Motociclismo Off-Road [MX,SX,trial,enduro,freestyle,quads]
14-dic-2012 15:19
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Solomoto Offroad @SMOffroad_es 10 febrero. Palau Sant Jordi. Trial y Enduro Indoor BCN. Entradas ya a la venta ¡hasta el 21 diciembre, con descuento!. http://solooffroad.com//3/1355479792...r-esta-navidad |
14-dic-2012 15:42
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Especial seguimiento este año en el AMA al menos en las carreras de la costa oeste para Manu Rivas un crack del SX. [Video Error - ID incorrecto] Os dejo un trozo interesante de una entrevista,atencion a la ultima perla que suelta. LA PRIMERA VEZ QUE VIAJAS A USA A COMPETIR ¿COMO ORGANIZAS VIAJES, ESTANCIAS, MOTOS, ALOJAMIENTOS A CIRCUITOS? Un verdadero jaleo! Menos mal que de eso se encargaron mis padres y mi hermano, porque de haber sido por mi, no se donde habría acabado y eso me permitió concentrarme en el pilotaje. Todo fue organizado, como te he dicho por mi familia y lo que si voy a dar un millón de gracias a Kawasaki España y Kawasaki USA por brindarme la oportunidad de poder participar. ¿VAS CON LA IDEA DE ENTRENAR O DE COMPETIR EN EL AMA SUPERCROSS? No, fui directamente a competir las 7 primeras carreras. De por si, llegamos justo una semana antes y si ya de por si era apresurado para organizar todo en una sola semana, tuvimos que añadirle que no llego la maleta que llevaba el material de la moto como las suspensiones, escape, piezas oficiales, etc, y tuve que correr la primera carrera con una moto totalmente de serie. Aun así, y después de caerme en la primera vuelta y partir en ultima plaza, pude clasificarme para la final!! Para mi... fue una noche grandiosa y "algo superior" estaba dentro de mi... A partir de ahí, Kawasaki USA se volcó conmigo muchísimo y me ayudaron enormemente eso es algo que jamás olvidare! CUENTANOS LAS DIFERENCIAS DE USA, ESPAÑA Y EUROPA EN EL MOTOCROSS No hay color, en Europa hay grandes pilotos, grandes carreras, grandes sponsors, pero en USA todo se duplica Hay el doble o mas de pilotos buenos grandísimas y emocionantes carreras y muchas mas ayudas, eso si, de preferencia a pilotos americanos. Allí funcionan un tanto egoista pero a la vez muy valorado y es que si hay algo para alguien ten por seguro que es para un americano, entre ellos hacen una piña y se apoyan para ser mejores que nadie algo parecido a lo que se hace en España, pero justo al revés ( risas ). ¿MANU LLEGAS A CORRER EL ALGUNA CARRERA DEL AMA MOTOCROSS O SOLO SUPERCROSS? Solo Supercross. Jamás he tenido la oportunidad de correr el Campeonato de Motocross así que, eso es todo por el momento. ¿EN QUE ZONA SUELES ENTRENAR? Cuando estoy en USA, en cualquier lugar hay circuitos te encuentras con circuitos casi de igual forma que en España te encuentras un campo de futbol. El resto aquí....http://www.mxmadrid.com/mx-noticias/ |
Editado: 14-dic-2012 15:46 -
14-dic-2012 15:55
#63
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Bestiales. 450MX FI 4T ![]() 2013 RMZ450. KX-450F YZ450F CRF450R TC250 |
Editado: 14-dic-2012 16:11 -
15-dic-2012 15:18
#65
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El próximo sábado 22 de diciembre 2012, vuelve el Freestyle a Granada. Será en el Palacio de Deportes a partir de las 21h cuando la afición granaína podrá disfrutar de un gran evento de FMX, que promovido por la Escudería Ciudad del Sol, contará con la participación de Edgar Torronteras, Antonio Navas, Marc Piñol, X-Chris, Franz Meyer y Dylan Trull. Todo ello estará amenizado con un speaker sin igual, Javier Rufete. ¡No os lo podéis perder! Sorteo de varias entradas dobles entre todos los socios de moto1 interesados Si eres socio de moto1 las entradas te pueden salir gratis. Tenemos disponibles para ti varias invitaciones dobles. Si quieres optar a una de ellas solo tienes que enviarnos un email con tus datos de contacto a "[email protected]" con el asunto "Freestyle de Granada". Tienes hasta el miercoles 19 de diciembre a las 12h. ¡Esa misma mañana haremos el sorteo y llamaremos a los ganadores! Venta de entradas Precio entrada anticipada: Adultos 18€ / Infantil 12€ Precio entrada taquilla: Adultos 23€ / Infantil 17€ Entradas a la venta en El Corte Inglés y en los siguientes puntos de venta: NEUMATICOS AVILES 958 523 161 / MOTORSHOP 958 127 967 / SERRALLO PLAZA: TIENDA GEOX 958 164 316 / SPIRIT AVILES 958 520 949 / PODIUM 958 255 403 / MARTIMOTO.COM 958 272 178 / MARTIMOTO.ES 958 257 191 / MOTO REPRIS 958 282 424 / MARACENA: REMACHO MOTOS 958 404 101 / SANTA FÉ: GODOY 617 271 843 / MONTE FRÍO: MATA RACING 958 336 861 / GUADIX: MOTOTUNING 958 669 645 / PINOS PUENTE: NEUMATICOS PINOS 958 452 720 / DURCAL: AUTO SPEED 958 782 074 http://www.clubmoto1.com/zona/activi...-night-granada |
