*** El Hilo de las Furgonetas, Volumen 3 ***
ForoCoches: Miembro
06-feb-2013 01:36
#1143
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trabajan ahora juntos Renault y Mercedes? Es que no me enteré muy bien. edito: ya me he enterado. La Kangoo por dentro este mucho mejor que la Citan. La Citan solo por delante esta bien, por dentro muy simple. |
Editado: 06-feb-2013 01:49 -
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06-feb-2013 10:28
#1144
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Me han conseguido el asiento trasero de un Citroën Berlingo. Tengo que ir a verlos este sabado. En teoría solo iba por los reposacabezas pero ya sabeis , caballo regalado no le mires el dentado ¿Sabeis si lo podré montar sin problemas en una Peugeot Partner ? Coincidiran los anclajes ??? ??? Actualmente mi asiento trasero es este  Se abate entero y el cinturon centrar es de solo 2 puntos (ventral). El de la Berlingo se puede abatir individualmente y consta de cinturon de 3 puntos en el asiento central Tipo asi  ¿Sabeis si en la ITV me dirian algo. ? ¿ consta en algún lado o en algún código que mi furgo tenga cinturon ventral ? |
ForoCoches: Miembro
06-feb-2013 10:40
#1145
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Precio que publicaron en forofurgo en Septiembre del 2012 Precios de la Mercedes Citan: desde 15.451 (IVA no incluido) La Mercedes-Benz Citan llega a España con un precio de partida de 15.451€, sin incluir el 21% de IVA, transporte y otros impuestos añadidos como el Impuesto de Matriculación (aplicable en los modelos de más de 120 g/km de CO2 y sólo en el caso de los particulares). En España se lanzará con las mecánicas diésel 108 CDI y 109 CDI, mientras que los modelos 111 CDI y 112 CDI iniciarán sus ventas a comienzos de 2013. Modelo Potencia (CV) Precio 108 CDI Furgón Compacto 75 CV 15.451€ 108 CDI Furgón Largo 75 CV 16.201€ 108 CDI Combi Crew 75 CV 16.721€ 108 CDI Combi 75 CV 17.330€ 109 CDI Furgón Compacto 90 CV 15.781€ 109 CDI Furgón Largo 90 CV 16.531€ 109 CDI Furgón Extralargo 90 CV 17.931€ 109 CDI Combi Crew 90 CV 17.051€ 109 CDI Combi 90 CV 17.660€ 109 CDI Mixto 90 CV 19.680€ 111 CDI Furgón Largo 110 CV 17.431€ 111 CDI Furgón Extralargo 110 CV 18.831€ 111 CDI Combi Crew 110 CV 17.951€ 111 CDI Combi 110 CV 18.560€ 111 CDI Mixto 110 CV 20.580€ 112 Furgón Largo 115 CV 15.931€ 112 Combi 115 CV 17.060€ Precios de la Kangoo Versión Potencia Puertas Combustible CO2 Precio Kangoo Fg.Comp.1.5dCi Profes.75 E575 cv3Diesel129 12.009€ Kangoo Fg.Comp.1.5dCi Profe.90 E590 cv3Diesel129 12.712€ Kangoo Fg.1.5dCi Profesional 75 E575 cv3Diesel129 13.335€ Kangoo Com.1.5dCi Profesional 75 E575 cv4Diesel137 13.402€ Kangoo Com.1.5dCi Profe. 90 E590 cv4Diesel137 13.927€ Kangoo Fg.1.5dCi Profesional 90 E590 cv3Diesel129 14.042€ Kangoo Com.1.6 Expression105 cv5Gasolina191 14.325€ Kangoo Com.1.5dCi Express. 9090 cv5Diesel137 14.733€ Kangoo Fg.1.5dCi Profes.110 E5110 cv3Diesel137 15.018€ KangooFg.Maxi2P1.5dCi Profe.90 E590 cv4Diesel135 15.053€ Kangoo Com.1.6 Dyn. all road105 cv5Gasolina191 15.434€ Kangoo Com.1.5dCi Expres. 110110 cv5Diesel140 15.509€ Kangoo Com.1.5dCi Dyn.all road9090 cv5Diesel137 15.799€ KangooFg.Maxi5P1.5dCiProfe.90 E590 cv4Diesel135 16.003€ KangooFg.Maxi2P1.5dCiProfe.110 E5110 cv4Diesel143 16.028€ Grand Kangoo Combi 1.5dCi 90 7p.90 cv5Diesel140 16.182€ Kangoo Com.1.5dCi Dyn.all road110110 cv5Diesel140 16.574€ Grand Kangoo Combi 1.5dCi 110 7p.110 cv5Diesel144 16.958€ KangooFg.Maxi5P1.5dCiProfe.110 E5110 cv4Diesel143 16.979€ Kangoo Z.E. Fg.60 cv3Eléctrico0 23.837€ Kangoo Z.E. Fg. Maxi 2 plazas60 cv4Eléctrico0 25.289€ |
