Diario de un Seat Leon 1.2 TSI
Tembleque
13-oct-2012 11:34
#181
|
Si llevas también W5W en tu plafón te lo recomiendo tío, hay una diferencia como del día a la noche (Y nunca mejor dicho), además que es una inversión irrisoria. Yo me fundí entre las dos bombillas y las tres placas 20€ y porque soy un cagaprisas y lo pedí todo en España para que no tardara ni una semana en llegarme, pidiéndolas a china te sale igual por 10€ y poco el conjunto entero.
Ah y gracias por lo de la currada, es que tenía ya tantas entradas en el mensaje principal que estaba ya super saturado y no era claro de leer. Ahora me parece que está más simple y elegante. De echo igual cambio un poco el enfoque y las próximas entradas las hago como video-log... depende de las ganas que tenga. 
|
En tu mente.
Boost Bandit
13-oct-2012 17:06
#182
|
http://www.ebay.es/itm/251082814084?...ht_1447wt_1163 |
Venga, más cosas...
13-oct-2012 17:20
#183
Sigo prefiriendo el Miata, aunque el León lleve la pegata de SpeedHunters 
|
Boost Bandit
17-oct-2012 16:55
#184
|
Novedades con respecto al tema del mapa nuevo. Siguen sin saber que es exactamente lo que varía, es un flasheado total de la centralita. Creían que variaba el soplo, que cortara un poco más abajo. Obviamente eso ya lo había comprobado yo y les comenté que no es así, que el coche sopla como siempre, así que será tema de encendido o incluso de caudal de gasolina, lo cual sospecho que no ya que el coche consume lo mismo que antes. Dos noticias, una buena y una mala. La mala es que en principio creen que si volvemos al mapa antiguo se anulará la garantía. La buena es que pueden cargar el mapa original sin problemas, a diferencia de lo que tengo visto por foros de Skoda y VW, donde se niegan a hacerlo argumentando que no tienen el mapa antiguo o que no hay posibilidad de hacerlo. Estoy a la espera de que muevan algunos hilos y para la semana que viene tendré una respuesta en firme. |
Boost Bandit
31-oct-2012 06:58
#185
|
Pequeño descubrimiento, por lo visto ya quiere cambiar de manos otra vez (No me extraña). Estoy por ir a verlo para ver como intentan venderme la moto. http://www.segundamano.es/asturias/c...=33_s&st=a&c=4 |
31-oct-2012 12:20
#186
|
Pequeño descubrimiento, por lo visto ya quiere cambiar de manos otra vez (No me extraña).
Estoy por ir a verlo para ver como intentan venderme la moto. http://www.segundamano.es/asturias/c...=33_s&st=a&c=4 
|
Boost Bandit
16-nov-2012 19:13
#187
II Mantenimiento básico en casa (Neumáticos de Invierno) [33.500km] No pude hacer más fotos ya que iba pillado de tiempo, básicamente se juntaron el hambre con las ganas de comer, tenía mis ER300 ya destrozados y vi un juego completo de llantas + neumáticos de invierno (Nada del otro mundo, unos Kleber) por 200€ en segundamano.es. Como tenía ganas de tener un juego de invierno, pues me lié la manta a la cabeza. Son en 15", 195 65 15, les queda por delante mucha vida a las gomas, estarán al 80% como poco. Edit: Dos fotos más de esta noche:   El coche va muy bien, sin vibraciones, sin cosas raras. La única pega es que están gastadas "raras" o que salieron así de fábrica, porque el taco no está gastado pero es como si le faltara la mitad de las tirillas, las cuatro están igual que en la última foto, fijaros en los exteriores y comparad con como tendría que ser:  De todas formas, 200€ bien invertidos la verdad! Le hice unos 150km al coche con estas gomas y de momento estoy muy contento. > Click para volver al INDICE < |
Editado: 17-nov-2012 08:38 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
26-nov-2012 04:05
#189
|
Pequeño descubrimiento, por lo visto ya quiere cambiar de manos otra vez (No me extraña).
