Motociclismo Off-Road [MX,SX,trial,enduro,freestyle,quads]

fogonazo
ForoCoches: Miembro
#631
Joder vaya palo.Creo que ha sido por caida su fallecimiento
DEP
ukly
ForoCoches: Miembro
#632
Cita de fogonazo
Joder vaya palo.Creo que ha sido por caida su fallecimiento
DEP
Algo he encontrado....

De nuevo el panorama del FMX Mundial se viste de luto, en esta ocasión, por el piloto Japonés Eigo Sato.

Según nos informan desde fuentes oficiales, parece ser que el motivo de esta nueva tragedia vuelve a ser una fuerte caída mientras practicaba algún truco de backflip.

La tristeza inunda los corazones de todos aquellos que pudimos conocerle, especialmente a todos sus amigos y compañeros que pudieron disfrutar de su gran personalidad.

Difilmente su sonrisa desaparecía de su rostro y con ello contagiaba a todos los que le rodeaban.
xiki
xiki
#633
Cita de suzukiantonio
se va abe un foyon con los jueces que no sabe ni donde sa metío
Una cosa que se impuso y se quitó, sera por algo...
ES mas los niños que aprendan ha hacer trial de esta forma, el día que lo vuelvan a cambiar (porque esto es trial y no enduro) no van a saber adaptarse, y en un non stop puedes tener delante un grandísimo futuro talento y no darte cuenta. una burrada.
Gracias a esto el territorial valenciano cobrara vida ya que muchos catalanes van a bajarse aquí a competir (y conozco unos cuantos)...
Otra cosa es ver el calendario de Catalunya, en teoría este tipo de triales atraerían a mas gente y mas pruebas, solo tiene 6 pruebas por 11 del valenciano.
Mi opinión. UNA CAGADA BIEN GRANDE. yo no pienso ponerme delante de un escalón y tirarle sin pensarlo

Cita de horizon
Se viste de negro el freestyle y se nos va otro gran corredor y gran persona.El japonés Eigo Sato ha fallecido a causa de un infarto.
Joer se nos va un grandisimo piloto...DEP
suzukiantonio
Miembroooo
#634
Cita de xiki
Una cosa que se impuso y se quitó, sera por algo...
ES mas los niños que aprendan ha hacer trial de esta forma, el día que lo vuelvan a cambiar (porque esto es trial y no enduro) no van a saber adaptarse, y en un non stop puedes tener delante un grandísimo futuro talento y no darte cuenta. una burrada.
Gracias a esto el territorial valenciano cobrara vida ya que muchos catalanes van a bajarse aquí a competir (y conozco unos cuantos)...
Otra cosa es ver el calendario de Catalunya, en teoría este tipo de triales atraerían a mas gente y mas pruebas, solo tiene 6 pruebas por 11 del valenciano.
Mi opinión. UNA CAGADA BIEN GRANDE. yo no pienso ponerme delante de un escalón y tirarle sin pensarlo

Joer se nos va un grandisimo piloto...DEP
Ya hubo el non stop y solo dió problemas. A ver como acaba, pero bien no.
DXdriver_Xtrm
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#635
Cita de horizon
Se viste de negro el freestyle y se nos va otro gran corredor y gran persona.El japonés Eigo Sato ha fallecido a causa de un infarto.
Se nos ha ido uno de los grandes del freestyle, el primer japo en hacer un backflip, DEP Eigo Sato
ukly
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#636
El Mundial #MX1 empieza mañana en Qatar! #Honda ha desvelado su nueva #CRF450R de competición.

ukly
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#637
ukly
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#638
Que cantidad de saltos tiene este circuito un Qatar...vamos a dar una vueltecilla.

