Cómo detectar los afeitados de kms y otros problemas a la hora de comprar un coche.
ForoCoches: Miembro
16-ago-2013 00:05
#301
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Para los que aun no lo sepais esta el maravilloso y recurrente eufemismo del coche de "GERENCIA".... que sepais que el 99%de estos vehiculos proceden de empresas de alquiler o de renting,pero los del concesionario os haran ver que son coches que vienen de los directivos de la marca...etc. Si se trata de pequeños utilitarios o compactos es posible que no tengan muchos kms,pero eso no quita que esos kms hayan sido repartidos entre mas de una cinquentena de personas que posiblemente lo han conducido sin estar familiarizados con el y sin que tampoco les importe demasiado. Estos coches en la ficha tecnica aparecera que han sido coches de "alquiler sin conductor" y la primera ITV la tienen que pasar a los 2 años en lugar de los 4 años de los turismos de uso particular, asi que en la mayoria de los casos te estas comprando el coche con poco mas de un año y medio y antes de que te des cuenta ya tienes que ir a pasar la itv. |
ForoCoches: Miembro
23-ago-2013 14:24
#302
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A lo mejor todos no, pero casi... Hay que exigir que se nos acrediten los kilómetros con facturas, con libro sellado (comprobándolo antes en la casa oficial o en dónde se haya sellado el libro, lo digo por la picarescaa de su falsificación) o mediente los informes de ITV en donde figuren los kilómetros que tenían en el momento de la revisión..., o Tarjeta de Inspección Técnica en dónde se anoten los kilómetros (no en todas las estaciones de ITV lo hacen).... El tema del desperfecto en el vehículo es siempre salvable..., olvidaros de buscar desgastes porque el que lo vende se encargará de subsanarlo de una u otra manera..., la cuestión es que el afeitado no se aprecie... |
ForoCoches: Miembro
23-ago-2013 20:21
#303
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Para los que aun no lo sepais esta el maravilloso y recurrente eufemismo del coche de "GERENCIA".... que sepais que el 99%de estos vehiculos proceden de empresas de alquiler o de renting,pero los del concesionario os haran ver que son coches que vienen de los directivos de la marca...etc. Si se trata de pequeños utilitarios o compactos es posible que no tengan muchos kms,pero eso no quita que esos kms hayan sido repartidos entre mas de una cinquentena de personas que posiblemente lo han conducido sin estar familiarizados con el y sin que tampoco les importe demasiado.
Estos coches en la ficha tecnica aparecera que han sido coches de "alquiler sin conductor" y la primera ITV la tienen que pasar a los 2 años en lugar de los 4 años de los turismos de uso particular, asi que en la mayoria de los casos te estas comprando el coche con poco mas de un año y medio y antes de que te des cuenta ya tienes que ir a pasar la itv. Muy oportunamente en el contrato no se anotaron los kilómetros, ahora se ha detectado un accidente previo grave y mal reparado, supuestamente más kilómetros de los declarados, etc... y han pasado más de 6 meses (aunque para el tema de los kilómetros parece que hay 3 años) Y ahora dices que ¿en la ficha técnica debería constar algo cuando son de empresas de alquiler? ¿Cuando lo compra otro también debe constar algo de eso de su pasado? No entiendo eso. A ver si también en ese tema hay algo raro... |
ForoCoches: Miembro
23-ago-2013 21:27
#304
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Alguien ha comprado un coche que supuestamente fue antes coche de empresa de alquiler, pero en la ficha técnica no aparece nada de eso.
Muy oportunamente en el contrato no se anotaron los kilómetros, ahora se ha detectado un accidente previo grave y mal reparado, supuestamente más kilómetros de los declarados, etc... y han pasado más de 6 meses (aunque para el tema de los kilómetros parece que hay 3 años) Y ahora dices que ¿en la ficha técnica debería constar algo cuando son de empresas de alquiler? ¿Cuando lo compra otro también debe constar algo de eso de su pasado? No entiendo eso. A ver si también en ese tema hay algo raro... Cuando un vehículo destinado al "alquiler sin conductor" -asc- es vendido a un particular, hay que pasarle una Inspección Técnica extraordinaria para el cambio de actividad o uso, la cual debe de figurar en el anverso de la Tarjeta de Inspección Técnica, en el epígrafe "reformas de importancia"..., por lo cual, si ese vehículo no tiene esa inspección anotada quiere decir que no era de alquiler sin conductor, era un turismo de servicio particular... Ahora bien, podía ser de "renting"..., porque los vehículos de renting figuran como uso particular, ojo, pueden transferirse a los tres años sin problema alguno a un particular y siguen poniendo "particular" en el Permiso de Circulación, espero haberme explicado... Si tienes alguna duda, o no me explico bien, pregúntamelo y lo explico de otra forma... Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
23-ago-2013 23:21
#305
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A ver, te explico..., en el Permiso de Circulación figura el uso del vehículo -fíjate y lo verás-, y según ese uso que se le ha otorgado varían el tiempo de las inspecciones y, asimismo, el IVA de dicho vehículo. Los turismos, en los cuales figure el uso como "particular", las inspecciones son obligatorias a los cuatro años, pasandose bienalmente hasta los diez, y luego anualmente... Por contra, si ese uso fuera por ejemplo "a.s.c." -alquiler sin conductor-, la inspección Técnica sería obligatoria a los dos años de su matriculación en vez de a los cuatro..., y asimismo el IVA correspondiente.
Cuando un vehículo destinado al "alquiler sin conductor" -asc- es vendido a un particular, hay que pasarle una Inspección Técnica extraordinaria para el cambio de actividad o uso, la cual debe de figurar en el anverso de la Tarjeta de Inspección Técnica, en el epígrafe "reformas de importancia"..., por lo cual, si ese vehículo no tiene esa inspección anotada quiere decir que no era de alquiler sin conductor, era un turismo de servicio particular... Ahora bien, podía ser de "renting"..., porque los vehículos de renting figuran como uso particular, ojo, pueden transferirse a los tres años sin problema alguno a un particular y siguen poniendo "particular" en el Permiso de Circulación, espero haberme explicado... Si tienes alguna duda, o no me explico bien, pregúntamelo y lo explico de otra forma... Un saludo. Estoy esperando a que la persona accidentada con ese coche en mal estado me pase los papeles para verlos. No es para mi. Y otra cosa : ¿alguien sabe dónde encontrar una web como esta pero que no falsifique los datos? Menudo susto me he llevado, por la matrícula salía otra marca y modelo. Pero parece que salen mal los datos en todas las matrículas que pones. Probad con el vuestro a ver... http://www.matriculaencontrada.com/index.php |
ForoCoches: Miembro
23-ago-2013 23:51
#306
| Es que tiene que ser así..., el tema de la matrícula y propiedad es un dato confidencial (en su momento funcionó alguna web, pero tuvieron que acabar cerrando). |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2013 01:31
#307
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No entiendo por qué esa web toma el pelo y cambia todos los datos, en todas las matrículas que he probado. Antes si ibas a Tráfico te daban datos de propietarios de coches ¿ahora ya no, por lo del LOPD? Quiero buscar los datos de anteriores propietarios. Veo en ejemplos de google que no aparecen , solo pone nº de propietarios. Eso no me vale para preguntar los kilómetros y qué accidente tuvo. Deberían facilitar esos datos si certificas que eres el nuevo propietario o un autorizado por él. |
¡¡ Feliz Navidaz !!
24-ago-2013 13:11
#308
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Que experiencias Genei con la web q recomienda Autofacil en la revisa de Agosto? No me acuerdo ahora cual es , a colmaran con el certificado de la Dgt |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2013 13:28
#309
| Si..., en Tráfico si..., -previa solicitud- te dan el historial del coche, con sus titulares, reserva de dominio -si la tiene-, etc... |
ForoCoches: Miembro
25-ago-2013 00:42
#310
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¿Aparece si ha tenido accidentes graves? Por lo que te indican en alguna web con pantallazo y todo parece que no. Pero no se si está actualizado. Es que no estoy en la ciudad, no puedo ir a comprobarlo y tengo que tenerlo todo planeado para cuando vaya un día. Este es un ejemplo real de toda la información que recibirá en el Informe de Tráfico de la Dirección General de Traáfico sobre cualquier vehículo, coche, motocicleta, camión, remolque,... Un informe OFICIAL emitido por la Dirección General de Tráfico que le ayuda a conocer el propietario de un vehículo, sus cargar, embargos y toda la situación legal y administrativa. Informe de Matrícula | Ejemplo
Información del Vehículo Así recibirá el Informe de Tráfico de DGT, con toda la información del vehículo que a usted le interesa. De forma clara y completamente actualizada. PEDIR INFORME Informe de Matrícula de DGT¿Quién facilita el informe? Fecha de emisión del informe Matrícula sobre la que se informa Gestor autorizado Informe DGT por matrículaIdentificación del vehículo Matrícula del vehículo Feha de primera matriculación Jefatura de Tráfico Propietario actual del vehículo Datos técnicos del vehículo Informe tráfico de DGT Historial de Transferencias Número total de transferencias Fecha de la última transmisión Domicilio actual del propietario informe de tráficoHistorial de ITV ¿Es favorable la última revisión? Fecha de la última revisión ITV Fecha de validez de la revisión Defectos encontrados embargo vehículosEmbargos y Limitaciones Embargos sobre el vehículo Quién ha decretado el embargo Reserva de dominio Otras cargas.. Pero si dices que no es así ...sería buena noticia. Lo tendré en cuenta para cuando vaya. |
