*** El Hilo de las Furgonetas, Volumen 3 ***

Festas
D.E.P niño de la paellera
#1321
esta muy muy chula....claro, con ese acabado......
arrankudiaga
Crus Gorbea,gure gaxiosie
#1322
Estoy buscando una foto de un Berlingo de la primera generacion con el restyling de color azul cielo testada en el ADAC en una posicion un tanto "inclinada" (no volcando, ojo) en el que se ven por el cristal al menos dos personas dentro: la sentada en el asiento del acompañante lleva un aparato en las manos y es una mujer.

Creo que apareció en estos hilos y no soy capaz de encontrarla.

Me echais una mano? Gracias
R8gordini
Excelencia sin prisas
#1323
Cita de arrankudiaga
Estoy buscando una foto de un Berlingo de la primera generacion con el restyling de color azul cielo testada en el ADAC en una posicion un tanto "inclinada" (no volcando, ojo) en el que se ven por el cristal al menos dos personas dentro: la sentada en el asiento del acompañante lleva un aparato en las manos y es una mujer.

Creo que apareció en estos hilos y no soy capaz de encontrarla.

Me echais una mano? Gracias
Hay bastantes de ese tipo, pero por la descripción debería ser alguna de éstas.
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg b1.JPG (46,3 KB, 27 visitas)
Tipo de Archivo: jpg b3.JPG (48,9 KB, 29 visitas)
arrankudiaga
Crus Gorbea,gure gaxiosie
#1324
Clavao R8

Muchas gracias
Curlveisin
ForoCoches: Miembro
#1325
Buenos días, qué tal?

Aquí seguimos haciendo kms con la Kangoo y ya va por 171 mil, le toca revisión y estaba mirando para cambiarle yo mismo los filtros.

Tienen a mano algún manual para ver ubicación y algún detalle importante?

Saludos y gracias.
R8gordini
Excelencia sin prisas
#1326
Cita de Curlveisin
Buenos días, qué tal?

Aquí seguimos haciendo kms con la Kangoo y ya va por 171 mil, le toca revisión y estaba mirando para cambiarle yo mismo los filtros.

Tienen a mano algún manual para ver ubicación y algún detalle importante?

Saludos y gracias.


Hola. Pues también sumando kilómetros por aquí, 270.000 y subiendo con buena salud. Pero al ritmo que vas, acabarás alcanzando y superando al dTi...


Me acaba de llegar el pedido del aceite para el próximo en inminente cambio. Después de muchos años usando el criticado Repsol TDI 5W40, es momento de probar con el escelente Motul X-Cess 5W40, que sale incluso más económico a como cobran el otro, y le da mil vueltas en calidad.


Te dejo parte de los manuales:


PDF 1


PDF 2


Creo que ahí no viene como cambiar el filtro de polen. Hay que sacar la tapa a la izquierda bajo el parabrisas, y las gomas que sellan el capot.
Festas
D.E.P niño de la paellera
#1327
buff acabo de ver en km 77 que tb va a salir una tourneo connect en versión (grand), que animalada http://www.km77.com/01/ford/tourneo-...-303483-p.html




















Ganjahster
por estar
#1328
Muy wapa la tourneo!

Una pregunta para los poseedores de Partner/Berlingo ultima generacion, os ha dado problemas con la direccion a alguien?? A mi el otro dia, al salir de la ITV me iba a trompicones el volante. Con el tiempo se ha suavizado pero sigue yendo mal. alguna solucion? gracias
Cherokee801
ForoCoches: Miembro
#1329
Bueno gente, informaros que tras 6 años de fiel servicio y 134.000 kms en ese tiempo, ayer se han llevado mi Kangoo, ya que la he puesto en venta. Al final he sacado algo mas dinero de lo que me costó el día de su compra, por lo que no me ha salido mal la jugada. Ahora la tiene un señor mayor y espero que la disfrute y le dure aun bastante.

Aun asi me pasare por aqui, ya que aun me queda la Master en casa, y ademas aqui me siento a gusto, gracias a todos y sobretodo a R8.
R8gordini
Excelencia sin prisas
#1330
Cita de jhonnys
Hola chicos ¡¡ Pues yo ando impaciente (muy impaciente je je) a que saquen ya la Ford Tourneo Connect.



Que os parece??
Ya ha salido la Custom (mas grande) pero quiero que salga esta yaaaaaaa ¡¡¡ ja ja ja
Te cito para confirmar que ya la puedes ver en los concesionarios Ford.

Cita de Cherokee801
Aun asi me pasare por aqui, ya que aun me queda la Master en casa, y ademas aqui me siento a gusto, gracias a todos y sobretodo a R8.
Eso espero.