ForoCoches: Miembro
06-feb-2013 11:56
#1146
| Esta mañana me acabo de pedir unos neumáticos nuevos para el eje delantero, que las Hankook que tenía delante me las he pulido. Me han aconsejado las Dunlop SP Streetresponse, a ver que tal van. Ya ire informando. Posiblemente cambie de coche a finales de año, pero aún así no viene mal invertir un poquito en la Kangoo. |
Excelencia sin prisas
06-feb-2013 12:29
#1147
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Me han conseguido el asiento trasero de un Citroën Berlingo. Tengo que ir a verlos este sabado. En teoría solo iba por los reposacabezas pero ya sabeis , caballo regalado no le mires el dentado
¿Sabeis si lo podré montar sin problemas en una Peugeot Partner ? Coincidiran los anclajes ??? ??? Actualmente mi asiento trasero es este. Se abate entero y el cinturon centrar es de solo 2 puntos (ventral). El de la Berlingo se puede abatir individualmente y consta de cinturon de 3 puntos en el asiento central ¿Sabeis si en la ITV me dirian algo. ? ¿ consta en algún lado o en algún código que mi furgo tenga cinturon ventral ? Hola. La banqueta abatible por tercios que te han conseguido tiene tres puntos de giro o bisagras: uno ancho en el asiento individual (4 tornillos torx) y dos estrechos en la doble (de 2 tornillos torx). Además lleva garfios de anclaje al piso del maletero que se liberan al abatir el respaldo mediante la tensión de unas cuerdas. Aquí lo puedes ver con claridad. Para ver si tu unidad puede montarla, debes levantar las grapas que sujetan la moqueta y fijarte si tiene las roscas ya mecanizadas para los soportes del nuevo asiento, así como si los huecos en los que enganchan los garfios en el piso están en la posición correcta, bajo tu protector de goma. Hace tiempo que no veo una con banqueta entera y no puedo asegurarte al 100% cómo viene. Por cierto, puedes pasarte por el desguace y por cuatro perras llevarte alguna cosa interesante como un cubremaletero en mejor estado. |
Editado: 06-feb-2013 12:33 -
ForoCoches: Miembro
06-feb-2013 13:34
#1148
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Hola. La banqueta abatible por tercios que te han conseguido tiene tres puntos de giro o bisagras: uno ancho en el asiento individual (4 tornillos torx) y dos estrechos en la doble (de 2 tornillos torx). Además lleva garfios de anclaje al piso del maletero que se liberan al abatir el respaldo mediante la tensión de unas cuerdas. Aquí lo puedes ver con claridad. Para ver si tu unidad puede montarla, debes levantar las grapas que sujetan la moqueta y fijarte si tiene las roscas ya mecanizadas para los soportes del nuevo asiento, así como si los huecos en los que enganchan los garfios en el piso están en la posición correcta, bajo tu protector de goma. Hace tiempo que no veo una con banqueta entera y no puedo asegurarte al 100% cómo viene. Por cierto, puedes pasarte por el desguace y por cuatro perras llevarte alguna cosa interesante como un cubremaletero en mejor estado.