[Video Error - ID incorrecto]
ukly
ForoCoches: Miembro
#639
GP of Qatar - Losail, 02.03.2013

FIM Motocross World Championship - MX1

Live results - MX1 - Qualifying Race

1 Antonio Cairoli ITA KTM
2 Clement Desalle BEL Suzuki
3 Evgeny Bobryshev RUS Honda
4 Ken de Dycker BEL KTM
5 Steven Frossard FRA Yamaha
6 Max Nagl GER Honda
7 Tommy Searle GBR Kawasaki
8 Kevin Strijbos BEL Suzuki
9 Davide Guarneri ITA KTM
10 Gautier Paulin FRA Kawasaki
11 Shaun Simpson GBR TM
12 David Philippaerts ITA Honda
13 Rui Goncalves POR KTM
14 Jeremy van Horebeek BEL Kawasaki
15 Tanel Leok EST Honda
16 Jonathan Barragan ESP KTM
17 Joel Roelants BEL Yamaha
18 Jens Getteman BEL Honda
19 Kenny Van Dueren BEL KTM
20 Augusts Justs LAT Honda
21 Xavier Boog FRA KTM
22 Jamie Law GBR KTM
23 Jason Dougan GBR Honda


MX2 Qualifying Race:

Valentin Teillet - KAW
Glenn Coldenhoff - KTM
Jose Butron - KTM
Max Anstie - SUZ
Jordi Tixier - KTM
Dean Ferris - YAM
Jake Nicholls - KTM
Jeffrey Herlings - KTM
Julien Lieber - SUZ
Al Lupino - KAW
Arnaud Tonus - KAW
Chris Charlier - YAM
Harri Kullas - HON
Al Tonkov - HON
Petar Petrov - YAM

Que bien Butrón este chaval es el futuro del MX español sin duda,que rapido va el tio,ya en el campeonato de España les da caña a los veteranos como Barragán y como Lozano,muy buen futuro le espera.
ukly
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#640
Ice Speedway Racing - Mikkel Jensen & B. Franz Zorn 2013

[Video Error - ID incorrecto]
carmichael
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#641
D.E.P. Eigo Sato.

ukly
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#642
Supercross LIVE! 2013 - St. Louis 02/03/13 - Monster Energy Supercross

[Video Error - ID incorrecto]


MxTotal

¿Llegará otra vez al podio Justin Barcia? Desde su abandono por un espectacular corto en un triple, el de Honda ha parecido más reservado.




MxTotal

Hoy se demostrará si la victoria de James Stewart no fue una simple "buena carrera".

ukly
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#643
Cita de LiamNeeson
Algun link para ver la carrera de qatar ???
Estaremos atentos para posibles noticias,o algun link y lo ponemos por aquí,de momento dejo un video de los mx qualifying de ayer.

MX GP of Qatar 2013 - MX1 Qualifying

[Video Error - ID incorrecto]


MX GP de Qatar 2013 - Fase de MX2 Butrón al ataqueee.

[Video Error - ID incorrecto]
ukly
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#644
Aquí las carreras...

http://www.viponlinesports.eu/motors...am-online.html
ukly
ForoCoches: Miembro
#645
Antonio Cairoli vence la primera Superfinal de la historia


Antonio Cairoli venció la Supefinal del Gran Premio de Qatar de Motocross, mientras que Clement Desalle ganó el GP de MX1 y Jeffrey Herlings el de MX2.

El Mundial de Motocross vivió ayer su primer Gran Premio de la temporada 2013. Por primera vez se corrió bajo un formato un tanto peculiar: los 18 mejores de MX1 y MX2 en sus respectivas mangas correrían una Superfinal entre ellos -más cuatro pilotos que salen de la repesca-, en la que cada categoría sumaría puntos por separado. En esta Supefinal fue Tony Cairoli el vencedor, mientras que Clement Desalle se anotó el GP de MX1. En MX2 el vencedor fue Jeffrey Herlings.

Una vuelta al trazado nocturno de Qatar

Antes de comenzar a resumir todo lo que ha dado de sí el Gran Premio, vamos a mostraros cómo es este circuito. Si os fijáis, no cuenta con zonas demasiado complicadas, es rápido y ancho, lo que permite que las MX1 marquen más la diferencia respecto a las MX2. Por cierto, es bastante curioso el hecho de que el circuito es totalmente artificial, quiero decir, no se apoya en ningún monte ni en nada natural, sino que es tierra y más tierra colocada junto al trazado de MotoGP. Este motivo hace que no haya subidas ni bajadas, así como zonas muy complicadas.