Estoy por ir a verlo para ver como intentan venderme la moto. http://www.segundamano.es/asturias/c...=33_s&st=a&c=4 Oño! pues pide el doble de lo que le pediste.  Mu chulo en gris, un familiar tiene un 1.6 TDI 90 y va genial.
|
Boost Bandit
20-dic-2012 23:59
#190
|
Pérdida de anticongelante por la bomba de agua [35.300km] Llevo un tiempo notando que el nivel de agua me bajaba cuando le apretaba al coche bastante o por tiempos muy prolongados... durante unos meses pensé que sería incluso un consumo (Y por eso le di tanta caña, para ver si petaba del todo) pero resulta ser que localicé una bonita fuga de agua entre la bomba de agua y el bloque, es decir, que toca pasar por garantía y que hagan lo que estimen oportuno (Cambiar la junta simplemente o cambiar la bomba también, doy por echo que van a meter anticongelante nuevo). Ya hablé con el conce explicando el caso, me dijeron que me pasara por ahí sin problemas y que no hay ninguna pega. En otro orden de cosas, le puse una pegatina nueva al coche:  Y de momento da algún que otro resultado satisfactorio...  > Click para volver al INDICE < |
Flanders cálido
21-dic-2012 00:10
#191
| Bueno tío, esperemos que lo solucionen y que no vuelva a ocurrir nada así. Yo estoy haciendo distribución y espero no tener problemas de ese tipo... |
ForoCoches: Miembro
21-dic-2012 00:19
#192
|
Me apunto por aqui, tiene buena pinta el post, y ademas paisano asturiano.... Igual un dia de estos te atosigo con preguntas sobre el vagcom. Saludos. |
Boost Bandit
21-dic-2012 00:20
#193
Nada virutas, yo no me preocupo, la fuga es ínfima, creo que con un cambio de junta y un poquito de sellador se soluciona para toda la vida. 
|
Boost Bandit
21-dic-2012 00:24
#194
| No te preocupes, pregunta lo que sea cuando quieras! Y si no tienes cable y quieres el mío, podemos quedar para modificar lo que quieras. |
Boost Bandit
28-dic-2012 00:06
#195
|
Todos los neumáticos nuevos - Pilot Sport 3 [36.400km] Como cito en entradas anteriores los Bridgestone ER300 originales (205/55/16V) están ya destrozados, 3 de los cuatro gastando testigos, así que hoy monté un juego de 4 Michelin Pilot Sport 3, que me estaban esperando en Gijón:  Así que cargué las llantas de 16" en el Leon y me fui en cuanto pude para el taller a montarlas y cambiar las 15" por las 16", ya que voy a prestárselas a un amigo durante una temporada.   Aproveché para hacer un alineado 3D de ambos ejes ya que notaba una ligera tendencia a irse a la derecha que me obligaba a llevar algo más de 2º el volante girado a la izquierda. En palabras de Monchinen, el coche estaba bastante bien (Es decir, dentro de las cotas aceptables) pero ahora yo puedo decir después de haber echo unos 150km que va al 100% otra vez y no al 80 y pico por ciento.  Pasar de los 195 a las 205 de unos Kleber a unas PS3 junto con volver a tener las cotas correctas suponen una diferencia abismal en como va el coche, correr no correrá mucho, pero la frenada y el paso por curva son de 10. Muy contento con el cambio, suelo notar enseguida cuando algo "falla" en el coche por poco que sea y ahora va de vicio.  Recordad, no es únicamente importante tener en buen estado los neumáticos, discos de freno y pastillas, también es interesante que comprobéis siempre que podáis el alineado y todas las cotas posibles para llevar el coche bien y no únicamente cuando notéis que algo falle. Muchas veces las variaciones se producen a lo largo de tantos kilómetros que no llegamos a darnos cuenta de ellas a diferencia de lo que pasaría si fueran de golpe y es una inversión muy pequeña en términos monetarios con respecto al ahorro que supone a la larga debido a desgastes irregulares, la tranquilidad con la que circulas y sobre todo, la buena sensación con la que conduces el coche. Como siempre, el trato por parte de Monchinen de Talleres Santo Domingo a sido inmejorable, no solamente ofrece unos precios muy buenos, si no que presta atención a los detalles y es limpio y ordenado trabajando. Algo que a cualquier aficionado a los coches le encanta por parte de un mecánico. Aquí podeis comprobar su lista de precios, donde se encuentra el taller, teléfono de contacto, etc: http://www.talleressantodomingo.es/ > Click para volver al INDICE < |
Editado: 17-ene-2013 00:38 -
Boost Bandit
28-dic-2012 00:24
#196
|
Ah, se me olvidó comentar una cosa. Mientras Monchi me montaba las gomas nuevas en las 16" me acerqué por el concesionario donde compré el coche y realizo las revisiones (Y con el que batallo y al que me refiero en tantas entradas de este diario) para comentarles varias cosas y pedir una cita para realizar la reparación a la fuga de anticongelante. Estuve esperando durante 15 minutos de pie como un puto pelele a que alguien me atendiera y al final lo único que me dijeron durante ese tiempo fue que apartara un poco el coche (A pesar de que no molestaba en absoluto en ese momento). Con las mismas al subirme al coche para apartarlo me fui por donde vine y dudo que vuelva, mañana llamaré en horario de oficina para explicarles por qué "me cambio" de concesionario. |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2012 00:24
#197
| en madrid esos coches se los llevan con la minga, no hay semana que no se sepa de uno robado,asique un cepo no le vendría mal a tu coche,por si aca!!!! |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2012 14:43
#198
|
Se los llevan con la misma facilidad que cualquier otro modelo. El Leon es un modelo muy revalorizado en los países del Este, por eso es el modelo más robado. Es lo que tiene un VAG... |
ForoCoches: Miembro
31-dic-2012 12:24
#199
|
Ya nos contaras que tal te va con esas PS3, yo te di mi opinion y no son muy de mi agrado, en relacion Calidad/precio para mi las fabrican mejores. Saludos y feliz año! |
ForoCoches: Miembro
03-ene-2013 01:40
#201
|
II Mantenimiento básico en casa (Neumáticos de Invierno) [33.500km]
No pude hacer más fotos ya que iba pillado de tiempo, básicamente se juntaron el hambre con las ganas de comer, tenía mis ER300 ya destrozados y vi un juego completo de llantas + neumáticos de invierno (Nada del otro mundo, unos Kleber) por 200€ en segundamano.es. Como tenía ganas de tener un juego de invierno, pues me lié la manta a la cabeza. Son en 15", 195 65 15, les queda por delante mucha vida a las gomas, estarán al 80% como poco. Edit: Dos fotos más de esta noche: El coche va muy bien, sin vibraciones, sin cosas raras. La única pega es que están gastadas "raras" o que salieron así de fábrica, porque el taco no está gastado pero es como si le faltara la mitad de las tirillas, las cuatro están igual que en la última foto, fijaros en los exteriores y comparad con como tendría que ser: De todas formas, 200€ bien invertidos la verdad! Le hice unos 150km al coche con estas gomas y de momento estoy muy contento. > Click para volver al INDICE < |
ForoCoches: Miembro
03-ene-2013 10:14
#204
| Muy organizado shur, sí señor. Quien esté a la caza de los últimos leones, le servirá muchísimo. |
Piloto
03-ene-2013 10:51
#205
|
Pérdida de anticongelante por la bomba de agua [35.300km]
Llevo un tiempo notando que el nivel de agua me bajaba cuando le apretaba al coche bastante o por tiempos muy prolongados... durante unos meses pensé que sería incluso un consumo (Y por eso le di tanta caña, para ver si petaba del todo) pero resulta ser que localicé una bonita fuga de agua entre la bomba de agua y el bloque, es decir, que toca pasar por garantía y que hagan lo que estimen oportuno (Cambiar la junta simplemente o cambiar la bomba también, doy por echo que van a meter anticongelante nuevo). Ya hablé con el conce explicando el caso, me dijeron que me pasara por ahí sin problemas y que no hay ninguna pega. En otro orden de cosas, le puse una pegatina nueva al coche: Y de momento da algún que otro resultado satisfactorio... > Click para volver al INDICE < |
NEUMATICOS
03-ene-2013 18:44
#206
|
Todos los neumáticos nuevos - Pilot Sport 3 [36.400km].
Como siempre, el trato por parte de Monchinen de Talleres Santo Domingo a sido inmejorable, no solamente ofrece unos precios muy buenos, si no que presta atención a los detalles y es limpio y ordenado trabajando. Algo que a cualquier aficionado a los coches le encanta por parte de un mecánico. > Click para volver al INDICE < Te cojo las fotos para la web 
|
Boost Bandit
03-ene-2013 19:38
#207
|
Oye, una cosa que quería preguntarte... ¿Podemos regular las caídas delanteras como queramos? ¿Pa? ¿No viste los resultados que dio en banco? http://www.forocoches.com/foro/showt...#post119454958  No es una repro, va a ser una de las primeras "modificaciones" que le haga. No lo se Rover, eso o que cogieron mucha temperatura, es que está la goma como fundida en esa zona. |
Editado: 03-ene-2013 19:41 -
Tembleque
03-ene-2013 20:48
#208
| Mi coche perdio una salvajada de refrigerante, rellene y no perdio mas, pero oh dios mio, cuando me fijo en el suelo del garaje y veo una meada de color rosa, me da que al zurrarle algo dilata y pierde como un mariposon. |
ForoCoches: Miembro
03-ene-2013 21:14
#209
| Un colega mio tiene un tsi 125cv copa y creo que reference como el tuyo y esta muy contento con el coche decir que debe de tener como 15000 km si tiene y que antes tenia un c4 hdi 92 |
NEUMATICOS
03-ene-2013 22:26
#210
|
Cita de AsturRS;
Guay Monchi. Oye, una cosa que quería preguntarte... ¿Podemos regular las caídas delanteras como queramos? |