 Entiendo que mientras los cinturones cierren en la ITV ni se daran cuenta ¿ no? En cuanto a la goma de maletero, le coloqué unas gomas que ya tenía de mi anterior vehículo. Se mueven un poco pero me hace el apaño A ver si se aprecia 
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Editado: 06-feb-2013 14:10 -
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06-feb-2013 17:17
#1149
Interesante novedad que salió en diciembre del año pasado (no se si lo teniais puesto  , si es asi lo quito  ). Y es para el Kangoo y el Dokker. Hay 4 imagenes pero pqueñas y no se como ponerlas grandesGrand Kangoo Ergo ramp®: extra passenger carrying capacity This new conversion is based on Grand Kangoo, the lengthened version of Renault’s celebrated ‘ludospace’ which was introduced last September. This vehicle chiefly targets professional road-users such as taxi-drivers, airport shuttle companies and public transport operators, etc. and comfortably carries up to six people (five seated, plus one passenger in a wheelchair). Grand Kangoo TPMR, known as Ergo ramp®, will go on sale when the Autonomic Méditerranée show opens, initially in France, and then in numerous European countries (prices will be announced at the show). Just one version will be available, but it will be possible to choose from a long list of options to adapt the vehicle to individual requirements. This conversion is particularly innovative and a patent has been filed for the mechanism of its access ramp which is extremely simple and effortless to operate. Furthermore, when fully retracted, it provides an entirely flat floor so that users can continue to benefit from Grand Kangoo’s hallmark modularity. Dokker TPMR – a true Dacia: straightforward and robust In keeping with its Dacia heritage, Dokker TPMR is both straightforward and robust. This conversion targets persons with reduced mobility who use a wheelchair. Three versions are available and permit the transport of up to five fully-abled passengers and one person in a wheelchair. Depending on version, a choice of two or three equipment levels is available, as well as numerous options to allow customers to match the specification of their vehicle to their particular needs. Renault Tech committed a significant research and development budget to the design of this conversion. For example: - The lowered floor is made from a composite material which not only saves weight but is also more durable and uses fewer component parts. - The ramp’s aluminium honeycomb structure saves further weight yet supports a load of up to 300kg (one person with reduced mobility plus accompanying person). Dokker TPMR will be available in France, Europe, Turkey and Morocco from end-March 2013. Prices will be published closer to this time. http://www.media.renault.com/global/...?mediaid=41212 |
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06-feb-2013 17:21
#1150
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En el caso de furgos, fruto de esta alianza, nace el Citan, que es el ultimo segmento que le quedaba a Mercedes por cubrir, mientras que en el caso del Vito, se le añadira tracción delantera y motores Renault-Nissan, aunqeu tambien conservará su tracción trasera y motores claro (o eso creo) MAs adelante supongo que se harñan mas modelos comunes, pero habrña que esperar a ver si se cumple |
Excelencia sin prisas
06-feb-2013 17:59
#1151
 Aunque con la ficha reducida ellos saben que tu Berlingo no trae cinturón central de 3 puntos, no deberías tener problemas. A ver si te vienen mecanizados los orificios y puedes ponérsela. Kangoo   Dokker  |
ForoCoches: Miembro
06-feb-2013 19:03
#1152
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La mia es una Partner y la donante una Berlingo ¿En la ficha reducida figura el tipo de cinturones que trae ?  Si es asi, no me la juego. que en las ITV cada día se inventan una nueva  , no quiero tener problemas en el futuro .
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Excelencia sin prisas
06-feb-2013 20:00
#1153
| A ver, no seas cagón. Primero mira si tienes los pases y puedes poner la banqueta. No te van a meter en la cárcel; en el peor de los casos y en el improbable caso de que se percaten, tendrías que poner la vieja y a correr. Dependiendo del fabricante, hay fichas muy completas y otras que no traen ni el número de cinturones. Ellos sólo prueban que los cinturones desenrollan, que abrochan y que los pretensores no están saltados. Yo me preocuparía más por esas láminas solares, si no las tienes legalizadas. |
ForoCoches: Miembro
07-feb-2013 10:58
#1154
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Cuando tenga un rato miraré la documentación de la furgo a ver que especifica. Mis temores son que no tengo sitio donde guardar los asientos antiguos. Las cristales estan puestos en instalador homologado , con sus códigos y certificado, pasando ITV sin problemas
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Excelencia sin prisas
07-feb-2013 11:29
#1155
| En nuestros papeles no pone nada de eso; la ficha reducida es un documento que tienen en las estaciones de ITV, bastante más completo, y que es el que les sirve para conocer si por ejemplo alguien le ha puesto a su versión un alerón, defensa, espejos, etc. de otra versión o modelo. |
ForoCoches: Miembro
07-feb-2013 14:10
#1156
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Bueno, pues mi Kangoo 4x4 hoy ha pasado por el taller para: - Correa de distribución mas tensores - Correa de la bomba de agua - Bomba de agua - Aceite - Filtro de aceite - Filtro del aire - Filtro de gasoil - Filtro de polen - Revisión general Serán manías mías, pero ahora la noto como mas fina ... |
ForoCoches: Miembro
07-feb-2013 14:56
#1157
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yo lo dejo caer, si alguien está interesado..... http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3114075 |
ForoCoches: Miembro
07-feb-2013 17:43
#1158
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yo lo dejo caer, si alguien está interesado.....