Un saludo y que tengáis buenas fiestas.
pakoto
ForoCoches: Miembro
#1331
Muy buena pinta la ford. Aunque le tengo un poco de mania de verla dar vueltas por aqui todo este año... Os garantizo que kilometros de prueba tiene que llevar la tira.

No sigo el hilo ultimamente, y no se si se ha comentado ya el horrible cambio de la kangoo. Sera para vender mas dacia dokker o mercedes?? :P
loki30
ForoCoches: Miembro
#1332
Hola a todos, foreros furgoneteros jeje. A principios del 2014 recibire mi Berlingo 1.6 VTI en acabado seduction con el pack seduction 2, llantas de aluminio y gancho de remolque, hare una buena presentacion cuando la tenga.

Queria pediros vuestra opinion en general sobre la furgoneta, es mi primera furgo y no se si por calidades tanto interiores como exteriores (rodadura, comodidad, polivalencia...) haya mucha diferencia con un turismo, ya que, aunque ha sido una compra muy meditada por mi parte (me llegan gemelos), todo el mundo me mira con cara extraña cuando le digo que es de gasolina, cosa que entiendo, pero los mas de 2.500€ de diferencia con su homologa diesel no me hicieron dudar bastante en la eleccion final.

Saludos y felices fiestas.
R8gordini
Excelencia sin prisas
#1333
Cita de pakoto
Muy buena pinta la ford. Aunque le tengo un poco de mania de verla dar vueltas por aqui todo este año... Os garantizo que kilometros de prueba tiene que llevar la tira.

No sigo el hilo ultimamente, y no se si se ha comentado ya el horrible cambio de la kangoo. Sera para vender mas dacia dokker o mercedes?? :P
El Kangoo II nació horrible y mal parido, no tiene ya mucha solución. Con los años el interior ha ido mejorado bastante en equipamiento y presencia (versiones Allroad), aunque el negro piano de la nueva consola restyling consigue lo contrario de lo que pretende.

Cita de loki30
Hola a todos, foreros furgoneteros jeje. A principios del 2014 recibire mi Berlingo 1.6 VTI en acabado seduction con el pack seduction 2, llantas de aluminio y gancho de remolque, hare una buena presentacion cuando la tenga.

Queria pediros vuestra opinion en general sobre la furgoneta, es mi primera furgo y no se si por calidades tanto interiores como exteriores (rodadura, comodidad, polivalencia...) haya mucha diferencia con un turismo, ya que, aunque ha sido una compra muy meditada por mi parte (me llegan gemelos), todo el mundo me mira con cara extraña cuando le digo que es de gasolina, cosa que entiendo, pero los mas de 2.500€ de diferencia con su homologa diesel no me hicieron dudar bastante en la eleccion final.

Saludos y felices fiestas.
Enhorabuena por la compra y por la elección del motor, ideal para adaptar a GLP si hicieses más kilómetros de los esperados.

Derivado directamente de su hermano monovolumen, el Berlingo II tiene una calidad de rodadura comparable, y un tacto no mucho peor, al incorporar suspensiones algo más firmes. En cuanto a calidad general, aun siendo más sobrio está a la altura del Picasso. Sólo un poco criticable la ergonomía al volante o el tacto del cambio, por ejemplo, pero eso no es achacable a ser una furgoneta, sino común a Citroën. Con ese Pack S2 el equipo es completísimo, así que en ese sentido no vas a echar de menos un turismo.
loki30
ForoCoches: Miembro
#1334
Cita de R8gordini
El Kangoo II nació horrible y mal parido, no tiene ya mucha solución. Con los años el interior ha ido mejorado bastante en equipamiento y presencia (versiones Allroad), aunque el negro piano de la nueva consola restyling consigue lo contrario de lo que pretende.



Enhorabuena por la compra y por la elección del motor, ideal para adaptar a GLP si hicieses más kilómetros de los esperados.

Derivado directamente de su hermano monovolumen, el Berlingo II tiene una calidad de rodadura comparable, y un tacto no mucho peor, al incorporar suspensiones algo más firmes. En cuanto a calidad general, aun siendo más sobrio está a la altura del Picasso. Sólo un poco criticable la ergonomía al volante o el tacto del cambio, por ejemplo, pero eso no es achacable a ser una furgoneta, sino común a Citroën. Con ese Pack S2 el equipo es completísimo, así que en ese sentido no vas a echar de menos un turismo.
Gracias por la respuesta R8, tengo asumido que no sera igual que un turismo, pero la opcion de tener dos puertas deslizantes facilitara mucho las cosas tanto para mi como para mi mujer.

Tengo estimados unos 10-12.000 km/año, por lo que en principio no creo que merezca la pena la opcion Diesel y en caso de hacer mas, habrá que valorar la opcion de ponerle GLP como comentas.

