El hilo de la bicicleta clásica
ForoCoches: Miembro
29-ene-2014 23:30
#91
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Esta se fue para Córdoba. Le he pedido fotos al dueño para cuando la restaure y ponerlas aquí. La que sí estoy restaurando es una BH de varillas similar a esta, en la cual no se va a escatimar en gastos: se va a arenar, posiblemente se pinte en cabina, los cromados se volverán a hacer, cuero nuevo...etc Va para largo pero ire subiendo alguna fotillo. Las últimas que he rescatado han sido una Motoretta y una BH verde que está bastante bien. La ultimisima adquisición ha sido un tanto extraña. Salí a comprar tabaco y volví con una Vespino NLX  Esto de las dos ruedas... |
el 100 por las venas
30-ene-2014 17:37
#93
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Que recomendais para decapar la bicicleta, quitar oxidos y conseguir que los cromados reluzcan de nuevo? Estoy muy verde en esto de restaurar al 100% una bici.. Tambien que tipos de lijas pinturas y demases.. Gracias! |
Forista PDLR
30-ene-2014 19:46
#94
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Mira esta: http://www.velosaloon.com/shop/pinar...sso-54-cm.html |
ForoCoches: Miembro
31-ene-2014 02:02
#95
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Os presento la mia que la he restaurado este verano pasado para mi hijo una California X5 Mag 
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ForoCoches: Miembro
01-feb-2014 13:10
#96
la mia, una peugeot uo8 Es preciosa unicamente la he limpiado. El único PERO que tiene... es pequeña (talla 49 aprox) y no me es muy comoda para salir con ella mucho rato Estuve pensando en cambiarla por algo similar de mi talla pero por lo que me pueden dar por ella no creo que merezca la pena ni gastar el tiempo PD: la foto es del antiguo dueño Un saludo! |
///M
01-feb-2014 14:00
#97
Sabéis que bici es esta? o mas o menos los años que puede tener, el logo de delante pone 1975 o creo, pero parece que se puso a posteriori, creo que sera mas vieja.  
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| Plataforma Hardwell Nº77
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
01-feb-2014 14:11
#98
| A ver si saco un rato y pongounas fotos de una bici que tiene mi padre en el "doblao" del pueblo y me podéis decir si tiene valor o merece la pena restaurarla.es antigua de cojones. |
Curvero de pro
01-feb-2014 14:40
#99
| Yo ando restaurando una mountain del 89', si alguien tiene por ahi cantis o desviadores xt/xtr de la epoca o un poco posteriores que mande mp, please |
ForoCoches: Miembro
01-feb-2014 15:02
#100
| La chapita de alante es una matrícula, si quitas el alambre que la sujeta debajo lo más seguro es que se encuentre la marca de la bici. A mi parecer tiene pinta de Orbea de los años sesenta. |
ForoCoches: Miembro
01-feb-2014 15:27
#101
| Esto iba a decir. El freno parece bastante bastante antiguo. Saludos! |
ForoCoches: Miembro
01-feb-2014 15:42
#103
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Pintura 'normal' de esta que venden en spray en las ferreterías creo que te debería bastar. Aún que si quieres un acabado mejor, siempre puedes llevar el cuadro a un taller de plancha y pintura para que lo pinten con pintura específica de automoción. El acabado será notablemente mejor, pero el precio será el que será. Aún así, te recomiendo que si el cuadro tiene la pintura original en mínimo buen estado con sus pegatinas originales, no las toques. Y el tema de los cromados, si es cromado en sí, pasale un poco de scotch brite, como el de la cocina. Sin así no sale la solución es llevar a cromar. Si por el contrario es metal pulido, lija con papel de lija de 400 y luego 800 (por ejemplo) y después con un poco de pulimento (titanlux guarro) ya suelen quedar bastante bonitos. Saludos Vale, edito he visto ahora las fotos. De lo de la pintura y pegatinas originales, nada. |
Editado: 01-feb-2014 15:45 -
ForoCoches: Miembro
01-feb-2014 15:53
#104
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Yo el domingo pasado me hice con esta Orbea Sollube del 84 aprox. La idea es hacerla fija.  Aqui una vez desmontada  Y así es como quiero que quede. Las llantas serán las mismas, el manillar y el sillín también. El color será el que tiene la bici, el cuadro no se tocará.  Saludos! |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
02-feb-2014 16:24
#105
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Hola! Sabéis de algún manual de mecánica para bicis holandesas??? Y pillo sitio! |
ForoCoches: Miembro
02-feb-2014 18:43
#106
| El estropajo verde es lo peor que hay para los cromados, lo raya todo. Lana de acero es lo único que utilizo yo. |
ForoCoches: Miembro
03-feb-2014 09:49
#109
Chicos llevo tiempo yo también detrás de una clásica, creéis que merece la pena esta? nose que modelo es, pero no parece muy mal de estado, la vende en 80, si consigo sacarla en 50 me la quedo, suele salir muy cara las piezas? y restaurarla? gracias os dejo fotos a ver que podéis aconsejarme :mola1: 
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Curvero de pro
03-feb-2014 10:24
#110
 Y junto a ella en el sótano:  Con su caja de herramientas original y todo. |
el 100 por las venas
03-feb-2014 14:26
#111
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Pintura 'normal' de esta que venden en spray en las ferreterías creo que te debería bastar. Aún que si quieres un acabado mejor, siempre puedes llevar el cuadro a un taller de plancha y pintura para que lo pinten con pintura específica de automoción. El acabado será notablemente mejor, pero el precio será el que será.
