Motociclismo Off-Road [MX,SX,trial,enduro,freestyle,quads]

Cita de DMX

lo de los Japoneses con el enduro es de traca...

Cita de monktm

Mirar a los Maestros Brissoni, Grasso ... es sus SWM,Huskys,Fantic

La llegada del AVE a Galicia lleva años de retraso y la última fecha oficial aportada por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, señala que la infraestructura "estará terminada en 2018". Mientras los gallegos esperan que el servicio esté operativo, las obras no están inservibles, sirven para el disfrute de los aficionados a la práctica del enduro. Aficionados que practican esta modalidad de motocross llevan meses utilizando los túneles y destierres para practicar con sus vehículos, subir y bajar alturas y saltar grandes charcos.

La práctica saltó a la luz esta semana después de que los aficionados colgasen en Youtube y compartiesen por las redes sociales un vídeo grabado en las obras de las localidades de Taboadela y Porto, en Ourense. El revuelo y las críticas que despertó su publicación ha provocado que sus autores lo borrasen inmediatamente, pero las consecuencias no se dejaron esperar.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha comunicado a ELMUNDO.es que "ha tomado la decisión de interponer una denuncia ante las autoridades competentes para que sean las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado los encargados de hacer las pesquisas necesarias que aclaren los hechos".

Para grabar este vídeo ha sido necesario acceder a zonas en obras restringidas para la circulación de toda persona ajena a las obras, de modo que desde el organismo ferroviario recuerdan que "Adif dispone de señalización a lo largo de todo el trazado de la Línea de Alta Velocidad en construcción advirtiendo de la prohibición de acceder a las obras".

Aunque la prueba física de este vídeo ya no se puede ver, sí que aparece recogido su contenido en distintos foros de Internet. Los motociclistas cruzan el túnel que comunica Vilar de Barrio con Vilariño, de dos kilómetros de longitud, y en obras desde 2009, suben por un terraplén de la zona de obras y cruzan un charco de grandes dimensiones.

Uno de los autores del vídeo reivindica su autoría en un foro especializado, pero desmiente que se generasen situaciones de peligro y señala que todo fue fruto de una confusión y que sólo duró tres minutos: "El vídeo en cuestión ya se ha retirado esta mañana y eramos nosotros que nos metimos unos 200 metros en un túnel en obras y volvimos a salir por el mismo sitio porque nuestro sentido común nos hizo dar la vuelta porque no se veía nada".

El aficionado que reclama la autoría del vídeo también aclara que "en ningún momento en el vídeo se observan burradas como los vídeos en coches o motos que estamos acostumbrados a ver en calles y carreteras y para acceder al túnel no se ha tenido que romper ninguna puerta y burlar una vigilancia ni se causaron daños a terceros. Simplemente íbamos por unos caminos y justo salimos allí, nos metimos, dimos la vuelta y nos fuimos de allí. Todo en 3 minutos".

A pesar de que el vídeo en cuestión ha sido eliminado, en Internet siguen existiendo vídeos grabados durante los dos últimos años en distintas zonas en obras en Ourense. En ellas se constata que los motociclistas acceden al perímetro de zonas en obras. Acceden en fines de semana y días de inactividad, pero en zonas con desmontes y con el trazado ya visible, de forma que los propios autores se ponen en situaciones de peligro. En las áreas a las que acceden, además, se realizan en los días laborables explosiones controladas.

En los citados vídeos que continúan activos también se recogen imágenes y carreras realizadas en pistas y circuitos improvisados en las obras de construcción de las obras del Eje Atlántico.

Cita de ukly

AMA SUPERCROSS 2013 PREVIO

El día 5 de enero comienza el campeonato americano de supercross que se corre conjuntamente con el campeonato del mundo de la misma especialidad, y se presenta como el más espectacular de todos los tiempos, con 4 claros candidatos al título y mínimo otros cuatro aspirantes a ganar alguna carrera y porqué no a pelear por el entorchado final, la madrugada del día 5 todo el mundo del off road se paralizará para ver el mayor espectáculo del mundo y desde mxmadrid queremos hacer un repaso a los pilotos más importantes y en que condiciones llegan.