En cuanto pueda y la tenga en mis manos haré una presentacion como se merece.

Saludos.
Curlveisin
ForoCoches: Miembro
#1335
Cita de R8gordini
Hola. Pues también sumando kilómetros por aquí, 270.000 y subiendo con buena salud. Pero al ritmo que vas, acabarás alcanzando y superando al dTi...


Me acaba de llegar el pedido del aceite para el próximo en inminente cambio. Después de muchos años usando el criticado Repsol TDI 5W40, es momento de probar con el escelente Motul X-Cess 5W40, que sale incluso más económico a como cobran el otro, y le da mil vueltas en calidad.


Te dejo parte de los manuales:


PDF 1


PDF 2


Creo que ahí no viene como cambiar el filtro de polen. Hay que sacar la tapa a la izquierda bajo el parabrisas, y las gomas que sellan el capot.
Gracias por tu ayuda, saludos
mjnavapo
ForoCoches: Miembro
#1336
Hola, estoy mirando berlingos de segunda mano, el ultimo modelo y veo unidades con 80 o 90mil km con el volante algo desgastado. Es normal en este modelo o es para sospechar de los km?

Gracias
julepetron
C10H15N 149.24
#1337
Cita de mjnavapo
Hola, estoy mirando berlingos de segunda mano, el ultimo modelo y veo unidades con 80 o 90mil km con el volante algo desgastado. Es normal en este modelo o es para sospechar de los km?

Gracias
Es normal, tienen una mierda de volantes, la mia tiene 137000km y esta muy pelado, yo me estoy planteando llevarlo a forrar de cuero.
pakoto
ForoCoches: Miembro
#1338
Bueno, pues vengo de mi primera ronda por concesionarios buscando una furgo para usar como turismo. Los precios son de primera visita (sin negociar nada), pidiendo doble puerta, diesel, sin financiar con ellos y matriculada como turismo.

-Opel combo 1.3 95: gigante, mucho sitio en el puesto del conductor y maletero. Las plazas traseras no me convencen. No se puede matricular como turismo y aun asi 15700. Ya no he ido a fiat a ver el clon.

-Kangoo 90cv: unos 15500. Ni la he mirado.

-Dacia dokker 75cv: 13700. Se puede quedar en 11700 con el pive. Hay lista de espera y solo he visto por fuera las que estaban matriculando. El tacto del plastico del paragolpes y de los tiradores bastante malo y aspero. El interior identico al de mi de mi vieja kangoo 2005 del trabajo. El tamaño no da miedo para conducir en ciudad.

-Ford transit connect 95cv: Pensaba que no habia salido y al verla he parado a mirar. Me gusta por fuera -grande pero no lo aparenta por la forma-, el interior igual al del c-max o focus. No se ve metal a la vista. Muchisimos extras chorras. 16400 con pive. Es cara pero ME TIENTA a falta de negociar.

La partner-berlingo no las miro. La caja de cambios de psa me da grima, y ya murio una en mis manos -un 207-.
jhonnys
SuperCapo
#1339
Yo ya he pedido la Tourneo Connect con 115CV mod. Titanium y algunos extras mas. Queria el navegador pero no lo incorporan hasta Agosto aunque vale 1500 pavos. Llega a finales de Febrero y os haré fotos. Total, 19800 apretando en dos concesionarios como turismo y sin plan pive.
Cherokee801
ForoCoches: Miembro
#1340
Si me permitis un pequeño off topic, tengo una dudilla con el motor 1,5 DCI de 70 CV, que si no voy mal tambien se monta en la Kangoo.

Lleva o no lleva caudalimetro? Solo he visto sensor de temperatura de admision y EGR.

Lo pregunto porque me da la impresion que al Clio le falta algo de fuelle en altas, (cerca de 3000 rpm) y no se si se debe a algo.
R8gordini
Excelencia sin prisas
#1341
Cita de Cherokee801
Si me permitis un pequeño off topic, tengo una dudilla con el motor 1,5 DCI de 70 CV, que si no voy mal tambien se monta en la Kangoo.

Lleva o no lleva caudalimetro? Solo he visto sensor de temperatura de admision y EGR.

Lo pregunto porque me da la impresion que al Clio le falta algo de fuelle en altas, (cerca de 3000 rpm) y no se si se debe a algo.
Al menos los dCi 65 y 80 CV no llevaban, aunque en los Fase 3 como el tuyo no sabría asegurarlo al 100%. Pero si no lo ves...




Distribución completa y filtros cambiados, aceite Motul X Cess 5W40, "petroleado" y manguitos de turbo+vapores desmontados y con abrazaderas nuevas para que no rezumen. Ruge como un gatito

Pero ahora toca poner ruedas delanteras y dudo: ¿Potenza?¿PS3?¿Ventus V12?¿Otras? Rendimiento en mojado como prioridad, ya estoy aburrido de "esquiar" con las Turanza.
Cherokee801
ForoCoches: Miembro
#1342
Puedes llevar esas gomas que dices? Te cumplen el indice de carga?

Referente a mi coche, es el motor de potencia mas baja, pero con intercooler. Me inmagino que debe ser identico a los dci 70 que se montaron en la Kangoo.

Enviado desde Shurtalk
R8gordini
Excelencia sin prisas
#1343
Cita de Cherokee801
Puedes llevar esas gomas que dices? Te cumplen el indice de carga?
Sí, este Kangoo sólo exige código 82, que es el estándar de la 195/50 R15. Son las que llevo desde hace tres años.
stereolate
.
#1344
Veremos algún día en Europa, comerciales ligeros koreanos, al estilo de la Kangoo o Bipper?
pakoto
ForoCoches: Miembro
#1345
No creo. Aqui todo el mundo tiende a fabricar ballenatos tipo berlingo/partner porque se venden bien. Las nemo bipper fiorino tienen su nicho como los nuevos comerciales derivados de turismo (el tipico corsa sin asientos traseros).

Veremos a ver si a ford le sale bien con la courier (el forfi furgoneta), aunque lo veo dificil. Por cierto, al final va a caer una dokker. Va a hacer todo ciudad, la playa la tengo aqui, y algun viaje. 90cv, 1200kg, 19cm de altura libre al suelo, 1,75m de ancho con espejos plegados, 3 asientos traseros completos todos con isofix, rueda de repuesto de verdad. Por supuesto, todo el mundo me va a mirar raro por ir en esa "cosa" en lugar de comprar un suv.

Asi que si llegan los coreanos seria un milagro.
stereolate
.
#1346
Cita de pakoto
No creo. Aqui todo el mundo tiende a fabricar ballenatos tipo berlingo/partner porque se venden bien. Las nemo bipper fiorino tienen su nicho como los nuevos comerciales derivados de turismo (el tipico corsa sin asientos traseros).

Veremos a ver si a ford le sale bien con la courier (el forfi furgoneta), aunque lo veo dificil. Por cierto, al final va a caer una dokker. Va a hacer todo ciudad, la playa la tengo aqui, y algun viaje. 90cv, 1200kg, 19cm de altura libre al suelo, 1,75m de ancho con espejos plegados, 3 asientos traseros completos todos con isofix, rueda de repuesto de verdad. Por supuesto, todo el mundo me va a mirar raro por ir en esa "cosa" en lugar de comprar un suv.

Asi que si llegan los coreanos seria un milagro.
Hablo sobre los koreanos, pues el pacto Toyota-PSA en comerciales, elimina la opción japonesa, al menos a corto plazo. Una pena, pues cualquier producto de ambos países en este campo, daría mucha guerra y estimularía la competencia.

Poer cierto, el Docker es de los más alto de serie, "pal campo"?
Enhorabuena por la compra, vas a ir como un señor.
pakoto
ForoCoches: Miembro
#1347
Las medidas van entre 186 y 190mm segun el pais para el que vaya. Para rumania va mas alta que aqui. Como no se deciden a lanzar la stepway, pues habrá que aguantarse. Al final es bastante mas barata, no hay quien le tosa en precio y se pone como turismo sin problemas.

La ford se ve bastante mejor de interiores y con mas aplomo en carretera, pero 5cm mas ancha y 400kg mas pesada: como para no serlo.
stereolate
.
#1348
La Tourneo es líder en alto coste de mantenimiento, con gran diferencia sobre las demás. Las nuevas no sé como irán.

Ya nos dirás si es posible, un precio real de concesionario para la Docker pelada, con el extra del AA.
pakoto
ForoCoches: Miembro
#1349
Pelada no se, con 90cv aire-radio, doble puerta lateral, pack electrico, asiento y volante regulable en altura 13450 a falta de quitarle lo del pive.

Aqui http://www.coches.net/opiniones/prueba-dacia-dokker dan algunos precios. Confiando en que sean reales, es un poco lioso por las posibilidades que hay: matricular uno mismo, financiar (500e menos del precio), autonomo, iva, si es van o con asientos, con/sin navegador, con/sin antinieblas, metalizado, rueda repuesto, etc...
stereolate
.
#1350
Gracias, lo preguntaba porque últimamente los precios son menos creíbles de lo normal, al incluir todos los descuentos, incluso meten el de financiar con ellos. Luego ves un precio real y...
← A Coches