Aún así, te recomiendo que si el cuadro tiene la pintura original en mínimo buen estado con sus pegatinas originales, no las toques. Y el tema de los cromados, si es cromado en sí, pasale un poco de scotch brite, como el de la cocina. Sin así no sale la solución es llevar a cromar. Si por el contrario es metal pulido, lija con papel de lija de 400 y luego 800 (por ejemplo) y después con un poco de pulimento (titanlux guarro) ya suelen quedar bastante bonitos. Saludos Vale, edito he visto ahora las fotos. De lo de la pintura y pegatinas originales, nada.  he raspado un poco y he encontrado la pintura original que es roja, pero no se puede salvar... Mi intencion es pintarla yo con spray decente, pero no se cual es el correcto para que no se deteriore ni haya imprevistos.Un saludo! |
Isma
03-feb-2014 21:52
#112
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Chicos llevo tiempo yo también detrás de una clásica, creéis que merece la pena esta? nose que modelo es, pero no parece muy mal de estado, la vende en 80, si consigo sacarla en 50 me la quedo, suele salir muy cara las piezas? y restaurarla? gracias os dejo fotos a ver que podéis aconsejarme :mola1:
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ForoCoches: Miembro
03-feb-2014 23:16
#113
| Joder, viendo el hilo, me están dando ganas de restaurar la bh california que tenia de pequeño |
ForoCoches: Miembro
03-feb-2014 23:29
#114
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Chicos llevo tiempo yo también detrás de una clásica, creéis que merece la pena esta? nose que modelo es, pero no parece muy mal de estado, la vende en 80, si consigo sacarla en 50 me la quedo, suele salir muy cara las piezas? y restaurarla? gracias os dejo fotos a ver que podéis aconsejarme :mola1:
Por lo demás el sillín no es original, los pedales tiene uno de cada, y las cubiertas se ven un poco pasadas, eso sí los cromados se ven bien. Si te diera la bici con sus piezas originales, y las cubiertas y cámaras buenas, en perfecto orden de uso si podría valer esa cantidad. Si ves que no se ajusta con el precio búscate otra, que hay infinidad de este tipo. |
ForoCoches: Miembro
03-feb-2014 23:40
#116
| No tengo fotos de ella. La pobre esta debajo de mil trastos, pero por lo menos la conservo y esta entera. Es un buen recuerdo de mi infancia. |
Ciudadano Madrileño
05-feb-2014 14:52
#117
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Hola shur´s; Si alguno estáis interesados en ellas hablamos del precio; http://www.milanuncios.com/bicicleta...e-91363130.htm http://www.milanuncios.com/bicicleta...m-91363689.htm |
ForoCoches: Miembro
05-feb-2014 16:55
#118
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Hola shur´s;
Si alguno estáis interesados en ellas hablamos del precio; http://www.milanuncios.com/bicicleta...e-91363130.htm http://www.milanuncios.com/bicicleta...m-91363689.htm 
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ForoCoches: Miembro
05-feb-2014 16:56
#119
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ForoCoches: Miembro
05-feb-2014 17:08
#120
Hoy he salvado una Motoretta, que montaré con piezas de otras dos que tengo:  Está en buen estado el cuadro. Y esta se supone que es una Panther, está totalmente quemada. Pero bueno llevo mucho tiempo detrás de una, y la restauraré a ratos (va pa largo)  De regalo venían dos matrículas de remaches del año 59. Ambas están quemadas y una está podrida por un extremo, pero no les faltan caracteres y las arreglaré también, para decoración. |
Editado: 05-feb-2014 21:17 -