En el vídeo podéis ver a Antonio Cairoli y a su máximo rival de la temporada: Clement Desalle. Entre los dos nos muestran y explican el circuito:

[Video Error - ID incorrecto]

Jeffrey Herlings y Clement Desalle, vencedores de las mangas particulares

Jeffrey Herlings ganó sin ningún tipo de problema la manga particular de MX2. El piloto holandés demostró que vencerle este año va a ser el doble de complicado que en 2012. Parece que este año Glenn Coldenhoff puede dar la sorpresa al convertirse en uno de los alternativos al actual campeón del mundo. Christophe Charlier acabó tercero.

En MX1, por otra parte, vimos cómo Kevin Stijbos, tras una gran salida, comenzó a perder ritmo paulatinamente. Hemos podido saber que se trata de problemas en los antebrazos, algo que tendrá que hacerse mirar. Su compañero de equipo, Clement Desalle, se anotó la manga por delante de Ken De Dycker y de un Antonio Cairoli que sufrió más de lo esperado al tener que remontar.

La Superfinal, lo más esperado: Antonio Cairoli se lleva la primera de la historia

Antes de que arrancara el Mundial me mostraba muy escéptico respecto a este nuevo formato que se va a implantar en las cuatro carreras fuera de Europa. El cómo se desarrolló la primera carrera del Campeonato de España, bajo este mismo formato, me abrió un poco los ojos. Tras ver las carreras de Qatar creo que es la mejor opción para congeniar perfectamente con pilotos, aficionados y las televisiones.

Las MX1 demostraron durante el fin de semana que en este circuito contaban con una diferencia extra sobre las MX2: una recta larga, curvas anchas y abiertas y saltos sencillos hacían que las 450 pudiesen aprovechar mucho mejor el motor que las 250. Además, en la Superfinal el circuito estaba bastante rodado como para que esa diferencia creciese.

Clement Desalle marcó el holeshot. Kevin Strijbos se colocó en la primera posición tras las primeras curvas pero, como en la manga de MX1, perdió fuelle hasta acabar en la sexta posición. Fue Antonio Cairoli quien agarró el liderato y, exprimiendo un ritmo imposible para el resto ?fue el único que marcó vueltas en 1:47- se escapó de todos hasta llegar a meter ocho segundos a Desalle, que llegó segundo.

Gautier Paulin y Evgeny Bobryshev tuvieron una bonita lucha subir al tercer escalón del pódium de la Superfinal. Finalmente, el ruso volvió a sucumbir en los últimos compases; Gautier Paulin se llevaría el gato al agua. Tommy Searle, en su debut en MX1, cerró las cinco primeras posiciones.

Tenemos que bajar hasta la séptima posición para encontrar al primer piloto de MX2: no es otro que Jeffrey Herlings, quien llegó a ocupar puestos de top5. Cabe destacar que el siguiente de esta categoría fue Dean Ferris, 12º en la general . Romain Febvre fue tercero.

En lo que respecta al Gran Premio: en MX1 Clement Desalle sumó la primera del año al sumar 47 puntos. Tony Cairoli sumó 45 mientras que Gautier Paulin fue tercero al lograr 38. En MX2 el GP fue a parar a manos de Jeffrey Herlings, quien logró las dos victorias y, por lo tanto, 50 puntos. Dean Ferris fue segundo con los mismos puntos que el tercero, Romain Febvre; ambos sumaron 38.

Respecto a los españoles, Jonathan Barragán sufrió más de lo esperado en su regreso a KTM: acabó 17º el GP al lograr tan sólo 11 puntos. José Butrón sí tuvo un mejor inicio de campeonato al finalizar séptimo con 26 puntitos.

