Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 40% en combustible (Vol IV)
21-oct-2014 13:22
#1501
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Hola, Desde que me pasé al lado oscuro hace mucho que no escribo, pero os sigo leyendo por que una vez que se cata el GLP... Una pocas curiosidades al respecto en un viaje que hice este verano. Os voy a poner los precios más bajos que he visto por ahí: - Italia: 0.72 (Gasoil 1.54) - Francia: 0.75 (En los "Carreflús", Leclerc, Auchan, este tema ya está tocado). - Bélgica: 0.63 - Luxemburgo: 0.53!! (Ojo, ya sabemos que cunando tocan el himno de este país, Bárcenas se pone de pié. Tomás Guasch dixit) Aspectos negativos también. En un territorio tan gasificado como el francés no es difícil ver parkings con el acceso prohibido e incluso alguna zona de túneles en las que no está permitido transitar con vehículos que usan este combustible. Un saludo |
21-oct-2014 17:07
#1502
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Hola,
Desde que me pasé al lado oscuro hace mucho que no escribo, pero os sigo leyendo por que una vez que se cata el GLP... Una pocas curiosidades al respecto en un viaje que hice este verano. Os voy a poner los precios más bajos que he visto por ahí: - Italia: 0.72 (Gasoil 1.54) - Francia: 0.75 (En los "Carreflús", Leclerc, Auchan, este tema ya está tocado). - Bélgica: 0.63 - Luxemburgo: 0.53!! (Ojo, ya sabemos que cunando tocan el himno de este país, Bárcenas se pone de pié. Tomás Guasch dixit) Aspectos negativos también. En un territorio tan gasificado como el francés no es difícil ver parkings con el acceso prohibido e incluso alguna zona de túneles en las que no está permitido transitar con vehículos que usan este combustible. Un saludo Otra cosa. Me he apuntado al carro y me he encargado un Dacia Duster con GLP de origen... Leo en foros franceses que las reparaciones son más caras que el resto de vehículos. Cosa que choca con lo dicho por aquí. Lo que dicen ( y deduzco), es que los concesionarios no saben reparar GLP y se ensañan en el precio. Por eso recomoiendan sólo ir a mecánicos especialistas en gas ( que debe haber 4)... Cómo lo veis? |
21-oct-2014 17:39
#1503
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Alguien podría decirme instaladores BUENOS en Barcelona o Cataluña? Estoy pensando montarle GLP a mi Golf R32 y me gustaría dejarlo en buenas manos....y me es muy difícil encontrar buenas referencias googleando.. |
21-oct-2014 18:03
#1504
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Bueno despuės de mucho mirar vengo de dejar el coche en el taller Siscu Motors en Tarragona que trabajan con gasmoción, el viernes lo tendre transformado ya iré informando. Para el que le interese en el taller tienen una promoción en la que te dan una tarjeta Solred con 200 euros por el motivo de la feria del coche en Tarragona de hace 1 mes, en total la instalaciòn se queda en 1400. |
22-oct-2014 09:01
#1505
| ¿Italia y Francia usan el mismo adaptador no? Estoy pensando hacer un viaje para semana santa y por lo que he visto en internet usan el dish y no se si hay adaptadores del europeo, supongo que es mejor llevar el adaptador ya comprado para no tener problemas. |
22-oct-2014 10:25
#1506
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Bueno despuės de mucho mirar vengo de dejar el coche en el taller Siscu Motors en Tarragona que trabajan con gasmoción, el viernes lo tendre transformado ya iré informando.
Para el que le interese en el taller tienen una promoción en la que te dan una tarjeta Solred con 200 euros por el motivo de la feria del coche en Tarragona de hace 1 mes, en total la instalaciòn se queda en 1400. Por cierto, qué tal los equipos Landi Renzo? |
22-oct-2014 11:24
#1508
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22-oct-2014 17:04
#1509
| Quiero comprar un coxe de segunda mano con intención de convertirlo a glp, que me.recomendáis ? Prepuesto 10000+ un focus de 11 años, kisiera una berlina, gracias |
22-oct-2014 21:12
#1510
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Tienes más info? Por qué complicadillo? Qué me recomiendas? Me he encontrado con instaladores que no ponen ninguna pega, otros que me han dicho que se niegan por la dificultad de la instalación en mi coche, otros que me hablan de instalar un dispositivo adicional de lubricación de valvulas porqué dicen que mi coche las desgasta prematuramente sino...así que...ya no sé qué pensar. Me parece que al final le van a dar por c*** al rollo del GLP... |
22-oct-2014 22:05
#1511
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Para Francia busca en prix-carbourants. Un saludo |
22-oct-2014 22:43
#1512
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Tienes más info? Por qué complicadillo? Qué me recomiendas?
Me he encontrado con instaladores que no ponen ninguna pega, otros que me han dicho que se niegan por la dificultad de la instalación en mi coche, otros que me hablan de instalar un dispositivo adicional de lubricación de valvulas porqué dicen que mi coche las desgasta prematuramente sino...así que...ya no sé qué pensar. Me parece que al final le van a dar por c*** al rollo del GLP... Por cierto, buen pepino |
23-oct-2014 10:03
#1513
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Tienes más info? Por qué complicadillo? Qué me recomiendas?