1.- Ryan Villopoto ( Kawasaki Monster energy), el actual campeón y máximo aspirante al título, ha estado recuperándose de una lesión que se produjo en la penúltima cita del año 2012, pero llega en plena forma y en el mismo equipo, con la misma moto, y desde luego el uno en su placa porta números le otorga la vitola de favorito máximo.

2.- James “Bubba” Stewart ( Suzuki Yoshimura), el año pasado fue sin lugar a dudas el peor año desde que milita en la clase reina, su falta de adaptación a la Yamaha le produjo muchas caídas, lo que le llevó a cambiar de marca de cara a los nationals, pero otra caída le apartó de la lucha por el titulo de motocross, ha tenido una pretemporada dura de adaptación a su nueva montura pero si las lesiones le respetan, es el piloto más rápido sin lugar a dudas.

3.- Chad Redd ( Honda Two Two ), la regularidad es su punto fuerte, el año pasado peleó de tu a tu contra todos, pero una grave lesión le apartó de la lucha por el título, después de una larga y dura recuperación, mister 22 está de vuelta capitaneando su propio equipo, para pelear de nuevo por la corona más importante del supercross en el mundo, si está totalmente recuperado de su lesión tanto física como psicológicamente, puede optar al titulo sin lugar a dudas.

4.- Ryan Dungey ( Red Bull KTM ), mucho se criticó su paso a la marca austriaca el año pasado, por la falta de competitividad que al otro lado del charco habían demostrado las monturas naranjas, pero Dungey demostró que con trabajo eso se podía cambiar, conquistando el titulo AMA MotoCross con una superioridad aplastante, es el único que no ha tenido que recuperarse de ninguna lesión y tiene la rapidez necesaria para ganar el campeonato, la única duda es la KTM, pero si la moto está a su altura todo puede pasar.

5.- Justin Barcia ( Honda America ), es el nuevo niño prodigio del supercross americano, se le ha criticado su excesiva agresividad, pero no cabe duda de que Barcia es uno de los más espectaculares del campeonato y que en los próximos años está llamado a luchar por el entorchado final, en el año de su debut en la clase reina, seguro que peleará por ganar alguna carrera pero con el planten de pilotos, todavía es pronto para que luche por el premio final.

6.- Trey Canard ( Honda America ), el año pasado una caída, a punto estuvo de postrarlo en una silla de ruedas, su carrera deportiva corrió serio peligro, pero de nuevo el talentoso Canard, estará en la parrilla de salida de Anaheim, es una incógnita, como estará físicamente, pero si está totalmente recuperado luchara por ganar alguna carrera.

7.- Jack Weimer ( Kawasaki Monster energy ), el escudero de Villopoto, comenzó muy bien el año pasado, acercándose al podio en cada carrera y consiguiendo buenos resultados, pero la falta de regularidad le llevó a perder posiciones y ritmo de cara al campeonato, este año será el de su consagración o por el contrario, el que le separará de los verdaderos crack.

8.- Justin Brayton ( Yamaha Joe Gibbs Racing), el año pasado terminó en el podium final del campeonato, gracias a las lesiones de los primeros espadas, todo hay que decirlo, pero con su fichaje por Yamaha, y siendo el piloto referencia de la maraca de los diapasones, puede ser una de las sorpreesas de este 2013.

9.- Dvi Millsaps ( Suzuki Rockstar), el subcampeón del año 2012, ha cambiado de marca, llegando a suzuki, y con una pretemporada muy prometedora, es un piloto muy constante, pero que le falta la velocidad suficiente para dar ese salto de calidad para estar con los primeros, será este su año, lo dudamos.

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