15-dic-2012 15:39
#66
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Damian Cudlin @DamoCudlin Good times at Old Bar #TBC http://instagr.am/p/TP_SGsxc4j/ John mcguinness @jm130tt “@DamoCudlin: View my 13 latest photos on Flickr: http://flic.kr/u/2ovgRe/aHsjDcSi2j …” I want a go |
15-dic-2012 16:35
#67
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me quedo por aqui para comentar la temporada del ama p.d.: kenny ha cumplido 18 este año no 15 jijijiji |
15-dic-2012 19:37
#68
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Por eso es un piloto que apunta altisimo,esperemos que en el AMA sea capaz a seguir evolucionando tan bien como hasta ahora,apoyo no le falta al menos equipo y moto tiene de primerisima fila. |
15-dic-2012 19:47
#69
Que bien se lo pasa Vico...joer que fenomeno,pero bueno contra Marc y en esas motillas lo tiene que pasar mal,más que nada porque pesa como 25 kilos más que Marc,sino son más y porque mide como una cabeza más,pero que envidia sana...![]()
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16-dic-2012 05:38
#71
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El salto del final es bruto bruto. Mantiene fija la mirada hacia delante. PD: La ostia puta ![]() |
Editado: 16-dic-2012 05:44 -
16-dic-2012 20:16
#74
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Supongo que te refieres a Roczen...Ya puse en la noticia que en 2009 ganó con 15 años su primera carrera de mx2 en Alemania,en el 2011 gano el mundial.
Por eso es un piloto que apunta altisimo,esperemos que en el AMA sea capaz a seguir evolucionando tan bien como hasta ahora,apoyo no le falta al menos equipo y moto tiene de primerisima fila. ![]() no digo que no sea buen piloto,al contrario es buenisimo, pero creo sinceramente que esta un escalon por debajo de baggett y tomac. Si ktm de verdad espera ganar el titulo en Lites creo que van a tener que pensar en otro piloto(como han hecho en 450) por no hablar de marvin que no tiene ni por asomo el nivel de kennedy. Tal y como se presentan las cosas creo que tenemos Geico Honda para rato
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16-dic-2012 20:20
#75
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por cierto os dejo unos videos muy muy buenos a mi parecer espero que os gusten |
17-dic-2012 00:38
#77
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Marc Márquez @marcmarquez93 Como me lo he pasado hoy en TTS MotoZK! he disfrutado un monton con Tito rabat, @JaviVico71 y companyia!Gracias Lucas http://t.co/kOb0iCBz
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17-dic-2012 10:53
#79
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La Bimota DBX debutará en el próximo Ezberg Rodeo La firma de Rimini ha optado por lanzar oficialmente su nueva DBX en una de las pruebas de enduro más duras del mundo, el 'Iron Prologue’ del Ezberg Rodeo, en la categoría de los bicilíndricas. El piloto será Stefano Sacchini, también de Rimini, subcampeón italiano de rallies de motos y experto en carreras extremas, que además cuenta con un amplio historial en el Erzberg. Una excelente manera de celebrar el 40º aniversario de la marca italiana. Stefano Sacchini, el piloto, está muy ilusionado con el proyecto: "Estoy muy emocionado porque es la primera vez que tengo la oportunidad de abordar el Erzberg Rodeo con una moto italiana y además de Rimini, como yo. Espero que sea la primera de una larga serie de aventuras de Bimota en el mundo del off-road". Massimo Gustato, director del proyecto Bimota DBX, comentó: "Como apasionado de las motos y del enduro en particular, sólo puedo estar orgulloso de esta colaboración con un piloto de tal relevancia. Estamos convencidos de que la moto ofrecerá lo mejor de sí, dando una satisfacción a Bimota en un campo absolutamente nuevo para nosotros. Técnicamente, nos enfrentaremos a esta aventura de la mejor manera posible, y daremos todo el apoyo que sea necesario a Stefano, pero al final, competiremos con una moto tan cerca como sea posible a la de serie". Ralf Franzen, Director de Ventas y Marketing de Bimota: "Con la DBX, Bimota cubre un hueco de gran importancia en su área de distribución. Para nosotros es un reto importante lanzar una moto que combina el estilo y la calidad de fabricación ya reconocidos por todos, en un contexto diferente al de la calle o la pista. Por tanto, hemos elegido un escaparate internacional de gran valor como el Erzberg Rodeo para dar a conocer nuestra moto a los mercados, clientes y amigos de Bimota". Mirad para la moto.... ![]() ![]() |
17-dic-2012 14:38
#81
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Jordi Arcarons vuelve al Dakar como consejero de Chaleco, Viladoms, Botturi y Salvatierra Después de la desintegración del Bordone Ferrari los miembros del equipo han tenido que buscar equipo en tiempo récord para poder estar en la salida de la próxima edición del Dakar. Como sabéis el incombustible Jordi Arcarons, el mayor especialista en esta prueba que existe, estaba de Team Manager en esta estructura y de la noche a la mañana se había quedado sin equipo. Sin embargo, su experiencia y saber hacer le han llevado de nuevo a emprender una nueva aventura en la que será su 25ª paricipación en el rally más duro del mundo (16 en moto, 1 en coche y 7 como Team Manager). Esta vez hará de asesor y consejero de cuatro de los pilotos con aspiracion es a estar entre “el top 10″ de la categoría de motos. Curiosamente cada uno correrá con una marca distinta y tendrán como nexo común a Arcarons. Estos serán sus cuatro pilotos: - JORDI VILADOMS Team Tamarugal (Husquarna) - CHALECO LOPEZ Team Copec Movistar Tamarugal (KTM) - ALESSANDRO BOTTURI Team Husquarna Speedbrain (Husquarna) - CHAVO SALVATIERRA Team Honda Europa (Honda) Nos lo cuenta el mismo: “Con Viladoms, Botturi y Chaleco, después de una temporada de trabajo en el ex Team italiano BF, buscando el lado positivo a pesar del naufragio del Team, hemos acumulado muchos kilómetros de pilotaje, muchos test y todo con muy buena sintonía entre nosotros. El inconveniente ha sido que cada piloto ha tenido que buscar moto y equipo en un tiempo récord con poca adaptación a su nueva montura, el inicio de la prueba será quizás el mas difícil para ellos. Pero ahora veo a unos pilotos muy motivados, con ganas y felices. Me gusta esta sensación y la convicción que tienen buena moto y muy buen equipo. Con Chavo Salvatierra (Boliviano) coincidimos durante la temporada en varios Rallyes y realmente lo vi muy competitivo con un buen nivel, hablamos y enseguida nos pusimos de acuerdo para trabajar conjuntamente, tanto para este Dakar como en el futuro. El objetivo es que los cuatro terminen el Rally, superen sus resultados anteriores y gestionen la carrera de la mejor manera posible.” El trabajo de Jordi consistirá en aportar información previa sobre el recorrido y la preparación de la prueba (15 días + 5 días de estancia en Lima para preparativos y verificar). Además de asesorar, instruir y comunicar día a día todo lo que acontece en las etapas, breefing y estrategias a seguir, así como en la complicada tarea de interpretación del Road-Book. |
17-dic-2012 14:41
#82
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Jordi Arcarons vuelve al Dakar como consejero de Chaleco, Viladoms, Botturi y Salvatierra
Después de la desintegración del Bordone Ferrari los miembros del equipo han tenido que buscar equipo en tiempo récord para poder estar en la salida de la próxima edición del Dakar. Como sabéis el incombustible Jordi Arcarons, el mayor especialista en esta prueba que existe, estaba de Team Manager en esta estructura y de la noche a la mañana se había quedado sin equipo. Sin embargo, su experiencia y saber hacer le han llevado de nuevo a emprender una nueva aventura en la que será su 25ª paricipación en el rally más duro del mundo (16 en moto, 1 en coche y 7 como Team Manager). Esta vez hará de asesor y consejero de cuatro de los pilotos con aspiracion es a estar entre “el top 10″ de la categoría de motos. Curiosamente cada uno correrá con una marca distinta y tendrán como nexo común a Arcarons. Estos serán sus cuatro pilotos: - JORDI VILADOMS Team Tamarugal (Husquarna) - CHALECO LOPEZ Team Copec Movistar Tamarugal (KTM) - ALESSANDRO BOTTURI Team Husquarna Speedbrain (Husquarna) - CHAVO SALVATIERRA Team Honda Europa (Honda) Nos lo cuenta el mismo: “Con Viladoms, Botturi y Chaleco, después de una temporada de trabajo en el ex Team italiano BF, buscando el lado positivo a pesar del naufragio del Team, hemos acumulado muchos kilómetros de pilotaje, muchos test y todo con muy buena sintonía entre nosotros. El inconveniente ha sido que cada piloto ha tenido que buscar moto y equipo en un tiempo récord con poca adaptación a su nueva montura, el inicio de la prueba será quizás el mas difícil para ellos. Pero ahora veo a unos pilotos muy motivados, con ganas y felices. Me gusta esta sensación y la convicción que tienen buena moto y muy buen equipo. Con Chavo Salvatierra (Boliviano) coincidimos durante la temporada en varios Rallyes y realmente lo vi muy competitivo con un buen nivel, hablamos y enseguida nos pusimos de acuerdo para trabajar conjuntamente, tanto para este Dakar como en el futuro. El objetivo es que los cuatro terminen el Rally, superen sus resultados anteriores y gestionen la carrera de la mejor manera posible.” El trabajo de Jordi consistirá en aportar información previa sobre el recorrido y la preparación de la prueba (15 días + 5 días de estancia en Lima para preparativos y verificar). Además de asesorar, instruir y comunicar día a día todo lo que acontece en las etapas, breefing y estrategias a seguir, así como en la complicada tarea de interpretación del Road-Book. |
17-dic-2012 17:41
#84
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Buenas shurs!! Llevo tiempo buscando la pelicula Moto 4 The movie, alguno la teneis o sabeis donde conseguirla En teoría salio en noviembre... |
17-dic-2012 17:54
#85
Un video de la The Tough One de este año, no contentos con el recorrido les hacen correr hasta las motos ![]() Y un video sobre Graham Jarvis |
17-dic-2012 20:47
#87
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pues no sé que quieres que te diga, al final a lo mejor gana y todo, pero de entrada me parece un bicharraco de cojones para correr un enduro extremo, pero bueno, también habría que verla en directo que a lo mejor engaña y no es tan aparatosa.... por cierto me uno al hilo desde una gasgas ec250 racing del 2009 |
17-dic-2012 20:59
#88
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pues no sé que quieres que te diga, al final a lo mejor gana y todo, pero de entrada me parece un bicharraco de cojones para correr un enduro extremo, pero bueno, también habría que verla en directo que a lo mejor engaña y no es tan aparatosa....
por cierto me uno al hilo desde una gasgas ec250 racing del 2009 P.D: Sinceramente no la veo eficiente de ninguna manera,pero oyes,igual sobre el terreno nos deja la cara de tontos Bimota,pero menudo engendro mas raro. |
17-dic-2012 21:38
#89
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La Bimota DBX debutará en el próximo Ezberg Rodeo
La firma de Rimini ha optado por lanzar oficialmente su nueva DBX en una de las pruebas de enduro más duras del mundo, el 'Iron Prologue’ del Ezberg Rodeo, en la categoría de los bicilíndricas. El piloto será Stefano Sacchini, también de Rimini, subcampeón italiano de rallies de motos y experto en carreras extremas, que además cuenta con un amplio historial en el Erzberg. Una excelente manera de celebrar el 40º aniversario de la marca italiana. Stefano Sacchini, el piloto, está muy ilusionado con el proyecto: "Estoy muy emocionado porque es la primera vez que tengo la oportunidad de abordar el Erzberg Rodeo con una moto italiana y además de Rimini, como yo. Espero que sea la primera de una larga serie de aventuras de Bimota en el mundo del off-road". Massimo Gustato, director del proyecto Bimota DBX, comentó: "Como apasionado de las motos y del enduro en particular, sólo puedo estar orgulloso de esta colaboración con un piloto de tal relevancia. Estamos convencidos de que la moto ofrecerá lo mejor de sí, dando una satisfacción a Bimota en un campo absolutamente nuevo para nosotros. Técnicamente, nos enfrentaremos a esta aventura de la mejor manera posible, y daremos todo el apoyo que sea necesario a Stefano, pero al final, competiremos con una moto tan cerca como sea posible a la de serie". Ralf Franzen, Director de Ventas y Marketing de Bimota: "Con la DBX, Bimota cubre un hueco de gran importancia en su área de distribución. Para nosotros es un reto importante lanzar una moto que combina el estilo y la calidad de fabricación ya reconocidos por todos, en un contexto diferente al de la calle o la pista. Por tanto, hemos elegido un escaparate internacional de gran valor como el Erzberg Rodeo para dar a conocer nuestra moto a los mercados, clientes y amigos de Bimota". Mirad para la moto.... ![]() ![]() Esa moto no la veo yo muy efectiva para Erzberg pero oye, nunca se sabe...Si me dices que van con esta pues la cosa cambia |





pero oye, nunca se sabe...