Me he encontrado con instaladores que no ponen ninguna pega, otros que me han dicho que se niegan por la dificultad de la instalación en mi coche, otros que me hablan de instalar un dispositivo adicional de lubricación de valvulas porqué dicen que mi coche las desgasta prematuramente sino...así que...ya no sé qué pensar. Me parece que al final le van a dar por c*** al rollo del GLP... Después de la introducción, el lubricante de válvulas IMPORTANTE en ese motor, y complicado por el espacio libre, hay muy poquito. Si normalmente debe ser un buen instalador, en este vehículo es doblemente recomendable. |
24-oct-2014 08:29
#1516
Por el momento yo tampoco noticias, sin embargo ya ha aparecido el agraciado del GPS que sorteabamos y ha caido en una de mis gestiones, un shurmano
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24-oct-2014 14:35
#1517
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La otra vez tardaron algo más de 1 mes en darlas. Lo importante es que lleguen. |
24-oct-2014 16:12
#1520
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Tienes más info? Por qué complicadillo? Qué me recomiendas?
Me he encontrado con instaladores que no ponen ninguna pega, otros que me han dicho que se niegan por la dificultad de la instalación en mi coche, otros que me hablan de instalar un dispositivo adicional de lubricación de valvulas porqué dicen que mi coche las desgasta prematuramente sino...así que...ya no sé qué pensar. Me parece que al final le van a dar por c*** al rollo del GLP... Yo tenía por ahí una lista de motores a los que había que ponerle aditivo para válvulas, y este era uno de ellos. Barcelona es donde más barato está el GLP de toda España. Casi todas las gasolineras lo tienen ahora mismo a 0,68€, menos la de St. Cugat que está a 0,72€, siendo esta la más cara. Todas ellas Repsol, que con la tarjeta que te hacen al momento te descuentan 0,01€/l. Luego en la Meroil de Avd. Meridiana lo tienen a 0,68€ también y en la de St. Adrià a 0,66€. En estas tienes la tarjeta que te hacen al momento y descuentan 0,03€/l. En Cornellà está la Oil Prix a 0,64€ y al lado, en Esplugues la Danford a 0,55€, que es la más barata de España. Luego en el resto de Catalunya y España ya están prácticamente todas al mismo precio, sobre los 0,78€. La verdad es que tenemos mucha suerte los de aquí con el GLP, porque hay mucho y muy barato. |
Editado: 24-oct-2014 16:26 -
24-oct-2014 17:44
#1521
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Esa es la clave. Variedad de marcas = competencia real Disfrutadlo. En el resto de España seguiremos bajo el yugo de los precios pactados. |
24-oct-2014 17:48
#1522
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El problema de Danford es el horario para ponerle GLP que tienen... |
Editado: 24-oct-2014 17:50 -
24-oct-2014 17:51
#1523
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Así es, es un pequeño inconveniente, pero sabiéndolo... muy cerca en la salida 15 tienes la OilPrix donde está a 0,64€ y tienen siempre. Por cierto, creo que en Granollers van a abrir otra Danford. |
24-oct-2014 18:18
#1525
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Lo apunto, me fije que hay una Cepsa con GLP, es la primera que veo, de camino al aeropuerto desde Barcelona, es la ultima que hay pasada la salida para la T2, queda a la derecha, pero no se el precio la verdad |
Editado: 24-oct-2014 18:25 -
24-oct-2014 21:34
#1527
Pues no has sido el único, le ha tocado otro a otro shur que le he gestionado la instalación
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24-oct-2014 22:33
#1528
| Yo llevo un mes esperando, les escribí y me dijeron que era normal, asi que a ver si me llega mi bono .... |
24-oct-2014 22:33
#1529
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Estuve el sábado en Barcelona y no pude repostar por el horario,me dijeron que llevaba poco tiempo,después de estar allí. También decir que normalmente le hago trescientos y poco a la ida,y con los mis más litros no llego a trescientos,repostando en esa,y la conducción es la misma,y los km igua, de hecho reposte en otra y conseguí hacer más de trescientos,espero que me haya explicado,,pero no se hacen los mismos km según donde carges Por cierto, el horario solo para gas a que es debido? Por que es autoservicio |
Editado: 24-oct-2014 22:39 -
24-oct-2014 23:07
#1530
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[QUOTE=Sedicivalvole;177067592]Los 3.2 V6 de VAG tienen las válvulas un poco débiles y se recomienda instalar el aditivo. Hay instaladores que dicen que no hace falta, que hacen una programación para que de vez en cuando inyecte gasolina... pero no es suficiente una pulverización de X milisegundos de gasolina para que no se resequen las válvulas. Yo tenía por ahí una lista de motores a los que había que ponerle aditivo para válvulas, y este era uno de ellos. Ya te digo yo que no. |
Gilles Villeneuve:

