Cómo detectar los afeitados de kms y otros problemas a la hora de comprar un coche.
17-feb-2013 03:39
#272
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11-mar-2013 20:53
#274
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Buenas tardes , aqui me presento como comercial autonomo del sector....Me considero legal en todas mis ventas sin manipular absolutamente ningun vehículo. Deciros que todo en este mundo se compra. Absolutamente todo. desde certificados como decis, hasta libros de mantenimiento oficiales. Y sí , lo digo bien claro y bien alto porque estoy hasta las narices de la competencia manipuladora , que tiene ganancias estratosfericas con ventas de vehículos manipulados hasta las cejas. Como bien he leído en alguna página los trabajos bien hechos nunca sabreis, si lo manipularon o no, y más en vehículos con menos de 4 años. Como profesional en este mundo os aconsejo. PONER SIEMPRE EN EL CONTRATO LOS KILÓMETROS CON LOS QUE COMPRAIS EL COCHE. Siempre podreis recurrir en caso de engaño y esto es muy fácil , multas gordas para el infractor, si son empresa mas aún , en su defecto devolución del dinero , y paz y gloria. Siempre el comprador tendrá las de ganar en caso de reclamación. Entre particulares antes de hacer la compra , pedir al vendedor ir a la ITV para verificar los kilómetros corresponden. Como punto a mi favor también como expreriencia. Contratar siempre las garantías que se os puedan ofrecer. Un caso mío particular de un cliente que quería el coche sin garantía sin pintar un par de cosas que tenía es decir palabras textuales suyas, lo mas barato. Total que le dió un fallo el cambio , y me vino a reclamar que si tal que si pascual , pues bien por no quedar mal con el cliente le devolví su dinero . Con esto quiero decir en este caso que por que ese tio no se quiso gastar 350 euros en una garantia cuando pagó 5.500 por el coche... me tocaba pagar de mi bolsillo la reparación. Bueno lo dicho para el tema kilómetros : Historial ITV , y cubriros siempre con poner los kilómetros con los que comprais en el contrato. Saludos |
13-mar-2013 19:48
#275
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Casi todo lo expuesto sirve como INDICIO, pero no como prueba de los km. Dejando de lado las diferencias en calidad de las distintas marcas, incluso dos coches iguales pueden tener desgastes muy distintos según el uso y el trato recibido. Vamos, que excepto intentar hacer un CSI del mantenimiento o la ITV, todo lo demás son simples conjeturas. |
15-mar-2013 00:12
#276
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Hola. El libro sellado por la casa oficial puede solucionar bastantes comeduras de cabeza. Y la verificación en la Itv. Mi humilde opinión. Saludos. |
28-mar-2013 19:49
#278
| Pero antes me pasaba por la casa oficial para comprobar que todo es correcto. No se si te darían todo el historial del coche si lo pides, lo tienen que tener todo informatizado se supone. |
28-mar-2013 20:57
#279
| cuando decis de acercarse a la itv a verificar kilometros a que os referis? a ir a donde paso la ultima itv y preguntar con cuantos la paso? |
29-mar-2013 12:13
#280
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Una pregunta, que lo he visto hacer mucho a mi mecanico y tipos que han venido a comprarme el coche, el tema es que en parado, arrancan el coche, lo apagan rapidamente, vuelven a encenderlo, y lo apagan otra vez, todo esto lo hacen sin esperar a que se pongan los testigos en el cuadro, me imagino que se hace por que asi el coche cualquier problema que tenga lo va a decir en el cuadro SI o SI no? |
31-mar-2013 12:28
#281
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Hola, acabo de leer todo el hilo, voy a ver un Peugeot 207 1.4 jedi 2007 67000 km, 6300€ con 1 año garantía, espero tener suerteby que no me la metan doblada. Un saludito |
31-mar-2013 16:30
#282
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Os voy a contar lo que me paso a mi. En 2011 me saqué el carnet, y empecé a buscar coches de segunda mano entre 2000-3000€. Encontré un fiat stilo con 120.000km mas o menos, por 2600€. Un poco mas barato de la media, y hablando con el por telefono conseguí que me rebajara 300 euros (en su momento no sospeche nada). Cuando quedamos para que me enseñase el coche, era un gitano con sus oros y chandal de mucho cuidao. No me gusto ese detalle, pero bueno el coche parecía que estaba bastante bien cuidado. Total que quedamos, firmamos el contrato de compra-venta y me lo llevo a casa, todo esto sin haber hecho el cambio de nombre. Bueno pues un día estando dentro del coche apagado, empecé a investigar que tenía el coche por dentro, sitios donde dejar las cosas, etc... Meto la mano encima de las luces del techo (había un huequito) y saco el tipico cartoncito del cambio de aceite o algo asi (no recuerdo bien de que era), y nada mas y nada menos, veo que ese cambio de lo que sea había sido a los 384.000km. Me quede como 5 minutos blanco, pensando: "no puede ser, tiene que haber alguna explicación..." Hasta que me entro una angustia muy fuerte y llamé a mi padre. Si amigos, me habia tongado 260.000km el gitano de mierda. Por suerte, mi padre se encargó, fue a hablar con él y el de la gestoría que iba a hacer el cambio de nombre (eran conocidos el gitano y éste) y no se que les dijo pero me devolvieron el dinero. Yo me quedé con la moraleja de que no me la vuelvo a jugar con esta gente. Ahora que estoy buscando coche, los anuncios con faltas de ortografía evidentes y si quedo y es una persona como la que me encontré, directamente paso o me voy. Perdon por el tocho. Un saludo shurmanos. |
04-abr-2013 23:31
#283
| Sigo sin enterarme mucho de como funcionan las itvs... si yo me acerco a una itv cualquiera me dan el historial de todas las itvs del coche las haya pasado en madrid o en barcelona?? |
05-abr-2013 00:21
#284
| Paso totalmente de compraventas. Usuario particular, a ser posible alejandose de gitanos/extranjeros de mala pinta... |
25-abr-2013 11:06
#287
| Mañana voy a por un coche y he aprendido mucho hoy aquí, gracias, ya os contaré cómo va la cosa. |
12-may-2013 13:27
#290
| hay que ir bien acompañado cuando se va a ver/comprar un coche de segunda mano. |
12-may-2013 13:36
#291
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Las casas oficiales muchas son también unos piratas de cuidado. Todavía me acuerdo del Volvo 750GL que tuvimos, mi padre se lo quitó con unos 175.000km, y le llamaron de la Volvo y le dijeron "Si alguien te llama dile que tiene 80.000km"... |
12-may-2013 16:25
#292
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Madre mia lo que explicais por aqui.. Mi padre compro hace años un monovoumen de gerencia, un Seat Alhambra en un concesionario Seat. El coche estaba como nuevo, tenia solo un año y 14.000km. Ahora despues de 8 años sigue bien. Este caso podria ser un caso tangado o que opinais? Se puede confiar en los concesionarios que venden Exeos coches con 1 año y 5.000km por ejemplo? |
14-may-2013 11:07
#293
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Madre mia lo que explicais por aqui..
Mi padre compro hace años un monovoumen de gerencia, un Seat Alhambra en un concesionario Seat. El coche estaba como nuevo, tenia solo un año y 14.000km. Ahora despues de 8 años sigue bien. Este caso podria ser un caso tangado o que opinais? Se puede confiar en los concesionarios que venden Exeos coches con 1 año y 5.000km por ejemplo?
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14-may-2013 12:30
#294
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me alegra poder leer que gente que tiene idea de estos #@·"·%!!aporten sus conocimientos para que gente como ami, no se la cuelen mas. en mi caso me vendieron mi coche con mas problemas que matusalen(ya subsanados todos)menos los km que eran ciertos. +1 para este tema, que a más de uno le va a venir bien, y ami para cuando venda mi coche y me compre otro. GRACIAS y os mando todo mi apoyo para que sigais adelante. 1 abrazo!! |
14-may-2013 14:37
#295
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Lo vendieron con menos de 20.000km no creo que tuviera 100.000km en un año y lo rebajaran, siendo gasolina tambien. Son cosas que nunca se pueden descubrir.. |
14-may-2013 14:46
#296
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Pillo sitio para leerlo con mas detenimiento que dentro de poco tengo pensando comprar un coche de segunda pata |
14-may-2013 15:42
#297
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Madre mia lo que explicais por aqui..
Mi padre compro hace años un monovoumen de gerencia, un Seat Alhambra en un concesionario Seat. El coche estaba como nuevo, tenia solo un año y 14.000km. Ahora despues de 8 años sigue bien. Este caso podria ser un caso tangado o que opinais? Se puede confiar en los concesionarios que venden Exeos coches con 1 año y 5.000km por ejemplo? |
17-may-2013 14:52
#298
| otro método para bajar los kilómetros es cambiar el panel directamente del desguace claro que te puedes traer uno con mas kilómetros o menos es suerte esto es ilegal puesto que el boe exige el coche 100% original puesto que la ley estipula que tienes una garantía de 6 meses con el vendedor si en esos 6 meses (creo que se a ampliado ahora a 1 año) el coche te da avería gorda de motor y no estas avisado de ella es decir si el vendedor no te habla que esa pieza esta mal y tu lo compras y falla el vendedor esta obligado a devolverte el dinero del coche o bien pagar la avería que te a dado dicha pieza ya viniendo de antes averiada siempre se tiene que demostrar que esta pieza ya estaba mal no que tu la ayas estropeado así que a los compraventas que se dedican a engañar a los compradores bajando los kilómetros tener claro que es motivo de denuncia y posible prisión puesto que si por vender un coche en mal estado provocas un accidente podrás ir a prisión esto yo lo se por la abogada del omic que ya me paso con un xsara vts que supuesta mente tenia 90.000 km y luego tenia mas de 190.000 osea que imagínate por supuesto le denuncie gane el juicio me devolvió el dinero del coche y me pago una indenizacion saludos. |
24-may-2013 14:19
#299
| Grandísimo hilo, es súper útil para los que no tenemos ni idea de estas cosas a la hora de comprar un coche de segunda mano. Seguid así máquinas!! |
27-may-2013 10:31
#300
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hola shurs, yo compre mi coche con 64.000 km y siempre me parecieron muy pocos para ese coche. La aguja de las rpm y las de la velocidad estan bien , pero la del combustible , marca mas de lo que tiene. tanto es asi que una vez me quede tirado porque marcaba que le quedaba la reserva pero estaba vacio del todo. me dijeron que podria ser la bomba de la gasolina o algo asi. Pero puede ser que le hayan afeitado los km? el vendedor este tiene fama de ser muy tramposillo asi que no me extraña.. aun asi el coche va de lujo pero tengo esa duda. |