ForoCoches: Miembro
16-sep-2013 22:54
#311
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En casa estamos buscando uno de segunda mano y tenemos pánico absoluto a los compra venta sobretodo. Me he leído todas las paginas y me he quedado de piedra. Vamos que diría que el 75% de los coches sacados de compra venta deben tener un afeitado de cojones 
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ForoCoches: Miembro
17-sep-2013 04:13
#312
| Uno de Renault me dice que hay paneles que al bajar los kilómetros aparece un 0 delante del numero de kms. |
Forocochero
02-oct-2013 11:53
#313
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Yo he tenido dos casos en la familia de compras a un "concesionario compra-venta" y ambos han salido caros al final. Uno de ellos es un clio diesel, que ha dado un montón de problemas (se encendía una luz en el cuadro y nadie ha conseguido saber que es) y ahí sigue, le cuesta arrancar por las mañanas y suelta unas humaredas blancas impresionantes pero bueno, aún se mueve, para lo que costó... Y el otro un tio mio, casi 18.000€ en un mercedes (si no recuerdo mal lo compró en mundiauto) y en 4 años debe de llevar gastados 5.000€ entre que le entraba aceite en el motor, y le dejó de funcionar el climatizador. Una ruina macho... Yo de las casas de compra-venta no me fio, pero es que para nada. Y esa es mi expriencia, saludos y excelente hilo! |
Esa puerta cohone
02-oct-2013 15:23
#314
| Ahora que has dicho lodel Clio diésel, no creo que sea el mismo, porque este llevaba asientos del sport,etc, pero el caso que el dueño lo vio anunciado con no llegaba a 100000 kms cuando lo vendio con casi 200 |
pesqueras de osaka s.l.
07-oct-2013 22:43
#315
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Que opinais de este??? https://www.milanuncios.com/mercedes...-104682384.htm |
__________
07-oct-2013 22:48
#316
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Seguramente sea importado, por lo tanto, es un blanco y en botella. |
Editado: 07-oct-2013 22:50 -
ForoCoches: Miembro
08-oct-2013 09:02
#317
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Saludos. |
ForoCoches: Miembro
14-oct-2013 22:34
#318
| Joer, tiene muy buena pinta. Exactamente mirar si es nacional, libro de revisiones y yo me acercaria al concesionario donde este sellado a preguntar. Y sino facturas de todas las revisiones, que ellas te apuntan los km- Yo las guardo todas desde hace 15 años. |
Piensa en verde ✅ 🇪🇸
19-oct-2013 02:19
#319
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Buenas hoy he visto estos consejos en otro foro para ojear el motor de un coche, no se si serán de ayuda, vosotros direis:
1-Por fuera q no tenga fugas de aceite ni evidentemente salga humo. 2-toca los manguitos de la refrigeracion, no deben estar duros (si estan duros como piedras tiene culata, no lo compres). 3-con el motor girando a 1500-2000rpms levanta la varilla del aceite un poco, si sale una bocanada de humo -> que se lo quede otro 4-Te acercas al escape y le dices q de algun aceleron hasta 3000-3500 , si sale humo blanco -> no lo compres 5-coge un folio (blanco) y lo acercas al escape para q le den los gases de escape, si deja gotitas de aceite -> no lo compres Salu2.. |
ForoCoches: Miembro
19-oct-2013 23:29
#320
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¿Y en tráfico aparece por algún sitio el informe de qué kilómetros ha constado en las ITV?