Próxima carrera: Tailandia

El próximo fin de semana tendrá lugar la segunda carrera del año que se celebrará en el circuito de Si Racha con motivo del Gran Premio de Tailandia. Volveremos a tener este formato de carreras antes de regresar a Europa y tener dos mangas por categoría. Tocará madrugar: las carreras comenzarán a las 06:00 de la mañana con la manga de MX1, a la que seguirá la de MX2 a las 07:00. El Last Chance será a las 08:20. Por último, a las 10:00, ya con el desayuno y el café, podremos ver la Superfinal.

Resultados Aquí.

http://www.motocrossmx1.com/reslists.aspx
ukly
ForoCoches: Miembro
#646
Supercross AMA 2013 St. Louis: Ryan Villopoto amenaza a Millsaps



Movida carrera la novena de la temporada en Supercross AMA, ésta en St. Louis. Ryan Villopoto se las ha tenido tiesas con un muy en forma James Stewart, cuyo pulso ha durado casi hasta las vueltas finales. Tercero ha sido Chad Reed aprovechando un error a última hora de un activo Justin Barcia, mientras que David Millsaps ha tropezado con una sexta plaza que le da sólo 12 puntos de margen sobre Villopoto.

El holeshot ha sido para Mike Alessi, seguido de Barcia y Stewart. En la vuelta tres se ha declarado bandera roja y en la reanudación han sido Stewart y Barcia los que han seguido la cabeza, mientras que Villopoto comenzaba su remontada dejando atrás a Reed. Barcia tampoco ha aguantado el ritmo de Villopoto y sí lo ha hecho más Stewart, con varios cambios de liderato entre las vueltas 9 y 11. Finalmente el de Suzuki también ha tenido que claudicar y resignarse a no conseguir su segunda victoria consecutiva.

Millsaps sólo ha podido remontar hasta la sexta plaza y ha visto como tendrá que estar muy fino de aquí a lo que queda. En 250 Williamn Hahn ha batido a Dean Wilson y Blake Wharton y es nuevo líder de la general con un punto de ventaja sobre Wilson.

TIEMPOS SUPERCROSS AMA CARRERA ST. LOUIS 2 MARZO 2013


1 Ryan Villopoto Seattle, WA Kawasaki KX 450F 20 Vueltas
7 James Stewart Haines City, FL Suzuki RM-Z450 +03.396
22 Chad Reed Dade City, FL Honda CRF 450 +04.504
5 Ryan Dungey Belle Plaine, MN KTM 450 SX-F Factory Edit +05.946
51 Justin Barcia Pinetta, FL Honda CRF 450 +10.047
18 David Millsaps Murrieta, CA Suzuki RM-Z450 +14.912
800 Mike Alessi Hilliard, FL Suzuki RM-Z450 +18.680
41 Trey Canard Shawnee, OK Honda CRF 450 +21.238
10 Justin Brayton Cornelius, NC Yamaha YZ450F +23.593
29 Andrew Short Smithville, TX KTM 450 SX-F +25.982
20 Broc Tickle Holly, MI Suzuki RM-Z450 +27.074
12 Jake Weimer Rupert, ID Kawasaki KX 450F +34.143
17 Eli Tomac Cortez, CO Honda CRF 450 +38.529
55 Jimmy Albertson Shawnee, OK Honda CRF 450 +49.047
62 Matthew Goerke Lake Helen, FL KTM 450 SX-F 1 Vuelta
85 Kyle Partridge Lake Elsinore, CA Honda CRF 450 1 Vuelta
39 Robert Kiniry Holland Patent, NY Yamaha YZ450F 2 Vuelta

CLASIFICACIÓN GENERAL SUPERCROSS AMA 2013

18 David Millsaps Murrieta, CA 189
1 Ryan Villopoto Seattle, WA 177
5 Ryan Dungey Belle Plaine, MN 166
41 Trey Canard Shawnee, OK 148
22 Chad Reed Dade City, FL 147
51 Justin Barcia Pinetta, FL 132
7 James Stewart Haines City, FL 122
29 Andrew Short Smithville, TX 113
10 Justin Brayton Cornelius, NC 103
20 Broc Tickle Holly, MI 87

[Video Error - ID incorrecto]
ukly
ForoCoches: Miembro
#647
REMI BIZOUARD EMPIEZA GANANDO

Ayer sábado se celebró en Kaunas (Lituania) la primera cita del Mundial de Freestyle con la presencia de tres españoles más un francés con licencia de la RFME. Dany Torres, Maikel Melero, José Miralles y Remi Bizouard eran los encargados de dejar a España en el mejor lugar posible.

