor, podrías decirme (en privado si quieres) los datos de ambos concesionarios. Es que como lo encuentre así me lo compro seguro. Muchas gracias! |
ForoCoches: Miembro
25-nov-2014 11:53
#57
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hola XUXU.
Yo también estoy mirando, y ese precio que te dan me parece espectacular. Vamos que si yo tuviera ese precio también lo habría comprado ya. Y encima dices que en otro concesionario te lo rebajan 1000€ Por favor, podrías decirme (en privado si quieres) los datos de ambos concesionarios. Es que como lo encuentre así me lo compro seguro. Muchas gracias! |
ForoCoches: Miembro
25-nov-2014 12:57
#58
| Buenas, yo tengo uno desde 2008, mod. titanium 143cv diésel y es la mejor compra que he realizado en vehículos, solo que es un poco gaston. Pero con el peso que tiene es mas que razonable. |