Si ha pasado ITV a partir del 1 de enero de 2013 si deberian salir los kilometros ¿Aparece si ha tenido accidentes graves? Solo apareceria si la ultima ITV la ha tenido que pasar por siniestro, que saldria una ITV extraordinaria, si ha tenido accidente y no se levanto atestado es imposible que se sepa en Trafico. Por lo que te indican en alguna web con pantallazo y todo parece que no. Pero no se si está actualizado. Es que no estoy en la ciudad, no puedo ir a comprobarlo y tengo que tenerlo todo planeado para cuando vaya un día. Este es un ejemplo real de toda la información que recibirá en el Informe de Tráfico de la Dirección General de Traáfico sobre cualquier vehículo, coche, motocicleta, camión, remolque,... Un informe OFICIAL emitido por la Dirección General de Tráfico que le ayuda a conocer el propietario de un vehículo, sus cargar, embargos y toda la situación legal y administrativa. Comentan por ahí que no se facilitan datos de anteriores dueños sino solo el nº de propietarios que ha tenido. Efectivamente solo sale el numero de transmisiones y cuando le compro el propietario actual. Pero si dices que no es así ...sería buena noticia. Lo tendré en cuenta para cuando vaya. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
20-oct-2013 00:35
#321
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Gran hilo. ¿Cuando comprar un coche de 2º mano, conservan documentación del anterior dueño?¿creeis que en alguno te darían la tarjeta de la ITV? |
ForoCoches: Miembro
22-oct-2013 10:06
#322
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Once detenidos por manipular los cuentakilómetros de vehículos de ocasión La Policía Nacional ha informado hoy de que con la detención de once personas en Gran Canaria ha sido desarticulada una organización que manipulaba los cuentakilómetros de vehículos de ocasión en seis concesionarios. En un comunicado, la Policía ha indicado que la estafa afecta a casi un centenar de personas y que entre los detenidos están los propietarios de los concesionarios, varios empleados y especialistas en la alteración de los cuentakilómetros. Al parecer, llegaban a restar 150.000 kilómetros a coches usados para incrementar su valor de mercado. En la intervención policial han sido incautados 500.000 euros en efectivo, más de cien automóviles y cuatro dispositivos empleados para rebajar los kilómetros originales. La investigación se inició tras la denuncia que presentó una de las víctimas, que al tratar de vender el vehículo que había adquirido en uno de los concesionarios de la red desarticulada se dirigió al concesionario oficial del vehículo y fue informado de que el cuentakilómetros que marcaba 59.240 kilómetros en realidad tenía 142.000. De 232.000 a 82.000 km Los agentes detectaron que la manipulación de los cuentakilómetros podría haber comenzado en 2011 y localizaron un vehículo que fue adquirido con 232.000 kilómetros y vendido a un particular con 82.000 kilómetros. Esas variaciones incrementaban el precio de venta de los vehículos y llegaron a situar a algunos de los concesionarios implicados como líderes en su sector profesional, explica en el comunicado de la Policía. La forma de actuar consistía en adquirir vehículos, sobre todo de empresas peninsulares de renting, trasladarlos hasta Las Palmas de Gran Canaria para que un experto en mecánica los manipulara y redujera el kilometraje, para a continuación ponerlos a la venta en diversos concesionarios tanto de la capital grancanaria como de Arucas o Agüimes, siempre a un precio inferior al de mercado. Las víctimas de este fraude no solo sufrían un daño patrimonial sino que también se generaba otro daño en la seguridad objetiva de los coches, que eran puestos en circulación con unos kilómetros no acordes con el desgaste del motor y otras piezas esenciales, lo que podría dar lugar a averías y entrañar un riesgo para la conducción. http://www.elmundo.es/elmundo/2013/1...382427148.HTML S2 |
Personal Used Car Shopper
22-oct-2013 10:21
#323
 Tio, las revoluciones mientras esté el motor en marcha nunca llegan a 0 porque el motor gira, normalmente el ralentí está a unas 1000rpm y en algunos coches ponen la escala x100 de forma que pone 10, 20, 30, 40, etc.. Aparte lo de la temperatura es precisamente porque funciona bien el circuito de refrigeración. ¿acaso quieres que suba hasta 100º y te pegue un calentón que te joda el coche? |
Personal Used Car Shopper
22-oct-2013 10:23
#324
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Once detenidos por manipular los cuentakilómetros de vehículos de ocasión
...... De 232.000 a 82.000 km Los agentes detectaron que la manipulación de los cuentakilómetros podría haber comenzado en 2011 y localizaron un vehículo que fue adquirido con 232.000 kilómetros y vendido a un particular con 82.000 kilómetros. 
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Cargando...
07-ene-2014 09:09
#325
| joe, que pena no haber leido esto antes de comprar el honda accord 2,3 sr 1995, me hubiera ahorrado la oxtia de pasta!!! |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2014 13:12
#326
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Hay muchos casos de afeitadas en España, sobretodo sitios como Mundiauto o cosas asi de compraventas. |
ForoCoches: Miembro
19-ene-2014 00:35
#327
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Enlazo este hilo desde el que creé en su día con los trámites, lo pongo en el primer post:
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=539845 Buen post, pero iria bien actualizar la página con los % en tema de impuestos que a día de hoy en 2014, ya han subido. Saludos! |
Personal Used Car Shopper
24-ene-2014 19:33
#329
Hombre, eso en motos es más común y sencillo, pero en coches es más difícil que le hayan cambiado el chasis, aun así no indica ni previene afeitados de km, solo que han tenido que cambiar el chasis 
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ForoCoches: Miembro
19-feb-2014 02:04
#330
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Un hilo muy útil, Estoy a punto de adquirir un usado y pondré en práctica varios de los truquillos aprendidos aquí. |