En una prueba donde los aficionados que acudieron al Zalgirio Arena disfrutaron con los increíbles saltos, acrobacias y trucos de los pilotos inscritos, Remi se hizo con la victoria después de una intensa batalla con el español Dany Torres. Ambos se la jugaron en los últimos compases y por una diferencia de solo 8 puntos fue el de Kawasaki el que se la llevó en esta prueba inaugural. El francés ya terminó el año 2012 en el cajón más alto del pódium y parece que esta temporada está dispuesto a repetir éxitos. Pero tendrá que pelear duro frente a los tres españoles y el resto de participantes. Lo que está claro es que espectáculo en este Mundial no va a faltar.

En la clasificación final de la jornada Remi quedó con 391 puntos, Dany con 383 y Libor Podmol con 370. En el concurso Whip Rockwell Kai Haase, Remi Bizouard y José Miralles fueron los mejores mientras que en el Maxxis Air, de nuevo, Kai Haase con Miralles detrás de él.

Después de esta cita, la general provisional la lidera Remi con 20 puntos, seguido de Dany con 18 y tercero es Libor Podmol con 16. Maikel Melero es quinto con 12 y José Miralles octavo con 8.

La semana que viene la emoción regresa. Los días 8 y 9 de marzo será Alemania el país que tendrá a estos acróbatas en su territorio. Berlín los espera.

ukly
ForoCoches: Miembro
#648
IVÁN CERVANTES SE HACE CON LA VICTORIA EN EL SEGUNDO DÍA DE SANTIAGO



Día 2 en Santiago de Compostela. La que podría calificarse como una de las mejores carreras de las que se han celebrado en España hasta el momento, ha finalizado hoy después de tres intensas jornadas de actividad. Si el viernes se hizo la presentación de los pilotos en la Plaza del Obradoiro y a los pies de la Catedral de Santiago, ayer se disputó la primera de las dos pruebas de esta cita inaugural.

Oriol Mena se llevó la victoria frente a Iván Cervantes y Lorenzo Santolino que fueron segundo y tercero Scratch, respectivamente. Hoy, también con mucho público en las cronos y en la especial extrema, ha sido el de KTM el que se ha llevado el gato al agua. El de Cambrils no ha tenido rival este domingo en Galicia. Excepto en las dos primeras pesadas por la extrema, se ha mostrado como el más rápido siempre avisando de que está dispuesto a revalidar el título de campeón Scratch que logró la pasada temporada. Danny Mccanny ha sido el piloto que lo ha superado en la primera y segunda vuelta en la extrema pero no ha podido hacer más frente al de KTM y ha finalizado segundo. Así, Iván se lleva a casa la victoria y se postula como uno de los grandes favoritos del 2013. Tercero en la general ha quedado Rodrig Thain.

La especial extrema ha estado ubicada al lado del paddock con acceso fácil para el público. Ésta ha sido descrita como de máxima dureza y dificultad técnica para los pilotos pero eso sí, muy vistosa para los aficionados. Las dos cronometradas estaban situadas en el Monte del Gozo.

Con la clasificación Scratch definida, queda por saber cómo han quedado las cosas por categorías. En E1 Lorenzo Santolino, Víctor Guerrero y Mario Román han subido al pódium como los mejores, en E2 Iván Cervantes, Oriol Mena y Jaume Betriu, en E3 Danny Maccany, Rodrig Thain y Fabien Planet, en Junior Open Sub21 Kirian Mirabet, Carles Salsench y Esteban Lanz, en Junior Open Diego Rojas, Kirian Mirabet y Ramón Quer, en Sénior B 2T Constantino Pérez, Christian Ardevol y Francisco Rico, en Sénior B 4T Borja Nieto, Xavier Abasolo y Enrique Vega, en Sénior C 2T Antonio Valero, Xavier Castey y José Antonio Sánchez, en Sénior C 4T Iker Villanueva, Jorge Rodríguez y Alberto Macías, en Máster Francisco Izquierdo, Sergi Lasala y Leandro Morales y en Féminas Irene Almendros, Rosa Romero y Natalia Alonso.

Después de esta exitosa carrera por la organización y el nivel de pilotos que han dado todo lo que tenían dentro para agradar al público, la próxima cita de esta disciplina la tenemos el 6 y 7 de abril con dos días del mejor enduro en Valverde del Camino, Huelva.
ukly
ForoCoches: Miembro
#649
BUTRÓN EMPIEZA EN EL TOP TEN MUNDIAL



España ha tenido a dos representantes en este inicio de temporada en el Mundial de Motocross. Jonathan Barragán y José Antonio Butrón estuvieron en el circuito de Losail para competir bajo los focos del trazado en esta primera prueba mundialista del 2013.

Barragán ha tenido un fin de semana complicado puesto que después de algunas caídas ha tenido que conformarse con ser décimo sexto en una manga y décimo quinto en la otra. Los pilotos del mundial tienen un nivel altísimo y si te toca remontar posiciones en carrera, resulta realmente complicado, pero el de KTM confía en que los resultados llegarán dentro de muy poco. Lo que está claro es que Jonathan sigue con la moral alta y con ganas de continuar luchando por hacer un buen papel en este campeonato.

El otro piloto español que ha estado en Qatar ha sido José Antonio Butrón. Después de ganar con soltura en Albaida en la primera del nacional, llegó a Losail con mucho ánimo. Sin duda le ha ido muy bien el fin de semana. Se clasificó tercero en la manga para parrilla y fue décimo en la carrera de MX2. En la Superfinal logró ser sexto en su categoría y, con todos los resultados, está séptimo en la general.

Los mejores en esta primera prueba han sido Antonio Cairoli, Clemente Desalle y Gautier Paulin que subieron a los cajones de honor qatarís. La próxima prueba del Mundial de MX es este próximo fin de semana en Tailandia.
skateralvi
ForoCoches: Miembro
#650
Cita de ukly
IVÁN CERVANTES SE HACE CON LA VICTORIA EN EL SEGUNDO DÍA DE SANTIAGO



Día 2 en Santiago de Compostela. La que podría calificarse como una de las mejores carreras de las que se han celebrado en España hasta el momento, ha finalizado hoy después de tres intensas jornadas de actividad. Si el viernes se hizo la presentación de los pilotos en la Plaza del Obradoiro y a los pies de la Catedral de Santiago, ayer se disputó la primera de las dos pruebas de esta cita inaugural.

Oriol Mena se llevó la victoria frente a Iván Cervantes y Lorenzo Santolino que fueron segundo y tercero Scratch, respectivamente. Hoy, también con mucho público en las cronos y en la especial extrema, ha sido el de KTM el que se ha llevado el gato al agua. El de Cambrils no ha tenido rival este domingo en Galicia. Excepto en las dos primeras pesadas por la extrema, se ha mostrado como el más rápido siempre avisando de que está dispuesto a revalidar el título de campeón Scratch que logró la pasada temporada. Danny Mccanny ha sido el piloto que lo ha superado en la primera y segunda vuelta en la extrema pero no ha podido hacer más frente al de KTM y ha finalizado segundo. Así, Iván se lleva a casa la victoria y se postula como uno de los grandes favoritos del 2013. Tercero en la general ha quedado Rodrig Thain.

La especial extrema ha estado ubicada al lado del paddock con acceso fácil para el público. Ésta ha sido descrita como de máxima dureza y dificultad técnica para los pilotos pero eso sí, muy vistosa para los aficionados. Las dos cronometradas estaban situadas en el Monte del Gozo.

Con la clasificación Scratch definida, queda por saber cómo han quedado las cosas por categorías. En E1 Lorenzo Santolino, Víctor Guerrero y Mario Román han subido al pódium como los mejores, en E2 Iván Cervantes, Oriol Mena y Jaume Betriu, en E3 Danny Maccany, Rodrig Thain y Fabien Planet, en Junior Open Sub21 Kirian Mirabet, Carles Salsench y Esteban Lanz, en Junior Open Diego Rojas, Kirian Mirabet y Ramón Quer, en Sénior B 2T Constantino Pérez, Christian Ardevol y Francisco Rico, en Sénior B 4T Borja Nieto, Xavier Abasolo y Enrique Vega, en Sénior C 2T Antonio Valero, Xavier Castey y José Antonio Sánchez, en Sénior C 4T Iker Villanueva, Jorge Rodríguez y Alberto Macías, en Máster Francisco Izquierdo, Sergi Lasala y Leandro Morales y en Féminas Irene Almendros, Rosa Romero y Natalia Alonso.

Después de esta exitosa carrera por la organización y el nivel de pilotos que han dado todo lo que tenían dentro para agradar al público, la próxima cita de esta disciplina la tenemos el 6 y 7 de abril con dos días del mejor enduro en Valverde del Camino, Huelva.
Como puedo ver las especiales? Un mapa, si es que se puede
ukly
ForoCoches: Miembro
#651
Cita de skateralvi
Como puedo ver las especiales? Un mapa, si es que se puede
Especial C1.



Especiales C1-C2.




Más info aquí.

http://www.befurious.com/
skateralvi
ForoCoches: Miembro
#652
Perdón, me refería a las rutas de lo que ellos llaman "rally"
saxito_vts
Miembro de Oro
#653
no se hasta que punto la victoria de villo es legal que opinais?
LOLOY
algun dia...
#654
Cita de skateralvi
Perdón, me refería a las rutas de lo que ellos llaman "rally"
el rally no lo suelen revelar mucho antes de dias de la carrera por la sencilla razon de no "descubrir" las zonas chungas pero vamos suele medio saberse. en los enduros la mayoria de los clubs organizadores en sus paginas de inscripcion y tal proporcionan mapas, y si vas a ver algun enduro lo mejor es prontito preguntar a algun organizador o lugareño donde esta la trialera jodida y punto jejeje

me alegro mucho por ivan, se merece estar arriba del todo de nuevo... esto demuestra que gasgas no estaba a la altura lo que es una pena brutal pero bueno las tecnologias es lo que tienen!

en este canal de youtube suelen colgar videos onboard de las carreras del nacional!! pajilleras brutales jeje este que os pongo es de un pedazo de enduro, campillo paravientos... es un regional con nivel nacional o mundial jeje

ukly
ForoCoches: Miembro
#655
Toni Bou inicia el Nacional victorioso



Nuevo campeonato y nuevo triunfo de Toni Bou. El Campeonato de España, que acaba de iniciarse en Ibiza, ha visto el triunfo del piloto español más laureado.

Victoria de Toni Bou (Montesa) en Ibiza, para empezar el campeonato de España de Trial que se mantiene con el mismo reglamento que en la anterior temporada y no ha aplicado el sistema non-stop con el que se encontrarán los pilotos en el Campeonato del Mundo.

El Moto Club Eivissa i Formentera ha sido el encargado, nuevamente, de organizar una prueba que acostumbra a tener un buen nivel. Sin embargo, en esta ocasión, la climatología adversa los días precedentes obligaron a cambiar algunas zonas, quedando bastante más fáciles de lo esperado el día de la carrera, al tener una buena jornada de sol.

Fácil lo ha hecho Bou al terminar la primera vuelta sin un punto de penalización, lo que le ha metido al frente de la clasificación provisional, seguido por Adam Raga (Gas Gas), a sólo dos puntos, por lo que el de Ulldecona (Tarragona) se mantiene como el gran rival del piloto de Montesa al aire libre. En la segunda vuelta ambos acabaron penalizando el mismo número de puntos, 3.
Jeroni Fajardo (Beta) se presentaba como aspirante también a la victoria hasta la última zona de la primera vuelta, donde cometió un fiasco que hicieron aumentar el número de penalizaciones a 6 puntos. En la segunda vuelta, dobló este número y fue rebasado por un Albert Cabestany (Sherco), fallón en el inicio pero que supo reaccionar a tiempo.

Toni Bou manifestó su alegría tras empezar “bien el campeonato. Estoy satisfecho”, y recordaba lo difícil del marcaje de las zonas: “con el terreno más seco, las zonas han sido más fáciles, pero también penalizaban más los errores cometidos porque era difícil de recuperar”.

La próxima cita tendrá lugar en un mes en Arnedillo (La Rioja).

CLASIFICACIONES Trial Ibiza:

TR1
1. Toni Bou (Montesa), 3
2. Adam Raga (Gas Gas), 5
3. Albert Cabestany (Sherco), 17
4. Jeroni Fajardo (Beta), 18
5. Jorge Casales (Gas Gas), 25
6. Pere Borrellas (Gas Gas), 41
7. Dani Oliveras (Ossa), 43
8. Francesc Moret (Gas Gas), 47
9. Pol Tarrés (Sherco), 56
10. Jesús Martín (Gas Gas), 98

TR2
1. Carlos Traviesa (Gas Gas), 19
2. Jaime Busto (Beta), 33
3. Marcos Méndez (Sherco), 39
4. Marc Prat (Ossa), 39
5. Oriol Noguera (Ossa), 56

TR3
1. Marc Horrach (Gas Gas), 39
2. Adrián Artidiello (Gas Gas), 57

JÚNIOR
1. Arnau Farré (Beta), 31
2. Nacho Fernández (Gas Gas), 48
3. Marc Riba (Ossa), 70
4. Tomás Oliver (Gas Gas), 72
5. Venanci Vidal (Gas Gas), 99

CADETE
1. Gabriel Giró (Beta), 57
2. Marc Miquel (Gas Gas), 65
3. Sergi Farrés (Ossa), 70
4. Aniol Gelabert (Sherco), 82
5. Iván Ortíz (Sherco), 105

TR4
1. Josep Seguí (Gas Gas), 42
2. Jesús Martín (Gas Gas), 45
3. Roberto Bautista (Gas Gas), 59
4. Antonio Salas (Sherco), 69

http://solooffroad.com/3/1362332429/...o#.UTSbHDAz2Ta
skateralvi
ForoCoches: Miembro
#656
Cita de LOLOY
el rally no lo suelen revelar mucho antes de dias de la carrera por la sencilla razon de no "descubrir" las zonas chungas pero vamos suele medio saberse. en los enduros la mayoria de los clubs organizadores en sus paginas de inscripcion y tal proporcionan mapas, y si vas a ver algun enduro lo mejor es prontito preguntar a algun organizador o lugareño donde esta la trialera jodida y punto jejeje

me alegro mucho por ivan, se merece estar arriba del todo de nuevo... esto demuestra que gasgas no estaba a la altura lo que es una pena brutal pero bueno las tecnologias es lo que tienen!

en este canal de youtube suelen colgar videos onboard de las carreras del nacional!! pajilleras brutales jeje este que os pongo es de un pedazo de enduro, campillo paravientos... es un regional con nivel nacional o mundial jeje
Yo era para saber la ruta (la carrera ya ha pasado) y poder hacerla. No los publicn tampoco una vez pasado?
saxito_vts
Miembro de Oro
#657
ahora que hablais del recorrido del enduro, alguno de vosotros sabe el del año pasado que hicieron en lalín ya que me gustaría hacerlo
carmichael
ForoCoches: Miembro
#658










carmichael
ForoCoches: Miembro
#659










ukly
ForoCoches: Miembro
#660
Cita de saxito_vts
ahora que hablais del recorrido del enduro, alguno de vosotros sabe el del año pasado que hicieron en lalín ya que me gustaría hacerlo
Por aquí creo que tenemos algo..

http://www.befurious.com/el-nacional...-dos-en-lalin/
http://www.leonenduro.com/web/lalin-...-mundialistas/

Esta creo que es del 2011,pero mucho no deberia de cambiar la verdad.



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