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3114075 |
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07-feb-2013 19:22
#1159
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Con todos ustedes, el Ram ProMaster (Fiat Ducato con logo Ram) El motor principal es el V6 Pentastar de Chrysler con 280cv con caja de cambios automatica de 6 velocidades Opcionalmente habrá un 3.0 V6 diesel con 174cv y caja de cambios manual ¿pilotada? de 6 velocidades      http://www.leftlanenews.com/new-car-...ram/promaster/ |
Editado: 07-feb-2013 19:26 -
ForoCoches: Miembro
07-feb-2013 23:50
#1161
Me presento con mi 1.9 65D Preparada como camper (muy sencillita) |
Qué bien, eh?
07-feb-2013 23:51
#1162
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Con todos ustedes, el Ram ProMaster (Fiat Ducato con logo Ram)
El motor principal es el V6 Pentastar de Chrysler con 280cv con caja de cambios automatica de 6 velocidades Opcionalmente habrá un 3.0 V6 diesel con 174cv y caja de cambios manual ¿pilotada? de 6 velocidades http://www.leftlanenews.com/new-car-...ram/promaster/ 
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Excelencia sin prisas
08-feb-2013 00:18
#1163
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Bienvenido. Unas cuantas veces hemos hablado aquí de lo aviado que sería el Kangoo Gran Volumen para hacer una camperización, y mira por dónde... Me gusta como lo tienes montado (salvo las llantas negras). Cuando puedas, te animo a que nos hagas un reportaje breve (o no) de la camperización y el interior, ya que a veces hay gente interesada pero ninguno de los habituales andamos metidos en esa materia. |
ForoCoches: Miembro
08-feb-2013 10:38
#1164
| Joer con los americanos. Le plantan 280 cv a una Ducato. |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2013 14:04
#1165
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Buenos días a todos, una pregunta: Mi Kangoo, no tiene anclajes ISOFIX y me han dicho que se podrían poner. Alguien lo ha echo, o sabe de alguien que lo haya echo y lo que implica? Gracias! PD. Buen bicho la Ducato para los paquetes express..... |
Excelencia sin prisas
11-feb-2013 15:02
#1166
| ¿Has mirado bien? Los Kangoo Privilege/4x4 sí traen ISOFIX en la plaza central trasera, y tu Fairway también debería. No te puedo poner fotos de los míos porque tengo los asientos enfundados, pero con meter los dedos un poco en el resquicio entre banqueta y respaldo, ya se notan los enganches. |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2013 16:44
#1167
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Lo miraré mejor. En la trasera izquierda seguro que no hay. El problema es que vienen mellizos, con lo que necesitaria 2!!! Luego lo miro y os lo cuento. He ido a mirarlo ahora, y no sé encontralos. Pasando la mano en el asiento izquierdo no encuentro nada, y en los central y derecho, puedo pasar la mano de punta a punta sin encontrar nada ... |
Editado: 11-feb-2013 17:35 -
Excelencia sin prisas
13-feb-2013 11:35
#1168
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Ya han llegado (literalmente) los nuevos Ford Tourneo Custom a los concesionarios. Os dejo los amplios comentarios de km77 sobre el modelo: http://www.km77.com/00/ford/tourneo-...ial-precio.asp  |
ForoCoches: Miembro
13-feb-2013 15:34
#1169
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Bueno, y tengo las ruedas delanteras nuevas. Habia pedido unas Dunlop SP Streetresponse, y me han puesto unas Goodyear Duragrip, que son identicas según el taller. Comparado con las Hankook ya duras y gastadas, menuda diferencia. Otra cosa, tengo una vibración a ciertas revoluciones, y descubri que es el pedal del embrague (el pedal en si, nada mecánico) ya que si lo toco con el pie desaparece. No hay nada para quitar el ruidito, no? |
ForoCoches: Miembro
17-feb-2013 14:04
#1170
| Hola furgoneteros! Quiero empezar un negocio que se basa en el transporte de todo tipo de mercancias de todos los tamaños (No industrial sino de cosas que se pueden encontrar en cualquier hogar) ¿Qué opciones hay así económicas, que empiezo casi de 0? |